昨日国内汽柴油价格涨跌互现，山东地炼汽柴油普涨40-50元/吨，其他地区汽油小涨柴油小跌为主。山东地区经历多日价格下跌后，中下游入市采购增加，产销率大幅提升，刺激部分炼厂出现二调上涨。其他地区价格波动较小。
昨日国内汽柴油价格涨跌互现，山东地炼汽柴油普涨40-50元/吨，其他地区汽油小涨柴油小跌为主。山东地区经历多日价格下跌后，中下游入市采购增加，产销率大幅提升，刺激部分炼厂出现二调上涨。其他地区价格波动较小。
昨日山东地炼油厂油价行情
隔夜原油收盘上涨，提振市场心态。前天山东炼厂汽柴油整体出货表现有所好转，部分中下游阶段性刚需补货，昨日市场交投氛围尚可。综合来看，昨日山东地炼油厂油价行情上涨。昨日山东地炼油厂汽柴油出货达到产销平衡。
国际原油收盘提振心态！
国际原油收盘提振心态：昨日，市场预期大漂亮石油需求提升等因素影响，原油价格震荡上涨。基本面紧平衡预期支撑油市短期偏强整理，但大漂亮货币政策及债务上限问题尚未确定，警惕市场情绪反复。
截至5月23日收盘，2023年7月WTI涨0.86报72.91美元/桶，涨幅1.19%，2023年7月布伦特涨0.85报76.84美元/桶，涨幅1.11%。
今日山东地炼油厂最新油价行情上涨
今日山东地炼油厂最新油价行情上涨：原油连续多日出现小涨，提振业者备货信心，加上昨日成交刺激，危骆邦来看：今日山东地炼油厂最新油价行情继续上涨，涨幅在30-50元/吨居多，主营市场受到带动，汽柴油也可能有推价行为。
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虽然4月华南地区有炼厂检修，但区域内主营单位有外采、集采保供，整体来看，汽柴油资源相对充足。五一期间国际原油震荡下降，节后华南地区汽柴油价格补跌为主，并且目前已跌至年内及近几年来的新低，截止5月8日，华南地区92#汽油市场价较节前（4月30日）下跌1.89%；华南地区0#柴油市场价较节前（4月30日）下跌1.23%。 一、有效利好偏少 近期华南地区汽柴油跌至新低 图1 华南地区汽柴油价格走势对比（单位：元/吨） 数据来源：资讯 进入5月，虽然五一节前后汽油市场有备货或者补货支撑，部分单位柴油现货偏少，以及主营外采汽柴油等消息支撑，但在假期期间国际油价震荡下跌，主因OPEC+决定加速增产，市场担忧供应过剩风险，叠加美伊谈判释放积极信号等利空因素交织，截止5月8日，布伦特为63.12美元/桶，较节前（4月30日）下跌0.44%。节后归来，国内市场消息面偏空，华南地区主营单位及贸易商汽柴均补跌为主，截止5月8日，华南地区92#汽油市场价为7799元/吨，较节前（4月30日）下跌1.89%；华南地区0#柴油市场价为7799元/吨，较节前（4月30日）下跌1.23%。可见，五一假期后华南大区汽柴价格跌幅较原油大，并且目前华南地区汽柴油价格已跌至年内及近几年以来的新低。（价格对比详情如下表所示） 表1 近期原油及华南汽柴油价格对比（单位：美元/桶、元/吨） 产品 4月30日 5月8日 涨跌值 涨跌幅 布伦特 63.12 62.84 -0.28 -0.44% 92#汽油 7949 7799 -150 -1.89% 0#柴油 6725 6642 -83 -1.23% 数据来源：资讯 二、4月华南地区部分炼厂检修致汽柴总产量环比下降 图2 山东至广东汽柴跨区套利（单位：元/吨） 数据来源：资讯 据资讯统计，4月份华南地区有惠州石化二期常减压装置检修，导致区内汽柴油产量环比下降，其中，4月华南地区汽柴总产量为410.61万吨，环比下降1.20%；区内汽油产量为204.69万吨，环比上涨2.28%；区内柴油产量为205.92万吨，环比下降4.42%。 图3 华南汽油、柴油月度消费量走势图（单位：万吨） 数据来源：资讯 据资讯统计，4月份华南地区汽油消费量为207.23万吨，环比上涨1.33%；区内柴油消费量为224.1万吨，环比上涨0.49%。