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今日国内主营、山东地炼油价走势：成品油价格稳价
随着美联储官员的最新表态，市场对经济和需求前景的忧虑并未消散，国际油价因此出现了小幅下落。WTI原油期货06收盘价为79.80美元/桶，下跌0.26美元/桶，跌幅为0.32%；布伦特原油期货07收盘价为83.71美元/桶，下跌0.27美元/桶，跌幅同样为0.32%。这一趋势对国内成品油市场产生了连锁反应。
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假期结束在即，国际油价大跌，国内油价有望下调！
随着国庆假期接近尾声，国内油价调整也进入了倒计时。根据最新统计数据，新一轮油价调整预计上调油价60元/吨，折合升计算，预计上涨油价0.05元/升-0.06元/升。然而，就在国庆假期期间，国际油价却大幅下跌，在不到 10 天内下跌约 10 美元/桶。其中WTI 跌 9%，布伦特跌近 12%。这使得国内油价涨幅有望大幅下降，车友们有望迎来今年的第七次油价下调。
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[汽柴油]：市场心态趋于慎重 汽柴油周产销下降3.24%
本周山东汽油价格多维持坚挺，炼厂连续多日成交表现一般，成交高峰较为短暂，产销仍未达平衡；柴油价格小幅回调，部分终端逢低补货，但裂解价差高位抑制市场成交，产销亦未达平衡。后市山东汽柴油价格走势将如何？本篇我们一起来分析一下。 图1山东汽油价格走势图（单位：元/吨） 图2山东柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 一、高裂解价差抑制市场采购积极性成品油周产销率下滑3.24% 截至本周，山东地炼成品油总产销率为92.56%，环比下跌3.24%。其中，汽油产销率为90%，环比上涨2%；柴油产销率为94%，环比下跌6%。本周山东地炼成品油周产销呈现下跌趋势，其中，汽柴油产销率均未超百。主因本周汽油价格较为坚挺，中下游入市采购心态偏谨慎，炼厂出货表现一般；柴油价格小幅回调，中下游入市逢低补货，成交表现好于汽油。但整体来看，当前裂解价差尚未回调到位，业者入市心态仍趋于谨慎，导致成品油周产销呈现下滑趋势。 表1 山东独立炼厂汽柴油产销率趋势表 数据项 6月19日 6月26日 7月3日 7月10日 环比 成品油 95.05% 96.05% 95.80% 92.56% -3.24% 汽油 97% 98% 88% 90% 2% 柴油 94% 95% 100% 94% -6% 数据来源：资讯 二、成本端指引有限汽柴油价格窄幅波动 截至本周，山东地炼92#汽油周均价格为7807元/吨，环比上涨23元/吨，涨幅0.30%；0#柴油市场价格为6789元/吨，环比下跌43元/吨，跌幅0.63%。本周周初中下游多消化库存为主，炼厂汽油成交持续低位，价格下跌明显；但周中逢原油上涨，中下游刚需买涨，带动汽油价格反弹。而柴油刚需仍处低位，中下游采购心态谨慎，周中随原油上涨后，价格迅速转跌。 图3山东汽柴油产销率与价格对比图（单位：元/吨） 图4山东汽柴油产销率增速走势图 数据来源：资讯 数据来源：资讯 三、汽柴油产销率均处近三年同期水平中位 据数据统计，汽柴油产销率均处近三年同期水平中位。其中，汽油产销率90%，高于去年同期7%，低于2023年同期18%；柴油产销率94%，高于去年同期2%，低于2023年同期21%。 图5山东汽油产销率走势图 图6山东柴油产销率走势图 数据来源：资讯 数据来源：资讯 从季节走势图来看，近三年来，1月正值春节备货期，中下游拿货积极性提升，汽柴油产销率顺势上涨。而2月受低温天气及资金到位率低等因素影响，柴油整体需求恢复相对缓慢；汽油消费也低于预期，采购趋于谨慎，汽柴油产销率逐步下滑。3月开始，随着气温回升，汽柴油需求表现尚可，产销率呈高位震荡趋势。近期随着汽柴油裂解价差涨至高位，抑制市场采购积极性，产销率有所下滑。 表2 2024-2025年山东地炼汽柴油产销率 产品 时间 年初 最高点 最低点 平均值 当前值 汽油 2025年 86% 115% 68% 98% 90% 2024年 96% 116% 83% 99% 83% 柴油 2025年 96% 115% 70% 99% 94% 2024年 103% 115% 78% 99% 92% 数据来源：资讯 四、业者等待价格回调到位入市预计下周山东汽柴油价格下跌 图7汽油市场心态调查 图8柴油市场心态调查 数据来源：资讯 数据来源：资讯 资讯通过对生产企业、贸易商、终端加油站、金融企业100家样本调研：其中，汽油看涨占比9%，看跌占比32%，看稳占比59%。