根据最新油价信息，国内油价“第12轮”调整将于6月13日24时开启。在连续4天的降幅缩减后，降幅已从205元/吨缩减至120元/吨，距离搁浅线（50元/吨）越来越近。本轮油价最终走势会如何？我们会持续关注，并第一时间为您带来最新消息！
根据最新油价信息，国内油价“第12轮”调整将于6月13日24时开启。在连续4天的降幅缩减后，降幅已从205元/吨缩减至120元/吨，距离搁浅线（50元/吨）越来越近。本轮油价最终走势会如何？我们会持续关注，并第一时间为您带来最新消息！
今天是6月6日，2023年第12轮油价调整的国内第5个工作日参考原油变化率为-2.73%，预计汽柴油下调120元/吨，折算下调0.09-0.10元/升。这一调整幅度较前几个工作日有所减少，市场观望情绪有所抬头。
今天山东炼厂汽柴油价格行情
山东地区地炼厂方面，原油变化率仍为负，但原油反弹后对应下调幅度收窄，观望心态有所下降。部分贸易商观望原油反弹延续性，大单操作仍较为谨慎。受原油上涨及昨日出货较好影响，炼厂推涨意愿较强，但终端下游或按需采购。贸易商则继续观望，等待市场进一步明朗。
根据危骆邦的预测，今天山东地炼厂汽柴油价格稳价居多，部分炼厂会根据市场情况灵活小涨。在市场观望情绪逐渐抬头的背景下，预计汽柴油价格波动幅度有限。
综上所述，国内油价“第12轮”调整降幅缩减，市场观望情绪抬头。山东地区地炼厂汽柴油价格稳价居多，部分炼厂灵活小涨。持续关注危骆邦的消息，以获取最新的油价动态。
山东地炼报价，找车用车，铅封，罐车轨迹查询，添加 微信：weiluobang888 备注：网站！
如若转载，请注明出处：https://www.weiluobang.com/6961.html
相关推荐
-
[汽柴油]：柴油利润反超汽油 炼厂柴汽比持续攀升
5月下旬开始，国际油价多空博弈，整体波动幅度相对有限，而山东独立炼厂汽柴油价格均涨。截至5月29日，山东独立炼厂92#汽油价格为7482元/吨，较5月中旬上涨48元/吨，涨幅0.65%；0#柴油价格为6581元/吨，较5月中旬上涨156元/吨，涨幅2.43%。可以看出，5月下旬以来，山东柴油价格涨幅明显大于汽油，导致柴油利润逐步反超汽油，炼厂柴汽比持续攀升。那么，后市山东汽柴油价格走势将如何？本篇我们一起来分析一下。 一、原油成本端横盘震荡 汽柴油价格均涨 图1山东汽柴油与原油价格走势图（单位：元/吨，美元/桶） 数据来源：资讯 从上图可以看出，5月下旬以来，国际油价多空博弈，整体波动幅度有限，其中，布伦特原油价格在64.09-65.54美元/桶之间运行。截至5月28日收盘，布伦特原油期货价格为64.9美元/桶，较5月中旬小涨0.37美元/桶，涨幅0.57%。而5月下旬开始，部分中下游为端午假期提前备货，炼厂出货表现尚可，且有部分前期船单出库，加之汽油原料价格上涨，支撑汽油价格表现坚挺。柴油受麦收支撑，需求表现尚可，且沿江部分地区现货资源偏紧，炼厂库存低位下挺价底气较足，带动柴油价格触底反弹。 二、柴油利润反超汽油 炼厂柴汽比持续攀升 图2山东汽柴油利润走势图（单位：元/吨） 图3山东汽柴油产量与柴汽比走势图（单位：万吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 据资讯测算，截至5月29日当周，山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润402.89元/吨，环比上涨20.74%，同比上涨25.28%。原油周均成本3392元/吨，跌46元/吨；综合收入5404元/吨，涨32元/吨，其他成本波动微弱，成本下跌而综合收入上涨，炼油利润上涨。