原油下跌，成品油库存率减少！山东地炼成品油走势预测

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• 假期结束在即，国际油价大跌，国内油价有望下调！

  随着国庆假期接近尾声，国内油价调整也进入了倒计时。根据最新统计数据，新一轮油价调整预计上调油价60元/吨，折合升计算，预计上涨油价0.05元/升-0.06元/升。然而，就在国庆假期期间，国际油价却大幅下跌，在不到 10 天内下跌约 10 美元/桶。其中WTI 跌 9%，布伦特跌近 12%。这使得国内油价涨幅有望大幅下降，车友们有望迎来今年的第七次油价下调。

  山东地炼 2023年10月10日

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• 山东地炼

  山东炼油厂汽油柴油今日报价：山东地炼油厂油价行情4月10日

  最近国际原油价格出现了明显的波动，导致市场情绪比较谨慎。同时，我们也面临着成品油零售价上调的预期，而且这次涨幅相对较大。然而，由于汽柴油需求并未恢复到预期水平，且价格处于相对高位，因此预计今天各单位都会采取谨慎观望的态度，防止市场进一步动荡。尽管在上调成品油预期的情况下，一些单位可能会试探性地推涨价格。

  2023年4月10日

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• 12.7油价汇总！今日炼厂报价：各炼油厂柴油批发价格及汽油降价

  今日山东地区炼厂成品油价格下跌！。受昨日炼厂整体出货一般的影响，加上隔夜原油续跌，利空因素不断。因此，今天山东地区汽柴油行情承压下行，炼厂出量排库，中下游消库观望，市场交投氛围平平。根据危骆邦的预测，今天山东地炼成品油价格将下降30-50元/吨。

  山东地炼 2023年12月7日

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• 山东地炼汽柴油价格走势分析：原油小幅回落引发成品油价格调整

  隔夜原油市场出现小幅下跌，给中下游市场带来了不小的冲击。特别是在炼厂方面，成品油出货表现欠佳，库存积累压力逐渐显现。根据危骆邦的预测今天山东地炼成品油价格可能会下落30-50元/吨…

  山东地炼 2024年9月14日

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• 山东地炼

  山东地炼装车报价行情分析，国际油价今日行情最新3月18日

  宏观面的银行业开始救市，基本面的供应端沙特也开始救市，市场终于企稳，担忧情绪减缓。从盘面来看，依然不稳，主要是波动较大，资金扰动导致。当然，随着市场情绪的释放，有望企稳并走出反弹行…

  2023年3月18日

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• 山东地炼

  今日山东地炼成品油价格行情分析，及下一轮零售限价调整预测

  本月上中旬，多重利好交织，山东地炼成品油批发价格出现了震荡上涨的走势。在九月份的前半月，得益于多重利好因素，汽油和柴油的价格累计涨幅分别为150-250元/吨和200-250元/吨。然而，随着价格的涨至阶段性高位，下游市场陆续完成备货，原油价格上涨乏力以及炼厂出货受阻等因素影响，山东市场率先出现回调态势。到了月底，主营商家为了追赶销量，价格也陆续出现下跌。

  2023年10月10日

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• [汽柴油]：汽柴需求淡旺季影响 2月国内汽柴油出口量环比下滑

