9.13地炼油价汇总！今天山东地炼成品油行情稳中小涨

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  随着中秋、国庆双节的临近，油价再次成为人们关注的焦点。在过去的几个月里，国际油价一直呈现出跌宕起伏的态势，主要以上涨为主，下跌为辅。回顾上周，美油触及92美元/桶的10个月高位，布油更是突破到了95美元/桶，创下了今年的新高。而这一切的背后，都离不开美国对俄乌冲突的拱火浇油，以及沙特和俄罗斯携手减产并延长至年底的政策。

  山东地炼 2023年9月25日

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• [汽柴油]：宁夏出货向好 高歌猛进还是回光返照

  近日，宁夏地区样本企业汽柴油出货情况均出现小幅好转，看似下游市场需求有所改善，市场预期向好，业者情绪较高，逢低入市采购。从外围市场来看，购销氛围浓厚，上下游心态博弈的力量有所缓和，也给予西北成品油市场一定的发展信心。那么宁夏本次的成品油走势到底是黎明来临、高歌猛进还是短暂繁荣、回光返照呢？本文我们来进行短暂分析。 一、价格小幅上涨 市场预期向好 图 宁夏汽柴油价格年走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 今日，宁夏汽柴油价格有小幅上涨，其中柴油涨幅在50-100元/吨，汽油个别单位上调。不过拉长时间线来看，汽柴油目前仍处于价格低位，汽柴油上涨的空间仍然较大，前些日因柴油价格偏低，下游贸易商选择逢低做多柴油市场，入市大量采购，使得前段时间西北的柴油库存快速消化，保持低位，也进一步给西北各单位柴油一定的发展信心，另外本周柴油前期外采大单交付完毕，近日下游零售市场及部分中小用油企业入市小单采购，市场购销氛围较好，支撑宁夏样本企业出货量，部分单位柴油缺少现货，限购。据业者反馈及心态调查，柴油市场目前的动力较足，大家认为柴油是时涨价，同时预测下游的柴油需求量会有小幅好转。汽油方面，从价格表现及市场反应来说略逊色于柴油，但近些日出货情况亦有小幅好转，一方面西北近些天受干热气流的影响，气温均达到五月来的高值，车载空调的使用率会增加，带动下游消费，另外南方汽油需求量增加，且南方贸易商对汽油的预期较好，消化西北地区汽油库存。原油层面来看，近日地缘冲突加剧，美情报部门称以方计划攻击伊朗核设施，夜间国际原油价格拉升，成本面消息面叠加，提振国内的成品油市场价格及市场信心。 二、理论零售利润受柴油批发端价格上涨影响而降低 图 宁夏汽柴油理论零售利润（单位：万吨） 数据来源：资讯 本次发改委下调汽油价格230元/吨，柴油价格220元/吨，合升价汽油下调0.18元/升，柴油下调0.19元/升。按照宁夏市场批发价及主流终端零售价格，不计算额外支出成本，近期因柴油价格上涨导致的理论零售利润价格下跌，这也进一步表明终端零售的心态，因今日散单采购较多，下游多持逢低择机入市采购的心态，看到了价格触底的迹象，少许入市囤货。目前计算理论零售利润汽油1515元/吨，柴油447元/吨，可以看到汽柴油零售利润差价进一步扩大。 三、后市预测 预测汽油会在六月中旬迎来一波上涨的行情，目前因下游观望情绪仍然占据主导，虽有看多情绪，但仍然不是市场主流，目前西北汽油市场良序发展，业者仍需保持信心，看待汽油目前的行情。柴油方面，因今年西北柴油价格同比多年最低，下游贸易商逢低入市做多柴油，且新疆地区部分加氢柴油产能会随着多数进入检修而导致部分产量损失，可能会在供应端趋近，因此目前及未来的几周，对西北的柴油市场仍有较大的信心。预计汽油方面，会在当前的价格基础上窄幅波动，柴油方面，预计短期内有100元/吨左右的涨幅。

