隔夜原油期价涨跌互现,昨天山东炼厂整体出货表现一般,导致今天炼厂方面以出货为主,中下游商家适量补库。受此影响,山东地炼成品油价格下落,跌幅在30-50元/吨。
隔夜原油期价涨跌互现,昨天山东炼厂整体出货表现一般,导致今天炼厂方面以出货为主,中下游商家适量补库。受此影响,山东地炼成品油价格下落,跌幅在30-50元/吨。
关键因素分析:
1.国际原油市场:在减产利好气氛的推动下,国际油价呈现涨跌互现的态势。然而,高利率对需求构成了压制,使得油价波动加剧。截至9月25日,WTI原油期货11月收盘价为89.68美元/桶,下跌0.35美元/桶或0.39%;布伦特原油期货11月收盘价为93.29美元/桶,上涨0.02美元/桶或0.02%。
2.山东地炼产能利用率:截至上周四,山东地炼常减压产能利用率有所上升,对成品油市场带来了一定的影响。
3.山东地炼成品油产销:在昨天的交易中,山东地炼成品油产销未能达到产销平衡,导致库存增加。
主要关注因素:国际原油趋势以及炼厂节前去库打算,将成为影响山东地炼成品油价格的关键因素。
总结:在当前的国际原油市场环境下,山东地炼成品油价格呈现下落趋势,中下游商家适量补库。未来,随着国际原油市场趋势的进一步明朗以及炼厂节前去库计划的实施,山东地炼成品油价格或将出现新的变化。行业从业者需密切关注市场动态,及时调整采购和销售策略。
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[汽柴油]:汽柴批发市场连续降势 然零售利润均处相应高点
市场心态疲弱,国内汽柴批发价继续跌势,截止3月17日,国内92#汽油价格较年初下跌0.80%,较年内高位(1月13日)下降11.90%;0#柴油价格较年初下跌0.70%,较年内高位(1月13日)下降8.61%。国际原油短线在70美元/桶附近窄幅波动,汽柴油批发价均下降,而炼油利润及国内加油站汽柴油零售利润均处相对高位。 一、市场心态疲弱 国内汽柴价格继续跌势 图1 国内汽柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 由上图看出,进入3月份,国内汽柴价格延续跌势。国际原油走势偏震荡,布伦特基本在70美元/桶附近窄幅波动,对国内成品油市场指引性不强,但3月5日汽柴油零售限价分别兑现135元/吨、130元/吨下调,以及下一轮零售预计继续下调,导致终端入市采购积极性不高,多按需小量采买为主。汽油需求偏淡,柴油需求未有明显起色,各地主营单位销售进度滞后,贸易商手中柴油资源相对充足,市场出现降价促成交现象,汽柴成交重心逐渐下滑。 截止3月17日,国内92#汽油价格为8103元/吨,较年初下跌0.80%,较年内高位(1月13日)下降11.90%;0#柴油价格为6903元/吨,较年初下跌0.70%,较年内高位(1月13日)下降8.61%。可见,目前国内汽柴油价格差不多降至年初水平。 二、成本跌幅小于综合收入跌幅 炼油利润环比下跌 图2 华南地区汽油月度产量与消费量走势图(单位:万吨) 数据来源:资讯 据数据监测,3月13日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润559.34元/吨,环比下跌2.29%,同比上涨74.39%。原油周均成本3668元/吨,跌113元/吨;综合收入5796元/吨,跌127元/吨,其他成本波动微弱,成本跌幅小于综合收入跌幅,炼油利润下跌。 三、阶段性零售利润汽柴均降 但零售利润均处相对高位 因我国零售利润基本是根据十个工作日的原油的波动来传导,截至3月14日原油综合变化率-6.59%,周期内第8个工作日,预计对应下调幅度310元/吨,成品油调价窗口将于3月19日24时开启。