大家好,今天是4月2日!据危骆邦分析师预计,预计今天山东地炼成品油批发价将小涨20元/吨左右。在地缘风险加剧的背景下,今早隔夜国际原油价格小幅上涨约0.5%。昨天,山东地炼汽柴油的产销率双双破百,显示出市场需求持续旺盛的态势。而清明节前备货的最后两天时间里,有需要报量运输的朋友们可以赶紧行动了!
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在此,我为大家整理了部分山东炼厂的实时装车价,以供参考:
金诚炼厂的0号柴油价格为7110元/吨,92号汽油为7230元/吨,而95号汽油则为7305元/吨。利津炼厂的柴油价格为7060元/吨,92号汽油为7180元/吨,95号汽油为7330元/吨。弘润炼厂的92号汽油为7200元/吨,95号汽油为7350元/吨,柴油为7010元/吨。垦利炼厂的柴油价格为7060元/吨,汽油为7260元/吨。瑞林炼厂的0号柴油为7030元/吨。华星炼厂的柴油为7065元/吨,正和炼厂的柴油也为7065元/吨。
在汽油方面,海科炼厂的92号汽油为7360元/吨,95号汽油为7460元/吨,98号汽油为7710元/吨,92号乙醇汽油为7270元/吨,95号乙醇汽油为7370元/吨。瑞林炼厂的92号汽油为7330元/吨,95号汽油为7430元/吨,98号汽油为7680元/吨,92号乙醇汽油为7250元/吨,95号乙醇汽油为7350元/吨。汇丰炼厂的柴油为7085元/吨(限量供应),92号汽油为7240元/吨,95号汽油为7315元/吨,92号乙醇汽油为7200元/吨,95号乙醇汽油为7320元/吨。

以上为部分山东炼厂的实时装车价,具体价格可能会有变化,欢迎随时向我咨询获取更多、更全面的实时装车价、挂牌价信息!
清明节将至,为了确保您的供应链畅通,及时备货至关重要!如果您需要报量运输,赶紧联系我们,我们将竭诚为您提供优质的服务!
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[汽柴油]: 4月成品油延续下行 华东跨区套利空间表现各异
市场担忧OPEC+6月可能加大增产力度,且美国关税政策依然带来压力,国际油价下跌。截至4月28日,NYMEX原油期货06合约62.05美元/桶;ICE布油期货06合约65.86美元/桶。4月份国际油价跌幅明显,且汽柴油需求平淡,国内成品油价格延续下行。从山东-华东两地的汽柴油价差来看,山东到华东地区汽柴油套利空间表现各异,下面我们分别从汽油和柴油两方面来看影响华东跨区套利的主要因素。 一.成本端支撑减弱 华东汽柴油跌幅均超4% 产品 2025/4/1 2025/4/28 涨跌 涨跌幅 92#汽油 8629 8242 -387 -4.48% 0#柴油 7377 7045 -332 -4.50% 截至4月28日,华东汽油市场价格为8242元/吨,较4月初下跌387元/吨,跌幅4.48%;华东柴油市场价格为7045元/吨,较4月初下跌332元/吨,跌幅4.50%。月初市场担忧多国将对美国关税新政采取反制举措,贸易争端风险可能导致需求下滑,国际油价继续大幅下跌。成本端支撑减弱,且清明假期结束后汽油需求回落,柴油需求维持平淡,华东汽柴油价格连续下行。 二、4月汽柴油连续下行华东跨区套利空间表现各异 图1东营至上海地区汽油理论套利情况(元/吨,右轴:元/吨) 图2 东营至上海地区柴油理论套利情况(元/吨,右轴:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从东营至上海地区汽油理论套利来看,截至4月28日,东营-上海地区汽油套利为-13元/吨,较4月初汽油套利空间下跌110元/吨。4月东营-上海地区汽油套利多为正值,最高达210元/吨。月初原油跌幅明显,且清明假期过后,汽油价格连续下行,上海市场资源成本较高,降价幅度较小,而山东炼厂汽油出货不佳,降价促销,东营-上海汽油理论套利尚可。进入月下旬,部分贸易商择低备货五一,山东炼厂汽油出货尚可,价格小幅上涨,而上海受新能源冲击较大,汽油销量不佳,价格有所回落,致使东营至上海汽油理论套利逐渐收窄。 柴油方面,截至4月28日,东营-上海柴油理论套利空间为98元/吨,较4月初上涨了125元/吨。月初原油大跌期间,上海业者高价货的不愿低价出售,报盘维持坚挺,而部分做空业者询价较低,在市场需求平淡环境下,实际成交困难,导致上海两极分化严重。而山东炼厂柴油价格跟随成本端下滑,致使4月份东营至上海柴油理论套利空间尚可。 三、月内汽柴油跌幅不及原油 裂解价差处于往年同期高位 图3 山东独立炼厂汽油-原油裂解差走势图(元/吨) 图4 山东独立炼厂柴油-原油裂解差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 4月份山东独立炼厂汽油裂解价差高位回落,截至4月28日,山东独立炼厂汽油裂解价差为869元/吨,较4月初最高值下跌366元/吨,较十年均值高433元/吨。柴油与原油的裂解差为540元/吨,较4月初最高值下跌369元/吨,较十年均值高124元/吨。月内山东炼厂汽柴油跌幅不及原油,汽柴油裂解价差均处于往年同期较高水平。 后市而言,市场担忧OPEC+6月或提升增产力度,美伊及俄乌的谈判仍在继续,叠加关税政策持续给予油市压力,预计短期内国际原油价格或下跌。供应方面,五月份检修炼厂数量增加,负荷低位运行,市场供应存下降预期。需求方面,汽油后期虽然有空调用油支撑,但新能源冲击力度逐年提升,随着五一结束汽油价格仍存回落的可能。5月休渔期即将启动,6月份南方进入雨季,工矿基建、物流用油需求受限,柴油价格维持弱势震荡为主。预计5月华东汽油价格仍存100-200元/吨下跌空间;柴油价格预计在7000-7150元/吨之间窄幅波动。短期内东营-上海地区汽柴油套利将维持狭窄空间,建议业者根据自身实际情况合理调整备货周期。
