山东地炼成品油价格上涨，涨幅30-50元/吨，昨天产销率降库

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  国际原油大幅跳水，于成品油市场指引偏弱，裂差大幅反弹，区内汽柴存补跌预期，市场成交缺乏利好支撑，价格承压走低。 一、 国际原油大幅跳水，成本端支撑减弱 图1 国际原油价格走势图（单位：美元/桶） 数据来源：资讯 截至4月8日，WTI原油期货价格59.58美元/桶，环比下跌7.46美元/桶，跌幅11.13%；布伦特原油期货价格为62.82美元/桶，环比下跌7.54美元/桶，跌幅10.72%。国际原油价格下跌，主要影响因素为美国并未在关税政策上做出让步，且对华关税进一步加征50%，令市场对贸易争端可能加剧的担忧情绪挥之不去，继续拖累全球原油需求预期。截至4月8日原油综合变化率-7.88%，预计对应下调幅度370元/吨，成品油调价窗口将于4月17日24时开启。原油成本端直线下跌至低点，于成品油市场指引偏弱，裂差大幅反弹，汽柴价格弱势运行，存在补跌预期，价格继续下行。 二、消息面利空指引，西南汽柴跟跌 图2 西南汽油价格走势图（单位：元/吨）图3 西南汽油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 截至4月9日，西南地区成品油市场价格环比汽柴均跌，汽油跌幅明显高于柴油。其中92#汽油市场价格为8271元/吨，环比下跌67元/吨，跌幅0.80%；0#柴油市场价格为7106元/吨，环比下跌41元/吨，跌幅0.57%。 由上图可见，当前汽柴价格处于三年同期价格最低点，汽油方面，原油收盘震荡下行，发改委零售限价下调幅度逐渐拓宽，节后虽有部分补货需求，但受行情振幅影响，业者入市操作谨慎，市场成交缺乏利好支撑。柴油方面，当前户外基建工程及物流运输等行业开工基本稳定，柴油需求表现一般，价格承压走低，实际成交优惠放大。 三、西南地区成品油后市展望 表1 西南地区3月月均市场价及4月预测（单位：万吨） 西南成品油 3月 4月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8263 8100 -163 -1.97% 0#柴油 7130 7000 -130 -1.82% 数据来源：资讯 短期来看，国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化，利好来自美国加强制裁伊朗和地缘局势不稳定性，而利空则是Trump关税新政拖累需求预期、OPEC+小幅增产及美元强势。美国关税新政带来的影响仍处发酵期，全球经济和需求预期持续转弱，掩盖其他利好因素的作用，预计国际原油价格仍呈现下跌态势。 供应方面，区内广西北海石化检修，供应窄幅收缩。需求方面，月底有五一假期备货需求，汽油需求前景较好，但月末部分主营单位追赶销售进度，汽油价格上行乏力。原油价格调整对汽柴价格支撑明显，需求端利好支撑有限，跌价则使业者入市更加谨慎保守，预计区内汽柴价格稳中趋弱运行。 综上，预估4月汽油月均价为8100元/吨，环比下跌163元/吨，跌幅1.97%；柴油月均价为7000元/吨，环比下跌130元/吨，跌幅1.82%。后市来看，预计4月汽柴油环比价格呈下跌态势。

  山东地炼 2025年4月10日

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  距离“五一”假期还有不到20天，本周山东地炼汽柴油价格会上涨吗？上周六山东地炼汽柴油报价整体呈现小幅降价，个别炼厂柴油价格二调上涨，汽柴油产销比均不过百。周日汽柴油出货虽有好转，不过仍未超产销平衡。据数据表明，今年五一假期汽油消费水平会大幅增长，预计本周山东炼厂成品油最新报价或有一波震荡上涨行情

