终于等到油价要下跌啦！本轮成品油价格调整本是正向开局，在原油不断暴跌，如此给力的情况下，使得国内油价周期进入到了下跌区间，距离油价调整只剩下几天的时间，只要原油在给点力，本轮油价下调或不成问题。
成品油价格调整最新消息》》
今天是11月15日，新一轮成品油价格调整窗口将会在下周一21日晚24时开启，今早原油震荡有涨，当前原油变化率为-0.89%，预测汽柴油价格或会下调35元/吨，距离油价下调只剩下15元/吨了，本轮油价到底能否下调成功，还请继续关注危骆邦分享的成品油价格调整最新消息。
山东炼油厂装车价格行情昨日回顾》》
昨日山东市场汽油、柴油价格均下跌为主。
汽油方面：原油下滑，消息面下行指引较强，昨日山东地炼汽油价格稳中下调，刺激出货，少数低价炼厂出货有所好转，但由于汽油需求仍欠佳，下游按需采购为主，整体市场成交仍难言乐观，续未达产销平衡。
柴油方面：原油下滑，消息面下行指引较强，近期终端观望情绪浓厚，昨日山东地炼柴油价格下调为主，刺激出货。成交方面，山东各炼厂柴油成交不一，低价炼厂有所好转，不过由于山东及周边省份柴油需求一般，柴油市场成交难以全面走强，整体略超产销平衡。
山东炼油厂装车价格行情预测11.16
昨日山东地炼厂汽油产销未作平，柴油超百，昨日原油收盘震荡上行，对下游心态略有支撑，危骆邦预计今日山东炼油厂装车价格行情止跌企稳，幅度在20-80元/吨。
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山东地炼油厂每天报价行情：山东地炼油厂汽柴油装车价格4月12日
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一、利空因素增加 四月国际油价震荡下跌 图2 国际原油价格走势图（单位：美元/桶） 数据来源：资讯 四月以来，国际原油价格呈震荡下行趋势，截至4月24日，WTI价格为62.79美元/桶，较月初下跌8.41美元/桶，跌幅达11.81%；布伦特价格为66.55美元/桶，较月初下跌7.94美元/桶，跌幅达10.66%。 具体分析来看：美国关税新政可能导致贸易争端风险加剧，全球经济和需求前景转弱，市场呈担忧情绪，油价下行。随后，美国对伊朗的制裁立场仍未改变，叠加部分产油国提交超产补偿计划，导致油价小幅上涨，但后期OPEC+考虑在6月进一步加大增产力度，且哈萨克斯坦称或难严格遵守补偿性减产计划。叠加地缘局势有所缓和，均给予油市压力。 二、华中汽柴价格继续承压 底部出货压力较大 图2 华中地区汽柴油价格走势图（单位：元/吨） 华中地区成品油市场表现低迷，价格面连续下滑。截至4月25日，华中地区92#汽油市场价格为834元/吨，环比月初下跌204元/吨或2.40%； 0#柴油市场价格为7036元/吨，环比下跌245元/吨或3.36%。下面我们具体分析来看： 月初，国际原油价格震荡上行，带动限价上调预期持续走强，对市场心态形成明显提振，且随着清明节假期临近，下游终端用户及贸易商陆续开启节前备货操作，市场交投氛围温和。与此同时，大型基建等项目开工率稳步提升，柴油刚性需求支撑良好。且主营单位进入全新销售周期，挺价心态较强，受此影响，华中区内汽柴批发价格处于上行通道。 但随着国际油价连续下跌，变化率转为负向较大区间运行，下调预期表现强烈，地炼出货不畅，汽柴行情转为下行趋势，各销售单位为缓解后期压力，纷纷降价以促出货，但业者多持谨慎观望态度，补库有限，市场成交氛围转淡。 受原油走势影响，变化率由正转为负向运行并呈现持续加深走势发展，成品油零售价兑现2024年以来最大跌幅，市场价格低位，部分贸易商择低补货，成交一度好转，但步入中下旬，主营单位以出货追赶销量为主，价格支撑不足，业者购进操作逐步转淡。 除此之外，内需表现欠佳亦拖累价格难以实现回调。经济增速放缓，汽油需求连续下滑；新能源汽车对于传统市场冲击加大。柴油方面，物流领域公路货运车辆选择LNG作为燃料呈现出了加速增长趋势，基建领域的柴油消费量也出现了意料之外的大幅下滑。 三、华中地区 五月中旬价格预测 表1 华中地区4月月均市场价及5月预测表（单位：万吨） 华中成品油 4月 5月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8385 8450 +65 +0.78% 0#柴油 7133 7200 +67 +0.94% 数据来源：资讯 消息面来看，OPEC+部分成员国建议6月起加大增产力度，但官方暂未回应，产油国对于产出策略存在分歧。此外美国原油产量提升困难，美国对伊朗的制裁也并未放松，导致潜在供应风险存在。美国方面称俄乌和谈进展积极，但俄罗斯方面对部分细节仍存质疑。