昨天山东地炼成品油市场表现平稳,价格稳中小降。受原油市场指引有限、市场需求低迷等因素影响,近几日炼厂出货情况一般,库存压力逐渐增大,降价促销成为常态。
昨天山东地炼成品油市场表现平稳,价格稳中小降。受原油市场指引有限、市场需求低迷等因素影响,近几日炼厂出货情况一般,库存压力逐渐增大,降价促销成为常态。
一、昨日市场回顾
在昨日,山东地炼成品油价格稳中小降,市场成交较前一日相比小幅下滑。分析原因,主要有以下几个方面:
-
汽柴油产销比不平衡:前一天山东地炼汽柴油产销比仍达不到平衡,炼厂出货情况一般,导致中下游入市积极性一般,市场成交有限。
-
原油市场影响较小:前日原油价格走势平稳,对山东地炼成品油市场影响较小,未能给市场带来明显指引。
二、今日市场分析
预计今日山东地炼成品油价格将继续保持稳中小跌的态势。主要原因如下:
-
原油指引不足:今日原油市场暂无明确指引,对山东地炼成品油市场影响较小。
-
市场需求低迷:由于山东地炼汽柴油连续4日不及产销平衡,导致中下游入市积极性一般,市场需求持续低迷。
-
炼厂出货压力增大:由于炼厂出货情况一般,成品油库存压力逐渐增大,降价促销成为炼厂不得已的选择。
综上所述,今日山东地炼成品油价格预计将继续保持稳中小跌的态势。在此背景下,中下游企业可以在市场低迷时期关注低价采购机会,以降低运营成本。同时,炼厂也应积极调整生产策略,以应对市场需求变化,确保企业运营稳定。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/8530.html
相关推荐
-
国内汽柴油市场动态:价格调整预期与市场走势
近期中国汽柴油市场的成交氛围显得格外冷淡,刚需表现也低于市场预期。贸易商的操作意愿较低,再加上批零限价的下调,导致市场整体表现不佳。虽然国际原油价格有所上涨,但对国内价格的提振效果…
-
[汽柴油]: 消息面利好指引 东北汽柴油酝酿涨势
近期原油进入横盘震荡期,原油市场短期的关注点主要在宏观和地缘之间切换,基本面上暂时没有新消息。截至2025年5月21日,东北地区92#汽油市场价为7476元/吨,较上周跌45元/吨,环比-0.6%;0#柴油市场价格为6517元/吨,较上周涨10元/吨,环比+0.15%。周内成本端横盘整理,区内汽柴油价格亦多维稳运行。今日早间原油受地缘局势影响,短暂冲高,市场多顺势推涨汽柴油价格,汽柴油价格能否就此开启上涨空间?下面我们从多维度分析一下。 一、成本端缺乏消息指引 短线维持震荡走势 图1 布伦特原油走势(美元/桶) 数据来源:资讯 如上图所示,截止到2025年5月20日,WTI原油价格为62.56美元/桶,环比跌1.74%,同比跌20.44%;布伦特原油价格为65.38美元/桶,环比跌1.88%,同比跌20.99%。周内原油在冲高回落后,暂时失去方向性指引,进入横盘震荡整理,近期来看,原油走势关注点多集中在宏观和地缘政治方面。近期基本面缺乏新的消息指引,早间原油在地缘消息影响下短暂冲高后继续回归震荡。后市来看,原油走势仍需多关注地缘层面影响。 二、主营与市场柴油价差缩窄 辽宁独立炼厂挺价意愿明显 图2 辽宁地区主营-市场汽柴油价差走势(元/吨) 数据来源:资讯 如上图所示,截止到5月21日,辽宁地区汽油价格继续刷新年内低点,柴油价格则在五月中旬左右到达年内低点后,进入反弹空间。分单位来看,区内主营与市场价格走势基本一致;分产品来看,近期主营与市场汽油价差无较大波动,柴油价差呈缩窄之势。近期伴随柴油需求持续恢复,炼厂端出货好转,叠加炼厂尚有前期大单待交付,库存多处低位,挺价意愿明显,导致主营与市场柴油价差缩窄。 三、成品油限价下调兑现 新一轮正向延伸 图3 成品油批发限价调整(元/吨) 数据来源:资讯 如上图所示,5月19日24时成品油批发限价下调兑现,每吨汽油下调230、柴油下调220元。限价下调后,就区内市场来看,主营单位汽柴油价格下调幅度不及预期,独立炼厂多稳价观市。目前来看,新一轮成品油限价正向延伸,叠加成本端受地缘局势影响存反弹预期,炼厂端尝试推价。 四、价格或已触底 东北成品油酝酿上涨 表1东北市场汽柴油价格预测表(元/吨) 东北市场汽柴油价格 2024.5月 2025.4月 2025.5月 环比 同比 汽油 8771 7843 7550 -3.74% -13.92% 柴油 7338 6691 6550 -2.11% -10.74% 数据来源:资讯 综上所述,成本端来看,近期原油关注点由宏观基本面转向地缘层面,短线存反弹可能;供应端来看,区内独立炼厂开工负荷稳定,然炼厂端中长期仍有大单待交付,叠加近期车单销售良好,库存多处中低位;需求端来看,伴随气温升高,空调用油增加带动汽油需求预期转好,柴油亦有刚需支撑。预计,区内汽柴油价格均有探涨空间,柴油涨幅高于汽油。