3月6日至3月14日,国内92#汽油均价较3月5日下跌129元/吨,国内0#柴油均价较3月5日下跌73元/吨,整体来看,汽柴油批发价跌幅较零售预期跌幅小,出现汽柴油零售利润均小幅下降的情况。具体如下所示: 图3 国内加油站汽柴油零售利润走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 据资讯数据监测,资讯测算,截至3月13日当周,加油站92#汽油零售利润均值为1623元/吨,较3月5日下跌20元/吨,跌幅1.19%。0#柴油零售利润均值1122元/吨,较3月5日下跌54元/吨,跌幅4.60%。不过整体来看,目前国内油站汽柴油零售利润处相对高位。 四、后续国内成品油利润如何转移? 表1 汽柴价格及批零价差预测(单位:元/吨) 产品 3月5日 3月17日 环比 4月5日E 环比 92#汽油市场价 8316 8137 -2.15% 8080 -0.70% 92#批零价差 1815 1851 1.98% / / 0#柴油市场价 7035 6931 -1.48% 6900 -0.45% 0#批零价差 1488 1462 -1.75% / / 数据来源:资讯 截止3月17日,国内汽柴价格较3月5日均下降为主,本轮零售限价将于3月19日24时兑现下调,而下一轮零售价预期开局有小幅上涨趋势。短线国内汽柴油需求偏淡,批发市场上涨不易,且各地主营单位销售进度滞后,贸易商出货有限,市场交投僵持下,预计国内汽柴批发价仍存小幅下降趋势,预计至4月5日,国内92#汽油价格在8080元/吨附近,较3月17日下跌0.70%;国内0#柴油价格在6900元/吨,较3月17日下跌0.45%。 综合来看,预计至4月5日,国内汽柴油批发价有下跌趋势,而零售限价存小涨可能,因此,汽柴油批零价差有扩大趋势,加油站零售利润有上涨态势。
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六月份国内汽油价格先扬后抑走势,成本端支撑增强,山东汽油价格强势上涨,后随原油下调而回落。相关产品价格走势大致相同,汽油价格能否迎来反弹呢? 一、国际油价宽幅波动6月汽油及相关产品价格先扬后抑 图1 汽油及相关产品价格走势(元/吨) 数据来源:资讯 表1 山东汽油及相关产品价格表(单位:元/吨) 产品 2025/6/2 2025/7/2 涨跌值 涨跌幅 山东汽油 7575 7750 175 2.31% 山东C5 5330 5200 -130 -2.44% 山东MTBE 5050 5150 100 1.98% 山东混合芳烃 5610 5790 180 3.21% 数据来源:资讯 截至7月2日,伊朗暂停与国际原子能机构合作,市场对地缘局势不稳定性的担忧浮现,国际油价上涨。NYMEX原油期货08合约67.45美元/桶;ICE布油期货09合约69.11美元/桶。 从上图可以看出,截至7月2日,山东汽油价格7750元/吨,较6月初上涨175元/吨,涨幅2.31%。6月份市场担忧以伊冲突会导致供应风险增强,国际油价宽幅上涨,成本端支撑下,山东汽油价格连续上推。但随着价格涨至高位,中下游采购积极性下降,市场实际成交有限,近期汽油价格随原油下跌而冲高回落。 汽油相关产品方面,近期C5、混合芳烃及MTBE走势大致相同。截至7月2日,山东C5市场价格为5200元/吨,较6月同期下跌130元/吨,跌幅2.44%。6月原油提振下,汽油市场价格上涨。市场利好气氛提振下,混合C5显著上涨。紧接着地缘冲突迅速缓解,国际原油显著下挫。汽油市场跟跌。市场利空气氛下,炼厂混合C5价格回落。山东MTBE市场价格为5150元/吨,较6月同期上涨1.98%;6月份之后,国内MTBE市场呈现先扬后抑运行态势,主要原因在于原油大涨支撑。