据数据统计,昨天山东地炼汽油产销率和柴油产销率均未达到产销平衡,且今早隔夜原油收盘大幅下跌超过3%,对市场心态产生利空影响。然而,当前个别炼厂出现减量操作,下落空间较为有限,今天山东地炼成品油价格下落幅度在30元/吨左右
据数据统计,昨天山东地炼汽油产销率和柴油产销率均未达到产销平衡,且今早隔夜原油收盘大幅下跌超过3%,对市场心态产生利空影响。然而,当前个别炼厂出现减量操作,下落空间较为有限,今天山东地炼成品油价格下落幅度在30元/吨左右

一、今日山东地炼成品油批发价格行情分析
近日山东地炼成品油市场表现较为低迷,今早隔夜原油价格大幅下跌对市场心态产生不利影响。昨天成品油产销率均未达到产销平衡。今早隔夜原油收盘下跌超过3%,进一步加剧了市场看跌情绪。然而,由于个别炼厂已经开始减量操作,今日山东地炼成品油价格跌幅有限。

二、昨天山东地区炼厂汽柴油报价行情回顾
1.价格走势:周末炼厂出货不佳,成品油产销率均未达到100%。尽管原油价格在周末有所上涨,但对中下游市场的入市心态并未产生明显提振。昨日山东地炼汽柴油价格均有所下跌,其中汽油价格较上周五下跌,而柴油价格则有所上涨。
2.出货情况:由于炼厂库存压力仍然存在,且随着“银十”利好效应逐渐减弱,市场需求前景有所减弱。在市场心态难以提振的情况下,昨日山东地炼汽柴油出货表现平平,汽油产销率为84%,柴油产销率为80%。
总的来说,山东地炼成品油批发价格的走势受到多种因素的影响,包括原油价格、炼厂生产情况、市场需求等。未来市场走势将如何发展,需要继续关注相关数据和消息。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/8810.html
相关推荐
-
[汽柴油]:原油自由落体回落 山东炼厂成品相应坚挺
国际原油期货高位回落后,山东独立炼厂汽柴油并未跟随其下行,其中炼厂方面对柴油价格均持挺价态度,然而下游买家对高油价逐渐产生抵触心理,市场实际成交表现寡淡。 1、原油高位回落 山东炼厂汽弱柴强 截止6月27日,山东独立炼厂国六92#汽油均价为7956元/吨,下跌107元/吨,环比-1.34%,下跌663元/吨,同比-7.79%;国六柴油均价为6856元/吨,上涨43元/吨,环比+0.63,下跌321元/吨,同比-4.45%。国际油价布伦特均价为67.73美元/桶,下跌9.28美元/桶,同比-12.05%,下跌18.66美元/桶,同比-21.60%。 图1山东独立炼厂汽柴油价格及布伦特原油对比趋势图(元/吨、美元/桶) 数据来源:资讯 由图所示,周期内国际原油期货因地缘冲突缓和而跳水,但对于现阶段山东炼厂而言并未形成较大利空打压,且汽柴油价格波动幅度远低于原油9美元/桶的降幅,从这一点不难看出区内炼厂挺价意向强烈。虽然从近期日产效数据来看,哪怕有连续多日产销率低于60%以下,但绝大多数炼厂因自身低产低库而表现出对油价较硬的态度。下面让我们分开来看一下: 2、油价暴涨微跌 车单成交增量 图2山东独立炼厂汽柴油产销率趋势图 数据来源:资讯 周期内,山东独立炼厂散户车单整体出货量增加,汽油平均产销率为85%,环比涨5个百分点.同比跌4个百分点;柴油平均产销率为100%,环比涨5个百分点,同比涨14个百分点。主要原因在于:起初,受消息面利好刺激,油市业者看涨情绪加重,尤其在炼厂单日大幅调涨200-300元/吨且出现多调现象,买涨气氛充斥下中间环节贸易商纷纷锁价订购,而下游油站商户积极入市采购至自身高位库存运营。然而好景不长,随着伊以冲突缓和,国际原油跳水回落,区内油市瞬间开启观望模式,终端用户及贸易商多消耗库存为主。但山东炼厂虽然面对连续多日产销数据偏低,但因现阶段自身低产低库的支撑,成品油价格得以保持坚挺状态,分多次小跌回调以保证当下利润空间。