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原油震荡下行！今日山东地炼成品油价格回调
原油市场震荡下行，汽柴油需求疲软，整体市场底气不足，导致汽柴价格出现降势。根据危骆邦预计今天山东地炼的成品油价格将小幅下跌10-30元/吨。以下是详细的分析。 关键因素分析 首先，…
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[汽柴油]：原油托市表现一般 国内、国际航煤难言乐观
[导语]：2025年已过半，航煤受国际原油频繁震荡波动不断调整，因航煤价格与其相关性较强，多数情况下新加坡航煤紧跟原油波动，然年内成本逻辑影响表现弱于煤油供需基本面变化，不乏个别时期价格走势呈现背驰。 进入7月中旬，市场对于美国对俄加征关税及新制裁的反应平淡，加之晚间EIA库存数据存下降可能，预计国际原油反弹，截止7月17日，布伦特原油收盘68.52美元/桶，较月初上涨1%。然国内煤油受需求深压价格承压下滑，其中煤油市场成交均价6493元/吨，较月初下降137元/吨，跌幅约2.06%。 一、成本偏空震荡，刚需施压航煤消费能力下滑 图1-2 原油与新加坡航煤价格走势（美元/桶） 新加坡航煤到岸完税价走势 （元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 成本端来看，7月中旬国际原油看跌主表现在以下几点：美方表示对俄罗斯的制裁计划短期不会实施，OPEC+仍保持增产立场，同时有迹象表明，沙特原油产量正在加速提升，且有消息称，伊朗若在8月底前无法达成协议，将面临严厉制裁；而地缘局势方面，不稳定性因素仍存；种种以上均利空原油前景，从而压制煤油反弹欲望，煤油若长期缺乏利好刺激，价格或许延续震荡低走局面。 需求端来看，中国煤油消费主应用于民航、军工、工业清洗等方面，其次是柴油需求量较大；进入7月份，柴油整体消费能力下沉明显，常规淡季下，柴油生产商对原料采购需求偏保守，且国内大型基建设施、工况建材领域开工持续下滑，不断施压柴油需求走势，贸易环节基本维持低库低采，快进快出操作，导致航煤整体出货不畅，持货商纷纷降价促销。 二、7月新加坡航煤均价预计下滑5.64美元/桶，到岸完税价均价预计下滑6.67% 表1 原油与新加坡航煤月度均价数据对比（美元/桶，%） 数据来源：资讯 监测数据显示，截止7月17日，7月份布伦特原油收盘均价为69.11美元/桶，较6月均价下跌0.69美元/桶，结合原油运行趋势与核心数据分析，预计下周国际油价呈现下跌，布伦特或在66-70美元/桶的区间震荡。下周油价走跌的核心逻辑在于：当前原油供应基本面宽松且需求表现欠佳，加之地缘局势整体较前期缓和明显，给与油价支撑有限，均施压原油反弹力度，以上均利空汽柴油成本面，受其影响，航煤价格走势偏空基调运行。 截止7月17日，7月份新加坡航煤均价为86.1美元/桶，环比6月均价上涨1.46美元/桶，环比涨幅约1.72%，理论来看，原油价格走势与新加坡航煤价格运行呈正相关关系，成本端支撑减弱与航煤供需形势转淡多重利空影响下，预计7月新加坡航煤均价在79美元/桶附近，新加坡航煤到岸完税价均价预计在5428元/吨。 三、柴油刚需难畅，7月国内航煤呈弱侧震荡趋势运行 图3 国内航煤主产区域市场价格走势（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 7月份国内航煤市场价格高位下沉走势，原油运行节奏乏累，于煤油托市较弱，而现阶段柴油消费表现疲软，上下游均对煤油形成偏空施压，加之7月下旬，操盘商对柴油预期不明朗，导致对煤油采购情绪减少，中下游逢跌买入情绪低迷，国内煤油供需表现宽松形式多有延续，煤油库存及出货力度增加明显，且柴油本着去库心态下或刺激煤油频频破价，在原油成本端带动受限下，柴油需求表现相对难畅，综合预计7月下旬国内煤油行情继续以弱侧波动姿态运行。
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昨日，山东地区独立炼油厂汽柴油价格受到原油上涨的影响而呈现上涨态势。据数据统计，昨日山东地炼汽油产销率为85%，柴油产销率为75%，装车速度较之前有所加快，市场对汽柴油的需求逐渐提振。
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2025年随着裕龙石化1000万吨/年，及大榭石化600万吨/年常减压装置的投产，国内炼油产能攀升至9.57亿吨，同比上涨1.6%。然而，年内美国对影子船队的制裁加剧、山港油轮接卸政策出现变化、原油及…
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[汽柴油]：汽油利空减少 中下旬价格止跌转涨