  山东地炼 2025年5月21日

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• 山东地炼

  2.27油价汇总1山东地炼成品油价格或将上调，关注最新油价！

  大家好，今天是2月27日。据最新消息，山东地炼成品油可能将迎来一波涨价潮。昨天，山东地炼出货较好，汽柴油产销率都实现了破百，而今早隔夜原油收盘大涨，这两大因素共同推动了成品油价格的上涨。预计今天山东地炼成品油批发价将上涨30元/吨左右。

  2024年2月27日

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• 山东地炼

  山东地炼油厂成品油每日报价：山东地炼油批发价格行情4月11日

  昨日国内汽、柴油批发价格整体呈现出上涨走势，其中汽油涨幅相对明显。国际原油价格近期虽窄幅波动，但是原油变化率正值内持续走高，本计价周期国内成品油零售限价宽幅上调预期浓厚，因此提振卖方信心，多积极推价。

  2023年4月11日

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• 山东地炼

  油价大降！今晚12点后加油更便宜，今日山东地炼汽柴油价格下调

  5月15日24时国内成品油市场迎来了一次期待已久的调整。今晚12点，也就是5月16日的0时，国内加油站的油价将迎来一次显著的下调。根据最新的市场预测，本轮油价调整预计将下调汽油235元/吨，柴油225元/吨，按升计算，跌幅将超过两毛，这对于广大车主来说无疑是一个好消息。

  2024年5月15日

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• [汽柴油]：工程机械行业亮点频现 对柴油需求有所提振

  3月挖机和装载机销量表现亮眼，工程机械行业持续升温，随着内需政策拉动，资金面出现好转，基建投资有支撑，叠加设备以旧换新，导致一季度国内工程机械整体需求增速超预期。内需拉动对柴油消费的拉动作用如何，下面我们一起来看一下。 1. 国内工程机械需求超预期 对柴油消费出现带动 据中国工程机械工业协会数据统计，2025年3月销售各类挖掘机29590台，同比增长18.5%。其中国内销量19517台，同比增长28.5%；出口量10073台，同比增长2.87%。一季度共销售挖掘机61372台，同比增长22.8%；其中国内销量36562台，同比增长38.3%；出口24810台，同比增长5.49%。 2025年3月份，销售各类装载机13917台，同比增长12.9%；其中国内销量8168台，同比增长23.2%；出口量5749台，同比增长0.95%。2025年1-3月，共销售各类装载机30567台，同比增长14.8%；其中国内销量16379台，同比增长24.7%；出口量14188台，同比增长5.21%。 