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油价迎大降！5月15日国内油价调整，预计下调210元/吨
在5月15日24点，国内将迎来新一轮油价调整，预计汽柴油价格或将迎来大幅下调。根据最新统计数据，原油变化率为-4.54%，预计下调油价约210元/吨，相当于每升下降0.16元至0.19元。这一消息对广大车主来说无疑是个好消息，但对整个经济市场也将产生一定的影响。
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[汽柴油]：汽油利空减少 中下旬价格止跌转涨
7月11日，中国92#汽油批发价格7953元/吨，较前期高点6月23日下跌444元/吨，同期布伦特原油下跌约440元/吨。汽油虽即将进入旺季，但供应相对充裕，同比消费下滑等因素对价格存在长期利空，7月上旬并未比原油强势。随着汽油裂解价差回落，旅游高峰到来，中下旬中国汽油批发价格有望止跌转涨。 一、预计7月汽油日均消费环比上涨4.2%，同比下跌3.2% 预计7月国内汽油日均消费量较6月上涨4.2%至44.2万吨/日，同比下跌3.2%。高温进一步提升空调用油需求，旅游出行也逐渐进入高峰期，下旬汽油正式进入消费旺季；多地严重高温也抑制了部分出行需求，新能源替代持续增加，同比消费仍保持较大跌幅。 图1 2024-2025年中国汽油国内消费量及预测（万吨） 数据来源：资讯 二、预计7月汽油日均产量环比持平，同比下跌4.8% 预计7月国内汽油日均产量环比持平，仍为45.3万吨/日，同比下跌4.8%。主营、地炼复工产能均较多，预计中国炼厂开工率上涨近2个百分点至72.7%左右，但汽油收率微幅下调，中国日均产量持平。虽即将进入消费旺季，但担心增产对价格形成压力，排产较为保守。 图22024-2025年中国汽油产量及预测（万吨） 数据来源：资讯 三、7月国内汽油供小于求，利好逐渐形成 7月汽油出口有阶段性盈利窗口，出口计划微增至82万吨，进口计划为0。 综合供需及进出口预测数据，7月中国汽油供小于求，库存先涨后跌，月末库存1499万吨，同比下跌190万吨。 表1 7月中国汽油供需平衡表 7月上旬汽油裂解价差逐步回调，以近几个月的整体供需格局与市场情绪评估，汽油裂解价差很难回落至5年均线以下，短线进一步下降的空间缩窄，贸易商做空汽油裂差的操作减少，终端对价格的接受度提升；汽油旺季表现逐渐明显，下旬库存有下跌预期，对市场心态提供支撑，刚需对成交量及价格的支撑更加稳固；周期性补货、原油上涨等因素对价格的拉动作用增强。预计7月中下旬中国92#汽油批发价格先跌后涨，最低价7850元/吨左右，月末价格7900-8000元/吨。
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[汽柴油]：消息基本面共同推动 汽柴油裂解价差低位回弹
导言：本周国内成品油复合裂差周均值为744元/吨，环比下降112元/吨。但周内裂差呈现“V”型反转，中止近两个月下跌态势。 图1 国内成品油复合裂解价差（元/吨） 图2国内成品油复合裂差五年河道图（元/吨） 数据来源：资讯 原油成本面来看，本周国际原油涨幅明显。ICE布伦特周均值达72.90美元/桶，环比涨2.85％，收复二月末以来全部跌幅。本周原油主要刺激因素为美政府加大对伊朗原油出口制裁，以及美国打击胡塞武装加剧地缘紧张局势。因原油推涨迅速，国内裂差回落至去年同期水平。 一、汽柴油裂差出现反转 总体仍处低位 本周国内汽、柴油裂解价差均以走弱为主。 