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下周预测：近期油价涨还是跌，一文看懂山东地炼今日油价最新行情
原油收盘上涨，山东地炼汽柴油价格随之上行，主流涨幅在50-150元/吨。市场成交气氛活跃。汽油方面，原油上涨，加之中下游业者对后市存有一定的看涨情绪，故而出货较为积极。柴油方面，虽…
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[汽柴油]：原油成本端利空指引 华北跨区理论套利表现各异
市场担忧多国将对美国关税新政采取反制举措，贸易争端风险可能导致需求下滑，国际油价继续大幅下跌。NYMEX原油期货05合约61.99美元/桶；ICE布油期货06合约65.58美元/桶。国际油价下行走势，三月底汽柴油需求略有提升，价格小幅提振；但随着国际油价利空指引，华北成品油价格宽幅下行。从山东-华北两地的汽柴油价差来看，山东到华北地区汽柴油套利空间表现各异，下面我们分别从汽油和柴油两方面来看影响华北跨区套利的主要因素。 一、国际油价支撑减弱 华北汽柴油价格弱势运行 表1 华北汽柴油主营市场价格涨跌表（单位：元/吨） 产品 4月7日 3月7日 涨跌 涨跌幅 布伦特原油 65.58 70.36 -4.78 -6.79% 92#汽油 8085 8185 -100 -1.22% 0#柴油 6933 6999 -66 -0.94% 数据来源：资讯 截至4月7日，华北汽油主营市场价格为8085元/吨，较3月同期下跌100元/吨，跌幅1.22%；华北柴油主营市场价格为6933元/吨，较3月同期下调66元/吨，跌幅0.94%。近期国际油价大幅下跌，山东地炼降价资源流入华北地区，市场成交较为坚守，加之节后中下游结束采购，主营单位出货压力增加，跌势明显。 二、需求预期分化 华北跨区套利空间表现各异 图 山东至华北地区汽柴油理论套利情况（元/吨，右轴：元/吨） 数据来源：资讯 从山东至华北地区汽油理论套利来看，截至4月7日，山东-华北地区汽油套利为-22元/吨，套利空间倒挂，较3月同期汽油套利空间上涨21元/吨。3月山东-华北地区汽油套利持续倒挂，最低达143元/吨。3月汽油整体需求平淡，加之华北地区主营单位多冲击月任务，成交幅度拉宽，宽幅降价出货为主。3月底及4月初，因清明假期提振，加之月度任务暂缓，汽油价格小幅上行走势，价格较为坚挺，山东炼厂汽油涨幅大于华北地区汽油涨幅，导致山东-华北汽油理论套利持续倒挂。 柴油方面，截至4月7日，山东-华北柴油理论套利空间为56元/吨，较3月同期上涨了135元/吨。3月中旬华北柴油跌至年内较低位，市场观望情绪较重，中下游多刚需拿货为主，入市积极性不高，价格下行走势。随着天气回温，华北地区农业用油增加，柴油需求陆续提升，价格逐渐上行，涨幅较大，导致山东-华北柴油理论套利由负转正。 三、成本需求交织利空 汽柴油价格预计下行 表2 华北汽柴油市场价格预测表（单位：元/吨） 产品 2月 3月 4月E 92#汽油 8223 8060 8000 0#柴油 7032 6920 6850 数据来源：资讯 后市而言，美国对全球加征关税导致经济和需求前景黯淡，担忧情绪仍在持续发酵，预计国际原油价格将呈现下跌态势。供应方面，四月份检修炼厂数量增加，负荷低位运行，市场供应存下降预期。需求方面，清明小长假后，汽油仍存一定补货需求，但业者仍存看空心态，4月底受五一假期提振，汽油需求预期偏强。柴油多农业用油支撑，需求多刚需为主，随着春种结束，柴油价格回落。
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隔夜原油微跌，10月17日山东地炼汽柴油价格或迎小调