图1 我国挖掘机国内销量走势（台） 图2 我国装载机国内销量走势（台） 数据来源：资讯 挖掘机和装载机是工程机械行业的重要指标，工程机械行业被认为是“经济风向标”之一，3月销售表现均超预期，在去年3月基数不低的情况下继续保持高景气增长，事实上，自去年下半年开始，挖机和装载机销量持续回暖，距今已经持续了一段时间，只是近两个月涨幅较多，引起更多人注意。 从销售数据来看，内外开花，近几个月国内涨幅还大于出口涨幅。究其原因，内需提振政策正在发力，2024年四季度开始下游资金端出现好转，对基建投资有支撑作用；春节后受益于农田改造、新型城镇化及大型水利工程需求提速；叠加设备以旧换新，一季度国内工程机械整体需求增速超预期。 内需提升对柴油消费的拉动作用在3月逐渐崭露头角，根据资讯数据统计，3月“两桶油”柴油国内总销量达到1186万吨，环比大涨45.9%，同比上涨2.15%，从主营方面了解到，3月下旬开始，终端零售量出现明显提升，叠加直批部门“百日攻坚”等促销活动的开展，3月销售情况整体理想。 叠加其他销售数据，3月柴油国内消费量达到1743万吨，环比涨23.4%，同比小跌6.92%，好于预期。 图3 一季度两桶油柴油内销量走势图（万吨） 图4 一季度柴油消费量走势图（万吨） 数据来源：资讯 2. 国外需求增长强劲 贸易升级影响可控 由挖机和装载机的出口数据可见，出口销量在较高基数上保持继续增长。2021年疫情过后，挖机和装载机出口数量保持高速增长态势，在2021-2024年国内需求萎缩，销量下滑的大环境下带动，出口数量持续刷新高度，导致出口在总销量中的占比从2021年的不足20%，迅速提升至目前50%，为解决产品销路提供重要路径。 图5 我国挖掘机出口销量走势（台） 图6 我国装载机出口销量走势（台） 数据来源：资讯 出口表现持续回暖，主要得益于全球新兴市场基建需求持续增长、欧美市场降幅逐步收窄、拥有高性价比和优质售后的国产设备更多受到青睐、国产设备出海进程提速。 值得注意的是，全球贸易冲突升级，美国近期采取的关税措施给经济运行带来剧烈冲击。但我国工程机械出口较为分散，对美出口比例有限，关税影响可控。 3. 内需加码 支撑基建投资拉动后期柴油需求 近年来，国家一直在提“两重”建设，即国家重大战略实施和重点领域安全能力建设，与农村、水利等工程息息相关。根据国家统计局数据，2025年1-2月，农林牧渔投资同比增长14%，水利管理业投资增长39.1%。新农村建设、公路市政建设和水利工程建设等为设备更新与采购提供了坚实的保障，都将在不同程度上拉动土方机械需求。 3月工程机械行业已进入旺季，据统计，2025年3月工程机械主要产品月平均工作时长为90.1小时，同比增长6.53%，环比增长94.3%，内需回暖态势明显。政策红利持续释放，国内外需求共振为行业注入深层韧性，工程机械增长趋势或将延续全年。 基建领域带来的需求提升会拉动柴油基建行业需求，为柴油需求注入增长动力，也在一定程度上缓解了交通运输领域带来的消费下滑。

