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3月20日成品油预测:国内主营油价稳中看涨,山东地炼汽柴油坚挺
随着国际原油价格的持续攀升,国内成品油市场也迎来了新一轮的调整。昨日,原油收盘价的上升,以及新一轮原油综合变化率的上调,预示着国内汽柴油行情将稳中向好。特别是山东地炼的成品油出货情况,显示出了市场的强劲需求。
2024年3月20日455 0 -
[汽柴油]:购销平淡 华东独立炼厂一季度量价均降
2025年一季度已渐行渐远,二季度启动,原油成本面续跌拖累行情,且中下游需求疲势难改,弱于预期,汽油尚存五一节假日支撑,柴油暂无明确利好消息提振,价格延续跌势。 从华东独立炼厂竞拍价格以及产销存变化趋势来看:截止一季度,华东区内大炼化竞拍价格同比下降,环比上升;原油加工量和开工率同比下降;汽柴油产量及销量同环比均降。结合独立炼厂汽柴油相关数据进行分析。 一、华东大炼化及江内汽柴价格走跌 图1 华东大炼化竞拍及江内船单价格走势图 数据来源:资讯 从华东大炼化竞拍价格来看,3月汽油价格先跌后涨,环比上月底涨10元/吨。月内缺少节假日提振,且随着天气转暖,新能源及公共交通出行率增加,汽油消费表现低迷,在限价两轮下调预期及主营销售压力增加下,汽油价格回落。柴油价格下跌,较上月底跌110元/吨。柴油刚需虽有恢复,但整体表现不及去年同期水平,叠加限价连续两轮下调预期,中下游采购谨慎,出货压力凸显,柴油价格亦随行就市跟跌。 结合华东市场船运价格走势来看,江内汽油价格均值从2024年一季度的8500元/吨,降至2025年一季度的8238元/吨,同比跌263元/吨,跌幅在3.09%;而柴油均值从2024年一季度的7347元/吨,跌至2025年一季度的6973元/吨,下跌373元/吨,跌幅在5.08%,高于汽油。从汽柴油价差来看,同比上升9.6%,环比回落1.15%,从中可以看出汽柴油月度价差呈扩大趋势,目前柴油需求偏弱,而汽油相对坚挺,汽柴油价差维持相对高位。 二、原油加工量和开工率同比下降环比上涨 图2 原油加工量及汽柴产量图 数据来源:资讯 从供应方面来看:3月华东样本企业原油加工量544.2万吨,环比上涨1.67%,日均开工率为100.91%,环比上涨0.66%。月内,新海及盛虹石化因原了充足及利润表现尚可继续上提开工负荷,浙石化月底重整装置检修小幅降低生产负荷,综合之下华东总体产能利用率上涨。 结合产量分析:华东样本企业汽油产量为46.87万吨,环比增长12.4%,即5.17万吨;柴油产量77.13万吨,环比增长20.29%,即13.01万吨;月内产量整体跟随原油加工量上调,其中浙江炼厂汽柴日产量受重整检修影响小幅下降,江苏炼厂因柴油利润表现相对较好,柴汽比上调。 三、汽柴销量3月汽柴同比降环比涨3月样本企业库存汽柴均降 图3 汽柴油销量及库存变化图 数据来源:资讯 从汽柴销量情况来看:华东样本汽油销量50.66万吨,环比涨36.73%,即13.61万吨;柴油销量81.17万吨,环比涨34.39%,即20.77万吨。本月中上旬出货较为一般,下旬后价格逐步跌至贸易商建仓价位,随清明假期临近,节前补货操作增加,各炼厂船单及车单出货表现均较好,日均销量均有上涨。 结合库存方面来看:3月底,华东样本企业库存汽柴均降;汽油库存8.15万吨,占汽油库容的12.27%,环比降3.79万吨;柴油库存15.77万吨,占柴油库容的21.74%,环比降4.04万吨。本月华东炼厂汽柴油船单交付量下降,不过市场心态由弱转强,新单成交量增长迅猛,汽柴油库存下移。 