伊朗对美伊核问题谈判也持谨慎乐观态度，近期地缘局势的不稳定性依然较强。近期美国关税新政的利空压力明显减弱，且若后期美总统推出新的减免政策，市场心态有望得到进一步修复。 受此影响，下周国际油价或继续呈现大幅震荡的态势，变化率维持正向区间小幅波动，本轮零售价搁浅及小涨概率并存，消息面指引有限。 供应方面，下周主营原油加工量下跌，因天津石化、湖南石化检修继续降负，预计成品油供应量下降。山东独立炼厂方面，据了解下周样本企业原油加工量上涨，东营某厂装置继续提高加工负荷，而其他炼厂暂无调整负荷计划。综合之下预计下周山东独立炼厂常减压产能利用率上涨。 需求方面，汽油方面，随着五一长假临近，私家车出行增多且外出半径扩大，汽油整体需求向好，中下游商家对节日期间消费量抱有良好预期，终端商户入市采购积极；柴油方面，工程基建等户外用油企业开工平稳，但农业用油需求增加，柴油需求稳中小涨。五一节前受备货以及消息面利好提振，部分中下游商家订购积极性有所提升，市场交投气氛日渐活跃，五一过后，补库操作增加。整体来看，预计华中区内后市汽柴行情呈震荡上行趋势。
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一、四川地区主营单位油品售价及销售政策跟踪 图1 四川地区主营单位汽油价格走势图（单位：元/吨） 图2四川地区主营单位汽油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 2025上半年四川主营汽、柴油价格走势震荡，整体上涨；截止6月30日，四川主营92#汽油价格为8475元/吨，较年初上涨125元/吨，涨幅为1.50%；0#柴油价格为7325元/吨，较年初上涨310元/吨，涨幅为4.42%。上半年四川主营92#汽油的均价为8403元/吨，同比去年下跌681元/吨，跌幅为7.50%；0#柴油均价为7132元/吨，同比去年下跌609元/吨，跌幅为7.87%。 上半年92#汽油及0#柴油的最高点均出现在1月13日，汽油价格为9400元/吨，柴油价格为7750元/吨。主因在于月上旬成品油限价上调开局，且美国宣布对俄罗斯实施新一轮制裁，涉及该国两家最大石油公司及183艘油轮，导致市场对潜在供应风险的担忧加剧，原油急涨，上游炼厂大幅推涨汽柴油出厂价格，四川市场汽柴油批发价格顺势上行。92#汽油价格最低点是五月中下旬的7888元/吨，成品油限价两次兑现下跌，跌幅较大，汽油市场缺乏节假日利好提振，新能源汽车冲击加剧，市场需求疲软，价格下跌。而0#柴油价格最低点则是在四月中旬，受宏观环境及投资下滑影响，川内基建开工率下滑显著，物流方面的柴油消费则受到电车及LNG车等新能源车冲击，川内柴油消费量连续下降，市场出货难度较大，且主营批发端促销优惠活动多集中于柴油方面。 中石油直批端：一季度汽柴油价格震荡下跌。季初，汽柴油价格快速冲高，高价对业者入市积极性一直明显，上游产销下滑，排库压力增加，其后，因需求面支撑不足，业者囤货意向较低，且消息面利空压制，批发端出货较差。二季度后，汽油出货多以刚需订单为主，但因有假期利好提振，叠加价格处于相对低位，中下游补库意愿较高，出货略有好转；柴油则受夏收及基建工程开工提振，叠加批发端优惠放宽，销量有所提升。截止6月底，中石油汽油直批总量为75万吨，同比去年下降0.53%，柴油直批总量为158.5万吨，同比去年增长0.96%。 中石化直批端：中石化汽油供应有部分外采资源，成本价格低于中石油，上半年汽油价格整体持平于中石油，竞争优势不明显，且汽油需求受新能源冲击较大，出货表现下滑；柴油则因优惠强于中石化，且有大单客户，出货有所增加。截止6月底，中石化汽油直批总量为30.6万吨，同比去年下降3.77%，柴油直批总量为40.79万吨，同比增长8.37%。 二、四川地区社会资源流通情况及油品套利价差分析 图3 山东-川汽油价格套利情况走势图（单位：元/吨） 图4山东-川柴油价格套利情况走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 2025年上半年山东到四川汽油、柴油套利表现均欠佳，汽油在五月份有150元/吨左右套利空间、六月中下旬有100元/吨左右套利空间，其他时段均为负值，而柴油仅在五月份有100元/吨左右套利空间。 山东至川直线距离较长，需通过铁路、公路或管道运输，物流成本较高，而四川资源供应可依赖其他渠道，延长及宁夏入川具备较大的资源供应优势、距离优势，成本优势及仓储优势，成本更低，对山东至川资源供应量积压较为显著。 上半年，四川批发市场表现为宽幅M型走势，随原油走势宽幅上涨后回落。一季度，受春节后复工复产、基建项目启动等因素影响，柴油需求阶段性上升，叠加原油价格波动，批发价格上涨；汽油价格虽然跟随上涨，但因出行需求平稳，终端销量平淡，出货一般，价格涨后回落显著。二季度，随着炼厂检修结束，供应增加，社会库存水平上移，价格有下跌空间；农业用油需求一定程度提振柴油市场，中下游阶段性采购增加，汽油出货多维持刚需，且限价连续下跌，市场看空预期增强；后因地缘政治局势影响，原油价格上涨，带动汽柴价格快速上涨，但需求端始终表现平淡，中下游接货积极性不高，对高价存抵触心理，市场购销乏力，价格开始回落。