下旬国际原油在地缘政治冲突因素影响下涨至阶段性高点,MTBE市场跟随宽幅上行,但地缘政治冲突随后逐渐缓解,国际原油价格涨至高位后快速回落,MTBE市场跟随下跌。山东混合芳烃市场价为5790元/吨,较6月同期上涨3.21%;6月份山东混合芳烃同样呈现先强后弱走势,受成本端指引明显,月底随原油连续宽幅走低,跌至战前水平,受前期部分空单回补影响下,价格回落后成交改观不足,商谈连续下滑。 二、部分炼厂进入检修 6月山东炼厂汽油产量环比下跌 图2 2024-2025山东炼厂汽油产量走势(万吨) 数据来源:资讯 6月山东独立炼厂及主营炼厂汽油产量为259.22万吨,环比下跌5.49%,同比下降8.25%。本月虽有个别炼厂临时提量生产,但月内海科瑞林、华联石化、胜利石化进入检修,且齐润石化和东营石化仍处于检修中,加之6月天数比5月少1天,综合之下,6月山东独立炼厂汽油产量下跌。7月来看,齐成石化、东明石化计划检修,但齐润石化、海科瑞林预计开工,且7月天数比6月多1天,预计7月山东炼厂汽油总产量有所上涨。 三、成本端支撑下6月山东炼厂汽油船单成交量尚可 图3 山东独立炼厂汽柴油船单成交量(吨) 数据来源:资讯 从山东独立炼厂汽柴油船单成交量来看,6月汽油成交量成交尚可,端午假期节后补货以及即将到来的暑假需求旺季,且原油成本端强势上涨,业者恐涨补货,但随着原油下跌,成交量有所下滑。柴油需求不及预期,但在成本端利好指引下,6月汽柴油成交量均有明显增加。 四、原油宽幅回落山东独立炼厂汽油裂解价差扩大 图4 山东独立炼厂汽油-原油裂解差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 截至7月2日,山东独立炼厂汽油裂解价差为930元/吨,较6月同期上涨96元/吨,但仍处于高位水平。近期原油均价下跌,但汽柴油均价跌幅相对较小,裂解价周均值差放大。 综合来看,地缘局势整体趋于缓和,且OPEC+将召开会议维持增产立场,对油市产生利空压力,预计近期国际原油价格或下跌。下一轮国内零售限价下调预期,于市场偏空指引,且成本端支撑有限,当前汽油裂解价差处于高位,中下游采购积极性减弱,但随着暑期出行高峰期来临,汽油需求存一定支撑,汽油价格下跌空间有限,预计山东汽油价格在7600-7800元/吨之间波动,业者仍需关注原油走势,合理控制库存。
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[汽柴油]:市场心态趋于慎重 汽柴油周产销下降3.24%
本周山东汽油价格多维持坚挺,炼厂连续多日成交表现一般,成交高峰较为短暂,产销仍未达平衡;柴油价格小幅回调,部分终端逢低补货,但裂解价差高位抑制市场成交,产销亦未达平衡。后市山东汽柴油价格走势将如何?本篇我们一起来分析一下。 图1山东汽油价格走势图(单位:元/吨) 图2山东柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 一、高裂解价差抑制市场采购积极性成品油周产销率下滑3.24% 截至本周,山东地炼成品油总产销率为92.56%,环比下跌3.24%。其中,汽油产销率为90%,环比上涨2%;柴油产销率为94%,环比下跌6%。本周山东地炼成品油周产销呈现下跌趋势,其中,汽柴油产销率均未超百。主因本周汽油价格较为坚挺,中下游入市采购心态偏谨慎,炼厂出货表现一般;柴油价格小幅回调,中下游入市逢低补货,成交表现好于汽油。但整体来看,当前裂解价差尚未回调到位,业者入市心态仍趋于谨慎,导致成品油周产销呈现下滑趋势。 