- 山东地方炼厂的生产状况
- 原油综合变化率的影响
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山东地炼成品油价格上涨,涨幅30-50元/吨,昨天产销率降库
山东地炼成品油市场迎来利好消息。在无显著利空显现的情况下,山东地区汽柴油行情止跌回弹,炼厂人士挺价积极性提升,中下游商家接连入市补库,市场交投氛围温和。受此影响,今天山东地炼成品油价格上升,涨幅在30-50元/吨左右。
2023年10月8日663 0 -
今日山东地炼成品油价格或小跌:周末出货不足,五一备货即将启动
随着上周六原油价格的窄幅上涨,市场对成品油价格的下调预期愈发强烈。然而,由于缺乏明确的市场指引,加之客户前期的集中采购,市场参与意愿有所减弱,整体成交氛围显得较为冷清,山东地炼成品油价格在周末出现了小幅下调。这种情况下,危骆邦预期周一山东成品油价格或将小幅下跌。
2024年4月22日843 1 -
油价强势反弹!今日山东地炼市场汽柴油行情将迎来涨价
昨天山东地区的炼厂市场显示出一定的利好迹象。昨日,炼厂推价较为积极,汽柴油产销比均超过100%,同时今早隔夜国际原油收盘走涨,这些因素预示着今日山东地炼市场行情可能偏向利好,汽柴油行情或将以推涨为主。
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油价迎来下跌:五一加油有望便宜!今日山东地炼汽柴油价稳中小涨
随着五一假期的临近,大家对于油价的关注度日益升温。今天是4月24日,根据最新的市场动态,我们有好消息要告诉大家:油价即将迎来年内第二次下跌!
2024年4月24日776 0 -
[汽柴油]:4月汽柴油出口高点回调 汽煤同比转为正值
根据海关数据显示,4月,成品油出口总量达318.3万吨,环比下滑7.2%,同比上涨15.64%。其中,汽柴出口高位回落,煤油出口继续攀高;累计出口总量仍不及同期。 一、4月出口总量环比下滑 煤油出口量继续攀高 根据海关总署数据,4月,成品油出口总量达318.3万吨,环比跌7.2%,同比涨15.64%;其中,汽油出口量78.29万吨,环比跌16.11%,同比涨93.4%;柴油出口量51.28万吨,环比跌31.43%,同比跌32.47%;煤油出口量188.73万吨,环比涨7.92%,同比涨18.83%。出口总量高位回落,同比仍处下滑态势。 4月出口占比中,煤油占比59.29%,柴油占比16.11%,汽油占比24.6%,煤油占比增加,仍占据主导位置;汽油占比3月开始从历史最低水平反弹至高位,本月小幅回落。 表1 成品油出口量数据统计(单位:万吨) 品名 2025年4月 2025年3月 环比 2024年4月 同比 累计出口 去年同期累计 累计同比 汽油 78.29 93.33 -16.11% 40.48 93.40% 242 313 -22.72% 柴油 51.28 74.79 -31.43% 75.94 -32.47% 197 340 -42.08% 煤油 188.73 174.87 7.92% 158.82 18.83% 631 640 -1.55% 合计 318.30 342.99 -7.20% 275.24 15.64% 1069 1293 -17.32% 数据来源:资讯 1-4月,成品油累计出口总量达1069万吨,较去年同期下滑17.32%,跌幅继续收窄,其中汽油累计出口总量242万吨,同比下滑22.72%,柴油累计197万吨,同比下滑42.08%,煤油累计631万吨,同比下滑1.55%,汽柴煤累计出口量较去年均出现不同程度下滑,汽油和柴油跌幅较大。 二、1-4月出口计划达成连续不达百 表2 成品油出口计划量数据统计(单位:万吨) 品名 2025年4月实际出口量 2025年4月计划出口量 计划达成率 汽油 78.3 59 132.69% 柴油 51.3 43 119.26% 煤油 188.7 220 85.79% 合计 318.3 322.0 98.85% 数据来源:资讯 根据资讯统计,4月实际出口总量仍不及计划量,但汽柴油超预期达成,汽柴煤达成情况分别为132.69%、119.26%和85.79%,总达成情况98.85%。