下周来看，随着暑假来临，居民驾车出行增多，且高温天气下空调用油一定程度提振汽油需求，预计下周汽油价格仍表现坚挺，个别小跌出货。柴油看涨占比2%，看跌占比60%，看稳占比38%。下周来看，随着温度升高，工矿、基建等户外工程开工率将继续下降，且南方进入梅雨季，柴油需求预期继续下滑，预计下周柴油价格预计仍有下跌空间。 表3 山东地炼汽柴油产销率趋势预测表 数据项 6月26日 7月3日 7月10日 7月17日E 成品油 96.05% 96.05% 92.60% ↘ 汽油 98% 88% 90% ↗ 柴油 95% 100% 94% ↘ 1、↓↑视为大幅波动，突出涨跌幅超过3%的数据维度 2、↗↘视为窄幅波动，突出涨跌幅在0-3%以内的数据 数据来源：资讯 下周来看，成本方面：目前红海局势等因素均缺乏强劲利好推动，油价尚不具备持续上涨条件，预计在增产和巴以局势缓和等因素的影响下，油价仍面临回调风险。供应方面：齐润化工开工继续提量，东营石化计划开工，综合之下，预计下周山东地炼开工率及汽柴油产量均涨。需求方面：暑期居民出行频次增加，汽油刚需有提升趋势；但南北降雨及高温天气继续抑制柴油需求。综合来看，下周汽油刚需支撑增强，预计销量小涨；柴油刚需低位且产量回升，炼厂出货压力增大，预计销量下滑。
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4月25日山东地炼今日炼厂油价：涨！山东各大地炼厂成品油价行情
在昨日的山东市场上，汽油和柴油的成交区间呈现出不同的表现。为了应对市场的波动，炼厂和终端用户均应密切关注原油价格的走势以及国内政策的调整。同时，随着国内经济的逐步复苏，五一节假日的即将到来，预计汽油需求将逐步回暖，柴油需求有望在需求旺季得到提升。在此背景下，建议炼厂和终端用户合理安排库存和采购计划，以应对市场的不确定性。
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12月5日，中国柴油批发价格6502元/吨，震荡走低趋势已持续2周，累计跌幅接近100元/吨，同期布伦特原油下跌约80元/吨。柴油供需及情绪利好逐渐减弱，后市价格下跌压力放大。 一、预计12月柴油日…
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油价汇总！节后实时装车价：山东地炼成品油批发价行情稳定为主
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昨日原油市场收盘上涨，一定程度上减弱了近期连续成交疲软带来的压力。然而，原油变化率仍处于负值，市场采购情绪带动不足。当前原油变化率对业者观望情绪仍有较大影响，进购意愿低迷。同时，缺乏节假日提振，国内汽油需求并无明显提升。而部分地区高温以及持续降雨天气导致当地厂矿基建工程开工率偏低，进一步影响了柴油需求。
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[汽柴油]：批发市场趋势分化 批零价差涨跌互现
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[汽柴油]：5月柴油出口量环比略涨 利润仍处亏损状态
1、进出口数据概况 图1 2024-2025年柴油进口数据走势对比 数据来源：海关总署 2025年5月中国柴油进口9.44万吨；2025年1-5月累计进口17.79万吨，去年同期为零。 图2 2024-2025年柴油出口数据走势对比 数据来源：海关总署 2025年5月中国柴油出口51.53万吨，较上月增加0.25万吨，涨幅为0.48%。2025年1-5月累计出口量为248.36万吨，较去年同期减少198.94万吨，降幅为44.5%。 2、影响因素 进口：5月柴油进口量环比涨126.14%；去年同期为零。 出口：5月柴油出口量环比涨0.48%；较去年同期跌52.06%。 5月柴油出口利润以华东口岸计算依旧为亏损状态，国内柴油需求因休渔季到来，且华南降雨明显，柴油消费日度略有下滑，但同时供应亦有收缩，仍处降库状态，因此出口变动有限，环比月度出口微涨，日均环比小幅减少。 3、净出口 图3 2024-2025年柴油净出口增速对比 数据来源：海关总署 备注：净出口=出口-进口，净出口增速指净出口数值的环比增速。 2025年5月，中国柴油净出口42.09万吨，环比下跌10.65个百分点，其中进口量环比上涨126.14%，出口环比上涨0.48%。以华东口岸计算，5月出口利润-109元/吨，较4月亏损小幅加深。 