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山东地炼今日行情：地炼汽柴油价守稳，下周国内成品油调价或降价
近日，国际原油价格出现反弹上涨，但我国的油价统计周期已过半数，虽然降价的幅度存在一些不确定性，但是我们不能忽视油价的波动性和国际形势的复杂性。只有利用好数据和信息，才能更好地帮助消费者和市场做出更精准的决策和选择。我们需要保持警惕，并密切关注油价的后续动态和变化趋势。
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[汽柴油]：地炼炼油利润环比下落27.14% 成品油总产量处于近三年同期低位
2025年至今，汽柴产量呈现震荡下跌态势，累计产量4900.4万吨，同比下跌10.23%，处于近三年同期低位。 独立炼厂产能利用率“二连跌” 表1国内独立炼厂汽柴油供应趋势表（万吨） 数据来源：资讯 根据数据测算，5月15日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润335.34元/吨，环比下跌27.14%，同比上涨21.76%，炼油利润下滑，且假期过后汽油失去支撑，消费量呈现下滑趋势，市场偏空情绪加持下，成交转淡，炼厂生产积极性一般。周内华东地区大炼化二次装置检修，东北大炼化下游装置故障，山东某炼厂进入检修，受此影响开工率连续两周下跌，汽柴油产量随开工率同步下挫。国内独立炼厂产能利用率为59.91%，环比下降0.53%，同比下降2.06%；汽柴油总产量241万吨，环比下降1.79%，其中汽油产量80.73万吨，环比下降1.82%，柴油产量160.27万吨，环比下降1.77%。 2025年地炼汽柴累计产量同比下跌10.23%，处近三年同期底部区间 图1 中国汽柴油独立炼厂样本产量周度趋势（万吨） 图2 中国独立炼厂开工率 数据来源：资讯 2025年至今，汽柴产量呈现震荡下跌态势，累计产量4900.4万吨，同比下跌10.23%，处于近三年同期低位。本周受华东大区大炼化二次装置检修及东北大炼化下游装置故障影响，地炼开工率下跌，且假期结束销量转淡，炼厂生产积极性一般，汽柴油总产量环比下跌。回顾2023-2024年同期，炼厂集中检修结束陆续开工，汽柴油总产量环比均呈上涨趋势，2025年汽柴油消费量同比普降，且受政策面影响，开工不及去年同期水平，本周地炼汽柴油总产量241万吨，同比下跌10.23%。 汽柴行情走势分化 产销率汽弱柴强 图3 独立炼厂汽油产销率 图4独立炼厂柴油产销率 数据来源：资讯 国内独立炼厂汽油周均产销率95.66%，环比下跌0.82%，产销未达百，累库为主；柴油周均产销率100.07%，环比下跌0.03%，产销达百，实现降库。周内原油成本端宽幅上涨，于市场呈利好指引，柴油因社会库存偏低，贸易操作情绪较强，下游“恐涨”入市，成交重心明显上移；汽油方面，因节后需求回落明显，裂解价差仍处相对高位，市场看空情绪加持，谨慎入市成交一般。 预计短期地炼开工率走跌 表2国内独立炼厂供应趋势预测（万吨） 数据来源：资讯 预计下周独立炼厂产能利用率环比下降0.4%至59.51%。汽柴油产量预计下跌0.95%至238.71万吨，其中汽油预计下跌1.05%，柴油预计下跌0.9%，主因东北某大炼化下游装置检修影响开工率下跌，汽柴油产量同步下滑。
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山东地炼厂汽柴油装车价，山东地炼厂成品油报价平台3月2日
截至3月1日，山东地炼一次常减压装置平均开工负荷68.67%，较上周下跌0.44个百分点。预计下周期，山东地炼一次常减压开工负荷或继续下滑，汽、柴油等产品供应或小幅缩减。 上游炼油…
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山东地炼汽柴油价格反弹在即，国际市场成品油表现不容乐观
随着国际原油价格不断攀升，山东地炼汽柴油市场也受到了一定程度的影响。今天，山东地炼汽柴油价格或因国际原油收盘大涨以及第三批出口配额消息而推涨，部分炼厂已经开始二调涨价。然而，在欧美市场成品油难以匹配原油强势的情况下，市场不确定性因素仍然存在。本文将对山东地炼汽柴油市场的变化进行分析，并为读者提供2023年国内成品油新一轮零售价调整预测。
