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山东地炼装车价格今日行情,原油走势分析最新消息
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[汽柴油]:成本面承压 预计下旬价格连续弱势
进入3月份山东汽柴油市场价格双双走弱,中下游入市信心亦逐步转差,原油下跌和需求恢复较缓是主因。山东供应较低依旧持续,那么后市价格如何变化呢? 1. 上旬汽柴油价格均下滑 柴油相对抗跌 图1 山东汽油价格走势图(单位:元/吨) 图2 山东柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 进入3月份以后,山东独立炼厂汽柴油价格双双走弱,截至3月12日,山东独立炼厂汽油市场价格为7929元/吨,较2月底下跌265元/吨,跌幅为3.23%;柴油价格为6769元/吨,下跌203元/吨,跌幅为2.91%;而原油价格下跌4.48美元/桶,跌幅为6.05%。 可见3月以来山东汽柴油价格双双走弱,不过柴油相对抗跌,一方面因柴油产量下滑较为明显,截至3月6日,山东独立炼厂柴油产量为86.04万吨,远低于年初100万吨的水平;另一方面,当前正处于柴油需求旺季,刚需和预期需求均较好,导致柴油表现出了较强的抗跌性。而汽油下跌幅度亦低于原油,主因汽油价格即将跌至年初最低水平,炼厂挺价心理较强。 2. 山东常减压装置开工率结束八连跌 图3 山东常减压装置产能利用率走势图 数据来源:资讯 截至3月6日,山东独立炼厂常减压周均产能利用率为43.99%,环比涨0.82个百分点,同比跌9.55个百分点。近期有炼厂因利润好转常减压装置开工,山东炼厂常减压产能利用率结束八连跌,转向上涨。其中不含大炼化利用率为40.75%,环比涨0.87%,同比降12.79%。 预计本周山东独立炼厂常减压装置开工率在两家开工炼厂的带动下将继续上涨,从产量方面来看,当前汽柴油产量分别存在0.5万和2万的上涨空间,但后续再次上涨较为乏力,本质是因炼厂原油配额较为短缺,及无原油配额的炼厂原料成本较高所致。但上涨之后的产量仍远低于年初和往年正常时间的水平。 3.成本承压 下旬汽柴油价格延续弱势 图4 山东汽油-原油裂解价差走势图(单位:元/吨) 图5 山东柴油-原油裂解价差走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 截至3月12日,山东独立炼厂汽油与原油裂解价差为947元/吨,同比上涨144元/吨,较十年均值上涨352元/吨;柴油与原油裂解价差为702元/吨,同比上涨167元/吨,较十年均值上涨237元/吨。可见,当前汽柴油裂解价差均高于去年同期和十年均值,侧面反应,当前汽柴油入市风险偏高。 原油方面,原油自身基本面、宏观以及地缘这三大逻辑驱动依然中性偏空,原油盘面在短暂调整过后,仍然需要侧重留意破位下行的风险。 汽油方面,炼厂成本面和低产量存在支撑,但当前汽油裂解价差中位偏高,且需求无明显利好支撑,加之原油仍存下行风险,预计下旬汽油价格下跌100-150元/吨,月末在7800元/吨。 柴油方面,需求逐步复苏,且炼厂产量处于近三年最低,不过柴油裂解价差偏高,将压制中下游抄底意愿,且原油偏空将利空柴油市场,预计3月山东柴油价格下跌50-100元/吨,月末至6700元/吨。
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国际油价下跌,今天山东地炼成品油价格降价幅度30-50元/吨
国际原油价格连续两日下跌,受其影响山东地炼成品油价格也随之出现了每吨30-50元的下落。昨天山东炼厂出成品油产销率在70%-80%附近,市场购销氛围趋弱。随着国庆假期的临近,高速限行,中下游理智备货,炼厂或将采取降价去库的策略。
