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柴油结蜡怎么办?
近日寒潮来袭,多地出现历史最低气温,全国人民都被冻”哭“了。天气这么冷,我们的爱车自然也要好好呵护。
大家都知道柴油非常怕冷,一到冬天就特别容易结蜡,柴油车一旦结蜡就会造成车子跑不动甚至无法启动,太过耽误事。

今天我们就来说说柴油为什么会结蜡,柴油结蜡怎么办?
一、柴油为什么会结蜡?
这是因为柴油中含有一定量的蜡,当温度降低时,这些蜡会逐渐析出,并形成蜡晶,使柴油凝固,即结腊,让油品失去流动性,影响发动机的正常工作。

二、柴油结蜡怎么办?
(1)最安全以及最有效的办法就是加对柴油。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号,5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。不同标号的柴油可以适应不同的温度。所以只要根据当地的气温选择加对应标号的柴油就可以啦。
(2)车辆配置双油箱;选择给副油箱单独添加低凝点柴油,在气温高的地区行驶时使用0#柴油,等要进入低温地区前用副油箱供油就可以了,若车辆只有单油箱,可以将不同牌号的柴油混掺使用。
(3)防凝剂;柴油的专用防凝剂能有效降低柴油冷滤点和凝点,提高柴油的低温流动性能,不过很多卡车司机反馈说效果并不明显,远不如直接加低凝点柴油来得实在。
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