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[汽柴油]:市场利好增加 东北成品油价格触底回弹
市场利好增多 东北汽柴油价格触底反弹 进入四月份,成本端受地缘局势影响震荡攀升,叠加清明假期将近,“五一”小长假提振,汽柴油需求均有转好预期,近期国内市场汽柴油船单成交较为活跃,带动汽柴油现货价格止跌转涨,后期价格能否持续走高,我们一起来分析一下。 一、成本端震荡反弹 后市利空压力仍存 图1 布伦特原油走势(美元/桶) 数据来源:资讯 如上图所示,截止到2025年3月31日,WTI原油价格为71.48美元/桶,环比涨3.43%,同比跌14.06%;布伦特原油价格为74.74美元/桶,环比涨2.38%,同比跌14.56%。本周期内国际原油继续上涨,仍然是受地缘局势影响,市场供应存趋紧预期,然油价整体依然低于往年同期水平。当下的国际地缘局势纷繁复杂,仍显动荡。美国制裁伊朗、委内瑞拉及俄罗斯等主要产油国,以及中东局势不稳均令原油市场存供应趋紧预期。然美国方面对俄罗斯制裁及对伊朗可能采取军事行动的言论能否落实,还需关注。进入4月后美国加征关税政策加码、俄乌和谈加速及OPEC+增产均将给油市带来利空压力。整体来看,4月国际原油价格或震荡偏弱运行。 二、新一轮限价调整于市场存一定利好指引 图2 成品油批发限价调整(元/吨) 数据来源:资讯 如上图所示,今年以来,国内油价已经历六轮调整,分别为“两涨三跌一搁浅”。继成品油批发限价连续三次下跌后,新一轮成品油批发限价存宽幅上涨预期。叠加月初主营单位销售压力尚未凸显,市场对汽柴油需求预期转好,区内4月份成品油价格存较强支撑。 三、贸易单位存逢低入市可能 图3 辽宁社会库存变化(%) 数据来源:资讯 如上图所示,截至2025年3月27日当周,辽宁样本企业社会单位汽油库存56.25%;柴油库存65%。伴随成本端支撑走强,炼厂端地付成交转好,且厂内不乏大单成交。中下游对后市预期转好,入市增多,区内贸易单位纷纷逢低补库,带动区内社会库存走高。 四、4月份汽柴油价格止跌反弹 反弹空间有限 表1东北独立炼厂汽柴油价格预测表 东北市场汽柴油价格 2024.4月 2025.3月 2025.4月E 环比 同比 汽油 8925 8060 8100 0.50% -9.24% 柴油 7550 6873 6880 0.10% -8.87% 数据来源:资讯 综上所述,成本端来看,4月份成本端短期内尚有支撑,后期伴随和谈推进及OPEC+增产依然承压;需求端来看,伴随天气转暖、假期支撑,汽柴油需求均有转好预期;船单成交带动市场价格走高,一定程度影响区内炼厂出货,预计,伴随中下游补货到位,汽柴油价格涨幅受限。
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一.成本端利空显现 两地汽柴油价格均跌 图1 华南、山东独立炼厂汽柴油与原油价格走势图(元/吨、美元/桶) 数据来源:资讯 分地区价格来看,五一期间OPEC+决定加速增产,市场担忧供应过剩问题,国际原油再度出现震荡下跌,截至5月7日国际原油收盘价格在61.12美元/桶,较节前4月30日下跌2美元/桶;受此影响,市场看空心态再度占据主导,中下游入市采购回归谨慎刚需态度。从需求来看,节后民众出行半径缩短,汽油需求回归常态。价格跌幅明显,截至5月7日山东汽油价格在7499元/吨,较节前下跌187元/吨;华南汽油价格在7840元/吨,较节前下跌109元/吨。 柴油方面,节后中下游刚需补库,且由于节前部分主营及贸易商外采成本相对偏高,柴油价格跌幅小于汽油,截至5月7日山东柴油价格在6350元/吨,较节前4月30日下跌73元/吨;华南柴油价格在6642元/吨,较节前下跌73元/吨。 