-
[汽柴油]:原油持续下落 国内汽柴油价格将迎年内最大跌幅
一、原油变化率负向加深成品油价格将迎年内最大跌幅 据资讯预测,2025年3月19日24时(也就是本周四零点),成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制,3月20日当天国内汽柴油下调幅度约为280元/吨,迎来年内第三次下跌,也是年内最大跌幅。若本次价格下跌,以70升的油箱来计算,私家车主加满一箱油将少花15元左右。 本轮调价周期内国际原油价格持续走弱,导致测算下调幅度不断扩大。截止3月17日周期内参考原油均价为69.34美元/桶,较上一周期下跌5.96%,预计调价窗口开启时,对应成品油下调幅度约为280元/吨,本轮下调已成定局。供应端来看,OPEC+将从4月起逐步小幅增产带来压力,但美国可能加强对伊朗和俄罗斯制裁,美国原油产量短期内也难有显著提升,利好利空因素均存。此外俄乌和谈难以迅速达成协议,美国对胡赛武装袭击导致中东局势不稳,地缘不确定性增强。 需求端来看,美国加征关税政策影响依然存在,潜在的贸易争端风险难以消除,国际能源署等各大机构对未来需求前景的展望仍不乐观,叠加需求疲软的现状改善缓慢,需求端压力有增无减。 今年以来,国内油价已经历四轮调整,分别为“两涨两跌一搁浅”。调价后,国内汽、柴油价格每吨较去年底均上涨105元。据资讯测算,本轮调价过后,2025年的调价格局将变为“两涨三跌一搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位:元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月4日 135 130 3月19日 预计下跌290 预计下跌280 来源:资讯 二、汽柴均跌 但柴油强于原油裂解价差走高 批发方面来看,截止3月17日,国内92#汽油市场均价8103元/吨,较上个调价周期下跌3.17%,柴油市场均价6903元/吨,较上个调价周期下跌2.46%,呈现汽柴均跌趋势,汽油跌幅更高。分析来看,成本面,周期内国际油价持续深跌,带动成本端下跌;供需面,汽油消费持续低迷,供需失衡,库存继续上涨,带动价格持续走跌,柴油消费恢复不及预期,但预期好于汽油,价格虽然下跌,但跌幅不及原油,裂解价差反弹。 图1 中国汽柴油价格差走势图 数据来源:资讯 三、批发端汽弱柴强 零售端表现反之 零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.49和8.03元/升,预计本轮零售价格将下跌,私家车主可调价后加油。从零售利润水平来看,本周期内国内汽油理论零售利润为1621元/吨,较上个调价周期上涨7.14%,柴油理论零售利润为1130元/吨,较上个调价周期下跌0.1%。上轮调价加油站零售价下调,批发端汽油跌幅高于零售价下调幅度,利润继续上涨,柴油批发价格跌幅较小,利润走跌。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源:资讯 四、原油多空博弈下轮调价搁浅可能较大 展望后市,美国加强对伊朗制裁导致地缘局势仍有不稳定性,但美国加征关税拖累全球经济和需求,多空博弈迹象延续,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大,下一轮成品油零售调价窗口将在2025年4月2日24时开启。
-
[汽柴油]:西北价格仍处于价格下行区间 库存压力尚存