因此船单方面,由于目前山东船单平仓价格相对较高,故近日与华东、华南等地套利空间关闭,加上南方持续降雨导致当地需求疲软,山东炼厂平仓成交表现不佳。下面让我们来看一下山东炼厂库存情况: 表1山东独立炼厂汽柴油库存对比一览表 数据来源:资讯 3、消息面利好消散 山东地炼难挺油价 表2山东独立炼厂汽柴油产销存预测一览表 数据来源:资讯 后市前瞻,国际原油期价或小幅下跌,而本轮零售限价预期上调幅度缩窄,那么消息面对油市利好效应减弱。 汽油市场,由于近期多地连续降雨抑制民众出行,零售端加油站出货一般,油站用户消库之余按需采购,大都保持中位库存采销。 柴油市场,随着北方麦收结束,各地气温逐渐升高,工矿、基建等户外工程项目开工率下降,届时社会单位库存消化速度放缓,中下游商家按需少量采购,库存保持中低位运营。 综上所述,在缺少消息面利好作用下,山东地区汽柴油行情将回归基本面需求影响,买卖双方保持理性态度操作,市场观望气氛浓厚。预计短期内山东独立炼厂汽柴油价格震荡下跌100-150元/吨。
-
山东地炼成品油价格攀升:原油助攻,产销向好
由于原油价格的上涨,山东地区炼厂的成品油产销情况呈现良好态势。据最新数据显示,昨天地区炼厂成品油价格均出现上涨,部分炼厂甚至进行了二次调价。而在这个原油助攻的背景下,山东地炼的成品油产销率也达到了惊人的112%和109%,实现了产销双赢。
2023年9月16日480 0 -
山东炼厂汽柴油价格预计稳中上调:国际油价收涨,炼厂出货向好
昨日国际期货市场传来喜讯,今天山东炼厂汽柴油价格有望稳中上调。根据最新市场消息,周五国际期货价格收涨,且昨天山东炼厂成品油出货向好,汽油出货量增长28%,产销率为113%,柴油出货量增长3%,产销比为102%。这一利好消息无疑为今天山东炼厂汽柴油价格的稳定上调注入了新的活力。
2023年6月3日603 0 -
山东地炼行情有变:今日价格稳价为主,下周汽柴油有望上涨
昨天山东地炼的汽柴油出货量有所提升,但原油价格隔夜收盘下跌,这为市场带来了一定的不确定性。综合来看,今日周末的山东地炼市场预计将以稳价为主,部分炼厂或将小幅上调价格。
2023年11月29日464 0 -
[汽柴油]:华中汽柴先抑后扬 江内入华中套利双扩表现
[导语]:转入11月下旬,华中市场受原油及供需波动影响,汽柴油呈现先抑后扬运作,汽油因缺乏明显利好支撑,截止11月25日,汽油较18日窄幅回落24元/吨,跌幅0.32%,柴油局部货紧现象仍存,叠加下游…
-
[汽柴油]:国际油价大幅下落 国内汽柴油价格调节迎年内最大跌幅
一、国际油价宽幅下跌 国内成品油价格调整迎年内最大跌幅 据资讯预测,2025年4月17日24时(也就是本周四零点),成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制,4月18日当天国内汽柴油下调幅度约为470元/吨,迎来年内第四次下调。若本次价格下调,以70升的油箱来计算,私家车主加满一箱油将少花23元左右。 本轮调价周期内国际原油价格持续下跌,导致测算下调幅度不断扩大。截止4月15日周期内参考原油均价为64.91美元/桶,较上一周期下跌9.91%,预计调价窗口开启时,对应成品油下调幅度约为470元/吨,本轮下调已成定局。 供应端来看,OPEC+已开启小幅增产,但市场对此反应平淡,与此同时美国原油产量难有大幅增长,美国对伊朗等产油国的制裁立场依然存在,供应端趋紧特征尚未改变。 需求端来看,美国关税新政导致全球经济和需求受到拖累,但不确定性增强,美国已经对部分进口产品实施关税减免,市场担忧情绪明显较前期减弱。