四、社会库存变化情况 表1 中国成品油各大区社会库存情况 数据来源:资讯 本周期内,成品油社会样本库存延续上涨。周内汽柴行情下跌,社会单位整体新采购订单减少,但部分地区前期资源仍有陆续入库,销量减少,导致库存上移。社会库存均值较上周上涨0.6%,库存维持在上周的3-5成水平。 分地区来看:西北、华南地区汽柴库存上涨,主流上涨2-4个百分点,西北因延长铁路降价,中下游刚需订单回补增多;华南则因前两周行情反弹,部分贸易企业增加船单采购,本周内陆续到货。其余地区汽、柴库存环比均降,主流降幅在1-2个百分点,主因成本端跳水,社会单位普遍谨慎,采购减少。 整体来看,二季度刚刚启动,新一轮成品油零售限价即将兑现宽幅下调,批发端难寻利好支撑,好在汽油需求存在五一假期提振,而柴油中下游疲势难改,华东独立炼厂汽柴油价格跟随市场承压下行。随着天气转热,新能源冲击依然严峻,随着五月份休渔期启动,六月份南方逐步进入雨季,中下游工矿基建用油需求不容乐观,估计二季度汽柴油价格偏空运行,建议中下游满足刚需为主,谨防原油不确定因素等带来的跌价风险。
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山东地炼汽油柴油价格上调50-100元/吨:原油开盘大涨指引
由于国际原油价格的飙升,今天山东地炼成品油价格也跟着上涨了50-100元/吨左右。这一变化引起了市场的广泛关注。在这个充满变数的市场环境中,各种因素都可能对价格产生影响,其中包括地缘政治冲突、市场需求变化等。
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山东地炼每日报价:山东地炼油价走势分析,今日油价或降价
周二山东炼厂汽油出货表现尚可,昨天中下游多消库观望为主。综合之下,昨天山东市场汽油价格稳中小跌。原油收盘小幅上涨,且周二山东炼厂柴油产销基本平衡,综合之下,昨日山东市场柴油价格小涨。
2023年5月11日934 0 -
昨日山东炼厂汽柴销售不佳,原油支撑有限,今日炼厂油价稳中调整
近日山东炼厂市场汽柴销售表现不佳,汽柴油产销率连续不佳。从危骆邦上的装车动态来看,昨日大多炼厂装车很快,车到一小时左右即可进厂装车。这表明中下游客户短期补货已经结束,市场购销氛围转弱。
2023年6月8日502 0 -
今日山东地炼成品油市场:原油收盘小跌,五一备货需求提振
随着五一假期的临近,山东地炼成品油市场呈现出一种微妙的平衡状态。昨日,中下游入市积极性转好,炼厂成品油产销率均破百,显示出市场对成品油的需求正在逐步回暖。然而,国际油价的小幅下跌,尤其是WTI原油期货和布伦特原油期货的轻微下滑,对市场情绪产生了一定的抑制作用。
2024年4月25日485 0 -
9月24日地炼汽柴油批发行情:山东地炼成品油市场稳中小降
昨天山东地炼成品油市场表现平稳,价格稳中小降。受原油市场指引有限、市场需求低迷等因素影响,近几日炼厂出货情况一般,库存压力逐渐增大,降价促销成为常态。
2023年10月8日436 0 -
[汽柴油]:原油及刚需偏空施压 华中汽柴油遭遇滑铁卢