表1 山东独立炼厂汽柴油产销率趋势表 数据项 6月19日 6月26日 7月3日 7月10日 环比 成品油 95.05% 96.05% 95.80% 92.56% -3.24% 汽油 97% 98% 88% 90% 2% 柴油 94% 95% 100% 94% -6% 数据来源:资讯 二、成本端指引有限汽柴油价格窄幅波动 截至本周,山东地炼92#汽油周均价格为7807元/吨,环比上涨23元/吨,涨幅0.30%;0#柴油市场价格为6789元/吨,环比下跌43元/吨,跌幅0.63%。本周周初中下游多消化库存为主,炼厂汽油成交持续低位,价格下跌明显;但周中逢原油上涨,中下游刚需买涨,带动汽油价格反弹。而柴油刚需仍处低位,中下游采购心态谨慎,周中随原油上涨后,价格迅速转跌。 图3山东汽柴油产销率与价格对比图(单位:元/吨) 图4山东汽柴油产销率增速走势图 数据来源:资讯 数据来源:资讯 三、汽柴油产销率均处近三年同期水平中位 据数据统计,汽柴油产销率均处近三年同期水平中位。其中,汽油产销率90%,高于去年同期7%,低于2023年同期18%;柴油产销率94%,高于去年同期2%,低于2023年同期21%。 图5山东汽油产销率走势图 图6山东柴油产销率走势图 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从季节走势图来看,近三年来,1月正值春节备货期,中下游拿货积极性提升,汽柴油产销率顺势上涨。而2月受低温天气及资金到位率低等因素影响,柴油整体需求恢复相对缓慢;汽油消费也低于预期,采购趋于谨慎,汽柴油产销率逐步下滑。3月开始,随着气温回升,汽柴油需求表现尚可,产销率呈高位震荡趋势。近期随着汽柴油裂解价差涨至高位,抑制市场采购积极性,产销率有所下滑。 表2 2024-2025年山东地炼汽柴油产销率 产品 时间 年初 最高点 最低点 平均值 当前值 汽油 2025年 86% 115% 68% 98% 90% 2024年 96% 116% 83% 99% 83% 柴油 2025年 96% 115% 70% 99% 94% 2024年 103% 115% 78% 99% 92% 数据来源:资讯 四、业者等待价格回调到位入市预计下周山东汽柴油价格下跌 图7汽油市场心态调查 图8柴油市场心态调查 数据来源:资讯 数据来源:资讯 资讯通过对生产企业、贸易商、终端加油站、金融企业100家样本调研:其中,汽油看涨占比9%,看跌占比32%,看稳占比59%。下周来看,随着暑假来临,居民驾车出行增多,且高温天气下空调用油一定程度提振汽油需求,预计下周汽油价格仍表现坚挺,个别小跌出货。柴油看涨占比2%,看跌占比60%,看稳占比38%。下周来看,随着温度升高,工矿、基建等户外工程开工率将继续下降,且南方进入梅雨季,柴油需求预期继续下滑,预计下周柴油价格预计仍有下跌空间。 表3 山东地炼汽柴油产销率趋势预测表 数据项 6月26日 7月3日 7月10日 7月17日E 成品油 96.05% 96.05% 92.60% ↘ 汽油 98% 88% 90% ↗ 柴油 95% 100% 94% ↘ 1、↓↑视为大幅波动,突出涨跌幅超过3%的数据维度 2、↗↘视为窄幅波动,突出涨跌幅在0-3%以内的数据 数据来源:资讯 下周来看,成本方面:目前红海局势等因素均缺乏强劲利好推动,油价尚不具备持续上涨条件,预计在增产和巴以局势缓和等因素的影响下,油价仍面临回调风险。供应方面:齐润化工开工继续提量,东营石化计划开工,综合之下,预计下周山东地炼开工率及汽柴油产量均涨。需求方面:暑期居民出行频次增加,汽油刚需有提升趋势;但南北降雨及高温天气继续抑制柴油需求。综合来看,下周汽油刚需支撑增强,预计销量小涨;柴油刚需低位且产量回升,炼厂出货压力增大,预计销量下滑。
