进入4月，清明及五一假期提振需求，华北汽油价格触底反弹，强势走高，汽油价格走高带动相关产品价格跟涨。 1.4月华北汽油价格触底反弹 周内华北汽油价格延续上涨走势，截至4月3日，华北地区汽油市场价8128元/吨，较上周低点上涨183元/吨，涨幅2.31%。带动汽油价格上涨的主要利好来自于清明假期及五一假期前的集中补库需求。汽油市场供求关系发生转变，带动汽油价格触底反弹。 图1 2024-2025年华北汽油市场价走势图 数据来源：资讯 2.MTBE价格跟随汽油价格走高 进入4月份，MTBE价格跟随汽油价格走高，截至4月3日，中国MTBE市场价5690元/吨，较3月低点上涨130元/吨，涨幅2.34%，基本与汽油相当。MTBE价格上涨主要受清明节前汽油备货需求带动，但随着备货需求结束，MTBE价格回吐部分涨幅。主因清明假期前夕，中下游商家基本备货完毕，市场购销氛围转淡。 图2 2023-2025年国内MTBE价格走势图 数据来源：资讯 3.烷基化油价格涨幅不及汽油 截至4月3日，中国烷基化油市场价8217元/吨，较3月低点上涨126元/吨，涨幅1.56%，不及汽油价格涨幅。需求集中释放带动烷基化油价格快速拉涨，但随着需求转淡，集中备货结束，烷基化油回吐前期价格涨幅，且跌幅较大，导致其价格涨幅不及汽油价格涨幅。 图3 2023-2025年国内烷基化油价格走势图 数据来源：资讯 4.需求预期向好 汽油价格将继续走高 表1 4-6月华北汽油市场价格预测 数据来源：资讯 4月份存在清明及五一假期备货需求支撑，汽油需求预期向好，将支撑汽油价格继续走高。进入5月，五一假期及天气转暖后出行增加带动，汽油需求预期仍将向好，价格将维持高位。6月份高考结束后，暑期陆续开始，将继续提振汽油消费，带动汽油价格走高。
导语：进入4月，清明及五一假期提振需求，华北汽油价格触底回弹，强势走高，汽油价格走高鼓动相关产品价格跟涨。
1.4月华北汽油价格触底回弹
周内华北汽油价格连续上升趋势，截至4月3日，华北地区汽油市场价8128元/吨，较上周低点上升183元/吨，涨幅2.31%。鼓动汽油价格上升的主要利好取自于清明假期及五一假期前的集中补货需求。汽油市场供求关系发生转变，鼓动汽油价格触底回弹。
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图1 2024-2025年华北汽油市场价趋势图 |
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2.MTBE价格追随汽油价格走高
进入4月份，MTBE价格追随汽油价格走高，截至4月3日，中国MTBE市场价5690元/吨，较3月低点上升130元/吨，涨幅2.34%，基本与汽油相当。MTBE价格上升主要受清明节前汽油备货需求鼓动，但随着备货需求完结，MTBE价格回吐个别涨幅。主因清明假期前夕，中下游商家基本备货完毕，市场购销气氛转弱。
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图2 2023-2025年国内MTBE价格趋势图 |
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3.烷基化油价格涨幅不及汽油
截至4月3日，中国烷基化油市场价8217元/吨，较3月低点上升126元/吨，涨幅1.56%，不及汽油价格涨幅。需求集中释放鼓动烷基化油价格快速拉涨，但随着需求转弱，集中备货完结，烷基化油回吐前期价格涨幅，且跌幅较大，导致其价格涨幅不及汽油价格涨幅。
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图3 2023-2025年国内烷基化油价格趋势图 |
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4.需求预期好转 汽油价格将继续走高
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表1 4-6月华北汽油市场价格预测 |
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4月份存有清明及五一假期备货需求撑持，汽油需求预期好转，将撑持汽油价格继续走高。进入5月，五一假期及天气转暖后出行增多鼓动，汽油需求预期仍将好转，价格将保持高点。6月份高考完结后，暑期接连开始，将继续提振汽油消费，鼓动汽油价格走高。
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一、利空因素增加 四月国际油价震荡下跌 图2 国际原油价格走势图（单位：美元/桶） 数据来源：资讯 四月以来，国际原油价格呈震荡下行趋势，截至4月25日，WTI价格为63.02美元/桶，较月初下跌8.46美元/桶，跌幅达11.84%；布伦特价格为66.87美元/桶，较月初下跌7.87美元/桶，跌幅达10.56%。 具体分析来看：美国关税新政可能导致贸易争端风险加剧，全球经济和需求前景转弱，市场呈担忧情绪，油价下行。随后，美国对伊朗的制裁立场仍未改变，叠加部分产油国提交超产补偿计划，导致油价小幅上涨，但后期OPEC+考虑在6月进一步加大增产力度，且哈萨克斯坦称或难严格遵守补偿性减产计划。