  2023年4月17日

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  国际原油期货低位震荡，山东独立炼厂终迎假期效应止跌出货，油市备货氛围渐起，中下游商家订购操作增加，成交增量显而易见。 1、国际原油震荡上行 山东炼厂挺价销售 截止4月23日，山东独立炼厂国六92#汽油均价为7702元/吨，下跌66元/吨，环比-0.85%，下跌1284元/吨，同比-14.29%；国六柴油均价为6466元/吨，下跌24元/吨，环比-0.37%，下跌886元/吨，同比-12.05%。国际油价布伦特均价为66.12美元/桶，上涨0.27美元/桶，同比+0.41%，下跌22.30美元/桶，同比-25.22%。 图1山东独立炼厂汽柴油价格及布伦特原油对比趋势图（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 由图所示，周期内国际原油期货跌宕起伏，对山东地区成品油行情无法给予有效指引，但随着五一假期临近，中下游商家对假期终端消费增长抱有预期，入市采购步伐加快。因此炼厂方面在出货好转之际顺势推价以刺激下游买涨情绪，然而由于目前终端消费水平未见明显提升，市场大单成交不易。下面让我们分开来看一下： 2、节前备货效应发散 车单成交活跃增量 图2山东独立炼厂汽柴油产销率趋势图 数据来源：资讯 周期内，山东独立炼厂散户车单整体出货量增长，汽油平均产销率为90%，环比涨11个百分点.同比涨10个百分点；柴油平均产销率为96%，环比涨18个百分点，同比涨11个百分点。主要原因在于：虽然现阶段气温回暖导致民众私家车出行减少，加上新能源替代率增加对传统燃油需求冲击，零售端加油站汽油出货减量降速。与此同时柴油市场因为工况、基建等户外工程项目开工率不高，使得终端需求提升缓慢。但由于五一小长假临近，市场备货气氛活跃，中间商大单订购仍较谨慎，而油站商户刚需采购量增加。另外船单方面，由于山东地区油价就套利而言至华东、华南等地利润空间缩窄，估省内山东炼厂平仓成交不易。 下面让我们来看一下山东炼厂库存情况： 表1山东独立炼厂汽柴油库存对比一览表 数据来源：资讯 3、节前备货气氛消散 山东地炼销售增压 表2山东独立炼厂汽柴油产销存预测一览表 数据来源：资讯 后市前瞻，国际原油期货有小涨空间，而新一轮零售限价预期上调，消息面对油市仍存一定利好效应。 汽油市场，五一小长假前夕，下游用户节前仍有一定量备货，而零售端加油站商户大都将自身站内罐容拉满。 柴油市场，现阶段终端消费水平提升有限，因此五一假期前夕，区内油市备货气氛相对冷清，中间环节贸易商少量订购，而下游用户大都维持中位库存采销。 综上所述，目前，消息面利好作用甚微难以有效带动山东地区成品油行情，买卖双方基本保持理性心态，炼厂方面出货走量，中下游消库之余按需采购。预计短期内山东独立炼厂汽柴油价格窄幅波动。

  山东地炼 2025年4月25日

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• [汽柴油]：汽柴批发市场连续降势 然零售利润均处相应高点

