国际油价高开震荡运行！今日山东地炼厂汽油柴油批发价行情

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  [导语]：距离上一波涨价高潮（4月初）已过去一月有余，6月上旬国内成品油市场表现抢眼，基于主营、地炼等炼厂进入集中检修季，低开工与低供应下再次将汽柴油涨价推出一波小高峰，加之原油上涨推波助澜，成品油价格上涨顺畅，截止日前，国内92#汽油市场成交均价7811元/吨，较5月28日上涨97元/吨，环比涨幅约1.26%，国内0#柴油市场成交均价6820元/吨，较5月28日上涨112元/吨，环比涨幅约1.67%，汽柴供需短时回归同频，价格均涨同时，柴油上涨更为强烈。 图1 中国汽柴油-原油均价走势图（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 分析来看，周期内国际原油期价震荡拉涨，带动成本趋势走强，进入6月份，月初国际原油震荡上涨，整体振幅明显，乌克兰袭击俄罗斯机场、俄乌冲突带来潜在供应风险与美国传统燃油旺季延续，继续支撑价格，布伦特原油期价在64-65美元/桶之间运行。 截至6月3日收盘，布伦特原油期货价格为65.63美元/桶，较5月28日上涨1.54美元/桶，涨幅2.40%。5月末至6月初可以作为二季度的第二波涨价小高潮，主营及地炼原料采购压力居高难下，且月末主营销售公司任务完成可观，挺成本心态居多，加之现货供应紧张延续，端午节前在主体商户积极入市备货提振下，为汽柴价格做好托底上涨准备，成本与供需面的多重利好促使本期价格上涨亮眼。 表1 2025年地方炼厂装置检修变动一览表（万吨/年） 区域 省市 炼厂名称 检修装置 检修产能 起始时间 结束时间 山东 日照 中海外能源 常减压 230 2025/1/3 2025/5/14 东营 东营石化 全厂检修 350 2025/4/9 2025/6/3 东营 海科瑞林 全厂检修 230 2025/6/5 2025/7/5 东营 华联石化 全厂检修 400 2025/6月下旬 2025/7/10 东营 东明石化 全厂检修 750 2025/6/15 2025/8/5 潍坊 昌邑石化 全厂检修 600 2024/6/25 2025/6/15 华中 湖北 湖北金澳 全厂检修 500 2025/3/10 2025/6/1 来源：资讯 供应来看，月内山东地炼检修相对集中，其中东营海科瑞林、华联、东明石化为主炼厂计划本月开启检修，检修产能达到1380万吨/年，本月主营炼厂检修情况如：金陵、胜利、格尔木、玉门石化等，检修产能达到950万吨/年，综合供应呈现下降趋势，为成品油现货上涨做好底部支撑。 端午节前，中下游备货意愿见涨，原材料首当其冲作为下游买涨推升首要推动点，其次汽油原料上涨带动、节中群众出行频次增多也密切相关，汽油价格运行坚挺；柴油则受夏收三忙季节性需求带动有关，加之沿江柴油资源库偏低，炼厂现货偏紧导致的资源周转不畅，因此挺价底气较足，均带动柴油价格走高。 图2 华中汽柴油均价走势图（元/吨） 数据来源：资讯 截止日前，华中92#汽油市场价为7846元/吨，较5月28日价格上涨82元/吨，涨幅约1.06%，华中0#柴油市场价为6941元/吨，较5月28日价格上涨126元/吨，涨幅约1.85%，6月份华中汽柴油走势受消息面利好支撑较足，汽柴主流延续推涨明显。国际原油方面，地缘局势仍有紧张迹象，且加拿大野火减少原油生产导致国际油价继续上涨，上游采购成本推升，华中汽柴择利好推价，月内上旬华中地区柴油现货持紧表现，成交多维持高位，汽油方面受后续汽车空调用油增多与暑期出行需求为主的择低建仓，涨幅稍弱于柴油，综合目前终端消费寡淡，叠加批零价差缩窄，下游谨慎拿货情绪增加，短期来看华中汽柴价格推涨动力或许受限，随着部分抵触高价情绪渐显，预计未来一周华中成品油企稳震荡呈现。