二.5月两地汽油套利涨幅明显 图2 山东至华南主营、民营汽油套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 5月山东至华南主营汽油平均理论套利在314元/吨,环比上涨34.66%;山东至华南民营汽油理论套利在229元/吨,环比上涨33.56%。 五一节间原油震荡下跌,山东地区节间整体出货表现欠佳,节后高速解封后,中下游刚需补库,炼厂为减轻库存压力,持续让利排库,山东地区汽油跌幅放大。而反观华南地区,由于临近五一节假,部分主营及社会的那位4月下旬开始入市外采,但五一期间原油震荡下跌打压中下游入市心态,节后华南地区整体成交情况表现一般,不过受成本端支撑,汽油整体跌幅窄于山东地区,因此也导致截至目前5月山东至华南汽油套利环比增涨明显。 三.5月两地柴油套利小幅上涨 图3山东至华南主营、民营柴油套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 柴油来看,5月山东至华南主营柴油月均理论套利在133元/吨,环比上涨2.46%;山东至华南民营柴油月均理论套利在66元/吨,环比上涨17.99%。 与汽油基本一致,4月下旬主营及贸易商外采成本偏高,节间原油下跌利空市场心态,且由于休渔期及降雨影响,华南地区整体柴油需求表现一般,节后中下游刚需补库后市场交投回归清淡,但由于成本端支撑,跌幅相对有限;山东独立炼厂节后有降库需求,柴油同步下跌,但相对汽油来看,柴油刚需性强于汽油,因此跌幅同样小于汽油,因此山东至华南柴油套利仅小幅上涨。 四.5月上旬山东成品油船单成交量增涨 图4 山东成品油船单成交量数据(万吨) 数据来源:资讯 截至5月8日,山东独立炼厂成品油船单成交量环比增涨。据数据统计,山东独立炼厂成品油成交总量在13.7万吨,环比上涨33.01%;其中汽油成交在6.95万吨环比涨40.40%;柴油成交在6.75万吨,环比涨26.17%。据了解,虽然当前需求整体偏弱,不过由于有部分贸易商节前空单放市,节后交期临近有入市外采操作,另外也有部分贸易商进行低价外采利润对冲操作,因此近期船单成交有所增涨。 后市来看,即将进入5月中旬,华南主营月度销售任务压力增加,且缺少节假日支撑以及降雨影响,汽油整体需求偏弱,另外参考当前汽油利润套利相对偏高,因此汽油价格预期跌幅较大;柴油方面,华南部分地区进入休渔期,叠加降雨影响户外开工,柴油需求预期偏弱不过当前主营及贸易商仍有部分高成本货源未消化完,成本端存一定支撑,因此柴油价格预期亦有一定下跌空间,但跌幅窄于汽油。
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2024年3月5日554 0 -
11.11油价汇总【山东地炼成品油报价行情】今日炼厂油价稳中小涨
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[汽柴油]:为国内刚需保供 4月国内汽柴油出口量环比下滑
4月国内主营炼厂集中检修,且汽油有清明假期及五一备货需求,柴油有工程及物流需求支撑,而汽柴油出口利润多处倒挂状态,因此,为了保供国内需求,4月国内成品油出口环比下降7.29%。 一、国内刚需保供 4月成品油出口量环比下跌 根据海关总署数据,4月国内成品油出口总量318万吨,环比跌7.29%,同比涨15.54%。其中,汽油出口量78万吨,环比跌16.43%,同比涨92.69%;柴油出口量51万吨,环比跌31.81%,同比跌32.84%;煤油出口量189万吨,环比涨8.08%,同比涨19%。