  汽柴需求淡旺季影响，2月成品油出口总量环比跌3.84%，汽油环比跌60.13%，柴油出口量环比涨62.93%，煤油出口量环比涨3.89%，其中煤油出口占比依旧最大，高达64%-69%。后续国外市场需求支撑不足，国内汽油有假期备货支撑，价格有上行预期，柴油则受制于南方雨季及资源充足，价格有下降预期，整体看，预计4月汽柴油出口利润仍倒挂为主。 一、汽柴需求淡旺季影响 2月成品油出口量环比下降 根据海关总署数据，2月成品油出口总量199.94万吨，环比跌3.84%，同比跌30.46%。其中，汽油出口量19.93万吨，环比跌60.13%，同比跌72.68%；柴油出口量43.99万吨，环比涨62.93%，同比跌29.90%；煤油出口量136.02万吨，环比涨3.89%，同比跌10.42%。详情如下表所示： 表1 2月国内成品油出口量对比（单位：万吨、%） 产品 出口量 环比 同比 累计同比 汽油 19.93 -60.13% -72.68% -55.43% 柴油 43.99 62.93% -29.90% -41.93% 煤油 136.02 3.89% -10.42% -5.78% 成品油 199.94 -3.84% -30.46% -27.48% 数据来源：资讯 从海关数据来看，2月份汽油出口量环比及同比均大幅下降，主因2月份是传统春节期间，国内汽油需求旺盛，优先保供为主，而柴油、煤油出口量环比上涨，但同比均下降，主因春节期间国内柴油需求降至低位，缓解国内压力，出口量环比出现大幅上涨；国内煤油供应充足，且春节期间国内外航煤需求增加，因此，出口量环比上涨。 二、煤油出口量占比依旧最大 汽柴油相对较小 图1近年中国成品油出口计划量走势（单位：万吨） 数据来源：资讯 由上图看出，今年我国1-3月成品油出口计划量来看，总量基本在320-350万吨之间波动，煤油计划出口占比依旧最大，基本在64%-69%之间，汽柴油占比仍较小，其中汽油基本在18%-20%之间，柴油占比在12%-18%之间波动。 三、2月汽柴油出口均倒挂 后续出口套利窗口仍较小 图2 中国汽柴油出口利润走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 据数据监测，以华南口岸为例，2月我国汽油平均出口利润亏损252元/吨，较1月上涨45.19%；2月我国柴油平均出口利润亏损63元/吨，较1月下降173.56%。综合来看,2月份汽柴油出口均倒挂，但汽油出口利润亏损幅度有所收窄。 据测算，截止3月27日，3月份我国汽油平均出口亏损301元/吨， 较2月下跌19.05%；3月份我国柴油平均出口亏损185元/吨，较2月下跌192.69%。可见，3月国内外汽柴价格均下跌，但国内汽柴价格跌幅较新加坡的小，因此，国内汽柴出口利润亏损幅度环比扩大。 四、新一轮成品油出口配额下发 剩余配额量充足 图3 国内成品油出口配额完成率走势（单位：万吨） 数据来源：资讯 据最新消息，资讯从市场获悉，我国下发第二批成品油出口配额1280万吨，今年共下发两个批次成品油出口配额，累计量为3180万吨。1-2月我国成品油海关数据累计出口量为408万吨，完成第一批出口配额21%。据了解，3月份国内成品油出口计划量为355万吨，若都出口的话，1-3月我国成品油完成第一批出口配额40%，完成第一、二批成品油出口配额24%，出口配额剩余量充足。 五、预期国内出口利润汽涨柴降 但柴油出口利润高于汽油 表2 原油价格及华南成品油出口利润预期（单位：美元/桶、元/吨） 产品 3月E价格 4月E价格 环比 布伦特 71 70 -1.55% 汽油价格 8155 8200 0.55% 柴油价格 6970 6900 -1.00% 汽油出口利润 -259 -300 -15.83% 柴油出口利润 -126 -120 4.76% 数据来源：资讯 从历年4月原油表现来看，上涨年份次数占比大，基本受地缘局势不稳和供应趋紧两大因素支撑，虽今年仍有两大因素影响，但减产氛围的利好消失，今年4月Trump新政仍是主要潜在利空点，此外OPEC+已经多年未进行增产操作，届时市场会否对增产反应激烈也值得关注，预计4月布伦特均价70美元/桶，环比下跌1.55%。新加坡汽柴油市场需求不振，受新能源汽车发展迅速冲击，以及季节性需求未启动，新加坡汽柴价格环比均下降。反观国内市场，4月份汽油有清明假期及五一假期备货支撑，且主营炼厂检修产能增加，对汽油市场有一定支撑，预计4月汽油均价在8200元/吨，环比上涨0.55%；北方柴油刚需支撑，但南方逐渐进入雨季，需求受抑制，且市场货源充足，预计4月柴油均价在6900元/吨，环比下降1.00%。综合来看，预计3月国内汽柴油出口利润延续倒挂，但柴油出口利润有所收窄。