10月16日，中东局势的缓和叠加需求前景的持续忧虑，使得国际油价再度下跌。NYMEX原油期货11月合约微跌至70.39美元/桶，而ICE布油期货12月合约也略有下滑至74.22美元…
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[汽柴油]：西北成品油4月销售环比上月增量1.74%而五一假期消费同比降低8.6%
从主营销售情况来看，整个四月的汽柴销售总量为232.72万吨，较3月份环比增量近2%，而西北五一小长假的零售销售量同比去年同期水平却降低8.6%，从五一旅游的客流来看趋势较去年均有增加，为何销量却呈走低态势？ 一：西部汽柴价格较外围市场坚挺数月 成交心态受提振消费增长 图12023-2025年西北公路汽油价格走势图（元/吨） 图22023-2025年西北公路柴油价格走势图 数据来源：资讯 表1 2025年4月15-30日汽柴价格对比表（单位：元/吨） 数据来源：资讯 整个四月来看，国际油价处于震荡走跌持续利空的局面，而石化炼厂检修供应面收窄，个别独立炼厂更是给与外采供应，使得炼厂库存降至低位后，整个市场汽柴油价格居高不下，令下游的购销心态稍受挤压。但由于清明节以及五一假期的备货提振，市场仍旧有伺机补仓的购销行为。 二：4月销售环比3月份销售增量1.74% 其中新疆增长亮眼单月环比增加9.17% 图3 2025年西北主营汽柴油销售对比图（万吨） 数据来源：资讯 4月份西北地区主营单位汽柴油直分销叠加零售总量为232.72万吨，环比3月份增加1.74 ，其中汽油批零总销量为89.27万吨，环比3月份微跌0.31%，由于4月份有清明假期的加持，汽油的销售总量理应增量，但因为宁夏地区社会资源的低位优势，导致主营的整体成交降低，环比降幅较大；而柴油批零总销量为143.45万吨，环比3月份增加3.05%，在4月份中陕西省内的销售总量特别是石油降幅为26%，这主要是因为省内在3月份赶量月度销售任务以及季度销售任务，使得3月份的柴油批零总销量较2月份增量60%，所以在4月份的需求回归市场正常需求的状态下，跌幅高达近30%，然整个西北地区4月份销量增量最为亮眼的为新疆地区，这主要是因为一季度的新疆气温偏低且正常的工况基建项目均为开工，进入四月后，农耕需求的农机用油以及基建复工用油明显增加，整个4月份增幅为15%左右，而且疆内的消费基数较大，总销量拉涨后抵消陕西跌幅。 三、五一假期需求回落 主营消费下跌8%左右 图42018-2025年中国新能源汽车市场销售规模（万辆） 数据来源：资讯 从某主营的五一假期的零售端消费来看，其实本年的假期出行客流从文化和旅游部数据显示，2025年“五一”假期期间，纳入监测范围的国家级夜间文化和旅游消费集聚区累计夜间客流量7595.44万人次，同比增长5.2%，但假期的零售量却大幅幅降量，全国汽柴同比降低在1-3%左右，而西北地区的零售平均降量为6-8%。从全国的新能源汽车销售量来看，25年销售预期增量至20%，而西北地区的比亚迪汽车销售总比坐落于陕西地区，且陕汽重卡销售保有量增量亦名列前几位，进一步阻碍了燃油零售量的增加。
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[汽柴油]：5月国内航班需求稳健复兴 民航总周转量环比实现弯道超车
