近日国内成品油市场多保持稳中窄幅下落态势。今早隔夜国际油价涨跌互现，昨日山东独立炼厂成品油产销率均未破百，继续增库为主。目前，中下游业者多以消化现有库存为主，主营单位成品油价格处于相应高点，出货情况一般，市场交投僵持。今天国内成品油市场继续稳中窄幅下落。
近日国内成品油市场多保持稳中窄幅下落态势。今早隔夜国际油价涨跌互现，昨日山东独立炼厂成品油产销率均未破百，继续增库为主。目前，中下游业者多以消化现有库存为主，主营单位成品油价格处于相应高点，出货情况一般，市场交投僵持。今天国内成品油市场继续稳中窄幅下落。
1、原油方面：
隔夜国际油价涨跌互现，使得国内成品油市场承压。WTI 原油跌0.39%；布伦特原油涨0.02%。
2、地炼出货方面：
昨天山东独立炼厂成品油产销率均未破百，继续增库为主，市场交投僵持。
3、炼厂开工负荷
截至2023年9月21日，国内炼厂装置开工负荷为76.76%，环比上涨0.87个百分点。尽管开工负荷有所提升，但成品油市场仍面临需求不足的问题。中下游业者持观望态度，市场交投氛围清淡。
成品油价格目前仍处于相对高位，中下游业者对后市信心不足，多选择观望为主。在这种情况下，主营单位出货乏力，市场交投僵持。今天国内成品油市场仍将维持稳中窄幅下落态势。
综上所述，国内成品油市场在隔夜国际油价涨跌互现的影响下，呈现出稳中窄幅下落的态势。中下游业者多以消化库存为主，市场交投清淡。预计短期内，国内成品油市场仍将维持稳中窄幅下落态势，但随着国庆假期的临近，车辆节內将会受到限行。
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5月多重利好同时释放，国内汽柴油价格触底反弹，柴油需求预期支撑下，价格涨幅大于汽油。6月油价能否延续高位走势？ 1.5月国内汽柴油价格反弹1.19%、3.15% 进入5月，国内柴油价格率先反弹，而后，随着端午假期临近，节前补库需求带动下，汽油价格反弹。截至5月29日，国内汽柴油市场价较年内低点分别回涨91元/吨、206元/吨，涨幅分别为1.19%、3.15%，柴油价格涨幅大于汽油价格涨幅。油价上涨带动市场购销气氛好转，买涨不买跌心态驱使下，中下游采购积极性明显提升。 图1 2024-2025年国内汽柴油市场价格走势 数据来源：资讯 2.5月国际原油价格反弹6.67%、6.51% 截至5月29日，WTI原油及布伦特原油收盘价较低点分别上涨6.67%、6.51%。市场对贸易争端风险的忧虑减弱、美国与伊朗的核问题谈判存分歧以及市场对需求前景的预期有所改善的利好支撑国际油价反弹。国际原油价格反弹也是支撑国内成品油市场参与者心态的关键利好。 图2 2025年国际原油价格走势 数据来源：资讯 3.5月国内利好因素分析及6月市场预测 表12025年5月国内成品油市场主要利好因素一览 5月主要影响因素 涨跌 柴油市场价格以6528元/吨刷新2021年10月以来的新低。 ↑ 汽油商业库存年内持续低位保持；柴油社会库存跌破年内低点 ↑ 汽柴油社会库存均偏低，国内均值维持在三成左右水平 ↑ 中国独立炼厂开工率58.85%，山东独立炼厂开工率47.09% ↑ 5月原油走势坚挺，截至5月29日收盘，布油涨幅6.51% ↑ 5月麦收及电商节促销带动终端柴油消费 ↑ 5月底端午假期提振汽油需求 ↑ 成本面，6月份，需重点关注OPEC+会议结果，美伊及俄乌谈判进程，中东地缘局势进展。整体来看，地缘不稳定性仍在延续，美伊、伊以局势存供应趋紧预期，地缘局势动荡带来的潜在供应风险对油价形成一定的支撑。但接下来OPEC+增产的策略则将给予油市利空压力。因此，在利好及利空因素博弈之下，国际原油价格虽存上涨契机，但空间或受限。 需求面：6月份，随着麦收及电商节促销结束，柴油需求的利好也将释放殆尽。现阶段中游贸易商已经开始高价出货套利，后期入市积极性的高低将决定油价能否继续上涨。汽油方面，6月中下旬开始，暑期需求预期将逐步释放，汽油消费旺季来临，汽油供需面将逐步发生改变。 供应面：6月份新增检修产能2450万吨/年，6月份检修结束恢复产能4090万吨/年，6月份整体供应仍显充裕。 总结来看，6月成本面支撑有限，供需面将继续主导国内成品油市场。供应来看，6月检修结束后的恢复产能大于预计检修产能，整体供应仍将充裕。需求面，汽柴油表现不一，柴油方面，6月上旬麦收及电商节仍可短期支撑需求，但随着此利好逐步释放，柴油需求将减少；汽油方面，暑期汽油消费旺季将支撑汽油需求以及提振中游贸易商入市积极性，汽油需求将逐步增加。6月上旬柴油价格表现或强于汽油，中旬开始，两者价格表现将发生逆转。