图3 2021-2025年国内汽油裂差河道图（元/吨） 图4 2021-2025年国内柴油裂差河道图（元/吨） 数据来源：资讯 本周汽、柴油裂解价差周均值分别为908、635元/吨，二者环比均下跌112元/吨，同比基本持稳。经历上周国际原油破位下跌及批零限价下调后，本周初国内中下游杀跌心态仍存在，炼厂被迫降价促销，从而奠定了本周汽柴油裂解价差下跌基调。 但由于周初美国制裁波及部分山东地炼，市场参与者推测山东地炼原料获取或受到负面影响，业者产生山东负荷降低及资源偏紧预期，恐涨心态增强。叠加成品油需求面逐渐转好，4月初清明假期及北方春耕季临近，进一步刺激中下游补货。最终本周国内地炼汽、柴油销量分别达到88.95及175.09万吨，环比涨14.90％及6.15％，产销率完成破百。成交推动下，3月28日汽、柴油裂差交26日周内低点分别回升53及25元/吨。 二、北美成品油裂差走势偏强 国际来看，本周北美裂差与国内裂差缺口继续拉宽，运行至年内相对高位。 图5 中国及美国裂差走势对比图（美元/桶） 数据来源：资讯 截至3月27日，北美成品油裂解价差均值为18.35美元/桶，环比上涨0.68美元/桶。3月下旬美国炼厂为响应环保政策要求，逐渐进入汽油夏季标号切换进程。因夏季汽油对挥发性等指标要求高，炼制成本普遍提升，对全美汽油整体价格均有抬升，从而协同带动美国成品油裂差走强。预计北美裂差上行将持续刺激全球炼厂生产积极性，从而对国内组分油出口产生利好，进一步拉动国内成品油市场。 三、炼厂开工震荡走低 利润水平下滑 图6 国内成品油裂差及开工率对比图（元/吨） 图7 国内炼厂综合炼油利润走势（元/吨） 数据来源：资讯 生产端看，本周国内炼厂开工率与裂差同向下跌。本周全国炼厂开工率达69.23％，环比下降1.32个百分点。具体来看，本周山东部分大型炼厂新装置投产，产能基数增加，间接导致开工率下行。同时原油成本提高导致部分炼厂盈利能力降低，山东大区尤为明显。本周国内炼厂综合炼油利润降至287.45元/吨，环比降低33.11％。可以看出近期原油面仍未决定炼厂利润主要因素，裂解价差与利润契合度总体较好。 后市来看，伴随国内4月初汽柴及中补货拉开，交投回暖将推动汽柴油价格上行，从而带领裂解价差回归正常区间。届时国内炼厂盈利能力好转，开工率及生产进度将进一步加快。
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[汽柴油]：四川地区4月价格总结及后市展望
一、利空因素增加 四月国际油价震荡下跌 图2 国际原油价格走势图（单位：美元/桶） 数据来源：资讯 四月以来，国际原油价格呈震荡下行趋势，截至4月25日，WTI价格为63.02美元/桶，较月初下跌8.46美元/桶，跌幅达11.84%；布伦特价格为66.87美元/桶，较月初下跌7.87美元/桶，跌幅达10.56%。 具体分析来看：美国关税新政可能导致贸易争端风险加剧，全球经济和需求前景转弱，市场呈担忧情绪，油价下行。随后，美国对伊朗的制裁立场仍未改变，叠加部分产油国提交超产补偿计划，导致油价小幅上涨，但后期OPEC+考虑在6月进一步加大增产力度，且哈萨克斯坦称或难严格遵守补偿性减产计划。另外美伊关系及中美关税问题的不确定性也加重市场的观望情绪。 原油市场区间震荡，零售价上调预期小幅缩窄。据测算，截至4月27日原油综合变化率1.18%，周期内第8个工作日，预计对应上调幅度55元/吨，成品油调价窗口将于4月30日24时开启。 二、四川价格汽涨柴跌 主因在于需求表现差异 图2 四川地区主营单位汽柴油价格走势图（单位：元/吨） 月初，国际原油上行，限价上调预期走强，提振市场心态，且清明节假期临近，下游终端用户及贸易商陆续开启节前备货操作，市场交投氛围温和。