前四个月整体出口达成情况都不理想,累计总量达成率仅有80.49%,3.4月有追赶补量。出口量持续不及预期主要原因有三点,一是年后国内独立炼厂开工负荷偏低,均低于往年,主营资源更多用于补充地炼开工走低造成的产量损失;二是季节性和统计问题,1-2月恰逢国内春节假期,影响出口节奏和海关统计;三是出口利润持续偏低,出口必要性降低,影响出口计划落地。 三、4月汽煤出口同比上涨 柴油则连续四个月同比下滑 近十年,我国成品油出口量保持先涨后跌后震荡的走势,2024年成品油总出口量在3664万吨,同比下跌12.52%,预计2025年出口总量在3450万吨,同比继续下滑6% 。 图2近十年中国成品油出口量走势(万吨) 图3 2021-2025年汽油出口量季节对比(万吨) 数据来源:资讯 图4 2021-2025年柴油出口量季节对比(万吨)图5 2021-2025年煤油出口量季节对比(万吨) 数据来源:资讯 从五年季节图可以看出,1-3月成品油同比往年均处于下滑态势。但4月出现变化,汽油和煤油同比出现上涨。柴油则连续4个月同比走跌。 四、1-5月出口利润偏低 多处负值运行 图6 2021-2025年中国汽油出口利润走势(元/吨) 图7 2021-2025年中国柴油出口利润走势(元/吨) 数据来源:资讯 截止5月22日数据,汽柴油出口利润持续低于去年水平,多处负值运行空间,出口利润持续偏低给出口量带来持续负面影响,出口必要性降低。 综合来看,今年第一批叠加第二批出口配额在3180万吨,同比去年前两批下滑3.64%,根据今年前四个月的出口情况和国内炼厂的开工情况来看,今年出口总量可能呈现走跌趋势,总量或跌至3450万吨。
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[汽柴油]:汽柴批发价格涨势不及原油 加油站零售利润均扩大
导语:国际油价上涨,虽近期国内汽油有国庆节前备货需求,柴油有“金九”刚需支撑,但各地主营单位及贸易商有出货态势,汽柴价格涨幅不及原油。从而,近期出现炼厂生产端炼油利润环比下降,加油站汽柴油零售利润扩大…
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[汽柴油]:亚太航空出行需求回升 2月煤油出口环比增进
1、2月煤油进口量继续维持低位,出口量环比增长 图1 2025-2026年煤油进口数据走势对比(万吨,元/吨) …
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山东地炼油价降势趋缓:节后补货,利空主导下,今天汽柴油稳价
随着国庆长假的结束,山东地炼成品油市场逐渐回暖。尽管假期期间整体出货情况欠佳,但隔夜原油价格上涨为油市带来了利好消息。节后,中下游商家相继入市补库,使得山东地区汽柴油行情降势放缓。今天山东地炼成品油价格主稳,部分炼厂小跌10-30元/吨。
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[汽柴油]:成本面及个别资源到货慢撑持 6月广东汽柴价格快速上升
进入6月,国际油价及部分单位汽柴油船单交货延期影响,广东汽柴价格上涨为主。随着区内前期检修炼厂陆续恢复,汽柴油产量环比均增加,但降雨频繁抑制汽柴需求,若考虑部分炼厂汽柴资源流出其他区域后,广东省市场供需处紧平衡状态。 一、成本面及部分资源到货慢支撑 6月广东汽柴价格快速上涨 图1 国内汽柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 进入6月,美国燃油传统旺季,美伊、伊以等地缘局势仍不稳定等消息刺激,国际油价震荡上涨。虽然6月份广东降雨频繁,抑制汽柴油需求,但广东地区惠炼二期装置开启,茂名石化常减压装置开工恢复稳定,市场仍受部分船单交货延期影响,市场汽柴油现货仍紧供应,以及原油成本面支撑,广东汽柴价格跟涨为主,但涨幅较原油小。