5.15油价汇总：山东地炼成品油价格调整动态

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• [汽柴油]： 消息面利好指引 东北汽柴油酝酿涨势

  近期原油进入横盘震荡期，原油市场短期的关注点主要在宏观和地缘之间切换，基本面上暂时没有新消息。截至2025年5月21日，东北地区92#汽油市场价为7476元/吨，较上周跌45元/吨，环比-0.6%；0#柴油市场价格为6517元/吨，较上周涨10元/吨，环比+0.15%。周内成本端横盘整理，区内汽柴油价格亦多维稳运行。今日早间原油受地缘局势影响，短暂冲高，市场多顺势推涨汽柴油价格，汽柴油价格能否就此开启上涨空间？下面我们从多维度分析一下。 一、成本端缺乏消息指引 短线维持震荡走势 图1 布伦特原油走势（美元/桶） 数据来源：资讯 如上图所示，截止到2025年5月20日，WTI原油价格为62.56美元/桶，环比跌1.74%，同比跌20.44%；布伦特原油价格为65.38美元/桶，环比跌1.88%,同比跌20.99%。周内原油在冲高回落后，暂时失去方向性指引，进入横盘震荡整理，近期来看，原油走势关注点多集中在宏观和地缘政治方面。近期基本面缺乏新的消息指引，早间原油在地缘消息影响下短暂冲高后继续回归震荡。后市来看，原油走势仍需多关注地缘层面影响。 二、主营与市场柴油价差缩窄 辽宁独立炼厂挺价意愿明显 图2 辽宁地区主营-市场汽柴油价差走势（元/吨） 数据来源：资讯 如上图所示，截止到5月21日，辽宁地区汽油价格继续刷新年内低点，柴油价格则在五月中旬左右到达年内低点后，进入反弹空间。分单位来看，区内主营与市场价格走势基本一致；分产品来看，近期主营与市场汽油价差无较大波动，柴油价差呈缩窄之势。近期伴随柴油需求持续恢复，炼厂端出货好转，叠加炼厂尚有前期大单待交付，库存多处低位，挺价意愿明显，导致主营与市场柴油价差缩窄。 三、成品油限价下调兑现 新一轮正向延伸 图3 成品油批发限价调整（元/吨） 数据来源：资讯 如上图所示，5月19日24时成品油批发限价下调兑现，每吨汽油下调230、柴油下调220元。限价下调后，就区内市场来看，主营单位汽柴油价格下调幅度不及预期，独立炼厂多稳价观市。目前来看，新一轮成品油限价正向延伸，叠加成本端受地缘局势影响存反弹预期，炼厂端尝试推价。 四、价格或已触底 东北成品油酝酿上涨 表1东北市场汽柴油价格预测表（元/吨） 东北市场汽柴油价格 2024.5月 2025.4月 2025.5月 环比 同比 汽油 8771 7843 7550 -3.74% -13.92% 柴油 7338 6691 6550 -2.11% -10.74% 数据来源：资讯 综上所述，成本端来看，近期原油关注点由宏观基本面转向地缘层面，短线存反弹可能；供应端来看，区内独立炼厂开工负荷稳定，然炼厂端中长期仍有大单待交付，叠加近期车单销售良好，库存多处中低位；需求端来看，伴随气温升高，空调用油增加带动汽油需求预期转好，柴油亦有刚需支撑。预计，区内汽柴油价格均有探涨空间，柴油涨幅高于汽油。

  山东地炼 2025年5月21日

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• 山东地炼

  山东地炼油今日出厂价：柴油小跌20元/吨，汽油跌50元/吨

  近日国际油价波动，山东地炼油品市场也紧密关注着这一动态。据最新数据显示，截至本周四，山东地炼常减压产能利用率保持稳定，昨天炼厂汽油产销率不达平衡，而柴油产销率则表现良好。昨天原油收盘零星调整，综合来看今天山东地炼油品价格呈现了什么行情呢？

