短期看，欧洲事态的发展影响供应端，但是从船运数据来看，在受到限制之前，欧洲某国的出口明显增加，供应短缺的风险降低。目前欧洲事态继续发展，且欧美对某国提供了一些帮助，密切关注后续进程。
华东地区汽柴油水路价格方面来看：汽油水路价格保持上涨势头，且终端加油站年后补库，成交尚可；柴油水路价格高位运行，然需求恢复仍未启动，贸易商对高价货源操作谨慎，整体市场需求略显一般。掌握其他地区更多油价行情就找危骆邦！微信搜索危骆邦客户端小程序获取油价行情及山东炼油厂今日报价吧！
山东地炼油厂批发价格行情昨日回顾
综合考虑报盘、递盘及成交价格信息，昨日山东地炼油厂批发价格行情稳中有涨，92#汽油主流成交价格在8750-8960元/吨；-10#柴油主流成交价格在7400-7550元/吨。与年前1月20日当日市场均较相比来看，汽油、柴油在春节假期期间均有所涨价，其中92#汽油较1月20日涨了180元/吨，柴油较1月20日涨了125元/吨。出货方面来看，昨日山东炼油厂出货较前日相比出货较为一般，汽油、柴油出货均没有实现产销平衡，其中汽油产销比93%，柴油产销比93%。
山东地炼油厂批发价格行情预测
很多朋友问汽油什么时候会落，尤其是加油站的客户比较关心，毕竟目前的零售利润被压缩的比较严重。随着逐步开工，车辆出行会相对减少，因此在需求端来看会走一个下滑的路线，汽油或会随着时间推移逐步下滑，因此建议大家有库存的汽油可以先等等，柴油还会有一定的上升空间!危骆邦预计今天山东地炼油厂批发价格行情或稳中灵活调整。掌握今日山东炼油厂今日报价微信搜索危骆邦客户端小程序
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[汽柴油]：上半年新加坡中质馏分油增库 柴油出口套利同比跌幅达90%
导语：2025年上半年亚洲柴油面临供应过剩压力，部分炼厂主动降价去库，而现货需求低迷，拖累新加坡价格下跌明显。国内柴油受采购高成本支撑，抑制跌幅。据测算，上半年国内柴油月均出口套利为53元/吨，同比下跌502元/吨，跌幅达90%。柴油出口套利同比下跌明显。我们认为主要影响因素有以下几个方面。 图1 2023-2025年国内柴油出口利润走势（以华东平仓价格为基准测算）（元/吨） 数据来源：资讯 表1 2023-2025年上半年柴油月均出口套利同比对比（元/吨） 产品 2023年 2024年 2025年 同比 涨跌幅 上半年柴油均出口利润 202 555 53 -502 -90% 数据来源：资讯 一、上半年新加坡中质馏分油库存同比累库 上半年亚洲工业活动及物流运输复苏弱于预期，柴油终端消耗增速放缓，亚洲柴油仍面临供应过剩压力。为缓解库存压力，部分炼厂主动降价去库。导致上半年新加坡中质馏分油月均库存同比累库。2025年上半年月均库存为976.86万桶，同比增长25.12万桶，增幅2.64%。拖累新加坡柴油价格同比下跌明显。统计，上半年新加坡柴油月均完税价为6985元/吨，同比下跌1073元/吨，跌幅13.32%。 图2 2023-2025年新加坡中质馏分油库存走势（万桶） 数据来源：资讯 二、上半年欧洲柴油库存同比增长 图3 2023-2025年欧洲ARA柴油库存走势图（万吨） 图4 2023-2025年美国柴油库存走势图（亿桶） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 2025年一季度欧洲柴油需求低迷，内陆库存充足，同比去年同期增长走势。二季度伴随欧洲农业用油需求激增，欧洲柴油库存实现去库。但整体来看，2025年上半年欧洲柴油库存同比增长。2025年上半年欧洲ARA柴油月均库存为225.53万吨，同比增长16.82万吨，增幅8.06%。截止上半年，自2月起美国柴油库存普遍低于去年同期，因美国部分炼厂检修及突发事故影响柴油供应下降，且美国二季度春耕用油激增，叠加流向欧洲资源回升。使得美国柴油库存同比下降。2025年上半年美国柴油月均库存为1.13699亿桶，同比下降0.08亿桶，降幅6.35%。 三、2025年上半年国内汽油价格受产量减少及成本高企支撑，跌幅受限 2025年上半年国内部分独立炼厂装置因原油短缺或搬迁停工，炼厂开工负荷下降。同时受制于国内经济增速放缓及新能源替代加速，柴油消费下滑影响下，国内炼厂柴油产量下降。统计，2025年上半年柴油产量为10002万吨，同比下降920万吨，降幅9.35%。上半年国内柴油产量同比下降，且主营及中间商采购成本高位，均支撑国内柴油价格跌幅受限。上半年国内柴油出口月均到岸含税价为6931元/吨，同比下跌597元/吨，跌幅7.93%。 上半年新加坡柴油月均完税价格同比下跌13.32%，而国内柴油出口月均到岸含税价下跌7.93%。新加坡柴油价格跌幅远超国内，导致国内柴油出口套利同比大幅下跌。 图5 2023-2025年新加坡柴油油完税价格与国内柴油出口到岸含税价走势图（元/吨） 数据来源：资讯 四、预计下半年国内柴油出口套利维持低位运行 表2 2025年上半年与下半年柴油出口套利对比（元/吨） 产品 2025年上半年 2025年下半年 同比 涨跌幅 下半年柴油月均出口利润 53 40 -13 -24% 数据来源：资讯 全球炼油产能过剩，然经济增速放缓拖累消费下滑，及新能源渗透率不断提升，均挤压柴油需求，预计下半年新加坡柴油价格将弱势运行。2025年下半年国内柴油供需同比仍将延续下滑态势，维持供需基本平衡状态，然高成本弱需求博弈下，市场业者采购心态更加谨慎，柴油需求旺季不旺，使得市场价格波动趋缓。下半年国内柴油价格或将涨幅有限。预计下半年国内汽油出口套利将继续低位甚至倒挂运行。