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本周山东地炼油价走势预测:油价探底回升有望,窄幅上涨空间有限
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5.23油价行情:今日国内主营、山东地炼成品油价格或迎来下跌
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[汽柴油]:四川地区上半年价格趋势及套利情况分析
一、四川地区主营单位油品售价及销售政策跟踪 图1 四川地区主营单位汽油价格走势图(单位:元/吨) 图2四川地区主营单位汽油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 2025上半年四川主营汽、柴油价格走势震荡,整体上涨;截止6月30日,四川主营92#汽油价格为8475元/吨,较年初上涨125元/吨,涨幅为1.50%;0#柴油价格为7325元/吨,较年初上涨310元/吨,涨幅为4.42%。上半年四川主营92#汽油的均价为8403元/吨,同比去年下跌681元/吨,跌幅为7.50%;0#柴油均价为7132元/吨,同比去年下跌609元/吨,跌幅为7.87%。 上半年92#汽油及0#柴油的最高点均出现在1月13日,汽油价格为9400元/吨,柴油价格为7750元/吨。主因在于月上旬成品油限价上调开局,且美国宣布对俄罗斯实施新一轮制裁,涉及该国两家最大石油公司及183艘油轮,导致市场对潜在供应风险的担忧加剧,原油急涨,上游炼厂大幅推涨汽柴油出厂价格,四川市场汽柴油批发价格顺势上行。92#汽油价格最低点是五月中下旬的7888元/吨,成品油限价两次兑现下跌,跌幅较大,汽油市场缺乏节假日利好提振,新能源汽车冲击加剧,市场需求疲软,价格下跌。而0#柴油价格最低点则是在四月中旬,受宏观环境及投资下滑影响,川内基建开工率下滑显著,物流方面的柴油消费则受到电车及LNG车等新能源车冲击,川内柴油消费量连续下降,市场出货难度较大,且主营批发端促销优惠活动多集中于柴油方面。 中石油直批端:一季度汽柴油价格震荡下跌。季初,汽柴油价格快速冲高,高价对业者入市积极性一直明显,上游产销下滑,排库压力增加,其后,因需求面支撑不足,业者囤货意向较低,且消息面利空压制,批发端出货较差。二季度后,汽油出货多以刚需订单为主,但因有假期利好提振,叠加价格处于相对低位,中下游补库意愿较高,出货略有好转;柴油则受夏收及基建工程开工提振,叠加批发端优惠放宽,销量有所提升。截止6月底,中石油汽油直批总量为75万吨,同比去年下降0.53%,柴油直批总量为158.5万吨,同比去年增长0.96%。 中石化直批端:中石化汽油供应有部分外采资源,成本价格低于中石油,上半年汽油价格整体持平于中石油,竞争优势不明显,且汽油需求受新能源冲击较大,出货表现下滑;柴油则因优惠强于中石化,且有大单客户,出货有所增加。截止6月底,中石化汽油直批总量为30.6万吨,同比去年下降3.77%,柴油直批总量为40.79万吨,同比增长8.37%。 二、四川地区社会资源流通情况及油品套利价差分析 图3 山东-川汽油价格套利情况走势图(单位:元/吨) 图4山东-川柴油价格套利情况走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 2025年上半年山东到四川汽油、柴油套利表现均欠佳,汽油在五月份有150元/吨左右套利空间、六月中下旬有100元/吨左右套利空间,其他时段均为负值,而柴油仅在五月份有100元/吨左右套利空间。 山东至川直线距离较长,需通过铁路、公路或管道运输,物流成本较高,而四川资源供应可依赖其他渠道,延长及宁夏入川具备较大的资源供应优势、距离优势,成本优势及仓储优势,成本更低,对山东至川资源供应量积压较为显著。 