  2023年10月13日

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• 山东地炼

  山东炼油厂今日报价，山东地炼油厂批发价格行情1月29日

  短期看，欧洲事态的发展影响供应端，但是从船运数据来看，在受到限制之前，欧洲某国的出口明显增加，供应短缺的风险降低。目前欧洲事态继续发展，且欧美对某国提供了一些帮助，密切关注后续进程…

  2023年1月29日

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• [汽柴油]：零售限价兑现小幅上调 后市批零价差预期汽降柴涨

  本轮计价周期内，国际油价震荡下跌，但是均价上涨，主要利好因素在于美国可能加强对俄罗斯制裁，叠加美国或将停止从委内瑞拉进口原油，以及利比亚港口及油田面临不可抗力。整体来看，计价周期内挂靠油种均价上移，所对应的原油综合变化率正向区间运行，开启本轮零售价上调窗口。 批发端汽柴价格普涨加油站利润同步缩窄 图1汽柴油理论零售利润与价格对比图（元/吨） 数据来源：资讯 说明：资讯统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出，扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等，暂未考虑推销成本、固定成本。 结合当前数据模型分析，与上一轮调价周期对比，批发市场汽柴价格震荡上涨，令汽柴油批零价差均呈下跌趋势。其中，主营加油站汽油零售利润平均每吨下跌203元；销售地方炼厂加油站汽油利润平均每吨下跌262元；主营加油站柴油零售利润平均每吨下跌256元；销售地方炼厂加油站柴油利润则较上周期平均每吨下跌339元。 汽油刚需好转，柴油供需失衡，汽柴价格普涨 图2中国-华东汽柴油与原油价格走势图（元/吨，美元/桶） 数据来源：资讯 本周期内原油先涨后跌，均价上涨，带动原油累计变化率正向延伸，但是原油区间震荡，振幅收窄，于成品油市场指引有限。国内高温降雨天气增多，汽柴油刚需走势逐步分化，且月末端午假期汽油仍存备货需求，价格随之上涨；柴油方面，虽然需求有回落迹象，但是局部地区资源供需失衡，支撑柴油价格得以推涨。本轮调价过后，预计批发价格汽涨柴稳，月初主营政策多以挺价保利为主，中高考结束后暑期出行以及夏季高温空调用油带动汽油刚需呈现上涨预期；柴油需求回落但是库存低位，支撑柴油价格企稳震荡。以华东市场为例，当前华东汽油成交重心维持在7618至7703元/吨附近，柴油批发端成交重心调整至6730至6837元/吨左右 下游谨慎入市，社会库存下跌1.4% 图3国内汽柴油社会样本库存趋势图（元/吨） 数据来源：资讯 另从市场出货情况来看，中国社会库存周度环比下跌1.4%成品油社会样本库存连续四周下跌。临近端午假期，短期刚需增强，终端入市补库，但贸易商对后市谨慎情绪仍存，低库存运转策略持续。柴油部分区域农业用油增加，刚需增长，终端备货增多，而现货资源偏紧，贸易商采购价格高企，且后续梅雨季节临近，柴油需求预期收缩，社会单位畏高慎采，库存下移。社会整体库存较上周下跌1.4%，库存维持在2-4成水平。 分地区来看：除西北地区汽、柴油库存小幅上涨外，其余地区汽、柴库存均跌，跌幅2-3%； 综合来看，刚需增强，带动消库节奏加快，但社会油库对后市心态延续谨慎，逢高出货为主，库存下移。短期内，汽柴库存或延续低位运行状态。 预计汽柴零售利润继续收窄 表1汽柴油理论零售利润预测表（元/吨） 数据来源：资讯 后市展望： 1、虽然OPEC+将在6-7月维持较大增产力度，但美国传统燃油消费旺季已经到来，且俄乌局势及美伊局势存在不确定性，国际油价整体仍存利好支撑。整体来看，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。 2、需求端，汽柴油预期走势分化，汽强柴弱局面更加明显。随着中高考结束暑期来临以及夏季高温空调用油增加油耗，汽油需求进入季节性旺季；反观柴油，受高温降雨影响，户外基建项目开工率下滑，柴油需求呈现回落趋势。 3、供应方面，随着主营检修炼厂陆续开工以及库存低位部分炼厂增量生产，主营产量预期上涨，地炼则因检修炼厂增多，短期开工率继续下跌，综合来看预计供应增量2%-5%。 综上，原油成本端利好指引，下一轮调价仍呈上调预期，汽油刚需好转，价格震荡上涨；柴油方面，虽然需求回落，但是短期供需失衡局面难以快速扭转，库存低位支撑价格企稳震荡。若2025年6月17日24时零售价上调，市场汽柴批发价格汽涨柴稳，预计届时加油站利润空间或表现为汽降柴涨。