  市场心态疲弱，国内汽柴批发价继续跌势，截止3月17日，国内92#汽油价格较年初下跌0.80%，较年内高位（1月13日）下降11.90%；0#柴油价格较年初下跌0.70%，较年内高位（1月13日）下降8.61%。国际原油短线在70美元/桶附近窄幅波动，汽柴油批发价均下降，而炼油利润及国内加油站汽柴油零售利润均处相对高位。 一、市场心态疲弱 国内汽柴价格继续跌势 图1 国内汽柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 由上图看出，进入3月份，国内汽柴价格延续跌势。国际原油走势偏震荡，布伦特基本在70美元/桶附近窄幅波动，对国内成品油市场指引性不强，但3月5日汽柴油零售限价分别兑现135元/吨、130元/吨下调，以及下一轮零售预计继续下调，导致终端入市采购积极性不高，多按需小量采买为主。汽油需求偏淡，柴油需求未有明显起色，各地主营单位销售进度滞后，贸易商手中柴油资源相对充足，市场出现降价促成交现象，汽柴成交重心逐渐下滑。 截止3月17日，国内92#汽油价格为8103元/吨，较年初下跌0.80%，较年内高位（1月13日）下降11.90%；0#柴油价格为6903元/吨，较年初下跌0.70%，较年内高位（1月13日）下降8.61%。可见，目前国内汽柴油价格差不多降至年初水平。 二、成本跌幅小于综合收入跌幅 炼油利润环比下跌 图2 华南地区汽油月度产量与消费量走势图（单位：万吨） 数据来源：资讯 据数据监测，3月13日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润559.34元/吨，环比下跌2.29%，同比上涨74.39%。原油周均成本3668元/吨，跌113元/吨；综合收入5796元/吨，跌127元/吨，其他成本波动微弱，成本跌幅小于综合收入跌幅，炼油利润下跌。 三、阶段性零售利润汽柴均降 但零售利润均处相对高位 因我国零售利润基本是根据十个工作日的原油的波动来传导，截至3月14日原油综合变化率-6.59%，周期内第8个工作日，预计对应下调幅度310元/吨，成品油调价窗口将于3月19日24时开启。3月6日至3月14日，国内92#汽油均价较3月5日下跌129元/吨，国内0#柴油均价较3月5日下跌73元/吨，整体来看，汽柴油批发价跌幅较零售预期跌幅小，出现汽柴油零售利润均小幅下降的情况。具体如下所示： 图3 国内加油站汽柴油零售利润走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 据资讯数据监测，资讯测算，截至3月13日当周，加油站92#汽油零售利润均值为1623元/吨，较3月5日下跌20元/吨，跌幅1.19%。0#柴油零售利润均值1122元/吨，较3月5日下跌54元/吨，跌幅4.60%。不过整体来看，目前国内油站汽柴油零售利润处相对高位。 四、后续国内成品油利润如何转移？ 表1 汽柴价格及批零价差预测（单位：元/吨） 产品 3月5日 3月17日 环比 4月5日E 环比 92#汽油市场价 8316 8137 -2.15% 8080 -0.70% 92#批零价差 1815 1851 1.98% / / 0#柴油市场价 7035 6931 -1.48% 6900 -0.45% 0#批零价差 1488 1462 -1.75% / / 数据来源：资讯 截止3月17日，国内汽柴价格较3月5日均下降为主，本轮零售限价将于3月19日24时兑现下调，而下一轮零售价预期开局有小幅上涨趋势。短线国内汽柴油需求偏淡，批发市场上涨不易，且各地主营单位销售进度滞后，贸易商出货有限，市场交投僵持下，预计国内汽柴批发价仍存小幅下降趋势，预计至4月5日，国内92#汽油价格在8080元/吨附近，较3月17日下跌0.70%；国内0#柴油价格在6900元/吨，较3月17日下跌0.45%。 综合来看，预计至4月5日，国内汽柴油批发价有下跌趋势，而零售限价存小涨可能，因此，汽柴油批零价差有扩大趋势，加油站零售利润有上涨态势。

  山东地炼 2025年3月17日

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• [汽柴油]：国内行情存下行压力 柴油出口环比上升70%