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国际原油期货震荡上涨，山东独立炼厂汽柴油走势强弱分明，炼厂方面多根据自身出货及库存变化而调整营销策略，中下游买家对高油价抵触，市场实际成交低迷。 1、原油震荡上行 山东炼厂汽柴强弱改变 截止6月27日，山东独立炼厂国六92#汽油均价为7956元/吨，下跌107元/吨，环比-1.34%，下跌663元/吨，同比-7.79%；国六柴油均价为6856元/吨，上涨43元/吨，环比+0.63，下跌321元/吨，同比-4.45%。国际油价布伦特均价为67.73美元/桶，下跌9.28美元/桶，同比-12.05%，下跌18.66美元/桶，同比-21.60%。 图1山东独立炼厂汽柴油价格及布伦特原油对比趋势图（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 由图所示，周期内国际原油期货因地缘冲突缓和而跳水，但对于现阶段山东炼厂而言并未形成较大利空打压，且汽柴油价格波动幅度远低于原油9美元/桶的降幅，从这一点不难看出区内炼厂挺价意向强烈。虽然从近期日产效数据来看，哪怕有连续多日产销率低于60%以下，但绝大多数炼厂因自身低产低库而表现出对油价较硬的态度。下面让我们分开来看一下： 2、油价暴涨微跌 车单成交增量 图2山东独立炼厂汽柴油产销率趋势图 数据来源：资讯 周期内，山东独立炼厂散户车单整体出货量增加，汽油平均产销率为85%，环比涨5个百分点.同比跌4个百分点；柴油平均产销率为100%，环比涨5个百分点，同比涨14个百分点。主要原因在于：起初，受消息面利好刺激，油市业者看涨情绪加重，尤其在炼厂单日大幅调涨200-300元/吨且出现多调现象，买涨气氛充斥下中间环节贸易商纷纷锁价订购，而下游油站商户积极入市采购至自身高位库存运营。然而好景不长，随着伊以冲突缓和，国际原油跳水回落，区内油市瞬间开启观望模式，终端用户及贸易商多消耗库存为主。但山东炼厂虽然面对连续多日产销数据偏低，但因现阶段自身低产低库的支撑，成品油价格得以保持坚挺状态，分多次小跌回调以保证当下利润空间。因此船单方面，由于目前山东船单平仓价格相对较高，故近日与华东、华南等地套利空间关闭，加上南方持续降雨导致当地需求疲软，山东炼厂平仓成交表现不佳。下面让我们来看一下山东炼厂库存情况： 表1山东独立炼厂汽柴油库存对比一览表 品种6月26日库存量6月20日库存量去年同期库存量6月26日库容比库存量环比库存量同比汽油50.2150.1746.1423.87%0.08%8.82%柴油66.6266.4165.4221.65%0.32%1.83%总计116.83 116.58 111.56 45.52%0.21%4.72% 数据来源：资讯 3、消息面利好消散 山东地炼难挺油价 表2山东独立炼厂汽柴油产销存预测一览表 品种本周下周环比汽油产量45472柴油产量79823汽油产销率85%83%-2%柴油产销率100%95%-5%汽油库存比24%26%2%柴油库存比22%24%2% 数据来源：资讯 后市前瞻，国际原油期价或小幅下跌，而本轮零售限价预期上调幅度缩窄，那么消息面对油市利好效应减弱。 汽油市场，由于近期多地连续降雨抑制民众出行，零售端加油站出货一般，油站用户消库之余按需采购，大都保持中位库存采销。 柴油市场，随着北方麦收结束，各地气温逐渐升高，工矿、基建等户外工程项目开工率下降，届时社会单位库存消化速度放缓，中下游商家按需少量采购，库存保持中低位运营。 综上所述，在缺少消息面利好作用下，山东地区汽柴油行情将回归基本面需求影响，买卖双方保持理性态度操作，市场观望气氛浓厚。预计短期内山东独立炼厂汽柴油价格震荡下跌100-150元/吨。
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隔夜原油期价涨跌互现，昨天山东炼厂整体出货表现一般，导致今天炼厂方面以出货为主，中下游商家适量补库。受此影响，山东地炼成品油价格下落，跌幅在30-50元/吨。