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[汽柴油]：7月炼厂负荷有望继续攀升 成品油产量还将上升
根据数据统计，中国炼厂加工负荷连续五周出现环比上涨，近五周开工情况均超去年同期水平。未来四周炼厂加工负荷还将继续上行，最高涨至72.89%，有望刷新去年一季度以来的最高开工水平，汽柴油产量也将处于上涨趋势。 一、炼厂加工负荷连续五周攀升 五周涨幅达4.38% 图1 中国炼厂常减压装置产能利用率走势 数据来源：资讯 根据数据监测，截止7月3日最新数据显示，中国炼厂常减压装置产能利用率为71.54%，环比涨0.16%，同比涨2.95%。加工负荷连续五周出现环比上涨，近五周开工情况均超去年同期水平。 5月底，锦西石化和惠州炼化检修结束进入开工；6月，北海炼化、济南炼化、天津石化、湖南石化、中海沥青（滨州）炼厂共五家炼厂月内结束检修进入开工；叠加齐鲁石化、金陵石化、胜利炼化进入计划检修。核算下来，6月炼厂原油检修损失量缩减为1043万吨，环比减少226万吨，春季检修集中季逐渐褪去，以主营为代表的炼厂开工负荷6月后出现持续上扬态势。 二、负荷上行带动汽柴产量上涨 受负荷上行带动，6月汽柴油产量也出现连续上涨，截止7月3日，汽油周产量涨至301.71万吨，较6月初上涨17.58万吨。柴油周产量涨至386.56万吨，较6月初上涨23.38万吨。经过五周的上调后，汽柴油产量对比去年同期跌幅明显收窄，其中柴油产量几乎涨至和去年持平位置。 图2 中国炼厂汽油周产量走势（万吨） 图3 中国炼厂柴油周产量走势（万吨） 数据来源：资讯 三、未来四周炼厂负荷将持续增加 表1 未来四周国内炼厂加工数据预测（单位：万吨） 指标 7-10E 7-17E 7-24E 7-31E 总产能利用率 72.12% 72.49% 72.79% 72.89% 中国炼厂加工量 1448.87 1456.32 1462.32 1464.32 汽柴炼厂产量 690.31 693.63 697.84 698.73 汽油炼厂产量 300.41 300.31 302.52 303.01 柴油炼厂产量 389.90 393.32 395.32 395.72 数据来源：资讯 七月，大连石化1000万吨产能退出，齐鲁石化、燕山石化、金陵石化结束检修进入开工；7月总检修产能将继续缩减，国内炼厂加工负荷还将继续上行，最高涨至72.89%，有望刷新去年一季度以来的最高开工水平，汽柴油产量也将处于上涨趋势。 5月受柴油收率下滑、炼厂负荷偏低影响，局部地区柴油现货偏紧，但6月随着负荷和产量持续提升，对资源供应将起到补充作用，地区间因资源到位不及时出现的局部资源紧张情况已经得到明显缓解，从6月底各行业库存来看，商业库存和炼厂库存均出现整体上移，对油价影响偏利空。 四、7月炼厂开工继续攀升 图4 中国炼厂汽柴煤产量及产能利用率预测（万吨） 数据来源：资讯 预计7月中国炼厂常减压装置产能利用率在72.43%，环比涨1.61%，同比跌4.15%。其中主营、独立均涨。7月检修产能缩减，主营炼厂继续提高加工负荷；独立炼厂中山东和东北区域地炼加工负荷可能上涨，带动国内炼厂产能利用率继续攀升。 预计7月国内汽柴煤炼厂产量上涨，其中柴油涨幅较大，汽油和煤油涨幅较小。
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导语：五一过后，麦收备货需求陆续展开，带动柴油需求好转，叠加原油上涨给予柴油“东风”，柴油价格持续上涨近两个月，涨幅达581元/吨。未来，需求支撑逐步减弱，柴油价格能否继续冲高？ 1.柴油市场价格反弹581元/吨 华北柴油价格自5月初开始反弹，截至6月20日，华北柴油价格上涨581元/吨，但柴油市场价仍低于去年同期水平。支撑此次油价持续上涨的主要利好因素来自于原油持续上涨为中游贸易商提供了信心，贸易商入市积极性提升，支撑柴油价格上涨。终端反应并不强烈，仍以刚需采购为主，避险情绪较重。 图1 2023-2025年华北柴油市场价格走势图 数据来源：资讯 2.贸易商入市积极性提升 5月份以来，贸易商入市积极性逐步提升。5月伊始，麦收需求带动柴油价格走高，贸易商择低入市建仓，随后获利了解，快进快出。而后前期高库存贸易商开始抛售库存，社会库存出现下滑。随后原油受地缘冲突开始反弹，但因原油波动幅度较大，贸易商避险情绪较重，继续选择销售库存为主。在原油持续上涨的助推下，贸易商再度入市建仓，社会库存升高。