不过欧佩克和国际能源署相继下调全球原油需求预测,反映出对未来需求前景仍信心不足。 今年以来,国内油价已经历七轮调整,分别为“三涨三跌一搁浅”。调价后,国内汽、柴油价格每吨较去年底均上涨55元/吨。据资讯测算,本轮调价过后,2025年的调价格局将变为“三涨四跌一搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位:元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月5日 135 130 3月19日 280 270 4月2日 230 220 4月17日 预计下调470 预计下调460 来源:资讯 二、成本面利空显现 汽柴油价格震荡下行 批发方面来看,截止4月15日,国内92#汽油市场均价8005元/吨,较上个调价周期下跌2.19%,柴油市场均价6736元/吨,较上个调价周期下跌2.87%,呈现汽柴均跌趋势。分析来看,成本面,周期内国际原油价格宽幅下跌,拉低整体成本端;供需面,主营炼厂进入检修季,国内整体供应下滑,不过原油宽幅下跌利空市场心态,中下游入市积极性受挫,观望氛围浓厚,车船成交缩量明显,对汽柴油价格形成拖累。 图1 中国汽柴油价格走势图 数据来源:资讯 三、加油站采购成本下跌 利润回升 零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.45和7.99元/升,预计本轮零售价格将下跌,私家车主可提前加油。从零售利润水平来看,本周期内国内汽油理论零售利润为1599元/吨,较上个调价周期上涨14.46%,柴油理论零售利润为1127元/吨,较上个调价周期上涨24.94%。上轮调价加油站零售价上涨,加油站利润上涨,本周期由于国际原油价格宽幅下跌,利空终端采购心态,汽柴油成交价格持续走跌,采购成本回落,零售利润上涨。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源:资讯 四、多空博弈增强 下轮调价搁浅概率放大 展望后市,美国关税新政存在较大不确定性,地缘局势不稳定性也仍在延续,多空博弈迹象再度增强,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大,下一轮成品油零售调价窗口将在2025年4月30日24时开启。
-
山东地炼成品油价格下行:汽油柴油批发出厂价降30-50元/吨
隔夜油价持续下跌,给油市带来一定的压力。加之昨日山东炼厂整体出货不佳,危骆邦预计今天山东地区汽柴油行情可能将呈现弱势下行态势。在这样的背景下,炼厂多出货为主,而中下游商家则更倾向于消库观望,导致市场交投氛围平平。据危骆邦预测,山东地炼成品油价格或将下降30-50元/吨。
2024年3月6日810 0 -
[汽柴油]:批发价汽涨柴降 预期加油站零售利润汽降柴增
导语:进入12月,虽然国际原油价格震荡下降,但国内汽油市场受成本面支撑,价格试探上涨;柴油需求转淡,虽区域性现货趋紧,但难逃下行走势。 一、成本面支撑 国内汽油价格试探上涨 …
-
[供需展望]:2026年中国原油加工量预期略涨 汽柴油供需整体平衡
一、预计2026年中国原油加工量增幅微弱 2024-2025年,中国原油加工量均在7.43亿吨左右,低于2023年7.56亿吨的峰值水平;2024年首次出现成品油消费下滑倒逼炼厂被动降低加工量的情况…
-
[汽柴油]:批发端溢价回吐 成品油批零价差同步拓宽