截止6月18日,布伦特为76.7美元/桶,较6月3日上涨16.87%。广东地区92#汽油市场价为8220元/吨,较6月3日上涨3.56%;广东地区0#柴油市场价为7205元/吨,较6月3日上涨3.86%。(价格对比详情如下表所示) 表1近期原油及汽柴价格对比(单位:美元/桶、元/吨) 产品 6月3日 6月18日 涨跌值 涨跌幅 布伦特 65.63 76.7 11.07 16.87% 92#汽油 7938 8220 283 3.56% 0#柴油 6938 7205 268 3.86% 数据来源:资讯 二、6月广东地区部分前期检修炼厂陆续恢复开工 汽柴总产量环比大涨 图2广东地区汽油、柴油月度产量走势图(单位:万吨) 数据来源:资讯 据资讯统计,5月份广东地区有惠州石化二期常减压装置检修,以及茂名石化炼厂降负荷,导致区内汽柴油产量环比均下降,其中,5月广东地区汽柴总产量为266万吨,日均环比下降4.35%;区内汽油产量为125万吨,日均环比下跌9.41%;区内柴油产量为140万吨,日均环比上涨0.68%。 进入6月,随着惠炼二期及茂名石化常减压装置恢复,区内汽柴油产量均增加。据资讯数据统计,预计6月广东地区汽柴总产量为319万吨,日均环比上涨23.98%;区内汽油产量为153万吨,日均环比上涨25.68%;区内柴油产量为166万吨,日均环比上涨22.47%。 图3广东地区汽油、柴油月度消费量走势图(单位:万吨) 数据来源:资讯 据资讯统计,5月份广东地区汽油消费量为157万吨,日均环比上涨1.63%;柴油消费量为164万吨,日均环比下跌6.97%。5月华南地区汽柴油消费量环比汽涨柴降,主要是因为五一及高温车载空调用油需求带动,柴油则是降雨抑制工程开工。 6月份虽然汽油有端午假期需求短暂支撑,但后续市场回归常态需求,且新能源持续替代下,预计6月广东汽油消费量为150万吨,日均环比下降1.55%;柴油需求持续受降雨影响,但6月电商节物流需求支撑,预计6月广东柴油消费量为155万吨,日均环比下降2.28%,降幅较5月小。 三、近期广东地区汽柴油裂解价差在均线附近 对市场有一定支撑 图4广东地区汽柴油周度裂解价差(单位:元/吨) 数据来源:资讯 由上图看出,近期广东主营汽柴油-原油裂解价差处在五年均线附近,对市场有一定支撑。截止6月19日当周,广东主营汽油-原油平均裂解价差888元/吨,同比下跌2.13%,较五年均值低86元/吨;广东主营柴油-原油平均裂解价差773元/吨,同比上涨46.99%,较五年均值高40元/吨。 供应端方面,下周主营因湖南石化炼厂开工提量,地方炼厂则因检修、利润下滑等原因导致负荷下调,综合预计下周国内常减压产能利用率小涨。截至6月18日原油综合变化率12.36%,周期内第2个工作日,预计对应上调幅度580元/吨,成品油调价窗口将于7月1日24时开启。目前原油变化率负向运行,新一轮零售价预期上调,但目前汽柴油批零价差仍处年内相对低位水平,终端采购仍显谨慎。短线地缘局势仍有计划可能,且美国传统燃油消费旺季等利好支撑,国际油价有上涨空间,对国内成品油有利好指引。近期部分单位船单交付滞后,但后续市场有部分其他北方资源补充,且区内炼厂负荷稳定,资源供应预期逐渐稳定。另外,近期广东持续降雨,导致部分区域内涝,抑制汽柴油需求。综合来看,6月份广东省汽柴油资源供应环比上月均增加,虽期间有部分单位船单交付时间延后,但降雨抑制柴油需求,汽油则是中高考后需求有一定支撑。若考虑部分炼厂流出其他区域的量后,广东市场处供需紧平衡状态。下旬部分主营单位有赶销售进度现象,且部分单位半年任务进度滞后,后续仍有追量可能。预计近期广东地区市场有汽涨柴稳趋势。
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[汽柴油]:消息面撑持有限 国内成品油趋弱盘整
虽然美国商业原油库存增长,但市场仍在观望评估俄乌局势最新进展,国际油价上涨。截至11月26日,NYMEX原油期货01合约58.65美元/桶;ICE布油期货01合约63.13美元/桶。近期国际油价趋弱震…