截至6月19日当周，华北地区柴油社会库存大致维持在3成附近水平。 图2 2024-2025年华北柴油社会库存走势图 数据来源：资讯 3.柴油价格有望高位回落 原油方面：目前以色列与伊朗之间的冲突仍在进行，暂无缓和迹象，因此短线给国际油价带来的支撑仍将存在，预计短期内国际油价将呈现易涨难跌态势，观望双方局势的进一步发展。 生产方面：下周山东华联石化将全厂停工检修，山东方面供应将存在收紧预期，且华北地区鑫海石化及丰利石化均存在检修装置，主营燕山石化亦处于检修阶段，未来供应面将收紧。 需求方面：6月份工程赶工下，柴油尚存一定需求支撑。贸易商入市积极性提升，一定程度上亦支撑柴油需求。但6月底7月初，受雨季到来及高温天气影响，柴油将进入需求淡季，贸易商操作积极性将减弱，终端库存消耗速度也将放缓。 价格方面：现阶段柴油市场仍有一定的需求支撑，价格尚可高位保持，但随着需求的利好释放殆尽，柴油价格有望高位回落。
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[汽柴油]：华北地区一季度汽柴油行情回顾与后市预测
第一季度结束，华北地区整体呈下行走势。国际油价第一季度呈“N”型走势，美国继续加强对伊朗制裁，且美国计划对委内瑞拉等产油国也加强制裁，潜在供应风险增强，国际油价上涨。华北地区汽柴油价格受成本面提振，3月中下旬呈稳中震荡走势。 一、国际原油环比上涨 成本端支撑仍存 图1国际原油价格走势图（美元/桶） 数据来源：资讯 市场担忧美国加强制裁委内瑞拉及伊朗带来潜在供应风险，中东局势的不稳定性延续。叠加美国原油及成品油库存下降，均给予油价利好支撑。据资讯测算，截至3月31日原油综合变化率4.57%，周期内第9个工作日，预计对应上调幅度215元/吨，成品油调价窗口将于4月2日24时开启。 二、华北成品油市场一季度下行走势 汽油跌幅大于柴油 图2华北汽柴油价格走势图（元/吨，右轴：美元/桶） 数据来源：资讯 表1 华北柴油市场价格涨跌表（单位：元/吨） 产品 最高价 最低价 涨跌 涨跌幅 92#汽油 9136 7945 1191 14.99% 0#柴油 7556 6850 706 10.31% 数据来源：资讯 一季度华北汽柴价格整体呈现下跌态势。从一月初，华北地区汽柴油价格因原油进口受阻等多重利多因素同时发酵，各销售单位积极借势推价，华北市场价呈现明显上涨走势。汽油价格涨至年内高点9136元/吨，柴油价格涨至年内高点7556元/吨。后因价格涨至高位，中下游接货热情度不高，各单位迫于出库压力。汽柴油价格理性回调。 二月开始，春节期间国内汽柴油行情分化，市场观望情绪居多，春节假期后居民出行半径缩小，终端销量略有减少，出货压力增加，价格跌幅较深；柴油因华北部分地区雨雪天气影响，加之华北地区内蒙、山西等省份柴油需求多依靠煤矿，但煤炭价格跌至四年低位，煤炭各环节库存高位运行，利润不及前两年，需求恢复较为缓慢，市场价格底部支撑不强，价格仍小幅走跌。 三月汽柴油批发价格受原油走势加之主营单位季度任务压力增加，多降价抢量，价格下滑走势，汽油终端市场需求清淡，业者多看空心态；柴油因工矿基建需求恢复较为缓慢，多物流运输刚需支撑，价格上行动力不足，在3月中旬跌至年内低位，汽油价格跌至年内低点7556元/吨，柴油价格跌至年内低点6850元/吨，汽油跌幅大于柴油。随着临近清明节中下游多积极补货，柴油受春种用油提振，价格上行。 三、市场利好支撑仍存 4月价格汽柴均涨 表2 华北地区主营单位检修计划表 归属 炼厂名称 所在地 检修装置 检修产能（万吨） 起始时间 结束时间 中石化 天津石化 天津 3#常减压等 1000 2025/4/16 2025/6/14 中石化 燕山石化 北京 全厂检修 1350 2025年5月 2025年7月 合计 – – – 2350 – – 数据来源：资讯 后市来看，预计2025年4月国际原油价格或有下跌空间，美国加征关税政策加码、俄乌和谈加速及OPEC+增产均带来利空压力。WTI或在64-72美元/桶的区间运行，布伦特或在68-76美元/桶的区间运行。 4月清明假期及“五一”假期前中下游业者降积极备货，带动汽油需求向好，柴油市场因春种开启，农业用油量增加，刚需支撑增强；加之4月主营炼厂集中检修将收紧供应量，主营及社会汽柴油库存将处于相对低位，带动汽柴油价格上涨。
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