  山东地炼 2025年6月4日

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• [汽柴油]：柴油价格趋近底部 区域特征相应显著

  2025年，中国柴油价格呈现持续下跌趋势，各区域累计跌幅相近，但在价格涨跌节奏上，随着价格临近底部，地区间差异较往年更加明显。 一、价格降至中低位后，山东短暂反弹行情更多 比较山东地炼与其他地区价格走势，山东除继续保持相对低价、高调价频率、对原油反应更迅速的特点外，与其他地区出现短期走势背离的情况增加，尤其是在4月以后。例如，华东与山东价格关联度较高，但在4月中旬与5月中旬出现持续2-3日的走势相反。这一情况出现时两地价格均降至相对原油较低水平，库存持续下降，但两地价格走势一涨一跌，则是主流交易群体不同的特殊性导致。 图1山东、华东柴油市场价格趋势图 数据来源：资讯 山东市场成交性质以直接流入终端单位为主，加油站、物流单位、工矿基建等单位的刚需是成交量的核心；华东地区贸易活跃，贸易大单采购对市场价格的影响较重。终端单位今年保持小单高频采购策略，单次采购不超3天的用量，其对中长期行情关注有限，库存不够充足、订货不造成未来3天内出现明显损失即可采购；贸易商则需要预测至少7天的价格，7天后出手价格合适才会入场。柴油价格缓跌状态下，针对同一细微利好，山东刚需会恐涨入市导致价格上涨，华东则考虑利好会极快回吐导致市场量价始终偏弱。 这种客户结构导致的价格走势差异，在往年并不明显，但未来可能经常出现。 二、价格临近底部，供需相对平稳，山东周期性行情恢复 柴油的周期性行情，主要体现在连续多日成交低位价格下行后，补货需求集中入场刺激价格回升。柴油的周期性行情，需以相对平衡的供需关系为前提，通常集中于4-5月、8月、11月，在价格水平中低位时表现更明显，而需求低谷和高峰期的周期性表现会被大行情削弱，。2023年之前，山东地炼的柴油周期大致在5-7天，成交量的峰谷差距极大，集中补货对价格的拉动幅度也较大；2024年为调整期，柴油周期缩短至4-5天，成交量峰谷差距缩小，价格波动减弱，消费加速下滑和过于悲观的市场情绪，使下跌行情长期延续，而明显的周期性行情只存在于9月；2025年仍是保守预期持续存在，柴油周期缩短至3-4天，但连续的低产量与去库存，使5月周期性表现恢复。 图22023-2025年山东地炼日度产销率趋势图 数据来源：资讯 今年特殊的低供应、低库存状态，以及已经较低的柴油价格，使山东柴油的周期性表现大概率可延续到6月淡季。 三、区域价格波动差异，操作策略调整 依据中国整体供需格局与未来趋势预测，中国柴油批发价格已临近底部，价格波动区间缩窄，但短时间内不具备全面转涨条件。山东柴油价格未来数周或有相对明显的周期性与易反弹特点，大部分地区价格波动则相对较小，山东与其他区域间价差波动将频繁涨跌变化，由此导致短线跨区套利难度增加，对采销时点把控的要求更高，而终端企业则可微调采购节奏，避免反复在波峰入场。

