昨日山东炼厂成品油产销率未能突破百,中下游入市积极性欠佳。然而,隔夜原油收盘上升,给市场带来一丝利好,提振了市场参与者的信心。不过,利空因素依然存在,仍需谨慎应对。综合考虑国际油价的波动和市场供需情况,危骆邦预计今天山东地炼成品油价格将进行小幅调整。
昨日山东炼厂成品油产销率未能突破百,中下游入市积极性欠佳。然而,隔夜原油收盘上升,给市场带来一丝利好,提振了市场参与者的信心。不过,利空因素依然存在,仍需谨慎应对。综合考虑国际油价的波动和市场供需情况,危骆邦预计今天山东地炼成品油价格将进行小幅调整。

昨日国际油价在美国经济表现不及预期和中东局势不稳定的双重因素影响下,出现了一波跌涨。然而,收盘时却呈现上涨态势,WTI原油期货和布伦特原油期货均录得涨幅,为市场带来一丝暖意。与此同时,昨天山东炼厂的汽油产销率为85%,柴油产销率为78%,显示出市场需求的一定程度。

回顾昨日山东地炼汽柴油的价格行情,我们可以看到原油价格下跌,市场消息的支撑减弱,导致下游观望情绪加重,采购行为相对谨慎。成交区间出现下滑,市场波动较为零星。具体而言,山东地区92#汽油主流成交价为8900-9030元/吨,产销率达到85%;0#柴油的价格在7280-7360元/吨之间,产销率为78%。
随着月底的临近,主营任务尚未完成,部分地区采取了暗惠走量的策略。五一节前的备货活动尚未结束,但终端库存的消化需求仍然存在,这使得市场行情上行动力不足。
综合考虑国际油价的波动和市场供需情况,预计今天山东地炼成品油价格将进行小幅调整。市场参与者应密切关注原油价格走势和下游需求变化,以便做出合理的采购和销售决策。
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一、原油变化率负向波动 本轮调价将下跌 据资讯预测,2025年5月19日24时(也就是下周二零点),成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制,5月20日当天国内汽柴油下调幅度约为230元/吨,迎来年内第五次下跌。若本次价格下跌,以70升的油箱来计算,私家车主加满一箱油将少花12元左右。 本轮调价周期内国际原油价格有所反弹,导致测算的下调幅度从高位出现收缩。截止5月15日,周期内参考原油均价为62.63美元/桶,较上一周期下跌4.89%,预计调价窗口开启时,对应成品油下调幅度约为230元/吨,本轮调价下调已成定局。 供应端来看,OPEC+增产操作仍在继续,5-7月大概率都将进行增产,但实际增产幅度尚待观察。同时美国原油产量增长困难,美国对产油国的制裁延续,供应端短期内暂无明显过剩风险。 需求端来看,中美经贸会谈结果积极,市场对贸易争端风险的担忧情绪下降,需求预期有所改善。此外美国夏季出行高峰即将到来,燃油消费的季节性利好有望出现,但海外各大机构对需求前景的展望依然谨慎。 今年以来,国内油价已经历九轮调整,分别为“三涨四跌两搁浅”。调价后,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌425元/吨和410元/吨。据资讯测算,本轮调价过后,2025年的调价格局将变为“三涨五跌两搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位:元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月5日 135 130 3月19日 280 270 4月2日 230 220 4月17日 480 465 4月30日 预计搁浅 预计搁浅 5月19日 预计下调230 预计下调225 来源:资讯 二、成本心态双弱 国内汽柴油价格继续回落 批发方面来看,截止5月15日,国内92#汽油市场均价7721元/吨,较上个调价周期下跌2.86%,柴油市场均价6621元/吨,较上个调价周期下跌0.54%,呈现汽柴均跌趋势,其中汽油跌幅更高。分析来看,成本面,周期内国际原油价格持续下跌,拉低整体成本端;需求面,汽油随着假期结束,消费回落,中下游采购积极性减弱,均按需采购为主,市场预期偏弱,价格下跌明显,柴油需求稳健,车船单成交均好于汽油,中下游价格接受度高,支撑价格坚挺,跌幅小于成本和汽油。 图1 中国汽柴油价格走势图 数据来源:资讯 三、加油站采购成本下跌 利润回升 零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.06和7.58元/升,预计本轮零售价格将下调,私家车主可调价后加油。从零售利润水平来看,本周期内国内汽油理论零售利润为1528元/吨,较上个调价周期上涨17.45%,柴油理论零售利润为987元/吨,较上个调价周期上涨10.52%。上轮调价加油站零售价未动,但汽柴油批发价格均不同程度下跌,加油站采购成本回落,支撑零售利润上涨。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源:资讯 四、多空博弈 下轮调价搁浅概率较大 展望后市,美国与伊朗有望就核问题达成协议,美伊局势有缓和契机,但同时需求端改善等利好同样存在,多空博弈之下,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大,下一轮成品油零售调价窗口将在2025年6月3日24时开启。
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