[汽柴油]:供大于求主导 中国汽柴油裂解价差回调

导言:本周国内成品油复合裂差周均值为815元/吨,环比下跌34元/吨(-4.02%)。 图1 国内成品油复合裂解价差(元/吨) 图2国内成品油复合裂差五年河道…

导言:本周国内汽柴油复合裂差周均值为815元/吨,环比下落34元/吨(-4.02%)。

 图1 国内汽柴油复合裂解价差(元/吨)        图2 国内汽柴油复合裂差五年河道图(元/吨)

                                                                                                                      

俄乌冲突近期升级,战事加重令黑海及陆上运输通道稳定性受威胁,全球能源市场因此增多了潜在供应中断风险。与此同时,巴以局势反复紧张,红海安全持续恶化,关键航道可能遭受干扰,国际原油运输成本和周期均面临上涨压力。成本端上抬叠加国内需求向弱,裂解价差总体稳中小跌。

一、国内裂解价差保持降势

本周国内汽、柴油裂解价差凸现汽柴均跌。

 图3 2021-2025年国内汽油裂差河道图(元/吨)  图4 2021-2025年国内柴油裂差河道图(元/吨) 

                                                                                                                      

本周汽、柴油裂解价差周均值分别为951元/吨及725元/吨。环比分别下落3.58%及下落4.41%。   

本周国内汽柴油市场供需凸现出供增需稳走势。9月初,中国多地炼厂在达成检修后接连恢复生产,华联石化、浙石化、裕龙石化等生产负荷持续回暖。叠加个别地炼前期利润空间拉宽,保持高负荷运行,成品油产量增多。本周地炼汽柴油周产量为250.89万吨,环比上升1.60%,稳步推涨,市场整体资源供应趋于宽松。而供应方面,华东、华南市场近期受降雨加强影响,交通及基建需求均有一定下降。同时十一假期备货在后,个别中下游当前补库动力不足,消化当前库存为主。本周地炼汽柴油周销量为256.27万吨,环比下落0.64%。最后成交走弱制约下,本周国内成品油裂差走弱。

二、北美裂解价差下挫持续

国际方面,本周北美裂差下落,同国内裂差距离略有缩窄。

图5 中国及美国裂差趋势对比图(美元/桶) 

                                         

截至9月4日,北美汽柴油裂解价差周均值为23.92美元/桶,环比下落3.48%

进入9月,美国炼厂在夏季高利润刺激下维持高负荷运行,成品油产量充盈。虽然个别装置进入检修,但整体供应水平仍偏高。同时汽柴油消费追随上升较慢,虽然美国秋季农产品运输会逐步启动,但在 9 月上旬尚未全面展开,农业、建筑等行业柴油拉动有限,需求整体疲软。运输市场因经济放缓解货运量下滑而表现欠佳。叠加国际市场汽柴油价格下落,进口资源的到岸成本降低,美国个别沿海市场资源供给增多,加重了供需矛盾,从而进一步带累裂解价差走弱。

三、炼厂开工负荷保持向上通道

 图6 国内汽柴油裂差及开工率对比图(元/吨) 

                                         

本周地炼原油加工量为485.01万吨,环比上升2.22%,稳步推涨;后期十一补库在即,同时金九及秋收推动柴油需求,预计我国汽柴油供应仍在在回暖区间,裂解价差或低位震荡为主。


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