  山东地炼 2025年4月16日

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• [汽柴油]：四川消费薄弱 倒推供应减少

  导语：2025年以来，四川地区供应与消费量同比24年均呈下降趋势，新能源汽车的普及已经LNG车辆入市，进一步加剧汽柴油消费量的下滑。 一、产消均跌 供需随行就市 图1 2024年与2025年1-5月四川汽油产量对比图（万吨 右轴：%）图2 2024年与2025年1-5月四川柴油产量对比图（万吨 右轴：%） 图3 2024年与2025年1-5月四川汽油消费量对比图（万吨 右轴：%）图4 2024年与2025年1-5月四川柴油消费量对比图（万吨 右轴：%） 数据来源：资讯 2025年1-5月，四川地区汽油产量共320万吨，同比下降了19万吨，跌幅5.56%，柴油产量共277万吨，同比下降11万吨，跌幅3.89%。2025年1-5月，四川地区汽油消费量共317万吨，同比下降了13万吨，跌幅3.94%；柴油消费量共282万吨，同比下降了22万吨，跌幅7.24%。 从数据中可以看出，2025年1-5月四川地区汽油产量和消费量为下跌趋势，原因主要为汽油新能源车的冲击，使得市场中对于汽油的依赖大幅下降，消费量的下滑，使得中下游业者入市谨慎，采购积极性不高，上游炼厂利润萎缩，同比减产。2025年1-5月四川地区柴油产量和消费量也为下跌趋势，柴油的薄弱主要为工程基建以及物流运输的大量减少。 二、走势呈季节性规律 图5 2025年目前四川主营汽油柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截至2025年6月20日，四川地区主营汽油柴油价格呈现季节性规律，汽油柴油最大值出现在1月13日，汽油价格为9400元/吨，柴油价格为7750元/吨。原因主要为临近春节假期，返乡热潮，交通以及物流均为上涨趋势，对价格形成强有力支撑。汽油最小值出现在5月19日，原因主要为批零限价下调预期，加之当日附近没有价格支撑的理由，呈普降趋势。柴油最小值出现在4月17日，原因同样为批零限价下调预期，价格随行就市，同步跟跌。 三、下一轮调价预期上调 预期6月汽涨柴跌 表1四川地区成品油月均价预测（单位：元/吨） 数据来源：资讯 原油方面来看，预计下周国际油价有上涨空间。地缘局势有所激化升级，供应风险延续，对油价的支撑增强。叠加美国传统燃油消费旺季延续，原油库存维持去库态势，对油价形成利好支撑。 2025年以来，汽柴油价格均趋弱运行，同比2024年差距较大。供给侧结构性改革以及需求的薄弱，均对价格形成打压。供应方面，四川地区主营及地方炼厂开工水平相对平稳，汽柴油资源供应波动不大；需求方面，汽柴油需求表现不一。截至目前，随着中高考陆续结束及暑期来临，四川地区将迎来旅游旺季，带动汽油需求上涨；随着高温多雨天气增多，汽车空调用油量增加，带动汽油终端消耗，需求预期向好，价格相对坚挺。而柴油方面，随着夏收陆续结束，高温多雨天气影响户外用油单位开工，柴油需求面下滑明显，业者对柴油后市看空情绪不断升温，消库之余多按需采购，市场购销氛围清淡，价格存下跌预期。 因此预计，6月四川市场价92#汽油8250元/吨，环比上涨262元/吨，涨幅3.28%；0#柴油7100元/吨，环比上涨162元/吨，涨幅2.33%。

  山东地炼 2025年6月20日

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• [汽柴油]：裂解价差连续低位 东北汽柴油下行空间收窄

  周内成本端上行走势，然受区内需求恢复缓慢影响，成品油价格上涨乏力。截止到1月28日，东北地区92#汽油市场价格为7129元/吨，涨56元/吨，环比+0.79%；0#柴油价格为5856元/吨，跌11元/…

  山东地炼 2026年1月28日

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• [汽柴油]：国内供需关系缓解 4月柴油出口量环比跌31.43%

