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[汽柴油]：消息面偏空指引增强 东北市场4月份成品油价格难迎上升
3月初，市场对3月底汽柴油价格及需求多持乐观态度，然伴随成本端支撑持续走弱，市场心态发生转变。终端刚需补货，贸易单位入市谨慎。4月份区内汽柴油价格能否迎来转机？我们一起从各维度具体分析一下。 一、成本端支撑延续弱势 图1 布伦特原油走势 数据来源：资讯 如上图所示，截止到2025年3月18日，WTI原油价格为66.90美元/桶，环比涨0.96%，同比跌17.45%；布伦特原油价格为70.56美元/桶，环比涨1.41%,同比跌17.32%。年内国际原油下行趋势延续。本周期内，市场担忧美国制裁伊朗及俄罗斯会导致潜在供应风险给予油价支撑。后期来看，伊朗因制裁存在供应下降的风险，然OPEC+将于4月小幅增产，届时将给予油价一定的利空压力。总体来看，成本端或将延续弱势运行。 二、汽柴油批发限价迎年内最大跌幅 图2 东北独立炼厂汽柴油月度产量及常减压产能利用率走势 数据来源：资讯 如上图所示，3月19日24时，成品油批发限价迎来年内第三次下跌，且是年内连续三次下跌后最大跌幅。本轮调价过后，国内汽油价格累计下调175元/吨，国内柴油价格累计下调165元/吨。下一轮计价周期开局或存窄幅上调预期，然伴随成本端支撑走弱，调价或难迎上调。 三、贸易单位入市谨慎 社会库存低位运行 图3 东北中石化集采价格及辽宁独立炼厂汽柴油库存走势 数据来源：资讯 如上图所示，截止到2025年3月13日当周，辽宁样本企业社会单位汽油库存39.25%；柴油库存48.5%。年后贸易单位尚无集中补库操作，多阶段性刚需补库，操作积极性下降。叠加近期成本端支撑走弱，炼厂及主营单位汽柴油价格接连走跌，贸易单位多回归观望，补库谨慎。 四、4月份汽柴油价格难迎上涨 表1东北独立炼厂汽柴油价格预测表 东北市场汽柴油价格 2025.2月 2025.3月E 2025.4月E 环比 汽油 8581 8100 8000 -1.23% 柴油 6987 6900 6850 -0.72% 数据来源：资讯 综上所述，4月份成本端震荡偏弱走势或将延续，尽管届时区内汽柴油需求存恢复预期，然目前区内炼厂库存中高位，主营销售计划完成情况不及预期，月底仍存降价促销可能。4月份汽柴油价格或维稳为主。
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[汽柴油]：多空因素逐渐明朗 汽柴趋势将要分化
7月17日当周，山东地炼汽柴油周产量47.82万吨、91.11万吨，同比分别下跌1.67%、4.37%。进入七月后，山东地炼汽柴油产量持续回升，已逐步接近去年同期水平。 一、山东地炼产量回升，中国供应压力增加 7月17日当周，中国地炼原油加工量473.09万吨，同比上涨5.71%，汽柴油产量分别为82.35万吨、169.14万吨，同比下跌5.14%、上涨0.2%。汽柴油收率最高的山东地炼开工率降低，是2025年中国地炼开工率上涨但汽柴油产量偏低的主要原因，随着山东地炼开工率回升，中国地炼汽柴油产量、收率上涨，尤其是柴油产量开始超过去年同期，供应端压力增加。 图1山东地炼汽油周产量趋势图 图2山东地炼柴油周产量趋势图 数据来源：资讯 二、市场情绪相对乐观，裂解价差下调缓慢 7月17日，山东地炼汽柴油裂解价差分别904元/吨、704元/吨，分别高于5年同期均值310元/吨、330元/吨。裂解价差在6月底7月初短暂的迅速下跌后，试图稳定在相对高位，尚未显著上涨的地炼库存、持续偏低的贸易商库存、缓慢上涨的汽油刚需、准备逢低抄底的贸易动态，各地区力度不同的市场检查，均对价格有所支撑，汽油裂解价差下跌极其缓慢，柴油裂解价差下跌也较慢，远未触及5年均值。 图3山东地炼汽油裂解价差趋势图 图3山东地炼柴油裂解价差趋势图 数据来源：资讯 三、供需格局逐渐变化，汽柴油价格走势将有分化 相对较低的贸易库存和中国总库存、汽油消费旺季、贸易商对柴油的抄底计划是未来数周汽柴油市场持续存在的利好。地炼产量回升、主营排产计划增加正在削弱供应利好，在柴油上表现更加明显，中国柴油产量在7月中旬已超过去年同期。