另外美伊关系及中美关税问题的不确定性也加重市场的观望情绪。 原油市场区间震荡，零售价上调预期小幅缩窄。据测算，截至4月27日原油综合变化率1.18%，周期内第8个工作日，预计对应上调幅度55元/吨，成品油调价窗口将于4月30日24时开启。 二、四川价格汽涨柴跌 主因在于需求表现差异 图2 四川地区主营单位汽柴油价格走势图（单位：元/吨） 月初，国际原油上行，限价上调预期走强，提振市场心态，且清明节假期临近，下游终端用户及贸易商陆续开启节前备货操作，市场交投氛围温和。与此同时，大型基建等项目开工率稳步提升，柴油刚性需求支撑良好。 但随国际油价连续下跌，变化率转为负向较大区间运行，下调预期表现强烈，地炼出货不畅，利润下滑，汽柴行情转为下行趋势，各销售单位为缓解后期压力，纷纷降价以促出货，但业者多持谨慎观望态度，补库有限，市场成交氛围转淡。 受原油走势影响，变化率由正转为负向运行并呈现持续加深走势发展，成品油零售价兑现2024年以来最大跌幅，市场价格低位，部分贸易商择低补货，成交一度好转。 其后，持续走跌的行情打压业者的采购积极性，五一假期终端企业整体备货量不高，主营单任务进度良好情况下，汽油价格受后市需求提振，价格略有涨势，但柴油需求平稳，无法形成集中备货，价格下滑。截至4月28日，四川地区主营单位92#汽油价格为8295元/吨，环比上月底上涨83元/吨或1.00%； 主营单位0#柴油价格为7013元/吨，环比下跌125元/吨或1.75%。 三、四川地区后市价格预测 表1 四川地区4月月均市场价及5月预测表（单位：万吨） 四川成品油 4月 5月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8299 8350 +51 +0.61% 0#柴油 7065 7000 -65 -0.92% 数据来源：资讯 消息面来看，美国对于中国关税政策及伊朗的制裁方面均表现的举棋不定，使得原本动荡的原油市场更加难以适应，而OPEC+内部也再次因产量配额而发生争议，或影响该组织后续的原油生产情况，加大原油市场的震荡局面。消息面缺乏明确指导，本轮零售价搁浅预期较强。 供需方面，下周仍有新增炼厂检修，资源供应或继续降量。五一假期临近，私家车出行需求或有较为明显的释放，汽油消耗将进一步提升，节后或存一定的补仓需求，价格面走势相对坚挺。而柴油需求难有明显增量，价格或保持平稳发展。
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[汽柴油]：需求弱于预期 成品油价格连续弱势
一季度即将接近尾声，汽柴油需求仍显弱势，价格接连下行，加之阶段内原油价格所对应的成品油零售限价刚刚兑现下调，汽柴油批发端价格承压走跌。面对即将到来的二季度清明假期和五一小长假，汽油价格尚存支撑，而柴油下游用量不及预期，市场心态偏空，价格跌意犹存。 1、华东江内贸易商汽柴油船单价格变化 图1华东江里贸易商汽柴油船单价差 数据来源：资讯 结合华东市场船运价格走势来看，见上图，华东江里贸易商船单汽油价格均值从2月份的8297元/吨，震荡下跌至3月份的8047元/吨的价格均值，环比下跌251元/吨，跌幅在3%；而柴油均值从2月份的7023元/吨，跌至3月份的6828元/吨，洗的195元/吨，跌幅在2.75%。从同比来看，汽油同比跌幅在6.38%，柴油同比跌幅在7.84%。从汽柴油价差来看，同比上涨2.74%，环比回落56元/吨，从中可以看出汽柴油价差呈回落趋势，柴油需求弱于预期，而汽油需求同样偏弱。 2、成品油零售价调整及零售利润变化情况 表1 成品油零售价周期调整情况 数据来源：资讯 图2 成品油零售利润变化 数据来源：资讯 见上图。从汽柴油零售利润变化情况来看，由于零售价刚刚兑现下调，批零利润空间收窄，而批发市场汽柴价格承压下调，但是汽柴油刚需走势分化。汽油暂无节假日支撑，刚需低迷，柴油因基建户外工矿项目逐步启动，存上涨预期，因此汽油跌势扩大。从月度变化情况来看，截止目前，3月汽油零售利润均值为1625元/吨，同环比均涨，涨为6.29-14.66%；柴油零售利润均值为1129元/吨，同比涨，环比降，主要是2月零售价一搁浅一下调，而3月份零售价兑现两次下调，且跌幅扩大，零售利润环比相应收窄。 3、成品油社会库存维持低位操作 表2 成品油社会库存变化情况 数据来源：资讯 见上图，本周期内，成品油社会样本库存汽柴均降。周内零售价兑现下调，市场购销偏观望，社会单位入市积极性下降，多消库观望为主，致使汽柴油整体库存窄幅下行。本周社会库存均值较上周下跌0.26%，整体在2-4成的水平。 分地区来看：西南、华中、华南汽柴库存均呈跌势，主流跌幅在1-2个百分点，主要是因为零售限价跌势明显，且销售及出库表现偏弱，业者入市心态谨慎。而华东、东北汽油库存上涨1-2个百分点左右，华北、西北柴油小涨1个百分点左右；主要是周内零售价兑现下调，下游贸易择机补货，加之前期部分资源陆续到库，库存增长。整体来看，周内汽柴延续跌势，贸易商心态偏空，满足刚需为主，致使国内成品油社会样本库存延续汽柴双降态势。 二季度即将启动，原油制裁以及装置检修等问题，致使市场对供应收紧的担忧情绪增强。从需求面来看，二季度清明、国庆假期较为集中，一定程度上助推汽油需求；但二季南方雨季陆续到来，户外用油需求或将受到拖累，柴油裂解价差近期虽有回落，但仍处于相对高位，不排除继续下跌可能，估计汽柴价差虽有收窄，但空间有限。