上半年,四川批发市场表现为宽幅M型走势,随原油走势宽幅上涨后回落。一季度,受春节后复工复产、基建项目启动等因素影响,柴油需求阶段性上升,叠加原油价格波动,批发价格上涨;汽油价格虽然跟随上涨,但因出行需求平稳,终端销量平淡,出货一般,价格涨后回落显著。二季度,随着炼厂检修结束,供应增加,社会库存水平上移,价格有下跌空间;农业用油需求一定程度提振柴油市场,中下游阶段性采购增加,汽油出货多维持刚需,且限价连续下跌,市场看空预期增强;后因地缘政治局势影响,原油价格上涨,带动汽柴价格快速上涨,但需求端始终表现平淡,中下游接货积极性不高,对高价存抵触心理,市场购销乏力,价格开始回落。
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[汽柴油]:华北汽柴油市场利空因素较多 未来油价回弹不易
4月,华北地区汽柴油价格延续下跌走势,油价持续下跌加大了贸易难度,贸易商库存低于去年同期水平。零售方面利润空间收窄,零售环节采购周期缩短。虽主营检修导致供应略有收紧,但市场利空因素居多,5-6月华北汽柴油价格反弹不易。 1.4月华北油价延续跌势 汽柴油社会库存低于同期水平 2025年4月,华北地区汽柴油价格延续下跌走势,截至4月29日,华北汽柴油市场均价环比分别下跌1.8%、2.31%,小于原油跌幅6.63%;原油走势不振导致的中游贸易操作热情转淡是导致油价下跌的主要利空。刚需支撑尚可,为油价提供底部支撑,汽柴油价格跌幅均小于原油价格跌幅。同比来看,2025年4月汽柴油市场均价同比分别下跌12.57%、11.02%,不及原油跌幅24.43%。 表1 4月原油及华北汽柴油价格趋势 数据来源:资讯 油价持续下跌加大贸易难度,贸易商库存同比呈现明显下降趋势。截至4月30日当周,华北地区汽柴油社会库存分别为32%、27%,均处于低库存水平,汽油库存略高于柴油。同比来看,汽柴油分别下跌1%、3%。五一节前备货积极性不高,对于后市看空心态较重。 图1 华北汽油社会库存走势(单位:元/吨) 图2华北柴油社会库存走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 2.4月炼厂陆续检修 华北市场供应收紧 供应来看,2025年4月,华北地区炼厂汽柴油产量分别为130.5万吨、133.2万吨,环比下跌5.09%、3.92%。其中,主营天津石化自4月16日开始,1000万吨/年常减压装置开启为期2个月的停工检修,河北鑫海石化方面350万吨/年常减压装置亦处于停工检修阶段。 图3 华北1-4月炼厂汽柴油产量 数据来源:资讯 3.零售利润空间收窄 终端采购周期缩短 4月,国内成品油限价经历了三次调整,累计调整幅度为下调250元/吨、245元/吨。4月华北汽柴油批发价环比仅下跌了145元/吨、160元/吨,跌幅不及零售价跌幅,零售利润空间被压缩。在利润空间缩小及市场批发价走势不振的背景下,终端采购多以刚需拿货为主,单次操作量减少,采购周期缩短。 图4 2025年国内成品油调价 数据来源:资讯 4.5-6月汽柴油价格反弹不易 表2 5-6月华北汽柴油价格预测 数据来源:资讯 5-6月北方柴油需求来看,麦收及工程赶工均为柴油需求的利好支撑,但从国内整体需求来看,沿海休渔期及南方梅雨季节利空国内柴油市场,此利空因素或继续打压贸易商采购积极性,柴油价格仍存在下跌可能。 汽油需求来看,新能源加速替代下的汽油市场消费量将继续呈现下滑趋势,打压中游贸易商囤货积极性,终端需求对于汽油价格的影响加深。5-6月份五一假期结束后,汽油需求将转淡,价格也将再度下跌。