本周期西北地区库存压力尚存,汽柴油价格双双处于下行区间,国际形势尚不明朗,原油基本面变化无常。本文将近期西北成品油市场进行简要总结并对未来做出预测。 一、西北汽柴油价格仍处下行区间 图 西北汽柴油市场价格(单位:元/吨) 数据来源:资讯 截止到本文发出时,西北汽油价格7964元/吨,柴油价格6800元/吨,环比下跌157元/吨,柴油下跌195元/吨,环比跌幅1.9%,柴油0.27%。目前来看西北汽柴油价格尚未形成全面止跌的形势,部分单位按照50元/吨的幅度小幅探涨,试探下游反应。本周期内市场出货情况一般,观望情绪主导,刚需采购为主,汽油方面尤为明显,因部分单位对汽油后市看空偏多,采购谨慎,柴油方面接到了部分采购大单,但仍需要跟踪后市柴油的具体走向。 二、成品油库存持续上涨 库存压力下价格下行 图 西北汽柴油库存(单位:万吨) 数据来源:资讯 截止到本周四,西北样本企业汽油库存18.1万吨,占汽油库容的53.46%,上涨4.17万吨。其中延长集团汽油库存15.42万吨,较上周增长31.46%,即3.69万吨,周购销氛围一般,下游无较好的消息面支撑,市场多回归刚需。宁夏样本企业库存2.68万吨,环比上周上涨0.5万吨,发改委调价窗口在即,市场等待调价过后逢低采购,本周出货情况一般,库存微涨。西北样本企业柴油库存15.51万吨,占库容的40.76%,下降0.95万吨。其中延长柴油库存11.86万吨,环比上周微跌8.49%,即1.1万吨,柴油情绪稍好于汽油,订单增加,环比上周预期稍有好转。宁夏样本企业柴油库存3.65万吨,环比上周上涨0.15万吨,柴油目前仅刚性需求,且入疆优势不大,出货情况一般,同汽油等待调价窗口。 三、套利空间处于低位 市场操作空间有限 图 汽油典型套利对比(单位:元/吨) 数据来源:资讯 截止到本文发出时间,陕西至西南地区汽油套利161元/吨左右,宁夏至西南地区套利10元/吨左右。套利空间有所增加,套利值上涨,但从总体趋势上来看,目前套利值仍处于历史低位,即可以视作按照固定运费计算,两地价格拉平。本周内,全国汽油都呈现下跌的趋势,汽油出货情况一般,且部分单位做空单为主,外围市场汽油产销率表现一般,西北地区在资源外流发运情况一般下,具有较高的库存压力,价格承压下行。目前在这种情况下,各贸易商两地之间的操作空间有限。 四、后市预测 西北地区能源消费结构以柴油为主,目前来看因煤矿开工率下降和物流运输需求不佳的影响,对柴油的后市支撑性有限,且目前如疆内柴油处产能饱和,市场竞争较为激烈,汽油方面,随着天气转暖预计汽油消费有所增加,原油筑底反弹但原油基本面仍不够明朗,预计西北汽柴油后市震荡运行,持稳为主。
-
山东地炼厂油品价格行情:山东地炼柴汽油今日装车价4月18日
4月以来,国内汽柴油批发价格重心不断上移,期间零售价格并未发生改变,汽柴油批零价差呈现收窄走势。后市来看,零售限价上调政策落实后,单日汽柴油批发均价涨幅或不及零售限价推涨幅度,汽柴油批零价差或出现短时扩大,但持续性不强,后续或继续收窄为主。
2023年4月18日561 0 -
2023年重庆汽柴油市场回顾与展望
2023年,国内汽柴油行情呈现向好态势,整体价格维持在近五年的高位区间。随着疫情全面放开,市场对于2024年汽柴油需求呈积极预期,汽柴油批发价格呈现高开低走的态势。重庆市场则呈现出怎样的表现呢?让我们一起回顾和展望。
-
山东地炼厂成品油批发报价,昨日山东地炼产销率均不达平衡2月14日
昨日国际原油开盘继续下跌,山东地炼汽柴油出货率不佳,昨日山东地炼产销率均不达平衡。昨日山东地炼批发价继续下跌为主,汽柴油跌幅多在50-150元/吨左右。今日山东地炼厂成品油批发报价…
2023年2月14日617 0 -
今天山东地炼成品油批发报价行情分析:汽柴油价稳价居多
昨天山东地区的炼厂汽柴油产销率都超过了百分之百,这意味着市场需求还是很活跃的哦~ 所以,山东地区的成品油行情有点小高涨喔!不过,虽然炼厂人士有推价的意向,但是今天隔夜原油收盘下跌的影响还是让山东独立炼厂汽柴油价格保持稳中有降的趋势。
2023年6月15日537 0 -
[汽柴油]:主营外采增加 山东船单成交量回弹