  1、进出口数据概况 图1 2024-2025年柴油进口数据走势对比 数据来源：海关总署 2025年3月中国柴油进口4.18万吨；2025年1-3月累计进口4.18，去年同期为0。 图2 2024-2025年柴油出口数据走势对比 数据来源：海关总署 2025年3月中国柴油出口74.79万吨，较上月增加30.8万吨，涨幅为70.01%。2025年1-3月累计出口量为145.55万吨，较去年同期减少118.33万吨，降幅为44.84%。 2、影响因素 进口：3月柴油进口量为4.18万吨，上月数值为0，去年同期为0。 出口：3月柴油出口量环比上涨70.01%；3月柴油出口利润表现欠佳，但国内柴油需求恢复略缓于预期，存一定消库压力，且出口配额充裕，出口量增大。 3、净出口 图3 2024-2025年柴油净出口增速对比 数据来源：海关总署 备注：净出口=出口-进口，净出口增速指净出口数值的环比增速。 2025年3月，中国柴油净出口70.61万吨，环比增长60.51个百分点。结合影响因素来看，3月国内柴油需求恢复相对迟滞，供需未匹配，价格呈下行压力，虽出口套利窗口关闭，但为缓解国内供需失衡，相关企业适度加大柴油出口。 4、进出口结构 4.1进口 4.1.1产销国（区） 2025年3月，中国柴油进口量按产销国（区）统计，进口量为4.18万吨。 中国柴油按产销国进口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 韩国 41784.04 100% 204635285 4897.45 日本 9.03 0% 53028 5875.03 英国 0.85 0% 4845 5700.00 总计 41793.91 100% 204693158 4897.68 4.1.2贸易方式 2025年3月，中国柴油进口量按贸易方式统计，进口量为4.18万吨。 中国柴油按贸易方式进口量月数据统计 贸易方式名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 保税监管场所进出境货物 41784.04 100% 204635285 4897.45 一般贸易 9.88 0% 57873 5859.96 总计 41793.91 100% 204693158 4897.68 4.1.3注册地 2025年3月，中国柴油进口量按注册地名称统计，进口量为4.18万吨。 中国柴油按注册地名称进口量月数据统计 注册地名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 北京市 9.03 0% 53028 5875.03 海南省 41784.04 100% 204635285 4897.45 山东省 0.85 0% 4845 5700.00 总计 41793.91 100% 204693158 4897.68 4.2出口 4.2.1产销国（区） 2025年3月，中国柴油出口量按产销国（区）统计，排名在前五位的分别是：菲律宾、中国香港、孟加拉国、澳大利亚、新西兰，其出口量之和为65.09万吨，约占当月总出口量的87%。 中国柴油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 澳大利亚 59200.00 8% 297921156 5032.45 巴哈马 20.00 0% 117644 5882.20 巴拿马 35.00 0% 205877 5882.20 比利时 22778.45 3% 254449335 11170.62 菲律宾 275010.53 37% 1386996611 5043.43 韩国 30.00 0% 176041 5868.03 荷兰 38097.92 5% 452630127 11880.70 马耳他 70.00 0% 406794 5811.34 马绍尔群岛 89.50 0% 518106 5788.89 蒙古 722.60 0% 4290202 5937.17 孟加拉国 126585.52 17% 601611561 4752.61 缅甸 11187.89 1% 59773144 5342.66 日本 71.92 0% 840614 11688.18 塞浦路斯 20.00 0% 121896 6094.80 希腊 98.41 0% 596497 6061.10 新加坡 250.00 0% 1426140 5704.56 新西兰 41000.00 5% 188153920 4589.12 越南 17330.68 2% 96359434 5560.05 中国澳门 6171.06 1% 31002025 5023.78 中国香港 149109.49 20% 770382516 5166.56 总计 747878.97 100% 4147979640 5546.32 4.2.2贸易方式 2025年3月，中国柴油出口量按贸易方式统计，主要为保税监管场所进出境货物、来料加工贸易及一般贸易，上述贸易方式出口量之和为74.79万吨，其中，一般贸易体量占比78%。 中国柴油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 保税监管场所进出境货物 109275.97 15% 692066003 6333.19 来料加工贸易 56080.34 7% 607462314 10832.00 一般贸易 582522.66 78% 2848451323 4889.85 总计 747878.97 100% 4147979640 5546.32 4.2.3注册地 2025年3月，中国柴油出口量按注册地名称统计，国内供五个省市有出口，其中北京市、海南省出口量排名居前，占比分别为77%、15%。 中国柴油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 北京市 577618.73 77% 2747573020 4756.72 海南省 108472.58 15% 687376599 6336.87 河南省 9501.17 1% 126037045 13265.43 江苏省 51483.10 7% 582303572 11310.58 浙江省 803.40 0% 4689404 5836.98 总计 747878.97 100% 4147979640 5546.32 5、趋势预测 2025年4月国内成品油出口计划量为322万吨，其中柴油出口计划量为43万吨，环比3月柴油出口计划量减少7万吨。（因受通关时间影响，计划量与实际出口量会存在一定差异）。2025年第二批出口配额虽已下发，出口额度较为宽裕，但4月气温回暖，国内工程基建开工率上升，柴油需求继续呈现恢复性增长，且主营炼厂进入集中检修季，供应减少，叠加出口利润表现欠佳，故预计4月柴油出口量环比下降。