山东地炼持续整个上半年的低产量、低库存利好可能结束，7月中旬山东波段高于全国的价格涨幅与对省外极低的裂解价差，说明仍有较多业者尚未留意到山东地区供需利好转利空的风险。原油消费旺季虽尚未结束，但临近8月，未来原油价格的下跌风险也将市场更多的考量。 2025年汽柴油裂解价差在7-8月预计不会跌至5年均线，汽油价格在7月仍会有阶段性回调，但下旬起，平稳或微涨状态更多见，山东地炼最低价可能在7800元/吨左右，8月最高点接近8000元/吨；柴油价格震荡下跌，上游滞跌与中下游等待降价心态僵持，下跌时段可能延长至8月中旬，山东地炼柴油最低价格6550元/吨左右。
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[汽柴油]：3月汽油市场难寻利好，4月价格能否上行？
自春节以来，成本端弱势运行叠加需求逐步走弱，国内汽油市场经历一轮连续回调，较节后首日跌幅已达734元/吨，目前汽油裂解价差已跌至十年历史同期均值附近，向下空间还有多大，后市能否止跌回暖？ 表1 春节后至今国内汽油市场价格表现（美元/桶、元/吨，%） 节后首日（2/5） 3/14 跌幅 原油 76.2 69.88 -8.29% 汽油 8871 8137 -8.27% 数据来源：资讯 截至3月14日，国内汽油批发价格8137元/吨，较春节后首日跌幅达8.27%；同期原油跌幅也在8.29%，成本端走弱是汽油价格下跌的重要因素之一。原油与汽油跌幅看似基本相当，但从成本加工方面对应来看，汽油跌幅明显高于原油，汽油裂解价差趋势向下。需求从春运消费高峰逐步回落，是汽油下跌的另外一重因素，据数据统计，3月汽油日均消费较1月下跌7%。 图1国内汽油价格走势图（元/吨） 数据来源：资讯 春节前，受山东港口突发消息影响，汽油价格低位快速拉升至9198元/吨的高点，在原油仅高于2024年同期1.5美元/桶的微弱优势下，汽油较同期高出533元/吨，其后随市场消息炒作效应消散而快速回落，但在春节期间，汽油价格仍较坚挺，并于去年同期基本持平。 春节过后，汽油消费预期向弱，伴随成本端下移，价格出现较明显回调，且至今跌势仍未收缓，汽油较节后首日下跌734元/吨，较去年同期下跌599元/吨。从目前来看，新一轮零售限价宽幅下调预期叠加主营销售追量压力，对3月中下旬汽油价格形成强利空压制。 3月汽油难寻利好，4月能否重现2024年同期的向上走势呢？ 表21-3月汽油供需表现（万吨） 1月 2月 3月 总供应 1434 1337 1385 总消费 1483 1309 1390 供需差 49 -28 5 数据来源：资讯 据资讯测算，1-3月，国内汽油日均消费逐步递减，但供应端亦存调整，使得供需差呈收窄趋势，国内汽油商业库存1153万吨，处于中位偏下水平，同比仅高0.53%。整体库存压力并不高，分主体来看，地炼及社会单位库存稳中走低，有向主营倾斜趋势。 图2国内汽油裂解价差走势图（元/吨）图3山东汽油大单成交表现图（万吨） 数据来源：资讯 国内主营单位汽油裂解价差1185元/吨，接近十年历史同期均值，前期高位风险已逐步修复，但价位尚未降至低风险或可抄底区域，距部分贸易商建仓价位仍有200元/吨及以上距离。从山东周度船单成交来看，汽油成交量逐步收窄，市场谨慎情绪仍占据主流。 中下旬利空因素较为集中，原油弱势震荡，限价宽幅下调即将兑现，主营销售压力、需求持续性疲软等仍将持续带动汽油价格下行，但在20号或月底附近，利空因素基本兑现，且4月后即将迎来清明假期及五一节前备货，社会贸易库存低位存补库需求，或将带动汽油价格止跌企稳，上行难度犹存。
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国内油价已连续五天呈现下调幅度递减的趋势，直到第6个工作日，降幅已不到一毛。当前，累计下调幅度已达0.08-0.09元/升，距离调价日期仅剩4个工作日。根据目前的数据和市场趋势，我们预测本轮油价下调的可能性较大，上涨几率较小。在此，我们提醒广大投资者，在关注油价波动的同时，也需密切关注市场供需关系以及行业动态等因素，以更好地把握国内油价变动及山东市场汽油、柴油价格的走势。