导语:由于贸易冲突事件导致原油价格大跌,主营单位外采遭到了一周左右的停滞,但近期开始,主营单位外采量再度增加,本周山东船单成交量有明显反弹,资讯统计,截至4月17日当周,山东地炼汽油船单成交量13.7万吨,环比上涨552.4%;柴油船单成交量7.3万吨,环比上涨942.9%,船单成交量明显上涨,那么造成这种情况的原因是什么?后期船单成交量能否维持高位,又能否有效提振市场上涨,此篇进行一一解析。 图1 山东地炼汽柴油周度船单成交量走势(万吨) 数据来源:资讯 一、 炼厂进入集中检修期 外采需求增加 归属 炼厂名称 所在地 加工能力 检修装置 检修产能(万吨) 起始时间 结束时间 中石化 北海炼化 广西 640 全厂检修 640 2025/3/25 2025/5/25 中石化 海南炼化 海南 950 蜡油加氢裂化 / 2025/3/15 2025/4/25 中石化 九江石化 江西 1000 全厂检修 1000 2025/3/15 2025/5/10 中石化 齐鲁石化 山东 1300 轮检二次装置 / 2025/3/17 2025/5/10 中石化 高桥石化 上海 1300 全厂检修 1300 2025/3/20 2025/5/20 中石化 济南炼化 山东 800 全厂检修 800 2025/4/6 2025/6/10 中石化 天津石化 天津 1600 3#常减压等 1000 2025/4/16 2025/6/14 中石化 湖南石化 湖南 1150 全厂检修 1150 2025/4/20 2025/6/20 中石化 扬子石化 江苏 1250 轮检二次装置 / 2025/4月 2025/5月 中石化 燕山石化 北京 1350 全厂检修 1350 2025/5/20 2025/7/19 中石化 金陵石化 江苏 1800 2#常减压等 250 2025/5月 2025/6月 中石化 胜利石化 山东 300 全厂检修 300 2025/6/15 2025/8/15 中石化 镇海炼化 浙江 2700 4#常减压等 1000 2025/9/5 2025/11/13 中石化 上海石化 上海 1600 2#常减压等 600 2025/10/9 2025/12/12 中石化 广州石化 广东 1320 3#常减压等 800 2025/10/15 2026/1/10 中石油 广西石化 广西 1000 全厂检修 1000 2024/12/10 2025/1/24 中石油 锦西石化 辽宁 650 全厂检修 650 2025/4/12 2025/6/1 中石油 大庆石化 黑龙江 1000 焦化装置 / 2025/4/12 2025/5月初 中石油 格尔木炼厂 青海 150 全厂检修 150 2025/6/15 2025/7/30 中石油 玉门石化 甘肃 250 全厂检修 250 2025/6/1 2025/7/20 中石油 抚顺石化 辽宁 1100 全厂检修 1100 2025/8/25 2025/10/13 中石油 云南石化 云南 1300 全厂检修 1300 2025/10/15 2025/12/3 中石油 大连石化 辽宁 2050 全厂停工 1000 2025/6月 待搬迁 中海油 惠州炼化二期 惠州 2200 常减压 1000 2025/4/1 2025/5/26 中海油 中海沥青(营口) 辽宁 100 全厂检修 100 2025/9月 2025/10月 中海油 中海沥青四川 四川 60 全厂检修 60 2024/7月 2025/2/12 由上表看出,主营炼厂在3-6月进入集中检修期,资讯统计,4月17日当周,主营炼厂常减压产能利用率为74.15%,环比下跌1.53%,同比下跌3.67%;中国炼厂本周汽油周产量290.06万吨,环比跌9.65万吨,跌3.22%;柴油周产量371.91万吨,环比跌4.84万吨,跌1.28%,主营、独立炼厂汽柴产量均跌。4月仍有多家主营炼厂和山东地炼计划停工,国内汽柴油供应量仍有下跌预期,为市场提供支撑。另外,主营单位产量的降低也使得主营外采需求增加。 二、 山东地炼库存上涨 炼厂挺价受阻 图2 山东地炼汽柴油周度库容率走势 数据来源:资讯 资讯统计,截至4月17日,山东独立炼厂汽油库容率为25.96%,较上周上涨1.63个百分点;柴油库容率为26.08%,较上周上涨2.03个百分点。本周因零售限价大幅下调预期及裂解价差偏高影响下,中下游多谨慎观望为主,入市采购积极性欠佳,山东独立炼厂汽柴油库存均涨。由于库存的上涨,炼厂短期推价将较为谨慎。 三、 汽柴油裂解价差仍相对偏高 一定程度抑制汽柴油价格上涨 图3 山东地炼汽柴油-原油裂解价差走势图 数据来源:资讯 如上图,资讯统计,截至4月18日,山东地炼汽油-原油裂解价差893元/吨,柴油-原油裂解价差570元/吨,虽已环比明显下跌,但汽油仍高于10年均值466元/吨,柴油高于10年均值86元/吨。汽柴油价格目前还未跌至大部分中下游心理价位,市场心态仍谨慎观望为主,难以形成一轮持续上涨行情。综上,虽目前原油价格暂时反弹上涨,主营炼厂检修带来的外采增加亦给山东地炼带来一定提振,但目前市场心态不佳,炼厂库存上涨和汽柴油裂解价差相对高位等因素抑制汽柴油价格的上涨,月底前山东汽柴油价格大概率维持区间震荡,汽油将在7600-7800元/吨之间波动,柴油将在6400-6600元/吨之间震荡调整。