[导语]：2025年4-5月国内航班运输周转量呈现显著增长，尤其5月份，民航运输总周转量达到135.2亿吨公里，较4月份数据提升5.9亿吨公里，环比增加4.56%,其中国内航班运输周转量增加亮眼，主因在五一劳动节小长假带动下，出行旺季提振与燃油成本下降有关，截止5月31日，布伦特原油月均价为63.97美元/桶，较4月下降2.72美元/桶；而5月份新加坡煤油月均价为77.97美元/桶，较4月下降2.64美元/桶。 图1-2 原油与新加坡航煤价格走势图（元/吨、美元/桶） 2021-2025年民航运输总周转量对比（亿吨公里） 数据来源：资讯 监测数据显示，2025年1-5月份我国民航运输总周转量合计为650.3亿吨公里，较往年同期数据相比增加11.66%，一举打破近8年来同期运输总周转量水平，也预示着我国民航运输需求到达一定新高位； 供应面来看，2025年地炼炼油盈利表现稳健，但受部分炼油厂装置原油供应短缺等陆续转入停工，炼厂开工负荷同步走低，加之终端燃油消费需求转弱与新能源替代发展迅速，炼厂汽柴煤收率同步降低，导致煤油产量跌幅明显，供给端收缩实现煤油价格共振； 需求端来看，国内经济稳定恢复叠加消费信心提振也促进国内及国际航线反弹增长，同时航空燃油成本阶段性降低也刺激低迷的市场需求，包括国家各地航司策略优化以及国际航线市场恢复，还有燃油成本下降共同推动了1-5月份民航周转消费。 图3-4 国内航班运输总周转量走势对比图（亿吨公里） 国际航班运输总周转量对比（亿吨公里） 数据来源：资讯 4-5月航空运输周转量增长的核心驱动是需求端（节假日出行+国际复苏）和供给端（运力优化+油价下降）的双重改善，而预计暑期旺季（6-8月）供需改善明确，相应票价和盈利情况有望继续提升。 据中国民航局、监测数据显示，2025年我国民航运输总周转量中，其中5月份国内航班运输周转量为84.5亿吨公里，较4月增长5.6%，主因5月进入传统旺季，旺盛的出行需求，尤其是节假日和亲子游推动较以往提升较多。5月国际航班运输周转量为50.8亿吨公里，较4月上涨3.04%，其中还有燃油成本的下降，航司盈利修复等对其均有带动。 据资讯采集的国内航煤表观消费量数据显示，2025年1-5月煤油消费量总数为1499.9万吨，其中5月份消费量为283.5万吨，较4月份249.9万吨上涨33.6万吨，环比增加13.45%。对比1-2月份消费量来看，虽二季度数据呈现窄幅收缩，但5月份增长亮眼，环比增长情况较前期来看真正实现弯道超车。 图5 亚洲航煤离岸价与中石化出厂价对比（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 上图所示，中石化煤油出厂价自2月份以来震荡性走跌调整，受1月份以来原油成本走弱与燃料油价格指数整体下行影响，煤油出厂价一度从6092元/吨跌至5209元/吨，价格下滑14.49%，跌势突出，而国内成品油消费基本达峰，部分炼厂多转至副产品如石脑油、燃料油等生产，煤油供需转宽松呈现，价格基本做低位震荡表现；且近期国际方面，因伊以局势明显缓解，美国商业原油库存持续下降，加之未来OPEC+增产基调不变等，均利空原油走势，原油价格下跌，随着燃油成本价高位回落，新加坡航煤利润增长可观，且国际航空需求稳定有序增长，不同程度带动我国民航总周转量数据，我国航班运输新局面将持续打开。
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中秋、国庆双节来临，节后成品油调价预测：上调45元/吨
随着中秋、国庆双节的临近，油价再次成为人们关注的焦点。在过去的几个月里，国际油价一直呈现出跌宕起伏的态势，主要以上涨为主，下跌为辅。回顾上周，美油触及92美元/桶的10个月高位，布油更是突破到了95美元/桶，创下了今年的新高。而这一切的背后，都离不开美国对俄乌冲突的拱火浇油，以及沙特和俄罗斯携手减产并延长至年底的政策。
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[汽柴油]：供需面撑持 4月成品油跌幅将小于原油跌幅
