今日要点
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1、国际原油收盘:
国际原油市场持续低迷,但跌幅显现收窄。OPEC+自愿减产措施的执行力引发市场担忧。截至昨日12月7日收盘,WTI原油期货下跌0.06%,布伦特原油期货下跌0.34%。
2、昨日山东地炼产销比:
昨天山东地炼汽油产销未达产销平衡,柴油产销破百。
汽油97%,柴油104%;
今日油价行情
01
国内主营
在国内市场方面,原油成本持续下跌,新一轮汽柴油限价下调预期不断扩大,给油市带来利空因素。然而,在本月上旬期间,各主要单位的销售压力并不大,危骆邦早间预测今天国内汽柴油价格保持稳中小跌的态势。
02
山东地炼
昨天的数据显示,山东地区的炼油厂生产的汽油产销未达到平衡,而柴油产销比率已经超过了100%。整体行情表现参差不齐。危骆邦早间预计今天山东地区的独立炼厂汽油价格小幅下跌,柴油价格保持相对稳定。据危骆邦实时油价来看,正如预测那般,汽油下跌,柴油小涨;
昨日行情回顾
回顾本周的市场情况,整体需求保持稳定但较为淡静,受到国际油价下跌和利空消息的影响,零售价在本周内有所下调,市场情绪受到压制。此外,由于前期补货集中,下游需求观望,市场成交量有限。不过,由于地炼库存已经降至较低水平,并且利润表现一般,炼厂降价幅度相对谨慎,供应面对行情形成一定支撑。
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[汽柴油]:国内供需关系缓解 4月柴油出口量环比跌31.43%
1、进出口数据概况 图1 2024-2025年柴油进口数据走势对比 数据来源:海关总署 2025年4月中国柴油进口4.17万吨;2025年1-4月累计进口8.35万吨,去年同期为0。 图2 2024-2025年柴油出口数据走势对比 数据来源:海关总署 2025年4月中国柴油出口51.28万吨,较上月减少23.51万吨,跌幅为31.43%。2025年1-4月累计出口量为196.83万吨,较去年同期减少250.47万吨,降幅为56.0%。 2、影响因素 进口:4月柴油进口量环比跌0.13%;去年同期为0。 出口:4月柴油出口量环比下跌31.43%;4月柴油出口利润以华东口岸计算依旧为亏损状态,而国内柴油需求处于恢复期,且随炼厂进入集中检修季,供应收紧,国内柴油处于去库状态,出口量减少。 3、净出口 图3 2024-2025年柴油净出口增速对比 数据来源:海关总署 备注:净出口=出口-进口,净出口增速指净出口数值的环比增速。 2025年4月,中国柴油净出口47.11万吨,环比下跌33.29个百分点。进口量环比基本持平,体量较小。柴油出口缩减明显,一方面以华东口岸计算,4月出口利润-393元/吨,仍处亏损状态;另外4月国内柴油需求上涨、供应收缩,库存下降速度加快,因此减少出口量。 4、进出口结构 4.1进口 4.1.1产销国(区) 2025年4月,中国柴油进口量按产销国(区)统计,进口量为4.17万吨,全部集中在韩国。 中国柴油按产销国进口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 韩国 41744 100.00% 204437927 4897 总计 41744 100.00% 204437927 4897 4.1.2贸易方式 2025年4月,中国柴油进口量按贸易方式统计,进口量为4.17万吨,均为保税监管场所进出境货物方式。 中国柴油按贸易方式进口量月数据统计 贸易方式名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 保税监管场所进出境货物 41744 100.00% 204437927 4897 总计 41744 100.00% 204437927 4897 4.1.3注册地 2025年4月,中国柴油进口量按注册地名称统计,仅有海南省,进口量为4.17万吨。 中国柴油按注册地名称进口量月数据统计 注册地名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 海南省 41744 100.00% 204437927 4897 总计 41744 100.00% 204437927 4897 4.2出口 4.2.1产销国(区) 2025年4月,中国柴油出口量按产销国(区)统计,排名在前五位的分别是:菲律宾、中国香港、澳大利亚、孟加拉国、瑞士,其出口量之和为45.21万吨,约占当月总出口量的88.16%。 中国柴油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 澳大利亚 58600 11.43% 266267350 4544 比利时 10946 2.13% 138518289 12655 菲律宾 207801 40.52% 973014704 4682 韩国 15071 2.94% 149861116 9943 蒙古 2220 0.43% 11105392 5002 孟加拉国 39964 7.79% 192149890 4808 缅甸 13948 2.72% 72765824 5217 日本 55 0.01% 696090 12619 瑞士 20200 3.94% 217266150 10756 越南 10500 2.05% 68194064 6495 中国澳门 7963 1.55% 39966345 5019 中国香港 125544 24.48% 646465328 5149 总计 512813 100.00% 2776270542 5414 4.2.2贸易方式 2025年4月,中国柴油出口量按贸易方式统计,主要为一般贸易、保税监管场所进出境货物及来料加工贸易,上述贸易方式出口量之和为50.38万吨,其中,一般贸易体量占比82.54%。 