4、进出口结构 4.1进口 4.1.1产销国（区） 2025年5月，中国柴油进口量按产销国（区）统计，进口量为9.44万吨，进口来源国显示为中国，或为出口转内贸。 中国柴油按产销国进口量月数据统计 贸易伙伴称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 中国 9.44 100% 69851 7403 总计 9.44 100% 69851 7403 4.1.2贸易方式 2025年5月，中国柴油进口量按贸易方式统计，进口量为9.44万吨，均为一般贸易方式。 中国柴油按贸易方式进口量月数据统计 贸易方式名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 一般贸易 9.44 100% 69851 7403 总计 9.44 100% 69851 7403 4.1.3注册地 2025年5月，中国柴油进口量按注册地名称统计，仅有广东省，进口量为9.44万吨。 中国柴油按注册地名称进口量月数据统计 注册地名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 广东省 9.44 100% 69851 7403 总计 9.44 100% 69851 7403 4.2出口 4.2.1产销国（区） 2025年5月，中国柴油出口量按产销国（区）统计，排名在前三位的分别是：菲律宾、中国香港、荷兰，其出口量之和为46.06万吨，约占当月总出口量的89%。 中国柴油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 比利时 5841 1% 71536201 12248 菲律宾 321936 62% 1420069944 4411 韩国 9500 2% 87552000 9216 荷兰 38970 8% 489215720 12554 蒙古 922 0% 4653374 5049 缅甸 11543 2% 57652435 4995 日本 7894 2% 33365170 4227 泰国 3000 1% 27648000 9216 新加坡 36 0% 336015 9216 越南 10000 2% 65341678 6534 中国澳门 5963 1% 30048418 5039 中国香港 99655 19% 456228350 4578 总计 515259 100% 2743647305 5325 数据来源：海关总署 4.2.2贸易方式 2025年5月，中国柴油出口量按贸易方式统计，主要为一般贸易、保税监管场所进出境货物及来料加工贸易，上述贸易方式出口量之和为51.21万吨，占比99%；其中一般贸易体量占比72%。 中国柴油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 保税监管场所进出境货物 91700 18% 448726103 4893 边境小额贸易 3124 1% 15209871 4868 进料加工贸易 36 0% 399760 11055 来料加工贸易 46931 9% 530225099 11298 一般贸易 373468 72% 1749086472 4683 总计 515259 100% 2743647305 5325 数据来源：海关总署 4.2.3注册地 2025年5月，中国柴油出口量按注册地名称统计，国内共7个省市有出口，其中北京市、海南省、江苏省出口量排名居前，占比分别为70%、18%、8%，总占比达96%。 中国柴油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 安徽省 36 0% 399760 11055 北京市 362938 70% 1601555352 4413 海南省 91700 18% 448726103 4893 河南省 5841 1% 71536201 12248 江苏省 38970 8% 489215720 12554 山东省 12649 2% 117004298 9250 云南省 3124 1% 15209871 4868 总计 515259 100% 2743647305 5325 数据来源：海关总署 5、趋势预测 2025年6月国内成品油出口计划量为369万吨，其中柴油出口计划量为38万吨，环比5月柴油出口计划量增加2万吨。（因受通关时间影响，计划量与实际出口量会存在一定差异）。6月出口配额完成率略超60%，出口额度较为宽裕；且6月国内多数地区进入高温多雨季节，工程基建开工率受抑制，柴油需求减弱，而供应端因炼厂检修炼厂减少，开工炼厂增多，炼厂开工率上行导致产量增长，柴油逐步进入累库阶段，供需过剩压力凸显，故6月柴油出口计划量环比上涨。