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原油下跌！市场观望，今日山东地炼成品油价格或将稳定
原油市场动荡不安，昨天收盘价再次下跌。美联储维持利率不变，美元汇率走强，导致国际油价普遍下跌。WTI原油期货下跌1.79美元/桶，布伦特原油期货也跌落1.43美元/桶。这一系列消息利空指引，让市场开始观望态度浓厚。
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油价调整：成品油逼近搁浅红线，下周二是否会迎来油价下调？
作为全球经济的重要组成部分，石油价格的变动始终受到广泛关注。下周二我们将迎来了国内成品油零售价“第12轮”调整。根据我们的最新数据，预计本轮油价下调幅度将降至0.06元/升，直逼搁浅50元/吨。这不禁让人感叹，难道又是那熟悉的剧本？让我们跟随危骆邦一起关注这次油价调整的最新进展。
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[汽柴油]：原油价格震荡不定，西北汽柴价格承压下落
美国与英国达成贸易协定提振市场信心，但美伊谈判释放积极信号使得伊朗局势有缓和契机，加之美联储5月会议正式宣布暂不降息等利空因素也同时存在，导致本周国际油价震荡起伏。利空西北成品油市场，需求减少，汽柴油价格承压下跌。 一、利好利空均存，国际油价在震荡不定 图1 国际原油价格走势图（单位：美元/桶） 数据来源：资讯 截至5月9日，WTI原油期货价格59.91美元/桶，较上周环比下跌2.78%；布伦特原油期货价格为62.84美元/桶，较上周环比下跌2.53%。虽然美国商业原油库存下降，巴以局势导致中东局势紧张，以及美英达成协定提振市场信心，有一定利好支撑，今日原油价格上涨，但是由于OPEC+增产，以及美伊局势出现缓和迹象，国际原油仍有继续下行风险。西北地区成品油市场需求前景仍显谨慎，加之下游出货情况不及预期，西北汽柴油价格总体呈下跌趋势。 二、下游需求疲弱，汽柴油价格呈下跌趋势 图2西北汽油价格走势图（单位：元/吨） 图4西北柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截至5月9日，本周西北地区汽柴油价格呈汽柴双跌的趋势，其中汽油市场价格为7823元/吨（4.30：7980），环比下跌2.01%；柴油市场价格为6700元/吨（4.30：6767），环比下跌1.00%。 周内国际原油价格下跌，利空成品油市场。汽油方面，五一假期期间，终端零售出货尚可，但批发端出货不佳，节后部分下游用油企业有一定补货需求，但整体来看不足以支撑利好。柴油方面，目前虽然有部分需求支撑，但总体价格也是呈下跌趋势。市场成交氛围一般，下游贸易心态依旧较为谨慎，持观望态度居多。 三、西北地区成品油价格后市展望 短期来看，国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化，利好来自美国制裁伊朗等产油国、中东局势不稳定性和美元走弱，而利空则是Trump关税新政拖累需求预期和OPEC+增产，预计下周国际原油仍有下跌空间。 后市来看，成品油市场后期失去节假日大单的支撑，以及节后补货结束后，汽油需求或呈现一般，价格会有小幅回落，柴油目前需求尚有支撑，预期短期柴油价格坚挺为主，但仍有小幅下跌空间。
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[汽柴油]：五月山东成品油市场趋势预测
导语：进入五月，成品油市场未有明显好转，反而开启加速下跌模式，资讯统计，5月1日-9日，山东汽油价格下跌194元/吨至7439元/吨，跌幅2.54%，柴油价格下跌42元/吨至6342元/吨，跌幅0.66%。那么汽柴油价格何时才能止跌，本月又将如何运行，此篇进行一一解读。 图1 山东独立炼厂汽柴油及布伦特原油价格走势图（元/吨；美元/桶） 数据来源：资讯 一、5-6月计划检修炼厂较多 供应存一定支撑 图2 主营炼厂及山东地炼开工率走势 数据来源：资讯 资讯统计，5月8日当周主营炼厂常减压产能利用率71.81%，环比下跌0.12%，同比下跌3.91%；山东独立炼厂常减压周均产能利用率为48.25%，较上周跌0.25个百分点，同比跌9.35个百分点。