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山东地炼柴油汽油每天报价:今日成品油挂牌价和出厂价降价
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2023年11月24日831 0 -
[汽柴油]:原油拉涨提振 山东独立炼厂跌幅缩窄
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[汽柴油]:需求连续弱势 华东汽柴价格承压走跌
三季度开局,华东仍处于高温多雨季节,需求疲势难改,而华东部分炼厂二期装置投产,后期供应或将逐步提升。近期裂解价差涨至高位,在原油出现回调,需求低迷的情况下,市场入市心态谨慎,汽柴油价格走跌风险加大。 1、汽柴油船单成交及竞拍价环比涨同比降 图1华东汽柴油船单成交及大炼化船单价格走势图 数据来源:资讯 结合华东市场船运价格走势来看,见上图1,华东江里贸易商船单汽油价格均值从5月份的7554元/吨,震荡上涨至6月份的7904元/吨的价格均值,环比上涨349元/吨,涨幅在4.63%;而柴油均值从5月份的6541元/吨,涨至6月份的6917元/吨,上涨376元/吨,涨幅在5.75%。从同比来看,汽油同比跌幅在8.15%,柴油同比跌幅在5.69%。从汽柴油价差来看,同比下跌21.2%,环比跌26元/吨,从中可以看出汽柴油价差呈缩小趋势,柴油需求疲弱,而汽油需求也难有较大改观。另外,近期原油波动较大,汽柴油原料价格跟随成品价格波动,江内汽油船单现货资源紧张,对成品汽油价格也存在一定程度支撑。 从华东大炼化价格跟踪情况来看,价格除了跟随原油调整,也会根据装置变动及需求相应波动,2025年1-6月份汽油均价为8052元/吨,同比去年下跌629元/吨,跌幅7.25%;柴油1-6月份均价为6904元/吨,同比去年下跌493元/吨,跌幅为6.67%。具体到6月份均价来看,汽油同比跌720元/吨,跌幅8.31%;柴油同比跌408元/吨,跌幅5.53%。 2、华东汽柴油成本及理论利润情况 图2 华东汽柴油成本及理论利润情况 数据来源:资讯 见上图2。从原料成本价格走势来看,以汽油为例,6月受原油以及成品价格上涨提振,相关汽油原料价格成本面上涨影响,导致汽油利润相应收窄。截止目前,6月份汽油利润环比5月份下跌32元/吨,跌幅11.38%;成本价环比上涨282元/吨,涨幅在5.07%。原料成本高企,好在江里成品汽油因缺少现货,价格相对坚挺,6月价格环比涨250元/吨,涨幅在4.28%,暑期空调用油支撑,国内汽油整体需求好于柴油。 从汽柴油原料成本及其理论利润来看:二季度,柴油利润收窄,主要是近期柴油需求偏弱,虽然原料涨幅较大,但成品柴油价格追涨乏力,导致二季度柴油利润均涨逐步收窄至117元/吨,环比下降38元/吨,降幅在24.65%。 3.维持低库存操作社会库存汽柴均降 表1 2025年6月汽柴油库存统计对比 数据来源:资讯 以社会库存为例:2025年上半年,国内汽柴油样本库存走势呈汽柴均降趋势,汽油库存降幅略高于柴油库存降幅,主要是汽油需求相对稳定,上半年春节、清明、五一、端午等假期较为集中,中间商消库进度加快。2025年上半年汽油6月底库存为77万吨,相较2024年同期下降16.9%。而柴油库存的下降,主要是经济需求低迷,终端工矿、基建、混凝土、物流等用油需求下滑,中间商补库意愿降低,多消库观望,维持低库存运作,柴油流通性降低,2025年上半年柴油6月底库存为76万吨,同比2024年下降20万吨,降幅为21.4%。 整体来看,地缘局势整体趋于缓和,且OPEC+将召开会议维持增产立场,对油市产生利空压力,短期偏空,原油成本面支撑尚存不确定性。从需求面来看,二季度梅雨季节影响需求,三季度伊始,华东高温多雨仍难言乐观,汽油尚存暑期空调用油支撑,而柴油户外工矿基建用油需求疲势难改,估计三季度汽柴价格先跌后涨,八月份或将为“金九银十”做准备,届时,部分中下游入市积极性或将提升,估计汽柴价格或适度反弹。
