9月16日，俄乌冲突继续引发市场对潜在供应风险的担忧，叠加美联储可能启动降息，国际油价上涨。NYMEX原油期货10合约64.52涨1.22美元/桶，环比+1.93%；ICE布油期货11合约68.47涨…
导语：9月16日，俄乌冲突继续引发市场对潜在供应风险的忧虑，叠加美联储可能启动降息，国际油价上升。WTI原油期货10收盘64.52涨1.22美元/桶，环比+1.93%；布伦特原油期货11收盘68.47涨1.03美元/桶，环比+1.53%。原油近期持续走强，能否对华南柴油形成有效提振？
1、国际原油短线走强 市场推涨慎重
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图1 华南柴油与原油价格趋势图（元/吨、美元/桶） |
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随着近日地缘局势问题再度发酵，国际原油价格持续上升，成本端利好出现，但反映到市场来看，截至9月17日，华南柴油价格在6705元/吨，较周初仅上升10元/吨，涨幅却十分有限，从根源来讲主要因素仍存于当前华南地区柴油需求表现仍相应一般，个别地区仍受天气因素影响，基建、户外动工等开工受阻，且受汽柴油新政影响，当前对于贸易企业及终端交易往来模式仍不明确，使得个别中间商持观望操作，仅依靠终端柴油消化力度相应有限，叠加当前主营赶量出库，普遍时间让利幅度优于中间商，区内竞价出货现象频出，因此价格上升相应慎重。
2、柴油裂解低位运转 对价格形成撑持
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图2华南柴油裂解价差趋势图 |
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截至9月17日，华南地区主营柴油裂解价差在732元/吨，低于均线233元/吨。由于近期地缘局势利好再现国际原油价格显现回涨，主营理论成本上升，而柴油价格虽有上升但涨幅相应有限，因此令当前华南地区柴油裂解显现下落，对价格形成撑持。
3、南北套利空间收缩
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图3 山东至华南主营、民营柴油套利趋势图（元/吨） |
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截至9月17日当周，山东至华南主营汽油套利在124元/吨，较周初下落25元/吨；山东至华南民营柴油套利在56元/吨，较周初下落23元/吨。北方地区由于原油上升鼓动，叠加炼厂调价灵活，中下游追涨入市，成交有所向好，柴油价格涨幅大于华南地区，两地近期套利空间虽仍有空间，但凸现降势，以目前套利来看，山东至华南民营柴油套利空间较小，外采成本端存一定撑持。
4、短线利好有限 需求仍将占据主导
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表1 柴油价格趋势预期表 |
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后市来看，地缘局势仍当前原油价格上升的主力因素，近期美联储降息需看其调节力度能否对原油盘面带来波动，抛开以上原油整体仍处于供增需减的背景之下，短线撑持有余，长线撑持预期不足。市场方面，华南地区近两日主营整体出货向好，个别主营任务进展追赶较快，市场明挺暗惠出货，中下游开始入市备货十一假期，且后期随着天气因素影响减淡以及当前柴油低裂解撑持，短线华南柴油价格将进入相应稳固阶段运转，趋近十一长假中下游备货意愿增多，需求预期继续向好，柴油存一定上升空间，至月底华南柴油价格预计在6710至6740区间运转。
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