其中，汽油周均炼油利润为505元/吨，较5月15日当周上涨47元/吨，涨幅10.15%；柴油周均炼油利润587元/吨，较5月15日当周上涨175元/吨，涨幅42.44%。2024年11月以来，山东独立炼厂汽油炼油利润持续高于柴油，但5月下旬以来，随着柴油价格上涨，柴油利润逐步提升并反超汽油，炼厂生产和销售柴油意愿亦有所提升。据数据统计，截至5月29日当周，山东独立炼厂汽油周产量为46.25万吨，较5月15日当周下跌0.8万吨；柴油周产量为90.30万吨，较5月15日当周上涨0.56万吨，柴汽比1.95，较5月15日当周提升0.05，且已连续四周上涨。 三、汽柴油库存均处低位 价格底部支撑较强 图4山东独立炼厂成品油库存走势图 截至5月29日，山东独立炼厂汽油库容率为23.08%，较上周下跌1.26个百分点；柴油库容率为21.29%，较上周下跌1.33个百分点。本周山东独立炼厂汽柴油库存均创今年春节以来的新低。其中，汽油有部分中下游为端午假期提前备货，炼厂出货表现尚可，且有部分前期船单出库，汽油库存下跌；柴油受沿江现货资源偏紧及麦收支撑，需求表现尚可，库存继续下跌，对柴油价格支撑较强。 四、6月炼厂集中检修陆续开始 预计支撑汽柴油价格表现坚挺 表16月上旬山东独立炼厂汽柴油价格预测表 产品 5月下旬 6月上旬E 涨跌幅 92#汽油均价 7405 7500 1.28% 0#柴油均价 6477 6600 1.90% 数据来源：资讯 后市来看，成本方面：OPEC+7月增产预期已部分被提前消化，叠加美国消费旺季和地缘不稳带来利好，预计下周国际油价先跌后涨，整体有上涨空间，WTI在59-63美元/桶的区间运行，布伦特在63-67美元/桶的区间运行。供应方面：据数据统计，6月海科瑞林和华联石化计划停工检修，但东营石化和昌邑石化亦存开工计划，抵消之下，预计6月山东独立炼厂供应下跌。需求方面：汽油方面，端午备货已基本完成，中下游入市采购积极性预期下降；柴油方面，6月初正值北方部分地区小麦大面积收获期，对柴油需求存一定支撑，且“618”电商节预计将助推物流运输行业用油。综合之下，预计6月上旬山东独立炼厂汽柴油价格底部支撑较强，价格易涨难跌。
-
[汽柴油]：零售限价兑现小幅上调 后市批零价差预期汽降柴涨
本轮计价周期内，国际油价震荡下跌，但是均价上涨，主要利好因素在于美国可能加强对俄罗斯制裁，叠加美国或将停止从委内瑞拉进口原油，以及利比亚港口及油田面临不可抗力。整体来看，计价周期内挂靠油种均价上移，所对应的原油综合变化率正向区间运行，开启本轮零售价上调窗口。 批发端汽柴价格普涨加油站利润同步缩窄 图1汽柴油理论零售利润与价格对比图（元/吨） 数据来源：资讯 说明：资讯统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出，扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等，暂未考虑推销成本、固定成本。 结合当前数据模型分析，与上一轮调价周期对比，批发市场汽柴价格震荡上涨，令汽柴油批零价差均呈下跌趋势。其中，主营加油站汽油零售利润平均每吨下跌203元；销售地方炼厂加油站汽油利润平均每吨下跌262元；主营加油站柴油零售利润平均每吨下跌256元；销售地方炼厂加油站柴油利润则较上周期平均每吨下跌339元。 汽油刚需好转，柴油供需失衡，汽柴价格普涨 图2中国-华东汽柴油与原油价格走势图（元/吨，美元/桶） 数据来源：资讯 本周期内原油先涨后跌，均价上涨，带动原油累计变化率正向延伸，但是原油区间震荡，振幅收窄，于成品油市场指引有限。