[导语]:7月初,华中成品油市场承压走跌,常规淡季下需求薄弱,在原油开启下滑通道后,华中市场价格遭遇滑铁卢,距离上一个价格高点来看,布伦特原油较6月23日宽幅走跌7.9美元/桶,环比跌幅10.26%,成本端利空打压下,终端需求亦难以递进,江苏至华中套利收窄且延续低位徘徊,成品油行情难以为继。 原油的利空情绪面主体现在:6月下旬在受到以色列与伊朗同意达成停火协议后地缘局势得到缓和,从而市场对供应紧张局势的担忧减弱,打压国际原油大幅走跌,导致原油宽幅回吐前期因战事带来高位涨幅。同时市场关注点回归供需基本面,全球需求增长相对疲软加之美欧关税谈判暂陷僵局,继续打压原油,临近月初,伊朗暂停与国际原子能机构合作,市场对地缘局势不稳定性的担忧浮现;叠加美国传统消费旺季仍在,给予油价一定支撑,但亦难以赶超6月23日价格高地。 图1 中国汽柴油-原油均价走势图(元/吨、美元/桶) 图2 华中汽柴油均价走势图(元/吨) 来源:资讯 从全国汽柴油价格走势看,国内92#汽油市场成交均价在8061元/吨,较6月23日下跌336元/吨,环比跌幅4%,国内0#柴油市场成交均价在7031元/吨,较6月23日下跌293元/吨,环比跌幅4%。 周期内,华中市场汽柴油运行趋势均呈下跌,期间汽油尚未打开消费窗口提振,区内多地市受梅雨季影响出货速率转弱,山东地炼及沿江资源虽偏紧,但因前期过高涨幅多已触终端接货底线,刚需散单成交缩减明显,降价通道开启,湖南、湖北、安徽。江西为主地市不断破价促走量,截止日前,华中92#汽油市场成交均价为8064元/吨,较6月23日价格下跌332元/吨,跌幅约3.96%,华中0#柴油市场成交均价为7046元/吨,较6月23日价格下跌339元/吨,跌幅约4.59%。 图3 2024-2025年湖南92#至江苏套利走势图(元/吨) 图4 2024-2025年湖南0#至江苏套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 上图所示,6月下旬至今,江苏至华中汽油套利情况欠佳,7月初原油虽窄幅走高,但上下游价格传导乏力,华中地区汽柴油价格并未实现同幅度涨势,而山东及沿江现货供应仍不宽松,贸易商采购压力凸显。6月23日至今,江苏至华中汽油套利均值在8元/吨,套利微博,环比同周期套利均值下跌3元/吨。江苏至华中柴油套利均值为64元/吨,较同周期套利均值上涨66元/吨;主因在原油下跌窗口中,江上资源价优势并不突出,且多数追涨货源被动收割后打压贸易商入市采购意愿,导致江内价格不断下调,综合来看江苏至华中价格中柴油套利稍高于汽油,但整体利润空间薄弱。 表1 华中成品油汽柴市场价格走势预测(元/吨) 数据来源:资讯 后市来看,7月预计成品油价格跌后小幅反弹,整体收跌。月内地方炼厂陕西榆林计划于月内中旬开启检修,伴随燕山、金陵、格尔木、玉门石化、海科瑞林、华联炼厂检修结束,较前期集中检修阶段,供应端持续增量。需求方面,因常规高温天气持续,打压工况基建开工积极性,柴油输出减弱后,市价大概率呈下行趋势;而汽油方面,暑假期间,民众出行及旅游频次增多,汽油受刚需提振存上涨,预计在前期汽价回弱后企稳震荡上调。
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危骆邦:原油价格波动加剧!中秋假期后山东地炼汽柴油市场展望
原油市场波动明显,加上中秋假期带来的物流不畅,导致汽柴需求低迷,价格呈现偏弱趋势。然而,随着假期结束,市场逐渐回暖,炼厂出货情况或将有所改善。危骆邦预计今日山东独立炼厂汽柴油价格将…
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[汽柴油]: 4月成品油延续下行 华东跨区套利空间表现各异