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  1、进出口数据概况 图1 2024-2025年柴油进口数据走势对比 数据来源：海关总署 2025年5月中国柴油进口9.44万吨；2025年1-5月累计进口17.79万吨，去年同期为零。 图2 2024-2025年柴油出口数据走势对比 数据来源：海关总署 2025年5月中国柴油出口51.53万吨，较上月增加0.25万吨，涨幅为0.48%。2025年1-5月累计出口量为248.36万吨，较去年同期减少198.94万吨，降幅为44.5%。 2、影响因素 进口：5月柴油进口量环比涨126.14%；去年同期为零。 出口：5月柴油出口量环比涨0.48%；较去年同期跌52.06%。 5月柴油出口利润以华东口岸计算依旧为亏损状态，国内柴油需求因休渔季到来，且华南降雨明显，柴油消费日度略有下滑，但同时供应亦有收缩，仍处降库状态，因此出口变动有限，环比月度出口微涨，日均环比小幅减少。 3、净出口 图3 2024-2025年柴油净出口增速对比 数据来源：海关总署 备注：净出口=出口-进口，净出口增速指净出口数值的环比增速。 2025年5月，中国柴油净出口42.09万吨，环比下跌10.65个百分点，其中进口量环比上涨126.14%，出口环比上涨0.48%。以华东口岸计算，5月出口利润-109元/吨，较4月亏损小幅加深。 4、进出口结构 4.1进口 4.1.1产销国（区） 2025年5月，中国柴油进口量按产销国（区）统计，进口量为9.44万吨，进口来源国显示为中国，或为出口转内贸。 中国柴油按产销国进口量月数据统计 贸易伙伴称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 中国 9.44 100% 69851 7403 总计 9.44 100% 69851 7403 4.1.2贸易方式 2025年5月，中国柴油进口量按贸易方式统计，进口量为9.44万吨，均为一般贸易方式。 中国柴油按贸易方式进口量月数据统计 贸易方式名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 一般贸易 9.44 100% 69851 7403 总计 9.44 100% 69851 7403 4.1.3注册地 2025年5月，中国柴油进口量按注册地名称统计，仅有广东省，进口量为9.44万吨。 中国柴油按注册地名称进口量月数据统计 注册地名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 广东省 9.44 100% 69851 7403 总计 9.44 100% 69851 7403 4.2出口 4.2.1产销国（区） 2025年5月，中国柴油出口量按产销国（区）统计，排名在前三位的分别是：菲律宾、中国香港、荷兰，其出口量之和为46.06万吨，约占当月总出口量的89%。 中国柴油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 比利时 5841 1% 71536201 12248 菲律宾 321936 62% 1420069944 4411 韩国 9500 2% 87552000 9216 荷兰 38970 8% 489215720 12554 蒙古 922 0% 4653374 5049 缅甸 11543 2% 57652435 4995 日本 7894 2% 33365170 4227 泰国 3000 1% 27648000 9216 新加坡 36 0% 336015 9216 越南 10000 2% 65341678 6534 中国澳门 5963 1% 30048418 5039 中国香港 99655 19% 456228350 4578 总计 515259 100% 2743647305 5325 数据来源：海关总署 4.2.2贸易方式 2025年5月，中国柴油出口量按贸易方式统计，主要为一般贸易、保税监管场所进出境货物及来料加工贸易，上述贸易方式出口量之和为51.21万吨，占比99%；其中一般贸易体量占比72%。 中国柴油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 保税监管场所进出境货物 91700 18% 448726103 4893 边境小额贸易 3124 1% 15209871 4868 进料加工贸易 36 0% 399760 11055 来料加工贸易 46931 9% 530225099 11298 一般贸易 373468 72% 1749086472 4683 总计 515259 100% 2743647305 5325 数据来源：海关总署 4.2.3注册地 2025年5月，中国柴油出口量按注册地名称统计，国内共7个省市有出口，其中北京市、海南省、江苏省出口量排名居前，占比分别为70%、18%、8%，总占比达96%。 中国柴油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 安徽省 36 0% 399760 11055 北京市 362938 70% 1601555352 4413 海南省 91700 18% 448726103 4893 河南省 5841 1% 71536201 12248 江苏省 38970 8% 489215720 12554 山东省 12649 2% 117004298 9250 云南省 3124 1% 15209871 4868 总计 515259 100% 2743647305 5325 数据来源：海关总署 5、趋势预测 2025年6月国内成品油出口计划量为369万吨，其中柴油出口计划量为38万吨，环比5月柴油出口计划量增加2万吨。（因受通关时间影响，计划量与实际出口量会存在一定差异）。6月出口配额完成率略超60%，出口额度较为宽裕；且6月国内多数地区进入高温多雨季节，工程基建开工率受抑制，柴油需求减弱，而供应端因炼厂检修炼厂减少，开工炼厂增多，炼厂开工率上行导致产量增长，柴油逐步进入累库阶段，供需过剩压力凸显，故6月柴油出口计划量环比上涨。

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