与此同时，大型基建等项目开工率稳步提升，柴油刚性需求支撑良好。 但随国际油价连续下跌，变化率转为负向较大区间运行，下调预期表现强烈，地炼出货不畅，利润下滑，汽柴行情转为下行趋势，各销售单位为缓解后期压力，纷纷降价以促出货，但业者多持谨慎观望态度，补库有限，市场成交氛围转淡。 受原油走势影响，变化率由正转为负向运行并呈现持续加深走势发展，成品油零售价兑现2024年以来最大跌幅，市场价格低位，部分贸易商择低补货，成交一度好转。 其后，持续走跌的行情打压业者的采购积极性，五一假期终端企业整体备货量不高，主营单任务进度良好情况下，汽油价格受后市需求提振，价格略有涨势，但柴油需求平稳，无法形成集中备货，价格下滑。截至4月28日，四川地区主营单位92#汽油价格为8295元/吨，环比上月底上涨83元/吨或1.00%； 主营单位0#柴油价格为7013元/吨，环比下跌125元/吨或1.75%。 三、四川地区后市价格预测 表1 四川地区4月月均市场价及5月预测表（单位：万吨） 四川成品油 4月 5月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8299 8350 +51 +0.61% 0#柴油 7065 7000 -65 -0.92% 数据来源：资讯 消息面来看，美国对于中国关税政策及伊朗的制裁方面均表现的举棋不定，使得原本动荡的原油市场更加难以适应，而OPEC+内部也再次因产量配额而发生争议，或影响该组织后续的原油生产情况，加大原油市场的震荡局面。消息面缺乏明确指导，本轮零售价搁浅预期较强。 供需方面，下周仍有新增炼厂检修，资源供应或继续降量。五一假期临近，私家车出行需求或有较为明显的释放，汽油消耗将进一步提升，节后或存一定的补仓需求，价格面走势相对坚挺。而柴油需求难有明显增量，价格或保持平稳发展。
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山东地炼成品油批发价或迎涨！清明假期末日原油连涨引市场关注
随着清明假期接近尾声，原油市场持续火爆，连续六天的上涨势头引发了中下游市场的高度关注。受此影响，预计今日山东地炼成品油批发价或将迎来一波涨势。
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[汽柴油]：国际原油跌后回弹 山东炼厂降势不止
国际原油期货先跌后涨，山东独立炼厂成品油行情持续弱势，各炼厂降价促销为销售重点，下游业者采补谨慎，观望气氛弥漫油市。 1、原油止跌反弹 山东炼厂跌价不止 截止8月22日，山东独立炼厂国六92#汽油…
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[汽柴油]：6月华中价格涨后回调 后市发展如何？
一、市场对潜在供应风险担忧加剧 油价大幅上涨 图1 国际原油价格走势图（单位：美元/桶） 数据来源：资讯 6月国际原油价格整体呈现先涨后跌态势，均价较5月明显上涨。上旬，美中美新一轮经贸会谈进展积极，美国商业原油库存降幅超预期，叠加美伊关系仍存不确定性，国际油价上涨。中旬，以色列对伊朗核设施实施军事打击，且市场担忧伊以冲突可能会蔓延至中东更大范围，导致市场对潜在供应风险的担忧骤然增强，油价大幅上涨。下旬，以色列与伊朗同意达成停火协议，地缘局势显著缓和，市场对紧张局势的担忧情绪缓解，国际油价大幅下跌，回吐战事带来的所有涨幅。截至2025年6月27日，WTI区间62.52-75.14美元/桶，布伦特64.63-78.85美元/桶。 