  山东地炼 2025年3月28日

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• [汽柴油]：亚太煤油需求强劲复兴 3月煤油出口量环比增进

  1、3月煤油进口量继续维持低位，出口量环比增长 图1 2024-2025年煤油进口数据走势对比（万吨，元/吨） 数据来源：资讯 2025年3月中国煤油进口0.51万吨，环比下降2.39万吨，降幅82.43%。同比下降2.49万吨，降幅83.01%。 图2 2024-2025年煤油出口数据走势对比（万吨，元/吨） 数据来源：资讯 2025年3月中国煤油出口174.87万吨，环比增长38.85万吨，增幅28.56%。较去年同期下降23.53万吨，降幅11.86%。 2、海外煤油需求延续复苏态势，国内煤油出口量环比增长 进口：国内炼厂产能仍处扩充期，国内煤油资源供大于求矛盾凸显，因此多消化国内资源为主，进口量继续维持低位。 出口：煤油3月出口量环比增长28.56%。主因海外煤油需求延续复苏态势，国内煤油出口量增长。 3、煤油净出口环比下降 图3 2023-2025年煤油净出口数据走势对比（万吨） 数据来源：资讯 2025年3月，中国煤油净出口174.36万吨，环比增速增长30.98个百分点。国内煤油净出口量增速环比增长，主因海外煤油需求延续复苏态势，国内出口量环比增长，而煤油进口量下降走势。 4、进出口结构 4.1进口量继续维持极低位 2025年3月中国煤油进口量为0.5万吨。 4.2出口 4.2.1 出口目的地来看，中国香港居首位 2025年3月，中国煤油出口量按产销国统计，排名在前五位的分别是：中国香港、澳大利亚、日本、美国、越南。这五个国家及地区的出口量之和为117.83万吨，约占当月总出口量的67%。 表4 中国煤油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 阿尔及利亚 546.95 0% 3351165 6127.05 阿联酋 12483.15 1% 75524784 6050.14 阿曼 364.22 0% 2272145 6238.33 阿塞拜疆 1174.8 0% 7196658 6125.88 埃及 1985.17 0% 12170125 6130.52 埃塞俄比亚 6098.72 0% 37433677 6137.95 爱尔兰 120.96 0% 734183 6069.68 奥地利 425.32 0% 2571445 6045.88 澳大利亚 311205.72 18% 1786432391 5740.36 巴基斯坦 614.49 0% 3415696 5558.56 巴林 776.58 0% 4721268 6079.58 比利时 1286.45 0% 7283264 5661.51 朝鲜 84.45 0% 515631 6105.54 德国 12804.19 1% 77360651 6041.82 东帝汶 26.66 0% 166215 6234.62 俄罗斯 4319.32 0% 26424227 6117.69 法国 6065.9 0% 36813715 6068.96 菲律宾 54129.17 3% 266162692 4917.18 芬兰 576.35 0% 3518449 6104.68 哈萨克斯坦 1611.21 0% 9938694 6168.47 韩国 46805.75 3% 246731437 5271.39 荷兰 5169.63 0% 32075640 6204.63 吉尔吉斯斯坦 955.4 0% 5131426 5370.98 加拿大 124608.71 7% 730256371 5860.4 柬埔寨 353.49 0% 1990771 5631.82 卡塔尔 8216.49 0% 49291555 5999.1 老挝 62.44 0% 389939 6245.42 卢森堡 19359.31 1% 122100308 6307.06 马恩岛 3.75 0% 24345 6490.27 马尔代夫 162 0% 993842 6134.79 马耳他 2.85 0% 20466 7176.02 马来西亚 7568.33 0% 45124574 5962.29 美国 165181.48 9% 881346080 5335.62 蒙古 3197.19 