国内高温降雨天气增多，汽柴油刚需走势逐步分化，且月末端午假期汽油仍存备货需求，价格随之上涨；柴油方面，虽然需求有回落迹象，但是局部地区资源供需失衡，支撑柴油价格得以推涨。本轮调价过后，预计批发价格汽涨柴稳，月初主营政策多以挺价保利为主，中高考结束后暑期出行以及夏季高温空调用油带动汽油刚需呈现上涨预期；柴油需求回落但是库存低位，支撑柴油价格企稳震荡。以华东市场为例，当前华东汽油成交重心维持在7618至7703元/吨附近，柴油批发端成交重心调整至6730至6837元/吨左右 下游谨慎入市，社会库存下跌1.4% 图3国内汽柴油社会样本库存趋势图（元/吨） 数据来源：资讯 另从市场出货情况来看，中国社会库存周度环比下跌1.4%成品油社会样本库存连续四周下跌。临近端午假期，短期刚需增强，终端入市补库，但贸易商对后市谨慎情绪仍存，低库存运转策略持续。柴油部分区域农业用油增加，刚需增长，终端备货增多，而现货资源偏紧，贸易商采购价格高企，且后续梅雨季节临近，柴油需求预期收缩，社会单位畏高慎采，库存下移。社会整体库存较上周下跌1.4%，库存维持在2-4成水平。 分地区来看：除西北地区汽、柴油库存小幅上涨外，其余地区汽、柴库存均跌，跌幅2-3%； 综合来看，刚需增强，带动消库节奏加快，但社会油库对后市心态延续谨慎，逢高出货为主，库存下移。短期内，汽柴库存或延续低位运行状态。 预计汽柴零售利润继续收窄 表1汽柴油理论零售利润预测表（元/吨） 数据来源：资讯 后市展望： 1、虽然OPEC+将在6-7月维持较大增产力度，但美国传统燃油消费旺季已经到来，且俄乌局势及美伊局势存在不确定性，国际油价整体仍存利好支撑。整体来看，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。 2、需求端，汽柴油预期走势分化，汽强柴弱局面更加明显。随着中高考结束暑期来临以及夏季高温空调用油增加油耗，汽油需求进入季节性旺季；反观柴油，受高温降雨影响，户外基建项目开工率下滑，柴油需求呈现回落趋势。 3、供应方面，随着主营检修炼厂陆续开工以及库存低位部分炼厂增量生产，主营产量预期上涨，地炼则因检修炼厂增多，短期开工率继续下跌，综合来看预计供应增量2%-5%。 综上，原油成本端利好指引，下一轮调价仍呈上调预期，汽油刚需好转，价格震荡上涨；柴油方面，虽然需求回落，但是短期供需失衡局面难以快速扭转，库存低位支撑价格企稳震荡。若2025年6月17日24时零售价上调，市场汽柴批发价格汽涨柴稳，预计届时加油站利润空间或表现为汽降柴涨。
-
3.7油价汇总！山东地炼成品油行情及油价分析
随着国际原油价格的反弹，市场迎来了一丝利好的指引。然而，地方炼厂的出货情况并不理想，汽柴油的产销平衡尚未达到预期。在这样的背景下，市场呈现出复杂的局面，既有空头因素也有多头因素的交织。危骆邦预测，今日山东地炼成品油市场将以盘整为主，局部地区可能会有小幅上涨，预计涨幅在20元/吨左右。值得注意的是，昨日下午柴油市场已经出现了小幅反弹的趋势。
-
如何判断汽油耐不耐烧？ 山东地炼最新装车价格群
如何实时获取山东地炼最新装车价格？ 进群？ 不！群消息太多真的很影响你看价的效率，哪家炼厂更便宜，哪家炼厂更贵，都没有办法一目了然。 打电话？ 这是非常非常非常效率低下的办法，油价…
-
今日山东地炼成品油价格行情分析，及下一轮零售限价调整预测
本月上中旬，多重利好交织，山东地炼成品油批发价格出现了震荡上涨的走势。在九月份的前半月，得益于多重利好因素，汽油和柴油的价格累计涨幅分别为150-250元/吨和200-250元/吨。然而，随着价格的涨至阶段性高位，下游市场陆续完成备货，原油价格上涨乏力以及炼厂出货受阻等因素影响，山东市场率先出现回调态势。到了月底，主营商家为了追赶销量，价格也陆续出现下跌。