-
[汽柴油]:国内检修炼厂增加 预计4月汽柴油出口量环比下滑
4月国内检修炼厂增多,开工负荷受检修集中影响继续下滑,国内成品油总产量环比下降,成品油供应国内优先。同时4月汽柴油出口套利延续负向走势,出口企业出口积极性偏弱。统计,4月国内成品油出口计划量为322万吨,环比下降32万吨,降幅9.04%。而成品油船期出口数据与出口计划量相关性高达90%,船期出口量环比亦下降走势。 统计,4月国内成品油出口计划量为322万吨,环比下降32万吨,降幅9.04%。国内检修炼厂增多,同时汽柴油出口套利延续负向走势,出口企业出口量下降。 表1 2025年3-4月国内成品油出口计划量对比(单位:万吨) 产品 3月 4月 环比 涨跌幅 汽油 70 59 -11 -15.71% 柴油 50 43 -7 -14.00% 煤油 234 220 -14 -5.98% 总计 354 322 -32 -9.04% 数据来源:资讯 出口套利方面看,以华东平仓为基准测算,4月国内汽油月均出口套利为-150元/吨,环比下跌40元/吨,跌幅37%。柴油月均出口套利为-44元/吨,环比下跌65元/吨,跌幅305%。4月汽柴出口套利延续负向走势,出口企业出口积极性受挫,部分出口企业出口转内销,4月成品油出口计划量环比下降。 图1 2023-2025年国内汽柴油出口套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 据测算,国内成品油船期出口口径出口量与国内各企业制定的出口计划量高度相关,相关性达90%以上。2025年4月国内成品油出口计划量为322万吨,其中汽油59万吨,柴油43万吨,煤油220万吨。从船期出口口径看,4月国内成品油出口量为171万吨,汽油58万吨,柴油40万吨,煤油73万吨(此数据为一般贸易出口方式,不含保税出口)。4月成品油出口量环比下降57万吨,主因国内炼厂检修增多,同时出口套利负向走势延续,成品油资源优先供应国内为主。 图2 2023-2025年成品油出口计划与船期出口量走势对比图(万吨) 数据来源:资讯 一、出口企业看,中石油出口量居首位 从出口企业看,中石油出口量居首位,占比48%;中石化出口量占比21%,居第二位;中化占比15%,居第三位;独立炼厂占比9%,居第四位;中海油居第五位,占比7%。 图3 4月国内出口企业出口量占比图 数据来源:资讯 二、从出口港口来看,大连港出口量最大 从出口港口来看,大连港出口量最大占比31%,其次为泉州占比17%,揭阳占比12%,居第三位。舟山及钦州港等占比为2%-9%。 图4 2025年4月成品油出口量前十港口图(万吨) 数据来源:资讯 三、预计5月成品油出口量环比小幅下降 据统计,5月国内成品油出口计划量为309万吨(不排除后期有调整出口计划量的可能性),环比下降13万吨,降幅4.04%。 表2 2025年4-5月国内成品油出口计划量对比(单位:万吨) 产品 4月 5月 环比 涨跌幅 汽油 59 54 -5 -8.47% 柴油 43 50 7 16.28% 煤油 220 205 -15 -6.82% 总计 322 309 -13 -4.04% 数据来源:资讯 五一假期跨区域出行集中释放,驱动汽油需求短期激增,5月汽油出口计划量下降,供应国内需求优先。部分主营出现阶段性柴油现货偏紧,但5月南方雨水增多,工矿基建及物流运输受限,抑制柴油需求,5月国内柴油供应仍维持充裕态势,柴油出口计划量小幅增长。海外航空业强势复苏,煤油需求增长,煤油出口量继续维持高位。国内成品油出口配额充裕,同时成品油整体供需宽松背景下,出口企业出口积极性尚可。预计5月国内成品油出口量在300-320万吨。