近期国际油价持续下跌,成品油市场受影响,呈现出一定的波动。从消息面来看,OPEC+计划自10月起逐步取消减产,美国汽油库存增加等因素导致国际油价走低。这一情况也在国内市场有所反映,成品油的批发价格出现下降趋势,中间商的备货操作减少,导致社会单位成品油库存率下降。
近期国际油价持续下跌,成品油市场受影响,呈现出一定的波动。从消息面来看,OPEC+计划自10月起逐步取消减产,美国汽油库存增加等因素导致国际油价走低。这一情况也在国内市场有所反映,成品油的批发价格出现下降趋势,中间商的备货操作减少,导致社会单位成品油库存率下降。

进入六月以来,各地区成品油库存表现也不一。华东、华中、华北、东北、西北地区的汽柴油库存普遍下降,主要受原油价格下跌和零售限价预期增加的影响。而华南地区汽柴库存有小幅上涨,西南地区汽油库存增加,柴油库存保持稳定。整体来看,市场交投情绪偏弱,社会单位对未来市场持谨慎态度。
成品油批发市场销售疲软,批发价格下跌。汽油批发价格环比下降1.09%,柴油下降0.92%。尽管即将到来的端午节,但市场交投活跃度不高,观望情绪占据主导地位。随着原油成本下降,零售价格预期向下调整,各销售单位推价信心不足,整体市场压力增大。
随着端午节过后,社会单位可能进行补库操作,成品油批发价格或有上升预期。国际原油市场方面,美国消费季节性利好预期增强,OPEC+减产气氛仍存,国际油价或有上升空间。供需方面,全国炼厂开工率下降,部分炼厂计划停工检修,市场供应有所减少;而需求方面,端午节期间居民出游增多,柴油需求保持一定水平。

综合来看,尽管需求方面仍未有显著利好支撑,但消息面和供应面指引积极。因此,暑期之际,国内成品油批发价格有望出现窄幅上升,但涨幅受限,约为100元/吨左右。
通过以上分析,我们可以看到,国际油价下跌对国内成品油市场造成一定影响,暑期市场前景值得期待,但也需谨慎应对风险,保持警惕。
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4月份,布伦特国际原油价格环比下跌6.76%,西北地区成品油价格受市场需求不振及国际原油下跌的影响,应声下跌,后市的不确定性增加,业者观望心态占据主导,谨慎入市操作,本文我们来简要回顾一下西北地区4月份成品油走势以及对后市的展望。 一、原油基本面受挫 西北成品油应声下跌 图 西北汽柴油价格及国际原油价格走势(单位:元/吨) 数据来源:资讯 截至四月底,西北地区汽油市场均价7980元/吨,环比三月底下跌126元/吨,跌幅1.55%,柴油市场均价189元/吨,环比三月底下跌189元/吨,跌幅2.72%,WTI国际原油报58.21美元/桶,环比上月底下跌12.99美元,跌幅18.24%。我们可以看到4月份国际原油跌去了近20%的价格,整个四月份国际形势波谲云诡,市场恐慌情绪迅速笼罩资本市场,国际原油在诸多黑天鹅事件中,接连创下跌幅记录,可以说对于成品油市场也是一记重创。从西北成品油市场来看,今年汽柴油市场未如期转好,柴油市场显得格外低迷,汽油旺季到来也有所延迟,从上游生产企业到仓储贸易再到下游终端零售及建设用油企业,都保持一定的谨慎观望态度,生产企业随市场需求调整产出,仓储企业逢低入市酌情补库。目前来看,后市情况仍然不明朗,原油反弹乏力,当前原油综合变化率仍为负值,尚在等待汽油下游需求转好的时机,柴油方面,据业者反馈,在宁夏地区仅有小部分工程项目的柴油需求,疆内柴油产能过剩,竞争压力大,从整体大面上来说,煤矿开工率低,且目前煤矿内部兴起自建充电站,交通运输方面新型能源替代率高,短途运输电驱挂车头,长途运输液化天然气,原本交通运输领域的柴油需求进一步被蚕食。 二、批发端跌幅更大 理论零售利润增加 图 西北汽柴油产量左图 西北汽柴油库存右图(单位:万吨) 数据来源:资讯 近期,因批发端降价幅度较大,零售端除优惠外价格相对稳定,致使理论零售利润增加,截止到目前汽油理论零售利润1728元/吨,柴油理论零售利润1078元/吨,即取宁夏地区正票交易最低成交价格加固定运费与主营、民营加油站平均零售价格的差值。但据业者反应,今年零售端出货情况不佳,同比去年销量下滑。今年西北地区多风沙天气,沙尘暴对于节假日居民出行旅游不利,叠加国家消费补贴,电动汽车的性价比进一步增加,满足家庭需求,对汽油的替代率居高不下,汽油零售量受到冲击。当前原油综合变化率-320元/吨,调价日本月19号,据资讯推断,预测后市原油价格仍将下跌,批零价差在此基础上或将进一步扩大。目前西北主营加油站的主流优惠仍采取充值赠送优惠券的形式,充值500元,赠送200减5满减优惠券,对于民营加油站来说,实物赠与更多。 