本月山东地炼仍有2-3家炼厂有检修计划，预计5月山东地炼开工率及汽柴油产量继续下跌，主营炼厂开工率亦偏弱运行。国内汽柴油供应面存一定支撑，主营单位汽柴油外采量将保持高位，为山东汽柴油市场带来提振。 二、裂解价差偏高 汽柴油价格存下跌空间 图3 山东地炼汽柴油-原油裂解价差走势图 数据来源：资讯 截至5月9日，山东汽油-原油裂解价差857元/吨，高于10年均值451元/吨；柴油-原油裂解价差667元/吨，高于10年均值191元/吨。从上图看出，汽柴油裂解价差仍偏高，汽柴油价格跌幅远不及原油跌幅，后期仍有下跌空间。 三、短期汽柴油需求无明显增量 汽柴价格偏弱运行 图4 山东地炼汽柴油产销率及船单成交量走势（万吨） 数据来源：资讯 5月8日当周，山东独立炼厂汽油平均产销率95%,环比-2%；柴油平均产销率在96%，环比-5%。主要由于五一假期物流不畅，销量下滑，且节后补货力度不足，加之船单成交量明显下降，本周汽柴油产销率均下降且未达平衡。 船单成交量方面，4月山东船单成交量汽跌柴涨，月内汽油船单成交量42万吨，环比下跌0.76%，月内柴油船单成交量34.4万吨，环比上涨64.59%。4月汽油价格偏高，贸易商对其做多操作减少，汽油船单成交量小幅下跌，而柴油价格降至部分贸易商心理价位，有集中逢低采购行为，柴油船单成交量有较明显上涨。 综合来看，汽柴油价格均有下跌空间，但汽油跌幅将大于柴油，预计至5月末山东汽油价格下跌200-250元/吨至7200元/吨，柴油价格下跌100-150元/吨至6200元/吨左右。
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[汽柴油]：华北汽油零售利润空间扩大 二季度汽油价格有望回弹
2025年国内零售限价迎来多次上调，但汽油批发价格却持续下跌，批零价差逐渐拉宽，零售利润空间加大。二季度小长假较为集中，汽油需求有望出现好转，汽油批发价格也存在反弹可能。 1.批零限价拉宽 零售利润空间增加 2025年至今，国内成品油调价已经经历了3轮上调，1轮下调，1轮搁浅共计5轮调价，累计调整幅度汽柴油分别为上调445元/吨、425元/吨。但本轮计价期内，受原油持续收跌影响，截至3月14日原油综合变化率-6.59%，周期内第8个工作日，预计对应下调幅度310元/吨，成品油调价窗口将于3月19日24时开启。此次下调落实后，年内汽油累计调整幅度将缩窄至135元/吨，零售限价较2024年底仍呈现上涨趋势。 图1 2025年国内零售限价调整汇总 数据来源：资讯 批发市场来看，2025年至今，华北汽油市场批发价先涨后跌，截至3月17日，华北汽油市场价8005元/吨，较2024年底涨50元/吨。批发市场价格涨幅不及零售市场限价涨幅，汽油零售终端利润空间扩大。 图2 2024-2025年华北汽油批发价格走势图 数据来源：资讯 2.新能源汽车渗透率增加 汽油消费量替代明显 批发市场价格跌幅扩大的主要原因来着终端需求的下滑，随着春节结束，新能源汽车销量的增加，汽油消费量下滑明显。从华北地区汽油消费量表现来看，2025年1-2月，汽油消费511万吨，同比下跌5.37%；从新能源汽车表现来看，2025年1-2月，新能源汽车的总体渗透率为54.6%。高于2024年的46.3%。新能源汽车对于传统能源车的替代率不断增加，汽油需求呈现明显下滑趋势。 3.二季度汽油价格有望反弹 表1 华北二季度汽油批发价格预测 数据来源：资讯 3月临近尾声，汽油需求无明显利好支撑，价格存在继续下跌风险。4月清明假期及“五一”假期前的备货将带动一波汽油需求，且主营及社会汽油库存均处低位，主营集中采购及社会单位补仓需求带动下，汽油价格将在4月开始反弹。5月假期需求带动下，汽油价格将先涨后跌，最终窄幅收涨。6月份高考结束后，暑期需求将陆续提振汽油消费，6月汽油价格有望继续窄幅上涨。
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山东地炼汽柴油最新装车价，山东地炼各地成品油报价1.4
昨日华东地区汽油价格全面上涨，柴油价格则涨跌互现。零售限价上调窗口于昨晚24时开启，政策面利好提振，加上月初主营多无销售压力，终端阶段性备货，汽柴油成交有所改善。 汽油供应保持充足…