  1、进出口数据概况 图1 2024-2025年柴油进口数据走势对比 数据来源：海关总署 2025年4月中国柴油进口4.17万吨；2025年1-4月累计进口8.35万吨，去年同期为0。 图2 2024-2025年柴油出口数据走势对比 数据来源：海关总署 2025年4月中国柴油出口51.28万吨，较上月减少23.51万吨，跌幅为31.43%。2025年1-4月累计出口量为196.83万吨，较去年同期减少250.47万吨，降幅为56.0%。 2、影响因素 进口：4月柴油进口量环比跌0.13%；去年同期为0。 出口：4月柴油出口量环比下跌31.43%；4月柴油出口利润以华东口岸计算依旧为亏损状态，而国内柴油需求处于恢复期，且随炼厂进入集中检修季，供应收紧，国内柴油处于去库状态，出口量减少。 3、净出口 图3 2024-2025年柴油净出口增速对比 数据来源：海关总署 备注：净出口=出口-进口，净出口增速指净出口数值的环比增速。 2025年4月，中国柴油净出口47.11万吨，环比下跌33.29个百分点。进口量环比基本持平，体量较小。柴油出口缩减明显，一方面以华东口岸计算，4月出口利润-393元/吨，仍处亏损状态；另外4月国内柴油需求上涨、供应收缩，库存下降速度加快，因此减少出口量。 4、进出口结构 4.1进口 4.1.1产销国（区） 2025年4月，中国柴油进口量按产销国（区）统计，进口量为4.17万吨，全部集中在韩国。 中国柴油按产销国进口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 韩国 41744 100.00% 204437927 4897 总计 41744 100.00% 204437927 4897 4.1.2贸易方式 2025年4月，中国柴油进口量按贸易方式统计，进口量为4.17万吨，均为保税监管场所进出境货物方式。 中国柴油按贸易方式进口量月数据统计 贸易方式名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 保税监管场所进出境货物 41744 100.00% 204437927 4897 总计 41744 100.00% 204437927 4897 4.1.3注册地 2025年4月，中国柴油进口量按注册地名称统计，仅有海南省，进口量为4.17万吨。 中国柴油按注册地名称进口量月数据统计 注册地名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 海南省 41744 100.00% 204437927 4897 总计 41744 100.00% 204437927 4897 4.2出口 4.2.1产销国（区） 2025年4月，中国柴油出口量按产销国（区）统计，排名在前五位的分别是：菲律宾、中国香港、澳大利亚、孟加拉国、瑞士，其出口量之和为45.21万吨，约占当月总出口量的88.16%。 中国柴油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 澳大利亚 58600 11.43% 266267350 4544 比利时 10946 2.13% 138518289 12655 菲律宾 207801 40.52% 973014704 4682 韩国 15071 2.94% 149861116 9943 蒙古 2220 0.43% 11105392 5002 孟加拉国 39964 7.79% 192149890 4808 缅甸 13948 2.72% 72765824 5217 日本 55 0.01% 696090 12619 瑞士 20200 3.94% 217266150 10756 越南 10500 2.05% 68194064 6495 中国澳门 7963 1.55% 39966345 5019 中国香港 125544 24.48% 646465328 5149 总计 512813 100.00% 2776270542 5414 4.2.2贸易方式 2025年4月，中国柴油出口量按贸易方式统计，主要为一般贸易、保税监管场所进出境货物及来料加工贸易，上述贸易方式出口量之和为50.38万吨，其中，一般贸易体量占比82.54%。 中国柴油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 保税监管场所进出境货物 55815 10.88% 362498711 6495 边境小额贸易 4081 0.80% 20986669 5142 进料加工贸易 4944 0.96% 65588890 13265 来料加工贸易 24713 4.82% 200274465 8104 一般贸易 423260 82.54% 2126921807 5025 总计 512813 100.00% 2776270542 5414 4.2.3注册地 2025年4月，中国柴油出口量按注册地名称统计，国内共8个省市有出口，其中北京市、海南省、江苏省出口量排名居前，占比分别为79.28%、10.88%、3.95%，总占比达94.11%。 中国柴油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 北京市 406572 79.28% 1885586102 4638 海南省 55815 10.88% 362498711 6495 河南省 6001 1.17% 72929399 12153 黑龙江省 1999 0.39% 9995535 5000 江苏省 20272 3.95% 218150537 10761 辽宁省 4944 0.96% 65588890 13265 山东省 15127 2.95% 150530234 9951 云南省 2082 0.41% 10991134 5279 总计 512813 100.00% 2776270542 5414 5、趋势预测 2025年5月国内成品油出口计划量为316万吨，其中柴油出口计划量为36万吨，环比4月柴油出口计划量减少7万吨。（因受通关时间影响，计划量与实际出口量会存在一定差异）。4月出口配额完成率不足50%，出口额度较为宽裕，但5月国内工程基建开工率持续好转，且炼厂检修集中，柴油仍处于快速降库状态，叠加出口套利仍未开启，故预计5月柴油出口量环比下降。

  山东地炼 2025年5月23日

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• [汽柴油]：西南汽柴批发价格走跌 终端零售利润有所拓宽

  西南地区汽柴价格环比六月呈下跌态势，汽油仍存季节性利好，需求较为平稳；柴油终端需求未有明显改善，库存消化周期拉长，整体出货不畅，市场购销多刚需小单为主，汽柴价格承压。西南汽柴零售限价上调幅度大于批发价…

  山东地炼 2025年8月1日

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