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[汽柴油]:成本端撑持增强 国内成品油稳中上扬
中美新一轮经贸会谈进展积极,美国商业原油库存降幅超预期,叠加美伊关系仍存不确定性,国际油价上涨。截至6月11日,NYMEX原油期货07合约68.15美元/桶;ICE布油期货08合约69.77美元/桶。近期国际油价震荡上行,国内成品油市场呈反弹迹象,汽柴油价格缓慢攀升。 价格 2024/6/11 2025/6/11 涨跌值 涨跌幅 WTI 77.9 68.15 -9.75 -12.52% 汽油 8909 7875 -1034 -11.61% 柴油 7639 6905 -734 -9.61% 数据来源:资讯 从表中可以看出,截至6月11日,原油价格较去年同期下跌12.52%,国内主营汽油价格较去年同期下跌1034元/吨,同比跌幅11.61%,柴油价格下跌734元/吨,同比跌幅9.61%。可见,汽柴油价格跌幅不及原油。 1.成本端支撑增强国内汽柴油稳中上行 图1 国内主营汽油价格走势图(单位:元/吨) 图2 国内主营柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 如图1所示,截至6月11日,国内主营汽油价格为7875元/吨,较5月同期上涨31元/吨,涨幅为0.40%。近期国内主营汽油价格在5月底及6月初期间随原油价格上涨,且端午假期前后中下游备货操作增加,汽油价格小幅反弹。从往年价格走势来看,6月份汽油价格走势较为平稳,近期受成端支撑震荡上行,但市场需求整体平淡,价格涨幅受限。 截至6月11日,国内主营柴油价格为6905元/吨,较5月同期上涨195元/吨,涨幅2.90%。5月份柴油需求尚可,5月下旬原油价格震荡上行,且中下游库存低位,部分区域现货资源偏紧,柴油价格涨幅大于汽油。进入6月份南方雨水天气增多,终端需求受抑,柴油价格上涨动力不足,出现回落迹象。 2.5月检修炼厂数量增加市场供应有所减少 图32025年主营炼厂检修涉及原油损失量月分布图(万吨) 数据来源:资讯 供应方面:5月涉及检修的主营炼厂共计12家,较4月检修炼厂数量持平,检修涉及产能共计9140万吨/年,较4月检修产能增加1600万吨;共计原油损失量602.62万吨,较4月原油损失量增加89.09万吨。整体来看,5月份主营炼厂进入检修旺季,检修原油损失量增加,供应有所减少。 3.汽柴油坚挺运行中下游逢低补货 图1 华东部分主营汽油出货量走势图(单位:元/吨) 图2 华东部分主营柴油出货量走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从华东主营出货情况来看,5月下旬开始,原油震荡上行,主营单位汽柴油价格稳中上行,中下游逢低采购,阶段性补货为主。汽油即将迎来夏季需求旺季,原油支撑略有增强,中下游柴油库存低位,亦适量采购,近期主营单位汽柴油销量增加。 整体来看,近期美伊关系有再度恶化迹象,地缘风险增强,叠加美国传统旺季及经贸谈判推进,预计短期内国际油价将呈现上涨态势。本轮国内零售限价上调预期,于市场利好指引。车载空调用油增加,且暑假出行高峰期即将来临,汽油需求存一定支撑,汽油价格维持坚挺,涨幅50-100元/吨左右。南方雨水天气增多,柴油终端需求受抑,且主营销售任务完成不佳,柴油涨幅有限,预计柴油价格稳中窄幅调整为主。密切关注原油走势,业者需合理控制库存。
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[汽柴油]: 消息面偏空指引 汽柴价格降势不止
一月份上旬,汽柴油价格延续下行。柴油价格跌至新低。截至1月9日,0#柴油价格6021元/吨,92#汽油价格7214元/吨。当前价格虽然在意料之中,却实属期待之外,市场对于柴油的预期仍然悲观,柴油何时能…