中国柴油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 保税监管场所进出境货物 55815 10.88% 362498711 6495 边境小额贸易 4081 0.80% 20986669 5142 进料加工贸易 4944 0.96% 65588890 13265 来料加工贸易 24713 4.82% 200274465 8104 一般贸易 423260 82.54% 2126921807 5025 总计 512813 100.00% 2776270542 5414 4.2.3注册地 2025年4月,中国柴油出口量按注册地名称统计,国内共8个省市有出口,其中北京市、海南省、江苏省出口量排名居前,占比分别为79.28%、10.88%、3.95%,总占比达94.11%。 中国柴油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 北京市 406572 79.28% 1885586102 4638 海南省 55815 10.88% 362498711 6495 河南省 6001 1.17% 72929399 12153 黑龙江省 1999 0.39% 9995535 5000 江苏省 20272 3.95% 218150537 10761 辽宁省 4944 0.96% 65588890 13265 山东省 15127 2.95% 150530234 9951 云南省 2082 0.41% 10991134 5279 总计 512813 100.00% 2776270542 5414 5、趋势预测 2025年5月国内成品油出口计划量为316万吨,其中柴油出口计划量为36万吨,环比4月柴油出口计划量减少7万吨。(因受通关时间影响,计划量与实际出口量会存在一定差异)。4月出口配额完成率不足50%,出口额度较为宽裕,但5月国内工程基建开工率持续好转,且炼厂检修集中,柴油仍处于快速降库状态,叠加出口套利仍未开启,故预计5月柴油出口量环比下降。
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9月24日地炼汽柴油批发行情:山东地炼成品油市场稳中小降
昨天山东地炼成品油市场表现平稳,价格稳中小降。受原油市场指引有限、市场需求低迷等因素影响,近几日炼厂出货情况一般,库存压力逐渐增大,降价促销成为常态。
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今晚零售价兑现宽幅上调,今天国内成品油市场走向如何?
随着国际油价的波动和国内市场需求的变化,国内成品油市场呈现出稳中偏弱的态势。虽然零售价将于今晚兑现宽幅上调,但对国内市场的支撑作用或有限。中下游企业在经过集中补库后,目前回归消库状态,市场继续上升动力不足。
2023年9月20日366 0 -
国际油价下跌,汽柴油限价或上调,今日山东地炼汽涨柴稳
今早隔夜国际油价出现下跌趋势,但本轮汽柴油限价上调的预期仍未改变,市场呈现空好交织的态势。与此同时,各销售单位在现阶段并未表现出明显的主动降价动向,预计今天主营市场行情将以维稳为主,可能会有小幅震荡。不过,独立炼厂方面在昨天的产销表现中取得了不错的成绩,且汽油出货量优于柴油,这给了推高价格的基础,因此预计山东地区的炼油厂今天的汽油价格可能会继续上涨,而柴油价格则相对稳定。
2024年1月24日630 0 -
今天山东地区炼厂成品油价格止跌转稳,窄幅震荡
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4.16油价汇总!山东炼厂油价稳中有升,行情展望一览
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[汽柴油]:原油深跌利空市场心态 4月加油站零售利润预期小涨