市场担忧OPEC+6月可能加大增产力度,且美国关税政策依然带来压力,国际油价下跌。截至4月28日,NYMEX原油期货06合约62.05美元/桶;ICE布油期货06合约65.86美元/桶。4月份国际油价跌幅明显,且汽柴油需求平淡,国内成品油价格延续下行。从山东-华东两地的汽柴油价差来看,山东到华东地区汽柴油套利空间表现各异,下面我们分别从汽油和柴油两方面来看影响华东跨区套利的主要因素。 一.成本端支撑减弱 华东汽柴油跌幅均超4% 产品 2025/4/1 2025/4/28 涨跌 涨跌幅 92#汽油 8629 8242 -387 -4.48% 0#柴油 7377 7045 -332 -4.50% 截至4月28日,华东汽油市场价格为8242元/吨,较4月初下跌387元/吨,跌幅4.48%;华东柴油市场价格为7045元/吨,较4月初下跌332元/吨,跌幅4.50%。月初市场担忧多国将对美国关税新政采取反制举措,贸易争端风险可能导致需求下滑,国际油价继续大幅下跌。成本端支撑减弱,且清明假期结束后汽油需求回落,柴油需求维持平淡,华东汽柴油价格连续下行。 二、4月汽柴油连续下行华东跨区套利空间表现各异 图1东营至上海地区汽油理论套利情况(元/吨,右轴:元/吨) 图2 东营至上海地区柴油理论套利情况(元/吨,右轴:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从东营至上海地区汽油理论套利来看,截至4月28日,东营-上海地区汽油套利为-13元/吨,较4月初汽油套利空间下跌110元/吨。4月东营-上海地区汽油套利多为正值,最高达210元/吨。月初原油跌幅明显,且清明假期过后,汽油价格连续下行,上海市场资源成本较高,降价幅度较小,而山东炼厂汽油出货不佳,降价促销,东营-上海汽油理论套利尚可。进入月下旬,部分贸易商择低备货五一,山东炼厂汽油出货尚可,价格小幅上涨,而上海受新能源冲击较大,汽油销量不佳,价格有所回落,致使东营至上海汽油理论套利逐渐收窄。 柴油方面,截至4月28日,东营-上海柴油理论套利空间为98元/吨,较4月初上涨了125元/吨。月初原油大跌期间,上海业者高价货的不愿低价出售,报盘维持坚挺,而部分做空业者询价较低,在市场需求平淡环境下,实际成交困难,导致上海两极分化严重。而山东炼厂柴油价格跟随成本端下滑,致使4月份东营至上海柴油理论套利空间尚可。 三、月内汽柴油跌幅不及原油 裂解价差处于往年同期高位 图3 山东独立炼厂汽油-原油裂解差走势图(元/吨) 图4 山东独立炼厂柴油-原油裂解差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 4月份山东独立炼厂汽油裂解价差高位回落,截至4月28日,山东独立炼厂汽油裂解价差为869元/吨,较4月初最高值下跌366元/吨,较十年均值高433元/吨。柴油与原油的裂解差为540元/吨,较4月初最高值下跌369元/吨,较十年均值高124元/吨。月内山东炼厂汽柴油跌幅不及原油,汽柴油裂解价差均处于往年同期较高水平。 后市而言,市场担忧OPEC+6月或提升增产力度,美伊及俄乌的谈判仍在继续,叠加关税政策持续给予油市压力,预计短期内国际原油价格或下跌。供应方面,五月份检修炼厂数量增加,负荷低位运行,市场供应存下降预期。需求方面,汽油后期虽然有空调用油支撑,但新能源冲击力度逐年提升,随着五一结束汽油价格仍存回落的可能。5月休渔期即将启动,6月份南方进入雨季,工矿基建、物流用油需求受限,柴油价格维持弱势震荡为主。预计5月华东汽油价格仍存100-200元/吨下跌空间;柴油价格预计在7000-7150元/吨之间窄幅波动。短期内东营-上海地区汽柴油套利将维持狭窄空间,建议业者根据自身实际情况合理调整备货周期。