  山东地炼 2025年5月20日

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• 山东地炼

  油价调整：成品油逼近搁浅红线，下周二是否会迎来油价下调？

  作为全球经济的重要组成部分，石油价格的变动始终受到广泛关注。下周二我们将迎来了国内成品油零售价“第12轮”调整。根据我们的最新数据，预计本轮油价下调幅度将降至0.06元/升，直逼搁浅50元/吨。这不禁让人感叹，难道又是那熟悉的剧本？让我们跟随危骆邦一起关注这次油价调整的最新进展。

  2023年6月8日

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• 山东地炼

  原油最新消息：暴跌3%，山东地炼今天最新汽油柴油价格调整行情

  周末消息不及市场预期，导致周一油价开盘低开，均呈现低开状态，这明显是宏观的需求端导致。但是随后各自按照基本面进行修复，原油相对较强，供应端紧张，甚至一度超过了上周五的高点，随后有所回落。

  2024年1月20日

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• [汽柴油]：汽油市场利空较大 3月价格连续下落

  3月11日，中国汽油批发价格8174元/吨，较春节前已下跌665元/吨，同期布伦特原油下跌510元/吨，汽油裂解价差缩小。2-3月汽油刚需表现较差，叠加3月原油下跌风险放大，后市看多预期逐渐谨慎，虽汽油产量持续处于低位，但3月筑底的难度提升。 一、预计3月汽油日均消费环比下跌5.5%，同比下跌0.6% 预计3月国内汽油日均消费量较2月下跌5.5%至42.3万吨/日，同比下跌0.6%。3月长途出行依然较少，通勤汽油消费替代率开始回升，汽油刚需仍处于年内偏低水平；中下旬回升或相对明显，但难以在产销率上有上佳表现，汽油市场成交量难以对价格形成利好。 图1 2024-2025年中国汽油国内消费量及预测（万吨，%） 数据来源：资讯 二、预计3月汽油日均产量环比下跌6.5%，同比下跌5.4% 预计3月国内汽油日均产量较2月下跌6.5%至44.7万吨/日，同比下跌5.4%。主营汽油排产计划下跌较多，日均下跌超过8%；地炼受利润好转提振，开工率缓慢回升，产量有上涨预期，但配额限制下，回升有限；社会资源延续较低产量，中国汽油产量环比明显降低。 图2 2024-2025年中国汽油产量及预测（万吨，%） 数据来源：资讯 三、3月汽油供需基本平衡，业者操作偏向谨慎 3月汽油出口计划量70万吨，出口利润亏损，月内或有临时调减，进口量预计为0。 图3 2024-2025年中国汽油供需差及价格预测（万吨，元/吨） 数据来源：资讯 综合供需及进出口预测数据，3月中国汽油供需基本平衡，国内库存波动较小，月末库存上涨5万吨左右，涨至1619万吨，处于中低位水平，同比下跌53万吨。 表1 3月中国汽油供需平衡表 项目 2024年3月 2025年2月 2025年3月 日均环比 日均同比 产量 1465 1337 1385 -6.43% -5.46% 出口计划 77 54 70 17.08% -9.09% 进口计划 0 0 0 / / 国内需求量 1318 1253 1310 -5.57% -0.61% 供需差 70 30 5 / / 期末库存 1672 1614 1619 -9.40% -3.17% 当前及未来几个月的低产量预期，难以抵消成本面中长期看跌的利空，裂解价差相对偏高，原油下跌风险放大，贸易商做多汽油更加谨慎；刚需持续较差，终端采购也较为保守，保持低库存操作。3月利空主导的时间延长，汽油价格下跌空间较大，月内原油的技术性反弹和中下游逢低集中采购可暂时拉升价格，但行情止跌或需推迟至下旬出现。预计中国92#汽油批发价格震荡走低，月末8000元/吨左右