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双节假期将至,今天地炼成品油行情上涨,节后零售限价大概率上涨
随着国庆假期的临近,汽油需求预期向好,昨天终端补库需求强劲,昨日炼厂持稳出货。与此同时,柴油市场也迎来了低价补库的契机,市场成交活跃。尽管需求向好预期增强,昨天有消息称山东地炼的原油进口权受限。这一消息对市场带来一定影响,毕竟山东地炼是国内重要的炼油基地之一,限制其原油进口权无疑会对市场供应产生一定压力。
2023年10月8日536 0 -
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2025年一季度已渐行渐远,二季度启动,原油成本面续跌拖累行情,且中下游需求疲势难改,弱于预期,汽油尚存五一节假日支撑,柴油暂无明确利好消息提振,价格延续跌势。 从华东独立炼厂竞拍价格以及产销存变化趋势来看:截止一季度,华东区内大炼化竞拍价格同比下降,环比上升;原油加工量和开工率同比下降;汽柴油产量及销量同环比均降。结合独立炼厂汽柴油相关数据进行分析。 一、华东大炼化及江内汽柴价格走跌 图1 华东大炼化竞拍及江内船单价格走势图 数据来源:资讯 从华东大炼化竞拍价格来看,3月汽油价格先跌后涨,环比上月底涨10元/吨。月内缺少节假日提振,且随着天气转暖,新能源及公共交通出行率增加,汽油消费表现低迷,在限价两轮下调预期及主营销售压力增加下,汽油价格回落。柴油价格下跌,较上月底跌110元/吨。柴油刚需虽有恢复,但整体表现不及去年同期水平,叠加限价连续两轮下调预期,中下游采购谨慎,出货压力凸显,柴油价格亦随行就市跟跌。 结合华东市场船运价格走势来看,江内汽油价格均值从2024年一季度的8500元/吨,降至2025年一季度的8238元/吨,同比跌263元/吨,跌幅在3.09%;而柴油均值从2024年一季度的7347元/吨,跌至2025年一季度的6973元/吨,下跌373元/吨,跌幅在5.08%,高于汽油。从汽柴油价差来看,同比上升9.6%,环比回落1.15%,从中可以看出汽柴油月度价差呈扩大趋势,目前柴油需求偏弱,而汽油相对坚挺,汽柴油价差维持相对高位。 二、原油加工量和开工率同比下降环比上涨 图2 原油加工量及汽柴产量图 数据来源:资讯 从供应方面来看:3月华东样本企业原油加工量544.2万吨,环比上涨1.67%,日均开工率为100.91%,环比上涨0.66%。月内,新海及盛虹石化因原了充足及利润表现尚可继续上提开工负荷,浙石化月底重整装置检修小幅降低生产负荷,综合之下华东总体产能利用率上涨。 结合产量分析:华东样本企业汽油产量为46.87万吨,环比增长12.4%,即5.17万吨;柴油产量77.13万吨,环比增长20.29%,即13.01万吨;月内产量整体跟随原油加工量上调,其中浙江炼厂汽柴日产量受重整检修影响小幅下降,江苏炼厂因柴油利润表现相对较好,柴汽比上调。 三、汽柴销量3月汽柴同比降环比涨3月样本企业库存汽柴均降 图3 汽柴油销量及库存变化图 数据来源:资讯 从汽柴销量情况来看:华东样本汽油销量50.66万吨,环比涨36.73%,即13.61万吨;柴油销量81.17万吨,环比涨34.39%,即20.77万吨。本月中上旬出货较为一般,下旬后价格逐步跌至贸易商建仓价位,随清明假期临近,节前补货操作增加,各炼厂船单及车单出货表现均较好,日均销量均有上涨。 结合库存方面来看:3月底,华东样本企业库存汽柴均降;汽油库存8.15万吨,占汽油库容的12.27%,环比降3.79万吨;柴油库存15.77万吨,占柴油库容的21.74%,环比降4.04万吨。本月华东炼厂汽柴油船单交付量下降,不过市场心态由弱转强,新单成交量增长迅猛,汽柴油库存下移。 四、社会库存变化情况 表1 中国成品油各大区社会库存情况 数据来源:资讯 本周期内,成品油社会样本库存延续上涨。周内汽柴行情下跌,社会单位整体新采购订单减少,但部分地区前期资源仍有陆续入库,销量减少,导致库存上移。社会库存均值较上周上涨0.6%,库存维持在上周的3-5成水平。 分地区来看:西北、华南地区汽柴库存上涨,主流上涨2-4个百分点,西北因延长铁路降价,中下游刚需订单回补增多;华南则因前两周行情反弹,部分贸易企业增加船单采购,本周内陆续到货。其余地区汽、柴库存环比均降,主流降幅在1-2个百分点,主因成本端跳水,社会单位普遍谨慎,采购减少。 整体来看,二季度刚刚启动,新一轮成品油零售限价即将兑现宽幅下调,批发端难寻利好支撑,好在汽油需求存在五一假期提振,而柴油中下游疲势难改,华东独立炼厂汽柴油价格跟随市场承压下行。随着天气转热,新能源冲击依然严峻,随着五月份休渔期启动,六月份南方逐步进入雨季,中下游工矿基建用油需求不容乐观,估计二季度汽柴油价格偏空运行,建议中下游满足刚需为主,谨防原油不确定因素等带来的跌价风险。
