导语：本轮价格上扬的核心驱动力，主要源于国际原油成本端的持续攀升，以及周内成品油零售限价宽幅上调的落地。市场普遍存在的“恐涨”情绪，在一定程度上刺激了中下游业者的补货积极性，当前市场入市采购氛围总体尚…
导语：本轮价格上行的核心驱动力，主要源于国际原油成本端的持续攀升，以及周内汽柴油零售限价大幅上调的落地。市场多数存有的“恐涨”情绪，在一定程度上刺激了中下游业者的补库积极性，当前市场入市订购气氛总体尚可，成交较前期有所回升。
一、国际油价大幅震荡，凸现“先扬后抑”态势
图1 国际原油价格趋势图（单位：美元/桶） |
截至3月10日，WTI原油期货价格83.45美元/桶，环比上升19.49美元/桶，涨幅30.47%；布伦特原油期货价格为87.8美元/桶，环比上升19美元/桶，涨幅27.62%。周初，伊以冲突短期内难以完结，霍尔木兹海峡的通航状况也受到压制，多个产油国已经被迫减产。在周一交易高峰期，即使欧美原油期货结算价下落，这也是自2022年8月以来布伦特原油和WTI原油的最高结算价格。随着市场不断从盘中高位回调，战略储备可能协同释放原油、人们对能源价格大涨可能导致通货膨胀加重并进而引发经济增进放缓的忧虑，以及技术上已超买的市场的赢利回吐行为。
二、国际原油与限价双重提振，西南汽柴宽幅跟涨
表1 西南地区成品油价格表（）
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产品 |
2026/3/11 |
2026/2/11 |
2025/3/11 |
环比 |
同比 |
|
92#汽油 |
9696 |
7569 |
8258 |
+28.10% |
+17.40% |
|
0#柴油 |
8108 |
6208 |
7108 |
+30.60% |
+14.07% |
截至3月10日，西南地区汽柴油市场凸现汽柴价格均涨态势，其中92#汽油市场价格为9696元/吨，环比上升2127元/吨，涨幅28.10%，同比上升17.4%；0#柴油市场价格为8108元/吨，环比上升1900元/吨，涨幅30.6%，同比上升14.07%。
本轮价格上行的核心驱动力，主要源于国际原油成本端的持续攀升，以及周内汽柴油零售限价大幅上调的落地（每吨汽油上调695、柴油上调670元）。这两大因素共同为汽柴批发市场构筑了强有力的底部撑持，西南地区主营单位与社会贸易单位价格均凸现强势上行态势。市场多数存有的“恐涨”情绪，在一定程度上刺激了中下游业者的补库积极性，当前市场入市订购气氛总体尚可，成交较前期有所回升。
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图2 西南汽油价格趋势图（） 图3 西南柴油价格趋势图（） |
三、西南地区汽柴油后市展望
预计下周国际油价存上升空间，WTI或在93-105美元/桶、布伦特或在98-110美元/桶的区间运转。当前中东地缘冲突仍存继续，若冲突维持胶着，霍尔木兹海峡保持封锁状态，叠加SPR释放仅能阶段性对冲供应缺口，无法缓和实质性供应中断。在此情景下，原油供应收紧压力持续凸显，市场忧虑加重，国际原油价格将保持高点运转，伴随阶段性波动的同时，仍持有上扬空间。
供应方面，近期区内部分炼厂降低负荷，资源供给较前期有所缩减。需求端，汽油消费在节后已基本回归常态水平，缺少节假日出行等利好因素的提振，市场购销表现相应平稳；柴油则因工程基建、物流运输等行业活动逐步恢复，刚性需求凸现缓慢好转的态势。但当前汽柴价格已攀升至相应高点，下游中间商操作趋于慎重，多消化现有库存为主，大单订购意愿不强。综合来看，预计下周西南地区成品油价格将凸现稳中涨跌互现的格局。
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