导语：截至4月11日，布伦特原油价格较清明节前（即4月3日）下跌6.81美元/桶，跌幅为9.71%，而山东独立炼厂汽油价格为7902元/吨，环比同时期下跌105元/吨，跌幅为1.31%；柴油价格为6615元/吨，下跌164元/吨，跌幅为2.42%。汽柴油跌幅远小于原油跌幅。后市汽柴油价格存补跌风险，但汽柴油市场基本面偏强，整体4月汽柴油价格跌幅将小于原油跌幅。 图1 山东汽柴油及布伦特价格走势图（元/吨，美元/桶） 数据来源：资讯 一、 炼厂炼油利润和汽柴油裂解价差大幅上涨 后市汽柴油价格存补跌风险 图2 山东地炼炼油利润走势图（元/吨） 数据来源：资讯 如上图，由于原油成本价格大幅下降，而汽柴油价格跌幅较小，炼厂炼油利润大幅拉涨，资讯测算，4月10日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润716.89元/吨，环比上涨129.26%，同比上涨1838.07%。原油周均成本3417元/吨，跌506元/吨；综合收入5701元/吨，跌103元/吨，其他成本波动微弱，成本跌幅大于综合收入跌幅，炼油利润上涨。另外，汽柴油裂解价差大幅上涨，资讯测算，截止4月11日，山东汽油-原油裂解价差涨至1235元/吨，高于10年均值881元/吨，柴油-原油裂解价差涨至879元/吨，高于10年均值375元/吨，汽柴油均远超去年同期数值，汽柴油价格存较强的补跌风险。 二、 4月检修炼厂较多 供应面存一定支撑 图3 主营炼厂产能利用率走势图和中国炼厂汽柴油周度产量数据（万吨） 数据来源：资讯 资讯统计，截至4月10日当周，主营炼厂常减压产能利用率75.68%，环比上涨0.12%，同比下跌3.2%， 处于3年内最低水平；中国炼厂本周汽油周产量299.71万吨，环比涨3.6万吨，涨1.22%；柴油周产量376.75万吨，环比跌1.15万吨，跌0.3%。主营炼厂在3-6月进入集中检修期， 4月仍有多家主营炼厂和山东地炼计划停工，国内汽柴油供应量仍有下跌预期，为市场提供支撑。 三、4月汽柴油刚需尚可 需求面存支撑 图4 山东地炼汽柴油产销率走势图 数据来源：资讯 资讯统计，近7个工作日，汽油日均产销率97%，环比上涨1%，柴油日均产销率92%，环比下跌3%，可以看出，汽柴油产销率受到原油大幅下跌影响并不明显，说明汽柴油刚需尚可，可为市场提供一定支撑。进入4月清明假期和五一假期拉动汽油消费，户外工矿和基建作业也在气温升高下开工率提升，柴油需求有上涨预期，汽柴油刚需存好转预期。 综合以上因素，即便目前原油价格大跌，汽柴油价格跌幅较小，裂解价差升高情况下，汽柴油价格后期有补跌风险，但汽柴油供需面支撑较强，预计4月汽柴油价格跌幅将小于原油跌幅，至4月底汽柴油价格下跌幅度约在200元/吨左右。
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油价再创新高，2024年上半年油价再度上涨，”8元时代”重临
随着2024年6月28日的钟声敲响，国内油价迎来了今年上半年的第13次调整，也是上半年最大幅度的一次上涨。根据国家发改委的最新通知，汽油每吨上调210元，柴油每吨上调200元。这一…
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原油价格延续上涨，炼厂产销率连续两日破百，库存快速消化。加上油价调整窗口即将到来，上调幅度正向扩大，这些利好因素积聚，刺激了市场价格的上涨。虽然前期库存偏高，但炼厂涨价幅度较小，因此采取小步快走的策略，以出货为主。危骆邦预计今天山东地区的地炼价格将出现上涨，涨幅预计在30-50元/吨左右。