详情如下表所示: 表14月国内成品油出口量对比(单位:万吨、%) 产品 出口量 环比 同比 累计同比 汽油 78.00 -16.43% 92.69% -22.81% 柴油 51.00 -31.81% -32.84% -42.09% 煤油 189.00 8.08% 19.00% -1.50% 成品油 318.00 -7.29% 15.54% -17.32% 数据来源:资讯 从海关数据来看,4月份汽柴出口量环比均大幅下跌,而煤油出口量环比上涨。主因汽柴油出口利润多处倒挂状态,并且国内主营炼厂集中检修,汽油有清明假期及五一备货需求,柴油工程及物流刚需支撑,促使国内汽柴油出口量下降。但航煤仍得益于民航需求支撑,出口套利窗口时而打开,因此,4月煤油出口量环比增加。 二、煤油出口量占比依旧最大 汽柴油相对较小 图12024-2025年中国成品油出口计划量走势(单位:万吨) 数据来源:资讯 由上图看出,今年我国1-5月成品油出口计划量来看,总量基本在316-355万吨之间波动,煤油计划出口占比依旧最大,基本在64%-72%之间;汽柴油占比仍较小,其中汽油基本在17%-20%之间,柴油占比在11%-18%之间波动。 三、4月汽柴油出口均倒挂 后续出口套利窗口时而打开 图2 中国汽柴油出口利润走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 据数据监测,以华南口岸为例,4月我国汽油平均出口利润亏损458元/吨,较3月下跌54.52%;4月我国柴油平均出口利润亏损238元/吨,较3月下跌33.87%。综合来看,4月份汽柴油出口均倒挂,且汽柴油出口亏损幅度环比均扩大。 据测算,截止5月19日,5月份我国汽油平均出口亏损228元/吨, 较4月上涨50.27%;5月份我国柴油平均出口亏损250元/吨,较4月下跌4.87%。可见,5月国内外汽柴价格均下跌,但国内汽油跌幅较新加坡大,因此,虽国内汽油出口利润亏损,但亏损幅度收窄;国内柴油价格跌幅较新加坡的小,因此,国内柴油出口利润亏损幅度环比继续扩大。 四、出口进度较慢 剩余配额量充足 图3国内成品油出口配额完成进度走势(单位:万吨) 数据来源:资讯 据资讯从市场获悉,我国共下发两个批次成品油出口配额,累计量为3180万吨。1-4月我国成品油海关数据累计出口量为1069万吨,完成第一、二批出口配额33.61%。据了解,5月份国内成品油出口计划量为316万吨,若都出口的话,1-5月我国成品油完成第一、二批成品油出口配额43.55%,尚有1795万吨出口配额待使用。 五、预期短线国内出口利润汽涨柴降 但汽油出口利润高于柴油 表2华南成品油出口利润预期(单位:美元/桶、元/吨) 产品 5月19日 5月30日E 环比 汽油价格 7753 7680 -0.94% 柴油价格 6695 6670 -0.37% 汽油出口利润 -96 -67 30.85% 柴油出口利润 -195 -201 -3.17% 数据来源:资讯 短线地缘局势谈判暂无进展,且中.美贸易方面的宏观情绪基本释放,俄乌双方仍存较大分歧,预计短线原油维持震荡调整态势,等待宏观及地缘局势新变化指引,但市场多留意美伊核谈、俄乌谈判进展。若有相关协议达成,则短线会利空原油。亚洲市场来看,随着夏季驾车旺季即将到来,推动汽油市场需求,对新加坡汽油市场有一定支撑;柴油受季节性淡季影响,需求偏淡,新加坡柴油价格仍有下跌可能。反观国内市场,进入下旬,各地主营单位多赶销售进度,但主营单位及贸易商采购成本相对高位支撑,近期柴油市场相对坚挺,价格有涨后小幅回落可能。南方降雨一定程度抑制柴油需求,汽油需求偏淡,市场业者操作积极性不高,综合来看,预计月底汽油均价在7680元/吨,环比下跌0.94%;柴油均价在6670元/吨,环比下跌0.37%。综合来看,预计5月底国内汽柴油出口利润仍倒挂,但汽油亏损幅度收窄,柴油亏损幅度有所扩大。