0% 17260905 5398.77 孟加拉国 81766.82 5% 419168826 5126.39 缅甸 1587.11 0% 10305329 6493.13 尼泊尔 44.09 0% 268845 6097.5 日本 200265.84 11% 1094256050 5464.02 瑞士 2352.23 0% 14221291 6045.88 塞尔维亚 583.91 0% 3560413 6097.51 塞浦路斯 18.06 0% 97000 5370.99 沙特阿拉伯 392.81 0% 2193123 5583.22 泰国 5245.82 0% 32144072 6127.55 土耳其 6373.93 0% 38884199 6100.51 土库曼斯坦 141.06 0% 864306 6127.05 文莱 17.02 0% 104950 6166.64 乌兹别克斯坦 5364.71 0% 33866483 6312.82 新加坡 37696.06 2% 216945363 5755.12 新西兰 1689.77 0% 10327622 6111.85 伊拉克 137.64 0% 843327 6127.05 伊朗 1065.45 0% 6436122 6040.75 意大利 310.02 0% 1637183 5280.93 印度 1736.02 0% 9333982 5376.67 印度尼西亚 82069.16 5% 441903580 5384.53 英国 2585.77 0% 15722765 6080.49 越南 153146.1 9% 854268822 5578.13 中国澳门 15724.09 1% 83989404 5341.45 中国台湾 1526.2 0% 9268153 6072.69 中国香港 348542.34 20% 1798337313 5159.6 总计 1748728.63 100% 9595693257 5487.24 数据来源：资讯 4.2.2 一般贸易出口量居首位 2025年3月，中国煤油出口量按贸易方式统计为一般贸易、保税监管场所进出境货物、来料加工贸易。三种贸易方式出口量之和为174.87万吨，其中，一般贸易体量占比最大为81%。 表5 中国煤油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 保税监管场所进出境货物 329379.74 19% 1901393067 5772.65 来料加工贸易 1.17 0% 5564 4751.49 一般贸易 1419347.73 81% 7694294626 5421.01 总计 1748728.63 100% 9595693257 5487.24 数据来源：资讯 4.2.3 出口注册地来看，北京市居首位 2025年3月，中国煤油出口量按注册地名称统计，排名前五位的为：北京市、上海市、广东省、海南省、浙江省。这五个省份合计出口量为172.12万吨，占比达98%。 表6 中国煤油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 北京市 1457847.64 83% 7982004684 5475.2 福建省 8998.21 1% 43229515 4804.23 广东省 84593.02 5% 456371409 5394.91 海南省 49132.5 3% 261414416 5320.6 河北省 2820.62 0% 15031022 5328.97 江苏省 10682.36 1% 69406726 6497.32 山东省 1085.69 0% 6738196 6206.35 上海市 89600.48 5% 545863076 6092.19 新疆维吾尔自治区 3968.11 0% 25472553 6419.31 浙江省 40000 2% 190161660 4754.04 总计 1748728.63 100% 9595693257 5487.24 数据来源：资讯 5、预计2025年4月煤油出口量继续保持高位 4月国内成品油出口配额充裕，同时亚太地区旅游需求强劲复苏，带动海外煤油需求持续增长。同时国内煤油生产及出口效益尚可下，出口企业出口煤油积极性较高。预计4月煤油出口量在160-200万吨。进口量继续维持低位，在0-2万吨。