  山东地炼 2025年3月11日

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• [汽柴油]：成本端利空加重 西南汽柴价格趋弱运转

  国际原油大幅跳水，于成品油市场指引偏弱，裂差大幅反弹，区内汽柴存补跌预期，市场成交缺乏利好支撑，价格承压走低。 一、 国际原油大幅跳水，成本端支撑减弱 图1 国际原油价格走势图（单位：美元/桶） 数据来源：资讯 截至4月8日，WTI原油期货价格59.58美元/桶，环比下跌7.46美元/桶，跌幅11.13%；布伦特原油期货价格为62.82美元/桶，环比下跌7.54美元/桶，跌幅10.72%。国际原油价格下跌，主要影响因素为美国并未在关税政策上做出让步，且对华关税进一步加征50%，令市场对贸易争端可能加剧的担忧情绪挥之不去，继续拖累全球原油需求预期。截至4月8日原油综合变化率-7.88%，预计对应下调幅度370元/吨，成品油调价窗口将于4月17日24时开启。原油成本端直线下跌至低点，于成品油市场指引偏弱，裂差大幅反弹，汽柴价格弱势运行，存在补跌预期，价格继续下行。 二、消息面利空指引，西南汽柴跟跌 图2 西南汽油价格走势图（单位：元/吨）图3 西南汽油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 截至4月9日，西南地区成品油市场价格环比汽柴均跌，汽油跌幅明显高于柴油。其中92#汽油市场价格为8271元/吨，环比下跌67元/吨，跌幅0.80%；0#柴油市场价格为7106元/吨，环比下跌41元/吨，跌幅0.57%。 由上图可见，当前汽柴价格处于三年同期价格最低点，汽油方面，原油收盘震荡下行，发改委零售限价下调幅度逐渐拓宽，节后虽有部分补货需求，但受行情振幅影响，业者入市操作谨慎，市场成交缺乏利好支撑。柴油方面，当前户外基建工程及物流运输等行业开工基本稳定，柴油需求表现一般，价格承压走低，实际成交优惠放大。 三、西南地区成品油后市展望 表1 西南地区3月月均市场价及4月预测（单位：万吨） 西南成品油 3月 4月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8263 8100 -163 -1.97% 0#柴油 7130 7000 -130 -1.82% 数据来源：资讯 短期来看，国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化，利好来自美国加强制裁伊朗和地缘局势不稳定性，而利空则是Trump关税新政拖累需求预期、OPEC+小幅增产及美元强势。美国关税新政带来的影响仍处发酵期，全球经济和需求预期持续转弱，掩盖其他利好因素的作用，预计国际原油价格仍呈现下跌态势。 供应方面，区内广西北海石化检修，供应窄幅收缩。需求方面，月底有五一假期备货需求，汽油需求前景较好，但月末部分主营单位追赶销售进度，汽油价格上行乏力。原油价格调整对汽柴价格支撑明显，需求端利好支撑有限，跌价则使业者入市更加谨慎保守，预计区内汽柴价格稳中趋弱运行。 综上，预估4月汽油月均价为8100元/吨，环比下跌163元/吨，跌幅1.97%；柴油月均价为7000元/吨，环比下跌130元/吨，跌幅1.82%。后市来看，预计4月汽柴油环比价格呈下跌态势。

  山东地炼 2025年4月10日

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• 山东地炼

  原油价格下挫，今日山东炼厂汽油稳中小跌,柴油小涨

  随着全球经济和需求前景的不确定性持续，国际油价在5月21日再次出现小幅下挫。WTI原油期货06合约收盘报79.26美元/桶，下跌0.54美元，跌幅为0.68%；布伦特原油期货07合约收盘报82.88美元/桶，下跌0.83美元，跌幅为0.99%。

  2024年5月22日

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