-
[汽柴油]：北油南下成本高企 成本端利好撑持再现
一． 山东华南汽柴走势分化 图1 华南、山东独立炼厂汽柴油与原油价格走势图（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 7月已至中旬，汽柴油价格走势分化，南北市场表现也不尽相同。从原油来看，随着地缘局势冲突缓和，国际原油价格目前趋于相对稳定运行，上半月在67至70区间运行，暂无明显空好指引。从两地价格走势对比来看，截至7月16日山东汽油价格在7810元/吨，较7月1日上涨81元/吨；柴油价格在6692元/吨，较7月1日下跌103元/吨；华南地区汽油价格在7968元/吨，较7月1日下跌66元/吨；柴油价格在6903元/吨，较7月1日下跌92元/吨。 缺少原油利好提振，市场重回需求主导，7月暑期出行及夏季空调用油增加提振汽油需求，山东地区汽油价格上涨，但反观华南地区汽油却成跌势，主要原因在于华南是目前新能源汽车集中发展地去，尤其是广东省近年新能源汽车市场占有量进一步提升，对汽油消费替代逐步加快。另一方面受天气因素影响，降雨出行不便，限制民众出行半径，汽油价格不涨反降；而柴油方面，进入传统消费淡季，整体需求表现不佳，中下游维持刚需采买，市场成交量收缩，价格两地同步下跌。 二． 山东至华南汽油套利收缩 图2 山东至华南主营、民营汽油套利走势图（元/吨） 数据来源：资讯 截至7月16日，山东至华南主营汽油套利在149元/吨，较7月1日下跌65元/吨；山东至华南民营汽油理论套利在18元/吨，较7月1日下跌141元/吨。 汽油整体需求好转，山东地区车船出货尚可炼厂挺价意愿较强；华南地区受天气及新能源消费替代影响，需求表现一般，另外由于部分中下游6月下旬恐涨入市，导致目前部分中下游仍有高价库存难以消化，入市采购意愿有所下滑，多维持谨慎刚需，上游出货不畅有让利排库操作，华南汽油价格下行，令两地套利出现下跌。 三．柴油套利窄幅波动 图3山东至华南主营、民营柴油套利走势图（元/吨） 数据来源：资讯 柴油来看，截至7月16日，山东至华南主营柴油套利在101元/吨，较7月1日下跌60元/吨；山东至华南民营柴油套利在39元/吨，较7月1日上涨5元/吨。 7月柴油进入传统需求淡季，中下游柴油消化进度放缓，采购维持刚需，山东华南两地柴油价格均跌，而从套利空间来看，目前华南民营目前基本已贴合外采成本线，主营仍有一定空间。 四．社会库存低位运行 图4 华南主营汽柴油库容走势图、华南社会汽柴油库容走势图 数据来源：资讯 从库存走势来看，截至7月16日主营汽油库容在42%，较7月初上涨1%；柴油库容在43%，较月初上涨3%。社会库存汽油库容在20%，较月初下跌1%；柴油库容在30%，较月初下跌2%。可以明显看出，主营及社会库存变动频率较小，由于中下游入市维持刚需节奏，主营整体成交表现一般，库存呈现涨势；而中下游入市维持谨慎，库存则保持相对低位，汽柴油库存较月初小幅下跌。 后市来看，华南检修炼厂开工恢复正常，区内整体供应充裕；需求端汽油尚可，柴油仍维持疲态。目前主要支撑价格的主要因素来自于外采成本端口，当前主营汽柴油外采套利虽有一定空间，但民营单位汽柴油的套利空间压缩较大，因此当前华南汽柴油价格已至于相对低位，中下游采购可维持少量多频为主。
-
山东炼油价格或迎小涨:清明小长假，汽油备货需求升温
由于周一暂无原油的明显指引，市场对原油价格的波动保持谨慎态度。但限价上调预期或将为市场带来利好支撑。特别是在清明小长假即将到来之际，存储汽油备货需求逐渐增加，而与柴油相比，汽油的订购热情更加高涨。