1、原油宽幅下跌 零售调价迎三年最大跌幅 图1 2024-2025年成品油调价变化表(元/吨) 数据来源:资讯 4月17日,国内成品油迎来近三年来最大下调幅度,其中汽油下调480元/吨;柴油下调465元/吨,此次大幅下调原因主要是受美国关税新政影响,调价周期内国际原油价格出现深跌,截至4月16日国际原油价格在65.85美元/桶,较3月底下跌8.89美元/桶跌幅达11.89%。近期关税新政利空压力有所减弱,且供应端仍有不稳定因素,国际原油存一定小幅回涨空间,截至4月23日原油综合变化率2.25%,周期内第5个工作日,预计对应上调幅度105元/吨,成品油调价窗口将于4月30日24时开启。 2、4月汽柴零售利润环比均小幅上涨 图2 中国加油站汽油理论零售利润走势图(元/吨) 中国加油站柴油理论零售利润走势图(元/吨) 数据来源:资讯 截至4月24日,受原油深跌影响国内汽柴油价格4月均跌,零售利润环比均小幅上涨,其中汽油理论月均利润在1551元/吨,环比上涨2.15%;柴油理论利润在1103元/吨,环比上涨7.82%。虽然4月份原油深跌,零售宽幅下调,不过3月底地缘局势问题再度发力,国际原油价格上涨,叠加清明假期临近,国内成品油价格持续上行,汽柴油价格月底出现回涨,拉高终端采购成本,拖累零售利润;4月初国际原油深跌,终端采购成本下降,不过17日零售调整后,零售价宽幅下跌,终端利润承压下行,对比3月零售利润呈小幅上涨趋势。 3、3月终端零售量环比均涨 表1 汽柴油零售量同环比变化表 产品 3月零售量环比± 3月零售量同比± 汽油 4.13% -4.81% 柴油 19.14% +2.52% 数据来源:资讯 从零售量来看,3月汽柴油环比均涨。清明节间出行本经扩大,汽油消费量增长,终端汽油销量增长;柴油方面,北方春耕、南方下游工厂开工,柴油需求亦有增长,零售量对比汽油增长明显。 4月份来看,缺少节假日支撑,汽油消费下降,终端零售量预计出现下降;柴油方面,北方仍有部分地区春耕收尾,南方部分地区出现降雨,国内整体柴油需求表现不一,且月初原油深跌,下游采购节奏放缓,终端柴油零售量预期亦有下降。 4、3月终端长线库存占比收缩 短线库存占比上涨 图3 中国加油站汽油库存天数占比 中国加油站柴油库存天数占比 数据来源:资讯 根据市场了解,3月终端库存天数汽柴油短线库存占比增长,长线储存占比下跌。汽油方面库存可用一周以内达40%,环比上涨6%;库存可用7-15天达35%,环比下跌2%;15天以上合计在25%,环比下跌4%。3月初汽油需求表现相对疲软,终端采购刚需为主,仅月底阶段终端加快采购节奏,库存天数增涨。 柴油方面,3月需求表现尚可,不过由于整体心态较为悲观,终端采购频率依旧为短线储存多频率采购为主,其中库存可用一周以内达39%,环比上涨1%;7-15天达35%,环比上涨1%;15天以上在26%,环比下跌2%。预计4月汽柴油库存天数长线占比增长,主因五一小长假临近,中下游提前备货周期提前。 5、五一假期刚需提振 终端补货节奏加快 表2 汽柴油零售利润预期表 产品 4月零售利润E 3月零售利润 涨跌 汽油 1550 1519 2.07% 柴油 1100 1023 7.52% 数据来源:资讯 后市来看,由于月初国际原油宽幅下跌,对市场心态形成较强利空影响,中下游采购节奏有所放缓,且当前主营整体任务进度相对一般,月底或仍有赶量操作,不过临近月底受五一假期提振,中下游备货需求增涨,市场资源流动加快,叠加前期部分主营及社会单位外采高成本订单,皆对当前汽柴油价格形成一定支撑,综合之下预计4月零售利润整体成小幅增涨态势,柴油涨幅大于汽油。
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[汽柴油]:原油价格震荡不定,西北汽柴价格承压下落
美国与英国达成贸易协定提振市场信心,但美伊谈判释放积极信号使得伊朗局势有缓和契机,加之美联储5月会议正式宣布暂不降息等利空因素也同时存在,导致本周国际油价震荡起伏。利空西北成品油市场,需求减少,汽柴油价格承压下跌。 一、利好利空均存,国际油价在震荡不定 图1 国际原油价格走势图(单位:美元/桶) 数据来源:资讯 截至5月9日,WTI原油期货价格59.91美元/桶,较上周环比下跌2.78%;布伦特原油期货价格为62.84美元/桶,较上周环比下跌2.53%。虽然美国商业原油库存下降,巴以局势导致中东局势紧张,以及美英达成协定提振市场信心,有一定利好支撑,今日原油价格上涨,但是由于OPEC+增产,以及美伊局势出现缓和迹象,国际原油仍有继续下行风险。西北地区成品油市场需求前景仍显谨慎,加之下游出货情况不及预期,西北汽柴油价格总体呈下跌趋势。 二、下游需求疲弱,汽柴油价格呈下跌趋势 图2西北汽油价格走势图(单位:元/吨) 图4西北柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 截至5月9日,本周西北地区汽柴油价格呈汽柴双跌的趋势,其中汽油市场价格为7823元/吨(4.30:7980),环比下跌2.01%;柴油市场价格为6700元/吨(4.30:6767),环比下跌1.00%。 周内国际原油价格下跌,利空成品油市场。汽油方面,五一假期期间,终端零售出货尚可,但批发端出货不佳,节后部分下游用油企业有一定补货需求,但整体来看不足以支撑利好。柴油方面,目前虽然有部分需求支撑,但总体价格也是呈下跌趋势。市场成交氛围一般,下游贸易心态依旧较为谨慎,持观望态度居多。 三、西北地区成品油价格后市展望 短期来看,国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化,利好来自美国制裁伊朗等产油国、中东局势不稳定性和美元走弱,而利空则是Trump关税新政拖累需求预期和OPEC+增产,预计下周国际原油仍有下跌空间。 后市来看,成品油市场后期失去节假日大单的支撑,以及节后补货结束后,汽油需求或呈现一般,价格会有小幅回落,柴油目前需求尚有支撑,预期短期柴油价格坚挺为主,但仍有小幅下跌空间。