4月华南地区汽柴油消费量环比均上涨，主要是因为清明假期及人们出门踏青对汽油需求增加，柴油则是工程开工继续增加带动需求上升。 对比4月华南地区汽柴油供需情况，虽然近期区域内有炼厂检修，但主营单位多有外采、集采保供，区域内整体来看，汽柴油资源相对充足。 三、近期华南地区汽柴油裂解价差在均线之上 市场业者多按需采买 图4华南地区汽柴油周度裂解价差（单位：万吨） 数据来源：资讯 由上图看出，近期华南主营汽柴油-原油裂解价差处在五年均线之上，侧面反馈炼厂生产汽柴油的利润相对高位。截止5月9日当周，华南主营汽油-原油平均裂解价差1358元/吨，同比上涨25.93%，较五年均值高307元/吨；华南主营柴油-原油平均裂解价差1069元/吨，同比上涨82.69%，较五年均值高92元/吨。 供应端方面，下周主营因九江及齐鲁石化炼厂检修结束开工提量，地方炼厂则因检修、原料等原因导致负荷下调，综合预计下周国内常减压产能利用率小涨。截至5月8日原油综合变化率-6.81%，周期内第4个工作日，预计对应下调幅度320元/吨，成品油调价窗口将于5月19日24时开启。目前原油变化率负向运行，新一轮零售价预期下调，终端采买积极性不高，多按需为主。而OPEC+加速增产及需求前景欠佳压力仍存，地缘局势欧缓和契机等因素影响，国际原油价格有下跌趋势。下周进入中旬，区内主营单位销售压力逐渐增加，汽柴市场价格易跌难涨。综合来看，预计近期华南地区汽柴价格有下跌趋势，而柴油受近期北方船单南下成本相对高，其跌势较汽油小。
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4月3日，中国汽油批发价格8287元/吨，较近期低点3月20日上涨243元/吨，同期布伦特原油上涨约230元/吨。原油上涨、节前备货、空单补货、逢低抄底、供应看跌等因素，共同促成了汽油价格的回升。进入4月汽油供需面有一定利好，但刚需无法提供有力支撑，汽油价格或呈现大幅震荡的走势。 一、预计4月汽油日均消费环比上涨3.5%，同比下跌0.9% 预计4月国内汽油日均消费量较3月上涨3.5%至43.3万吨/日，同比下跌0.9%。气温回升，居民长途出行逐渐增加，月内清明假期和五一备货刺激阶段性成交，汽油消费环比提升。 图1 2024-2025年中国汽油国内消费量及预测（万吨） 数据来源：资讯 二、预计4月汽油日均产量环比下跌2.4%，同比下跌8.1% 预计4月国内汽油日均产量较3月下跌2.4%至43.8万吨/日，同比下跌8.1%。主营、地炼计划内检修均增加，尤其是主营检修规模较大，汽油产量下滑较明显。 图22024-2025年中国汽油产量及预测（万吨） 数据来源：资讯 三、4月国内汽油库存下跌，利好略占上风 4月汽油出口利润有好转但仍较差，国内预期无压力，出口计划微降至59万吨，进口计划为0。 综合供需及进出口预测数据，4月中国汽油供小于需，库存下降44万吨，降至1587万吨，处于中低位水平，同比下跌148万吨。 表1 4月中国汽油供需平衡表 项目 2024年4月 2025年3月 2025年4月 日均环比 同比 产量 1431 1392 1315 -2.38% -8.11% 出口计划 57 70 59 -12.90% 3.51% 进口计划 0 0 0 / / 国内需求量 1312 1298 1300 3.49% -0.91% 供需差 62 24 -44 / / 期末库存 1735 1631 1587 0.55% -8.53% 市场对消费的信心不足，供需利好难以对价格形成持续有力的支撑，国际原油也再度有大幅下跌风险，清明之后价格下跌风险放大；不过随着刚需好转，中下游阶段性和周期性的抄底可能增加，使汽油价格偏弱震荡而不会持续下跌；下旬库存重心下移后，五一备货阶段或有短线行情，叠加5月继续低供应和降库存预期，拉升汽油价格回到8200元/吨左右。
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