-
8月国内油价即将“四连涨”，距离调价还有4个工作日！
随着国内油价的持续调整，许多车主都在密切关注着油价的动态。根据最新消息，下周三晚国内油价将再次开启新一轮调价，预计油价将再次面临上调，油价或出现“四连涨”。当前油价已累计上涨0.15-0.17元/升，距离油价调整还有4个工作日。
-
[汽柴油]：云南汽柴价格承压 后市预期凸现“汽涨柴跌”格局
导语：近期市场虽无新增重大利空事件，但看空情绪仍在不断累积。终端市场供过于求，市场参与者普遍采取谨慎策略，以刚性需求采购为主，加剧了价格下行压力。 一、国际油价跌破关口，市场看空情绪持续累积 …
-
[汽柴油]：供需好转 预计4月汽油价格表现强势
进入3月份山东汽柴油市场价格双双走弱，且跌幅均大于原油，供应增多和需求恢复较缓是主因。4月山东供应预计将走低，那么后市价格如何变化呢？ 1.3月份汽柴油价格均下滑 且跌幅均高于原油 图1 山东汽油价格走势图（单位：元/吨） 图2 山东柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 进入3月份以后，山东独立炼厂汽柴油价格双双走弱，其中月内汽油市场价跌255元/吨，柴油市场价跌263元/吨，而原油价格仅收跌0.41美元/桶。月内原油价格窄幅震荡，但汽油需求下滑，且月初裂差偏高下市场入市积极性不足，汽油价格最终收跌；本月柴油刚需恢复未及预期，且因原油走势不明确，中下游入市谨慎，因此柴油价格走势亦下跌。 可见3月以来山东汽柴油价格双双走弱，且跌幅基本一致，一方面因原油走势不明影响中下游入市积极性，另一方面，需求整体表现不佳，难以调动中下游买货情绪；除此之外，山东汽柴油产量上涨亦是关键利空因素。 2.停工炼厂陆续开工 山东开工率连涨四周 图3 山东常减压装置产能利用率走势图 数据来源：资讯 从年初开始，受燃料油退税减少政策的调整，以及制裁导致原料成本的攀升，山东独立炼厂常减压装置利用率下滑明显，尤其是在1月份，从月初的53.21%下跌至月底的43.67%，下跌了近9.54个百分点。不过从3月份开始，受炼油利润的好转，山东炼厂开工率止跌转涨，截至3月底，山东开工率连涨四周。 截至3月27日，山东独立炼厂常减压周均产能利用率为47.34%，较四周前涨4.17个百分点，同比跌6.22个百分点。近一个月随着炼油利润好转，且炼厂原料紧张问题有所缓解，前期短暂停工的炼厂均陆续恢复开工，且有炼厂提升原油加工量，山东炼厂常减压产能利用率连续上涨四周。其中不含大炼化利用率为44.97%，环比涨1.97%，同比降8.59%。 3.需求向好 预计4月价格汽涨柴稳 图4 山东汽油-原油裂解价差走势图 图5 山东柴油-原油裂解价差走势图 数据来源：资讯 数据来源：资讯 截至3月31日，山东独立炼厂汽油与原油裂解价差为758元/吨，同比下跌3元/吨，较十年均值上涨301元/吨；柴油与原油裂解价差为462元/吨，同比上涨157元/吨，较十年均值上涨4元/吨。可见，当前汽柴油裂解价差均处于历史中位水平，侧面反映，当前入市风险处于相对可控水平。 供应方面，目前东营有两家炼厂计划检修，且有炼厂受原料影响，亦有停工计划，因此4月山东汽柴油产量预计走势下滑。除此之外，4月为主营单位大检之月，因此从供应上看，4月存利好支撑。 汽油方面，4月汽油需求存清明节假期和五一节前备货支撑，且主营检修较多，将拉高对地炼的外采量；不过新能源替代持续，将压制价格涨幅，预计4月山东汽油价格震荡上涨，最终收涨100-150元/吨。 柴油方面，4月柴油需求仍存支撑，且主营检修降低供应；不过柴油需求提升空间较窄，中下游预期较谨慎，预计4月柴油价格窄幅波动。