在经历了一个周末的汽柴油出货低迷之后，尽管山东地炼挺价意愿较强，但市场整体表现仍然较为谨慎。多数地炼企业以守稳为主，油站补货情况相对一般，产销比仍然未过百，这种情况已持续多日。山东地炼企业继续坚守价格，部分企业寻求机会进行市场调整。
在经历了一个周末的汽柴油出货低迷之后，尽管山东地炼挺价意愿较强，但市场整体表现仍然较为谨慎。多数地炼企业以守稳为主，油站补货情况相对一般，产销比仍然未过百，这种情况已持续多日。山东地炼企业继续坚守价格，部分企业寻求机会进行市场调整。
今日山东地炼厂汽油柴油批发价行情
今日原油开盘呈现小幅波动，危骆邦来看今天行情：山东地炼企业将以守稳为主。在这几天内油站的兄弟们可适度观望，如遇低点可适时小补。
国际油价高开震荡运行！
5月22日（周一）亚市盘初，美原油交投于71.82美元/桶附近；油价上周五微跌，总体来看，地缘局势不确定风险增加有助于提振油价，尽管美国债务上限谈判恢复，但其能否达成协议，还存在不确定性，在协议具体结果出炉前，油价或将维持震荡走势；但因市场不确定性风险极高，警惕盘中短线的大幅波动。
山东地炼厂汽油柴油市场心态展望
尽管近期山东地炼挺价现象依然存在，但市场整体情绪仍然较为谨慎。在过去的一段时间里，汽柴油市场整体走势相对低迷，市场对于汽柴油需求的增长预期也不甚明朗。在这样的背景下，山东地炼企业需要关注市场变化，审慎调整价格策略，以保持市场竞争力。
油站的兄弟们在补货方面也需要保持谨慎。在当前市场环境下，可根据自身需求和市场走势，适度调整补货节奏。逢低小补是一个不错的选择，既可保证库存充足，又能降低风险。
总之，虽然山东地炼挺价现象仍在持续，但市场观望情绪浓厚。在接下来的一段时间里，各方都需要密切关注市场动态，根据实际情况调整策略，以期在市场波动中实现稳健发展。
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北京时间4月3日凌晨，美国公布新的关税措施：①对全球其他国家征收10%的“基准关税”；②对美国贸易逆差较高的多个国家征收“对等关税”，例如对中国34%，对欧盟20%等。基准关税税率将于4月5日凌晨12:01生效，对等关税将于4月9日凌晨12:01生效。此外OPEC+表示4-5月将坚持增产策略，也带来市场对于供应增长的担忧，新的关税举措推出及增产消息发酵，国际油价遭遇重挫，截止4月4日布伦特跌至65.58美元/桶，较4月2日，下跌9.37美元/桶，对应跌幅达12.5%，截止4月7日，山东地炼汽柴油价格分别收于7857和6627元/吨，较节前分别下跌150和152元/吨，对应跌幅分别为1.87%和2.24%，均远低于原油跌幅，裂差分别大幅反弹52%和87%，利润大幅修复。 一、国际原油跌幅超10%，汽柴油价格跌幅就在3%以内 数据显示，清明期间随着关税新政及增产消息发酵，国际油价大幅下跌12.5%，带动国内汽柴油价格跟跌，以山东地炼价格为例，截止4月7日92#及0#柴油价格较节前分别下跌1.87%和2.24%，中国汽柴油价格较节前分别下跌1.59%和1.94%，跌幅均小于原油10个百分点以上，目前地炼及主营产量和库存普遍较低，主营进入检修季，产量处于较低水平，地炼今年以来负荷及产量持续低位运行，供需面较好，且地炼仍有不少前期船单未交付，短期无库存压力，支撑价格强于成本端。 图1 中国汽柴油-原油价格走势图（元/吨，右轴：美元/桶） 数据来源：资讯 二、供应及库存均处于较低水平 供需面支撑较强 从目前主营及山东地炼开工情况来看，均处于近三年同期低位，截止上周四，主营开工率收于75.56%，同比跌3.58%，地炼收于46.73%，同比跌7.07%。分隶属看，主营炼厂迎来春季检修，预计4月月度产能利用率环比下跌3.5%左右，山东地炼方面，东营两家炼厂4月有检修计划，负荷仍存下降预期，供应端存利好支撑。 图2 2023-2025年主营及山东地炼产能利用率走势图 数据来源：资讯 库存方面，山东地炼汽柴油库容率均在25%左右，处于警戒线以下，另外3月下旬开始，船单成交活跃，仍存部分船单未交付，短期无库存压力。 图3 山东地炼库容率趋势图 数据来源：资讯 三、供需面向好支撑裂差大幅反弹，汽柴油裂差涨幅均超50% 从山东地炼汽油及柴油裂解价差走势来看，均呈现直线拉涨趋势，截止最新，山东地炼汽油裂解价差1108元/吨，较节前上涨52%，柴油裂解价差794元/吨，较节前上涨87%，均涨至近十年同期最高点，炼厂利润大幅修复，一定程度将提振炼厂生产积极性。 图4山东地炼汽油及柴油裂解价差趋势图（元/吨） 数据来源：资讯 四、成本端利空占据主导 成品油价格警惕补跌风险 原油方面，美国加征关税导致全球经济和需求受到拖累，且4月美国对全球国家加征新的关税，导致市场担忧情绪骤然加重。亚洲需求虽有改善契机但暂无强劲增长迹象，美国传统消费旺季要到6月才能逐渐显现。此外美联储2025年首次降息大概率将在6月到来，在此之前美元或维持强势。整体来看，2025年第二季度，预计国际油价将呈现明显下跌态势，走势或为先跌后涨，价格重心明显下移，利空主要来自美国关税新政引发的风险发酵。2025年第二季度预计布伦特原油期货价格主流运行区间将在58-69美元/桶，WTI原油期货价格主流运行区间将在54-65美元/桶。 成品油方面，鉴于当前汽柴油跌幅有限，亦需警惕价格补跌风险，一方面，成品油的跌幅滞后带动加工利润大幅扩张，若油价延续下探，供应上涨，带动价格走跌。另一方面，今日华东华南一带已经开始出现低价抛货现象，沿江汽柴油期货船单价格已经跌至7700和6600元/吨，需警惕市场恐慌性抛货，带来的价格下跌风险。
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