7月11日，中国92#汽油批发价格7953元/吨，较前期高点6月23日下跌444元/吨，同期布伦特原油下跌约440元/吨。汽油虽即将进入旺季，但供应相对充裕，同比消费下滑等因素对价格存在长期利空，7月上旬并未比原油强势。随着汽油裂解价差回落，旅游高峰到来，中下旬中国汽油批发价格有望止跌转涨。 一、预计7月汽油日均消费环比上涨4.2%，同比下跌3.2% 预计7月国内汽油日均消费量较6月上涨4.2%至44.2万吨/日，同比下跌3.2%。高温进一步提升空调用油需求，旅游出行也逐渐进入高峰期，下旬汽油正式进入消费旺季；多地严重高温也抑制了部分出行需求，新能源替代持续增加，同比消费仍保持较大跌幅。 图1 2024-2025年中国汽油国内消费量及预测（万吨） 数据来源：资讯 二、预计7月汽油日均产量环比持平，同比下跌4.8% 预计7月国内汽油日均产量环比持平，仍为45.3万吨/日，同比下跌4.8%。主营、地炼复工产能均较多，预计中国炼厂开工率上涨近2个百分点至72.7%左右，但汽油收率微幅下调，中国日均产量持平。虽即将进入消费旺季，但担心增产对价格形成压力，排产较为保守。 图22024-2025年中国汽油产量及预测（万吨） 数据来源：资讯 三、7月国内汽油供小于求，利好逐渐形成 7月汽油出口有阶段性盈利窗口，出口计划微增至82万吨，进口计划为0。 综合供需及进出口预测数据，7月中国汽油供小于求，库存先涨后跌，月末库存1499万吨，同比下跌190万吨。 表1 7月中国汽油供需平衡表 7月上旬汽油裂解价差逐步回调，以近几个月的整体供需格局与市场情绪评估，汽油裂解价差很难回落至5年均线以下，短线进一步下降的空间缩窄，贸易商做空汽油裂差的操作减少，终端对价格的接受度提升；汽油旺季表现逐渐明显，下旬库存有下跌预期，对市场心态提供支撑，刚需对成交量及价格的支撑更加稳固；周期性补货、原油上涨等因素对价格的拉动作用增强。预计7月中下旬中国92#汽油批发价格先跌后涨，最低价7850元/吨左右，月末价格7900-8000元/吨。
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山东地炼油价调整：产销率不足，汽油柴油价格稳中下滑
据最新统计数据显示，山东地炼汽油价格和柴油价格近日出现了不同程度的调整。昨天中下游入市按需补货，山东地炼汽油产销率、柴油产销率不足产销平衡。原油价格的下跌对市场情绪产生了一定影响，今天山东地炼油市保持稳中下滑的态势。
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[汽柴油]：地炼开工率延续四周下落 成品油总产量创三年新低
5月以来，地炼开工率连续四周下跌，2025年至今，汽柴油总产量震荡下行，累计产量5375.87万吨，同比下跌10.03%，创三年新低。 独立炼厂产能利用率“四连跌” 表1国内独立炼厂汽柴油供应趋势表（万吨） 数据来源：资讯 根据数据测算，独立炼厂加工进口原油周均综合利润402.89元/吨，环比上涨20.74%，同比上涨25.28%，受端午假期提振且柴油下游市场现货资源偏紧影响，本周汽柴产销均超百，炼厂生产积极性较高，但是因部分炼厂停工检修，本周地炼开工率窄幅下跌，汽柴油产量随开工率同步下跌。截至本周，国内独立炼厂产能利用率为58.85%，环比下降0.28%，同比下降1.71%；汽柴油总产量236.45万吨，环比下降1.08%%，其中汽油产量79.65万吨，环比下降1.03%，柴油产量156.8万吨，环比下降1.1%。 汽柴油迎来上涨行情 产销均超百 图3 独立炼厂汽油产销率 图4独立炼厂柴油产销率 数据来源：资讯 5月独立炼厂汽油月均产销率101.57%，环比上涨0.57%，柴油月均产销率103.37%，环比上涨2.56%，汽柴油产销率均超百，实现降库。汽油方面，随着“五一”假期结束，汽油刚需回落，市场偏空情绪占据上风，下游谨慎入市，产销率呈现下跌趋势，进入月下旬，零售限价下调落地，且月末端午假期提振，汽油价格迎来上涨行情，成交重心随之波动。柴油方面，虽然高温降雨天气影响柴油需求进入传统淡季，但是五月尚有夏收支撑，柴油需求表现尚可，但是前期贸易心态偏弱，中下游多维持低库存“背靠背”操作，柴油现货资源紧张局面逐步显现，支撑柴油价格迎来上涨行情，炼厂销量明显好转。 2025年独立炼厂汽柴累计产量同比下跌10.03%，再创年内新低 图1 中国汽柴油独立炼厂样本产量周度趋势（万吨） 图2 中国独立炼厂开工率 数据来源：资讯 2025年至今，汽柴产量呈现震荡下跌态势，累计产量5375.87万吨，同比下跌10.03%，处于近三年同期低位，回顾2023-2024年同期，因检修炼厂增多，汽柴油产量亦呈现下跌趋势，因2025年汽柴油消费量同比普降，叠加燃料油税改令部分炼厂炼油利润下滑，汽柴油产量均处于同期低位水平。本周地炼汽汽油产量79.65万吨，同比下跌12.15%，柴油产量156.8，同比下跌8.91%。 预计短期地炼开工率止跌反弹 表2国内独立炼厂供应趋势预测（万吨） 数据来源：资讯 当下山东汽油裂解价差794元/吨，高于中轴339元/吨，柴油裂解价差776元/吨，高于中轴282元/吨，炼厂炼油利润表现较好。进入6月份，高温暑期来临，支撑汽油需求呈现上涨趋势，柴油下游现货资源持续紧张，炼厂库存压力小生产积极性较高，且部分炼厂检修结束产能恢复，预计下周地炼开工率止跌反弹，汽柴油产量随之上涨。预计下周独立炼厂产能利用率环比上涨0.76%至59.61%。汽柴油产量预计上涨2.24%至241.75万吨，其中汽油预计上涨3.14%，柴油预计上涨1.79%。
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