三、宁夏资源流向分析 图 汽油典型套利对比(单位:元/吨) 数据来源:资讯 宁夏汽油资源流出占比,云贵川54.1%,甘青疆33.4%,晋陕蒙37.5%,汽油资源流出第一目的地为云贵川,云贵川是汽油消费重地,有密集的人口和汽车保有量以及强劲的消费能力,但西南地区的炼油产能有限,产出资源不足以满足本地需求,目前产销缺口极大,因此外来资源流入是一种极大的补充,特别是对于宁夏地区相对较低的成品和组分油价格,极具性价比的油品,使得宁夏贸易商开拓西南市场相对容易。另外,宁夏相关的组分油流入青海,流入新疆也占据较大的比例,特别是在目前回货不平衡的情况下,运费价格较低,单边资源流向成本较低。柴油资源流出占比,晋陕蒙86.4%,甘青疆49.4%,云贵川18.4%,宁夏柴油正票交易价格偏高,新疆、甘肃柴油相对价格较低,宁夏柴油流入资源较少,价格不占优势,同时在特殊时期特殊情况下,新疆柴油有部分逆向流入宁夏。 四、后市预测 据资讯分析,在原油基本面支撑不在和需求低迷的情况下,汽柴油转好预期未如期到来,短期内汽柴油价格仍有窄幅下跌空间。但鉴于二季度末部分炼厂检修,产量供应可能趋近,预测会对市场发展起一定积极促进作用。
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[汽柴油]:东南亚汽油需求疲弱 汽油出口套利再现倒挂
导语:亚洲汽油供应基本面维持稳定,汽油需求持续疲软,拖累新加坡汽油价格下跌走势。而国内市场业者多维持低库存运行,挺价意愿高,汽油价格上涨明显,汽油出口套利再现倒挂。 据测算,截止6月4日当周,汽油周均出口套利降至-19元/吨,环比上周下跌115元/吨,跌幅119.92%。汽油出口套利再现倒挂走势。我们认为主要影响因素有以下几个方面。 图1 2023-2025年国内汽油出口利润走势(以华东平仓价格为基准测算)(元/吨) 数据来源:资讯 表1 2025年6月4日当周汽油周均出口套利环比对比(元/吨) 产品 5月29日当周 6月4日当周 环比 涨跌幅 92#汽油 96 -19 -115 -120% 数据来源:资讯 一、亚洲汽油需求疲软,新加坡轻质馏分油累库,拖累价格下跌。 截止6月5日当周新加坡轻质馏分油库存为1310.2万桶,环比增长8.1万桶,增幅0.62%,亚洲汽油供需面保持稳定,买方观望心态居多,市场等待需求复苏信号。同时日本汽油库存也环比涨至逼近警戒线附近。新加坡轻质馏分油库存累库,需求疲软,拖累新加坡汽油价格下跌。 图2 2023-2025年新加坡中质馏分油库存走势(万桶) 数据来源:资讯 二、地中海汽油市场供应紧张,美国汽油库存反弹 截止5月30日当周欧洲ARA汽油库存为107.70万吨,环比下降3万吨,降幅2.71%。地中海汽油供应紧张,主因Izmit炼厂故障,同时西班牙炼厂大范围断电后,产能持续低位。为维持汽油市场供需平衡,欧洲地区汽油出口下降。美国中西部库存自5个月以来出现反弹,虽然夏季出行需求仍保持稳健,但实际汽油需求低于预期。需求回落下,美国汽油库存累库。截止5月30日,美国汽油库存为2.28300亿桶,增幅2.34%。 图3 2023-2025年欧洲ARA汽油库存走势图(万吨) 图4 2023-2025年美国汽油库存走势图(亿桶) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 亚洲汽油需求疲软,新加坡轻质馏分油库存累库,拖累新加坡价格下跌。截止6月4日当周,新加坡汽油周均完税价为7714元/吨,环比下跌35元/吨,跌幅0.45%。 三、国内汽油库存维持低位运行,价格上涨明显。 汽油需求疲软,市场业者多维持低库存运行,同时采购成本高位支撑,挺价意愿高,国内汽油价格上涨明显。截止6月4日当周,国内汽油出口到岸周均含税价为7733元/吨,环比上涨80元/吨,涨幅1.05%。 截止6月4日当周,新加坡汽油完税价格环比下跌0.45%,而国内汽油出口到岸含税价上涨1.05%。国内汽油出口套利再现倒挂。 图5 2023-2025年新加坡汽油完税价格与国内汽油油出口到岸含税价走势图(元/吨) 数据来源:资讯 四、预计6月中下旬国内汽油出口套利维持低位运行 表2 2025年6月上旬与中下旬汽油出口套利对比(元/吨) 产品 6月上旬 6月中下旬 环比 涨跌幅 92#汽油 -5 10 15 300% 数据来源:资讯 国内汽油需求放缓,同时5月汽油出口套利正向走势居多,市场预计6月国内出口汽油将增多,然亚洲汽油需求疲软,或将拖累新加坡汽油价格继续下跌。伴随国内部分检修炼厂开工,同时前期外采资源陆续到货,汽油现货偏少现象有所缓解,然国内汽油需求疲软,且在高裂解差下,国内汽油价格存回调空间。预计6月中下旬国内汽油出口套利继续维持低位运行。
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