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4月国际原油受到关税及增产影响，原油价格大幅走低，不过中国成品油价格仅窄幅收跌。抗跌原因主要在于近期地炼及主营产量和库存较低，且主营进入集中检修季，炼厂挺价心态较强。不过预计后期存补跌行情，此篇主要预测一下二季度中国成品油市场价格走势。 表1 4月汽柴油价格走势对比（元/吨、美元/桶） 产品 3月31日 4月14日 涨跌幅 92#汽油 7939 7841 -1.23% 0#柴油 6709 6559 -2.24% 0#柴油 73.63 64.76 -12.05% 数据来源：资讯 1. 预计二季度汽柴油产量同环比均下滑 图1 中国炼厂汽油产量走势预测图（万吨） 图2 中国炼厂柴油产量走势预测图（万吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 据数据统计，二季度主营系统内检修炼厂较多，全厂检修的炼厂有济南炼化、湖南石化、燕山石化、胜利石化、锦西石化、格尔木、玉门和大连石化等炼厂，预计4月中国炼厂产能利用率68.29%，环比跌1.4%，同比跌1.59%。4月因检修带来的原油损失量继续增加，石化系统炼厂负荷受影响明显，预计跌幅在10个百分点；5-6月，预计中国炼厂产能利用率维持此水平附近。不过山东地炼方面，随着利润回升，近期部分炼厂检修计划均已推迟。 二季度为主营单位大检时期，且地炼停工炼厂较多，而在产炼厂受原料限制，预计二季度中国汽柴油产量同环比均下滑。预计4-6月中国汽油产量为1315万吨、1300万吨和1290万吨；柴油产量为1650万吨、1625万吨和1615万吨，同环比均呈现下跌走势。 2. 预计二季度汽柴油消费同比均下跌 环比表现各异 图3 中国汽油消费量走势预测图（万吨） 图4 中国柴油消费量走势预测图（万吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 预计4月汽油消费量为1300万吨，5月为1370万吨，6月为1310万吨。预计二季度汽油消费先涨后跌，4月需求表现较为一般，不过5月份存在五一长假支撑，消费将明显提升，而6月无明显提振，消费将走低。预计4月柴油消费量为1750万吨，5月为1710万吨，6月为1680万吨。二季度柴油消费呈现逐步下滑走势，尤其是5月开始休渔期，6月南方梅雨季开启，均对柴油需求形成利空压制。 3.裂解价差回落 价格底部存支撑 图5 中国汽油供需差及价格预测（万吨、元/吨） 图6中国柴油供需差及价格预测（万吨、元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 价格预测基准（4月14日中国汽油均价8025元/吨，柴油均价6759元/吨）。 预计4-6月汽油产销差分别为-44、-125和-80万吨。产销差为负值主要因为预计二季度汽油需求较好，且检修较多拉低供应，但价格预测下跌，主因原油不确定性较多，且汽油裂解偏高，压制中下游入市积极性。预计4月底为7800元/吨，5月底为7600元/吨，6月在原油预期上涨支撑下预计窄幅调整。 预计4-6月柴油产销差分别为-143、-125和-110万吨。产销差亦为负值，主因二季度检修较多拉低供应，但价格预测下跌，主因需求走势下滑，且柴油裂解偏高，后期价格存补跌预期，预计4月底为6650元/吨，5月底为6500元/吨，6月原油预期上涨，预计窄幅下跌至6450元/吨。