二、地缘局势紧张带动原油上涨 华中汽柴价格快速拉涨 图2 华中地区汽柴油市场价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 华中市场来看，6月汽柴批发市场先涨后跌，但整体仍呈上行走势。截止6月30日，92#汽油价格为8447元/吨，环比月初上涨358元/吨，涨幅为4.42%；0#柴油价格为7367元/吨，环比上涨333元/吨，涨幅为4.73%。 具体分析来看，国际油价走势震荡走高，且变化率正向宽幅开端，月内零售限价兑现二连涨，消息面利好提振油市。此外需求方面，高温多雨天气较多，但中高考结束后，暑期利好逐步释放，居民出行率增加，汽油需求整体尚可；而柴油则因农业用油需求转弱，持续降雨天气影响户外用油单位开工，出货亦有受阻，需求连续回落。但受地缘局势提振，市场看涨情绪迅速升温，汽柴价格随着快速拉涨，随后随着中东局势缓和，国际油价宽幅回落，带动变化率大幅收窄，消息面支撑减弱，汽柴价格随着回落，但因前期原油涨幅较大，变化率上调预期显著，整体跌幅仍未回到前期水平，中下游接货积极性不高。 三、华中地区后市价格预测 后市来看，预计7月国际油价存小幅下跌空间。供应方面，OPEC+的增产操作仍在进行，且7月6日OPEC+将举行新一届会议，市场认为大概率将决定8月和9月继续维持41.1万桶/日的较大增产力度，供应端扩大给予油市利空压力；需求方面，传统燃油消费旺季带动终端需求，美国原油及成品油将进入去库阶段。季节性利好因素对油市的支撑延续。美国对欧洲及多国的关税协商最后期限在7月上旬，目前来看仍有不确定性，难以释放显著利好。全球经济增长乏力，导致原油需求增长动力不足。此外美联储7月大概率维持在当前的率水平，不进行降息操作，短期来看对油价的影响有限。地缘方面，伊以冲突等地缘局势已经缓和，市场的担忧情绪得到缓解，对油价的支撑减弱。 供应方面， 7月齐润石化、海科瑞林检修结束，东营石化已开工，继续提升负荷，个别炼厂有提升替代原料加工量的预期，预计月均开工率上涨。 7月进入暑期，居民出行增多，汽油需求有好转预期，而随着温度升高，工矿、基建等户外作业开工率将继续下降，柴油需求将继续下滑，但即将步入新的销售周期，主营单位出货压力缓解，预计短线汽柴油批发价格仍继续回落。
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[汽柴油]：江浙沪汽柴价格下行 华东独立炼厂二季度产销均降
2025年三季度首月已接近尾声，回顾二季度，原油成本面缺乏强势支撑，且中下游需求延续低迷态势，汽油受新能源冲击较为明显，销量难有较大提升；而柴油受高温多雨影响，户外施工用油需求下降，价格延续跌势。 从华东独立炼厂竞拍价格以及产销存变化趋势来看：截止二季度，华东区内大炼化竞拍价格同比、环比均降；原油加工量和开工率同比上升，环比下降；汽柴油产量及销量同比下降。结合独立炼厂汽柴油相关数据进行分析。 一、华东大炼化及江内汽柴价格走跌 图1 华东江浙沪车单价及华东船单价格走势图 数据来源：资讯 从华东大炼化竞拍价格来看，二季度汽柴油价格环比均降，环比一季度跌290-450元/吨。二季度休渔期启动，且梅雨季节加持，户外工矿基建用油需求下降，汽柴油消费表现均不及预期。“金三银四”消费旺季不旺，中下游采购谨慎，出货压力增大，汽柴油价格承压下行。 结合华东市场船运价格走势来看，江内汽油价格均值从2024年二季度的8734元/吨，降至2025年二季度的7778元/吨，同比跌955元/吨，跌幅在10.9%；而柴油均值从2024年二季度的7360元/吨，跌至2025年二季度的6712元/吨，下跌648元/吨，跌幅在8.8%，小于汽油。