  山东地炼 2025年4月25日

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• [汽柴油]：原油下行叠加需求向好 国内汽柴油裂差凸现修复

  导言：本周国内成品油复合裂差周均值为944元/吨，环比上涨84元/吨，回升明显。 图1 国内成品油复合裂解价差（元/吨） 图2国内成品油复合裂差五年河道图（元/吨） 数据来源：资讯 本周国际原油成本面总体呈震荡下行，本周已抵消45％的五月上旬涨幅。原油主要影响因素包括OPEC+再度确认幅度增产信号并强调原油供应充足重要性；同时美国政府对欧洲施加关税压力，并对华进行半导体等其他方面贸易打压，再度引发全球对国际商品流通顺畅度的担忧，原油走低，奠定裂差拉宽的成本面基础。 一、端午假期在即 季节性因素主推国内裂差 本周国内汽、柴油裂解价差均呈现走强，吻合往年同期季节性规律。 图3 2021-2025年国内汽油裂差河道图（元/吨） 图4 2021-2025年国内柴油裂差河道图（元/吨） 数据来源：资讯 本周汽、柴油裂解价差周均值分别为1009、901元/吨，环比分别上涨10.51％及16.71％。 供需双面因素共同促进成品价格走高。本周临近端午假期，同时暑假出行高峰临近，夏收农机用油需求亦存在。贸易商端午假期备货热情较高，采购明显增加，其中5月26日山东独立炼厂汽油产销率为121%，柴油产销率为129%，均明显破百。反观供应方面，本周华北、山东部分大中型炼厂检修增多，贸易影响下部分山东地区炼厂原料获取仍存在困难。最终供应收紧需求走高影响下，国内成品油价格走高，裂差水平有效拉宽。 二、消费支撑裂差上行 美国汽油周需求量达七个月来最高点 国际来看，本周北美裂差先涨后跌，同国内裂差差距收窄。 图5 中国及美国裂差走势对比图（美元/桶） 数据来源：资讯 截至5月29日，北美成品油裂解价差均值为20.86美元/桶，环比上涨0.36美元/桶，涨幅相对较小。北美-国内成品油裂差差值收窄至8.56美元/桶，环比下跌2.67美元/桶。 本周美国阵亡将士纪念日传统出行旺季影响持续，周内全美汽柴油消费分别达到778万吨及373万吨，环比上涨9.35％及14.10％，其中汽油消费值达到七个月来最高点。但临近周末受美国关税及外贸政策反复影响，美国汽柴油价格再度随原油下行，裂差水平回落。当前美国炼厂开工率为90.20％，仍处于相对较高水平，供应相对充足，引发市场对阵亡将士纪念日后美国成品油裂差普遍呈现悲观预期。 三、炼厂开工负荷下行 与裂差走势分化 图6 国内成品油裂差及开工率对比图（元/吨） 图7 国内炼厂综合炼油利润走势（元/吨） 数据来源：资讯 本周国内地炼产能利用率为58.85％，环比下降0.28个百分点，为连续第五周下滑，与裂差走势相悖。但炼厂综合炼油利润本周达到549.94元/吨，环比涨11.39％。总体来看，近期我国炼厂负荷持续下降，更多是受到外部因素干扰所致。炼厂本身利润空间拉宽情形下，生产积极性仍然较高。预计下周进入6月，主营销售压力减小，价格坚挺概率较大。若原油面无突发消息，美关税政策持续拖累原油下，国内汽柴油裂解价差大概率维持缓慢修复趋势。