本轮计价周期内,国际油价震荡上涨但是均值下跌。美国仍处传统消费旺季,以及地缘局势不稳定性支撑油价震荡上涨,但是OPEC+增产立场坚定,叠加市场依然担忧美国关税政策的不确定性,抑制涨幅。整体来看,计价周期内挂靠油种均价下移,所对应的原油综合变化率负向区间运行,开启本轮零售价下调窗口。 批发端溢价回吐 批零价差扩宽 图1汽柴油理论零售利润与价格对比图(元/吨) 数据来源:资讯 说明:资讯统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出,扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等,暂未考虑推销成本、固定成本。 结合当前数据模型分析,与上一轮调价周期对比,批发市场汽柴普降,令汽柴油批零价差均呈上涨趋势。其中,主营加油站汽油零售利润平均每吨上涨491元;销售地方炼厂加油站汽油利润平均每吨上涨382元;主营加油站柴油零售利润平均每吨上涨442元;销售地方炼厂加油站柴油利润则较上周期平均每吨上涨335元。 原油先跌后涨 批发价格震荡下行 图2中国-华东汽柴油与原油价格走势图(元/吨,美元/桶) 数据来源:资讯 本周期内原油先跌后涨,均价下移,带动原油累计变化率负向延伸,消息面对成品油市场呈利空打压,七月上旬受多地降雨影响,汽油需求增量不及预期,柴油需求持续下滑,中下游客户入市愈发谨慎,消化前期高价库存为主,市场成交疲态尽显,主营任务压力逐步显现,频繁破价冲量,批发端汽柴价格普跌,终端零售利润上涨。 本轮调价过后,新一轮原油累计变化率正向开端,汽柴油刚需走势分化,汽油方面随着暑期出行增加且高温天气增加油耗,汽油需求预期增量,批发价格逐步止跌探涨;柴油方面则因消费淡季叠加市场偏空心态加持,价格继续走跌。以华东市场为例,当前华东汽油主流成交区间在7870至7946元/吨附近,柴油批发端成交重心调整至6815至6909元/吨左右。 下游谨慎入市 库存上移 图3国内汽柴油社会样本库存趋势图(元/吨) 数据来源:资讯 另从市场出货情况来看,本周成品油社会样本库存环比小涨,其中汽、柴库存均涨。周内沿江沿海地区仍有部分资源入库,但终端需求平淡,出库速度减缓,库存小幅累积。 分地区来看:汽油方面,华南、华中、华北及西北地区库存上涨1%-2%;华东、西南库存小跌0.5%左右。柴油方面,华东、西南、华南及华中地区库存上涨1%左右,华北、东北及西北地区跌1%。综合来看,华中、华南等地区油库仍有前期资源陆续补入,但受需求及下游采购情绪谨慎影响,销售及出库欠佳,库存小幅累积。其余地区刚需消化库存,汽柴略有涨跌。 后市来看,汽柴批发价格仍未止跌,贸易及终端采购情绪始终谨慎,以销定采,库存低位延续为主,下周限价兑现下调,部分终端或陆续入市补货,汽柴库存均存下跌预期。 预计短期批零价差止跌转涨 表1汽柴油理论零售利润预测表(元/吨) 数据来源:资讯 后市展望: 1、展望后市,美国对产油国的制裁立场延续,且美国传统燃油消费旺季仍在进行中,不过OPEC+增产将在7-9月进行,地缘局势也有缓和趋势,多空博弈迹象可能再度增强。整体来看,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。 2、需求端,汽柴油预期走势分化,汽强柴弱局面更加明显。暑期来临,长途出行增加,且夏季高温影响空调用油增加部分油耗,汽油需求仍存上涨预期,柴油则因高温降雨影响,继续下跌。 3、供应方面,随着检修炼厂复工增多,下半月汽柴油产量小幅增量,主营及地方炼厂汽柴普涨。 综上,短期原油进入震荡区间,对成品油市场指引减弱,供需端来看,汽柴油产量均有增量,但是汽柴刚需走势分化,且部分贸易企业仍有汽油建仓计划,预计汽油价格短期回落之后有反弹机会;柴油则因供需走弱,叠加偏空心态加持,价格震荡下行。故本轮零售限价兑现下调后,预计加油站零售利润走势分化,汽降柴涨。