从汽柴油价差来看，同比上回落22.38%，环比回落3.75%，从中可以看出汽柴油月度价差呈收窄趋势，目前柴油需求低迷，而汽油同样趋弱，汽柴油价差缩小。 二、原油加工量和开工率同比上涨环比下降 图2 原油加工量及汽柴产量图 数据来源：资讯 从供应方面来看：二季度末，6月华东样本企业原油加工量495.5万吨，环比下跌7.37%，日均开工率为95.18%，环比下跌4.26%。月内，江苏部分炼厂负荷稳定，浙江部分炼厂因下游化工装置检修降负，江苏另一炼化企业二次装置延迟开工，华东总体产能利用率下降。 结合产量分析：二季度末华东样本企业汽油产量为41.47万吨，环比下跌11.48%，即5.38万吨；柴油产量73.91万吨，环比下降0.86%，即0.64万吨；月内江苏炼厂因原料组分原因，汽柴收率略下降，江苏另一炼化企业二次装置检修，汽柴降量，浙江炼厂二次装置检修，汽油降量，柴油类产量增加，故柴油产量不降反涨，综合之下华东汽柴产量均降。 三、汽柴销量6月汽柴环比下降 图3 汽柴油销量及库存变化图 数据来源：资讯 从汽柴销量情况来看：华东样本汽油销量41.0万吨，环比下跌13.81%，即6.57万吨；柴油销量70.09万吨，环比降12.95%，即10.43万吨。江浙炼厂汽柴产量降低，前期控量销售，后行情下跌，销售困难，整体销量降低。 结合库存方面来看：二季度末，华东样本企业汽油库存7.64万吨，占汽油库容的11.5%，环比涨0.47万吨；柴油库存14.9万吨，占柴油库容的20.54%，环比涨3.82万吨。本月江浙炼厂汽柴产量均降，前期库存持续偏低，控量销售，但至月底，市场看空情绪集中，采购大幅缩减，导致月底库存小涨；江苏炼厂库存增量亦较明显，主因下旬销售欠佳。 四、社会库存变化情况 表1 中国成品油各大区社会库存情况 数据来源：资讯 本周成品油社会样本库存环比下降，其中汽、柴库存均降。周内随限价下调利空落地，汽油需求支撑作用逐步显现，终端采购氛围升温，社会油库采购量有所增加，但这部分量尚未入库，故库存整体下降；柴油需求疲软，市场主流看空，继续消化手中库存。 分地区来看：汽油方面，华东、华北地区库存上涨1%-2%，其余地区均降1-2%。柴油方面，西南、华北地区库存上涨0.3%左右，其余地区跌1-2%。后市来看，汽油底部支撑逐步确立，需求稳定，社会油库或小提仓位运行，另近期补货陆续入库，库存存增长预期；柴油方面，贸易及终端采购情绪始终谨慎，以销定采，库存低位延续为主，存延续下跌预期。 整体来看，三季度首月已过大半，新一轮成品油零售限价仍存下调预期，批发端利好难寻，汽油需求存在夏季空调用油支撑，但新能源冲击明显，销量难有改观；而柴油中下游延续低迷态势，华东独立炼厂汽柴油价格跟随原油成本面及市场价格调整。8月份为“金九银十”备货意愿尚不明朗，估计三季度汽柴油价格相较二季度虽有所好转，但难有较大涨幅，仍需密切关注中下游需求动态，建议继续满足刚需为主，谨防原油等不确定因素带来的跌价风险。
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原油假期下跌，山东炼厂补跌在即，中下游补库动力不足
随着国庆节假期的结束，原油市场在经历了大幅下跌后逐渐回归平静。根据相关数据，今早隔夜国际油价小幅上涨，其中WTI上涨0.48美元/桶，布伦特上涨0.51美元/桶。然而，在国庆假期期间，国际油价整体呈现下跌趋势，截至10月6日，WTI原油期货价格较节前收盘下跌了10.89美元/桶。