  山东地炼 2025年5月30日

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  山东地炼 2024年6月24日

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• [汽柴油]：原油成本端大幅震荡 西南汽柴慎重探升

  近期国际原油市场虽有所好转，但多因美国消息面的影响，无实质性利好因素支撑。当前汽柴成交偏弱，短线刚需无提振空间，市场备货周期缩短，基本刚需订单为主。 一、 国际原油宽幅震荡，成本端指引增强 图1 国际原油价格走势图（单位：美元/桶） 数据来源：资讯 截至4月23日，WTI原油期货价格64.31美元/桶，环比下跌3.97美元/桶，跌幅5.81%；布伦特原油期货价格为67.44美元/桶，环比下跌4.72美元/桶，跌幅6.54%。关税问题带来的贸易摩擦有所缓和，市场情绪有所好转，给予了油价一定支撑。近期国际原油市场虽有所好转，但多因美国消息面的影响，无实质性利好因素支撑，仍需提防下行风险。成品油市场成交持续偏弱，短线刚需无提升空间，终端等待油价进一步下跌后为五一备货，消化现有库存为主，贸易商谨慎观市，按需购销，上游被动降价压力逐渐增大。 二、下游刚性需求稳定，汽柴价格择机探涨 图2 西南汽油价格走势图（单位：元/吨）图3 西南柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 截至4月23日，西南地区成品油市场价格环比呈汽涨柴跌态势。其中92#汽油市场价格为8225元/吨，环比上涨106元/吨，涨幅1.31%；0#柴油市场价格为6966元/吨，环比下跌88元/吨，跌幅1.25%。 原油成本端宽幅震荡，且零售限价宽幅下调兑现，消息面多空，当前汽柴价格仍处于三年同期价格历史最低点。汽油方面，五一小长假临近，中下游节前仍有部分补货需求，对汽油市场存一定支撑，价格稳中小涨；柴油方面，农业耕种用油需求虽有部分支撑，但终端目前消化速度弱于预期，主营单位暗惠促销，市场心态趋于谨慎，价格承压窄幅回调。汽柴行情走势趋弱，市场备货周期缩短，刚需订单为主。 三、西南地区成品油后市展望 表1 西南地区3月月均市场价及4月预测（单位：万吨） 西南成品油 3月 4月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8263 8360 +97 +1.17% 0#柴油 7130 7080 -50 -0.7% 数据来源：资讯 短期来看，国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化，利好来自美国制裁伊朗等产油国、中东局势不稳定性和美元走弱，而利空则是Trump关税新政拖累需求预期和OPEC+小幅增产。目前来看原油和成品油均有去库趋势，预计国际原油价格将呈现上涨态势。 供应方面，区内广西北海石化检修，供应窄幅收缩。需求方面，汽油受假期经济带动，需求好于柴油，汽柴仍将维持“汽强柴弱”格局。汽油方面，随着气温不断升高，车载空调使用频繁、居民外出游玩促使油耗增加，因此终端油站出货较前期有明显好转，带动下游用户采购积极性。柴油方面，随着气温升高后，户外工矿基建等工程项目施工进度受到一定影响，大单采购意向淡薄，业者销库之余按需入市，多快采快销为主。 预估4月汽油月均价为8360元/吨，环比上涨97元/吨，涨幅1.17%；柴油月均价为7080元/吨，环比下跌50元/吨，跌幅0.7%。综上，预计4月汽柴价格环比3月份呈汽涨柴跌趋势。

  山东地炼 2025年4月24日

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