  山东地炼 2025年4月25日

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• 山东地炼油价降势趋缓：节后补货，利空主导下，今天汽柴油稳价

  随着国庆长假的结束，山东地炼成品油市场逐渐回暖。尽管假期期间整体出货情况欠佳，但隔夜原油价格上涨为油市带来了利好消息。节后，中下游商家相继入市补库，使得山东地区汽柴油行情降势放缓。今天山东地炼成品油价格主稳，部分炼厂小跌10-30元/吨。

  山东地炼 2023年10月8日

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• [汽柴油]：需求连续弱势 华东汽柴价格承压走跌

  三季度开局，华东仍处于高温多雨季节，需求疲势难改，而华东部分炼厂二期装置投产，后期供应或将逐步提升。近期裂解价差涨至高位，在原油出现回调，需求低迷的情况下，市场入市心态谨慎，汽柴油价格走跌风险加大。 1、汽柴油船单成交及竞拍价环比涨同比降 图1华东汽柴油船单成交及大炼化船单价格走势图 数据来源：资讯 结合华东市场船运价格走势来看，见上图1，华东江里贸易商船单汽油价格均值从5月份的7554元/吨，震荡上涨至6月份的7904元/吨的价格均值，环比上涨349元/吨，涨幅在4.63%；而柴油均值从5月份的6541元/吨，涨至6月份的6917元/吨，上涨376元/吨，涨幅在5.75%。从同比来看，汽油同比跌幅在8.15%，柴油同比跌幅在5.69%。从汽柴油价差来看，同比下跌21.2%，环比跌26元/吨，从中可以看出汽柴油价差呈缩小趋势，柴油需求疲弱，而汽油需求也难有较大改观。另外，近期原油波动较大，汽柴油原料价格跟随成品价格波动，江内汽油船单现货资源紧张，对成品汽油价格也存在一定程度支撑。 从华东大炼化价格跟踪情况来看，价格除了跟随原油调整，也会根据装置变动及需求相应波动，2025年1-6月份汽油均价为8052元/吨，同比去年下跌629元/吨，跌幅7.25%；柴油1-6月份均价为6904元/吨，同比去年下跌493元/吨，跌幅为6.67%。具体到6月份均价来看，汽油同比跌720元/吨，跌幅8.31%；柴油同比跌408元/吨，跌幅5.53%。 2、华东汽柴油成本及理论利润情况 图2 华东汽柴油成本及理论利润情况 数据来源：资讯 见上图2。从原料成本价格走势来看，以汽油为例，6月受原油以及成品价格上涨提振，相关汽油原料价格成本面上涨影响，导致汽油利润相应收窄。截止目前，6月份汽油利润环比5月份下跌32元/吨，跌幅11.38%；成本价环比上涨282元/吨，涨幅在5.07%。原料成本高企，好在江里成品汽油因缺少现货，价格相对坚挺，6月价格环比涨250元/吨，涨幅在4.28%，暑期空调用油支撑，国内汽油整体需求好于柴油。 从汽柴油原料成本及其理论利润来看：二季度，柴油利润收窄，主要是近期柴油需求偏弱，虽然原料涨幅较大，但成品柴油价格追涨乏力，导致二季度柴油利润均涨逐步收窄至117元/吨，环比下降38元/吨，降幅在24.65%。 3.维持低库存操作社会库存汽柴均降 表1 2025年6月汽柴油库存统计对比 数据来源：资讯 以社会库存为例：2025年上半年，国内汽柴油样本库存走势呈汽柴均降趋势，汽油库存降幅略高于柴油库存降幅，主要是汽油需求相对稳定，上半年春节、清明、五一、端午等假期较为集中，中间商消库进度加快。2025年上半年汽油6月底库存为77万吨，相较2024年同期下降16.9%。而柴油库存的下降，主要是经济需求低迷，终端工矿、基建、混凝土、物流等用油需求下滑，中间商补库意愿降低，多消库观望，维持低库存运作，柴油流通性降低，2025年上半年柴油6月底库存为76万吨，同比2024年下降20万吨，降幅为21.4%。 整体来看，地缘局势整体趋于缓和，且OPEC+将召开会议维持增产立场，对油市产生利空压力，短期偏空，原油成本面支撑尚存不确定性。从需求面来看，二季度梅雨季节影响需求，三季度伊始，华东高温多雨仍难言乐观，汽油尚存暑期空调用油支撑，而柴油户外工矿基建用油需求疲势难改，估计三季度汽柴价格先跌后涨，八月份或将为“金九银十”做准备，届时，部分中下游入市积极性或将提升，估计汽柴价格或适度反弹。

  山东地炼 2025年7月4日

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