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[汽柴油]：市场利好不足 华东成品油趋弱运转
美国与伊朗就核问题展开的会谈进展顺利，地缘局势有所缓和，国际油价趋弱震荡。截至4月21日，NYMEX原油期货05合约63.08美元/桶；ICE布油期货06合约66.26美元/桶。近期国际油价区间震荡，成本面支撑有限，国内汽柴油价格趋弱运行，华东汽柴油价格亦连续下行，4月底前汽柴油能否迎来反转呢？ 图1华东汽柴油价格走势图（元/吨） 数据来源：资讯 如图1所示，截至4月22日，华东主营汽油均价为8298元/吨，较4月初下跌331元/吨，跌幅为3.84%。华东主营柴油均价为7099元/吨，较4月初下跌279元/吨，跌幅为3.78%。月初国际原油价格下跌明显。虽然后期关税消息对市场的作用减弱，原油价格有所回升，但国内测算的原油变化率仍是负值内不断加深，月中国内成品油零售限价大幅下跌，华东地区汽柴油价格也随之下调。虽然主营炼厂进入检修季，国内整体供应下滑，不过原油宽幅下跌利空市场心态，中下游入市积极性受挫，观望氛围浓厚，车船成交缩量明显，对汽油柴油价格形成拖累。 一、市场需求平淡华东地区供应汽柴均降 图2华东汽油月度产量走势图（单位：万吨，右轴：%） 图3华东柴油月度产量走势图（单位：万吨，%） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 2025年3月华东区内高桥石化进入检修期，春节后汽油需求下滑，汽油收率下调，而柴油需求逐步恢复，柴油收率小幅上调，华东区内供应量汽柴均降，柴油降幅不及汽油。具体来看，3月份华东汽油产量为189.21万吨，环比下降2.43%；柴油产量为196.29万吨，环比下降1.65%。 二、消息面指引有限中下游采购趋于谨慎 图4华东部分主营汽油销量走势图（单位：元/吨，右轴：吨）右轴：%） 图5华东部分主营柴油销量走势图（单位：元/吨，右轴：吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 从华东主营出货情况来看，4月初原油跌幅明显，主营单位汽柴油价格连续下跌，中下游对后市心态谨慎，汽柴油都刚需采购。而近期原油支撑略有增强，且在五一假期提振下，汽油需求预期有所好转，柴油需求未有明显改善，部分业者择低补货，主营单位成交量随之增长，部分单位单日成交破千吨。 三、临近五一假期华东社会库存汽涨柴跌 华东库存 4月11日 4月17日 涨跌幅（%） 汽油社会库存 30.13% 30.86% 0.73 柴油社会库存 32.11% 31.28% -0.83 从库存来看，截至4月17日，周内华东成品油社会库存汽涨柴降，周内中下游存在适度五一汽油备货，而柴油下游暂无集中入市采购，多消库观望，华东整体库存呈小降趋势。 整体来看，供应端来看，OPEC+部分产油国的补偿性减产计划仍将推进，美国原油产量也暂难有大幅提升，供应端并无显著过剩风险。需求端来看，美国方面表示计划推动与中国的关税谈判，市场担忧情绪也出现缓和，前期的恐慌性氛围暂时消失。整体来看，预计4月底前原油价格有小涨空间。华东市场方面，随着零售限价下调预期落地，中下游采购积极性将逐步提升，且临近五一假期，业者陆续开始节前备货，市场交投气氛升温，预计月底之前汽油价格存一定上涨空间，涨幅50-100元/吨。汽油后期虽然有空调用油支撑，但新能源冲击力度逐年提升，随着五一结束汽油价格仍存回落的可能。5月休渔期即将启动，雨水逐渐增多，工矿基建、物流用油需求受限，柴油价格维持弱势震荡为主。业者仍需密切关注原油变化，建议根据自身实际情况合理调整备货周期。
