近期，国内汽油和柴油价格持续上涨，主要原因是多重利好因素的共同作用。首先，国际原油价格的上涨推动了成品油价格的上涨。其次，国内市场需求也在逐步恢复，尤其是随着五一假期的临近，备货期也在逐渐到来，这给市场带来了一定的支撑。此外，随着环保政策的不断加强，地炼油产业的生产成本也在不断增加，这也使得成品油价格上涨成为必然。
山东地炼开工率展望
未来，多数炼厂负荷或保持平稳为主，个别炼厂二次装置有检修计划，导致一次负荷或有降低。预计下周期，山东地炼一次常减压开工负荷或小幅下滑，汽、柴油等产品供应小幅缩减。
近期山东地炼检修时间表
东营石化；检修装置：全厂、检修产能350、开始时间：2023年3月12日，结束时间2023年5月
中海外：检修装置：全厂、检修产能300、开始时间：2023年2月28日，结束时间2023年4月20日
鑫泰石化：检修装置：轮检、检修产能220、开始时间：2023年2月底，结束时间2023年5月
齐成石化：检修装置：轮检、检修产能350、开始时间：2023年5月，结束时间待定
垦利石化：检修装置：全厂、检修产能300、开始时间：2023年5月，结束时间待定
岚桥石化：检修装置：焦化、检修产能120、开始时间：2023年5月，结束时间待定
岚桥石化：检修装置：常减压、检修产能350、开始时间：2023年6月，结束时间待定
万通石化：检修装置：全厂、检修产能650、开始时间：2023年6月，结束时间待定
利津炼化：检修装置：全厂、检修产能350、开始时间：2023年8月，结束时间待定
联合石化：检修装置：全厂、检修产能420、开始时间：2023年4月9日，结束时间2023年6月
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[汽柴油]：消息面利好指引 东北汽柴油汽跌柴涨格局初现
近期中美经贸谈判取得积极进展，原油持续反弹，成本端呈现利好支撑。截至2025年5月14日，东北地区92#汽油市场价为7521元/吨，较上周跌84元/吨，环比-1.11%；0#柴油市场价格为6507元/吨，较上周涨28元/吨，环比+0.43%。伴随节后汽油需求回落，中下游对汽油需求预期谨慎，成品油市场汽弱柴强格局初现。后市汽柴油价格如何走势？下面我们从多维度分析一下。 一、成本端短线反弹 上方反弹空间有限 图1 布伦特原油走势（美元/桶） 数据来源：资讯 如上图所示，截止到2025年5月13日，WTI原油价格为63.67美元/桶，环比涨7.75%，同比跌19.67%；布伦特原油价格为66.63美元/桶，环比涨7.21%,同比跌20.57%。周内中美谈判落地之后，贸易层面情绪不断改善，带动原油盘面超预期反弹，此外地缘局势不断缓和，也一定程度驱动原油盘面回落。后市来看，中美关税方面的超预期利好对金融市场情绪的提振仍在延续，原油盘面短线维持强势，然伴随宏观情绪降温，叠加OPEC+5-6月加速增产，原油盘面上方反弹空间预计有限。 二、节后库存下滑 辽宁独立炼厂几无库存压力 图2 辽宁地区独立炼厂汽柴油库存与价格走势（元/吨）右轴：（万吨） 数据来源：资讯 如上图所示，截止到5月8日当周，辽宁地区独立炼厂汽油库存4.2万吨，环比小跌2.33%；柴油库存24万吨，环比跌1.23%。区内炼厂节日期间亦陆续交付大单，节后终端陆续补货。然受节日期间成本端偏空指引，炼厂地付成交不及预期，导致区内炼厂库存仅小跌。后市来看，伴随成本端回归支撑，叠加主营外采增加，区内炼厂销量锁定，库存看跌。 三、成品油限价调整负向延伸 图3 成品油批发限价调整（元/吨） 数据来源：资讯 如上图所示，截至5月13日原油综合变化率-5.53%，周期内第7个工作日，预计对应下调幅度260元/吨，成品油调价窗口将于5月19日24时开启。伴随原油反弹，成本端支撑陆续修复，预计成品油限价下调幅度将陆续收窄。 四、市场需求预期分化 区内成品油汽跌柴涨 表1东北市场汽柴油价格预测表（元/吨） 东北市场汽柴油价格 2024.5月 2025.4月 2025.5月 环比 同比 汽油 8771 7843 7550 -3.74% -13.92% 柴油 7338 6691 6550 -2.11% -10.74% 数据来源：资讯 综上所述，成本端来看，原油受关税政策影响，短线反弹局面延续；供应端来看，区内独立炼厂开工负荷稳定，然炼厂端中长期仍有大单待交付，销量基本锁定，几乎无库存压力；需求端来看，汽油需求预期回落，柴油尚有刚需支撑，叠加中下游近期柴油操作多于汽油。预计，区内柴油价格仍有窄幅反弹空间，汽油价格持稳为主。
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发改委历次成品油价格调整汇总表（2024-2025） 2025年 4月2日 上调汽油最高零售限价每吨230元 上调柴油最高零售限价每吨220元 3月19日 下调汽油最高零售限价每吨280元 下调柴油最高零售限价每吨270元 3月5日 下调汽油最高零售限价每吨135元 下调柴油最高零售限价每吨130元 2月19日 下调汽油最高零售限价每吨170元 下调柴油最高零售限价每吨160元 2月6日 幅度不足，暂不调整 1月16日 上调汽油最高零售限价每吨340元 上调柴油最高零售限价每吨325元 1月2日 上调汽油最高零售限价每吨70元 上调柴油最高零售限价每吨70元 2024年 12月18日 幅度不足，暂不调整 12月4日 幅度不足，暂不调整 11月20日 幅度不足，暂不调整 11月6日 下调汽油最高零售限价每吨145元 下调柴油最高零售限价每吨140元 10月23日 上调汽油最高零售限价每吨90元 上调柴油最高零售限价每吨85元 10月10日 上调汽油最高零售限价每吨140元 上调柴油最高零售限价每吨135元 9月20日 下调汽油最高零售限价每吨365元 下调柴油最高零售限价每吨350元 9月5日 下调汽油最高零售限价每吨100元 下调柴油最高零售限价每吨100元 8月22日 幅度不足，暂不调整 8月8日 下调汽油最高零售限价每吨305元 下调柴油最高零售限价每吨290元 7月25日 下调汽油最高零售限价每吨145元 下调柴油最高零售限价每吨140元 7月11日 上调汽油最高零售限价每吨110元 上调柴油最高零售限价每吨105元 6月27日 上调汽油最高零售限价每吨210元 上调柴油最高零售限价每吨200元 6月13日 下调汽油最高零售限价每吨190元 下调柴油最高零售限价每吨180元 5月29日 幅度不足，暂不调整 5月15日 下调汽油最高零售限价每吨235元 下调柴油最高零售限价每吨225元 4月29日 下调汽油最高零售限价每吨70元 下调柴油最高零售限价每吨70元 4月16日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨195元 4月1日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨190元 3月18日 幅度不足，暂不调整 3月4日 上调汽油最高零售限价每吨125元 上调柴油最高零售限价每吨120元 2月19日 幅度不足，暂不调整 1月31日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨200元 1月17日 下调汽油最高零售限价每吨50元 下调柴油最高零售限价每吨50元 1月3日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨190元
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1、5月煤油进口量继续维持低位，出口量环比增长 图1 2024-2025年煤油进口数据走势对比（万吨，元/吨） 数据来源：资讯 2025年5月中国煤油进口5.80万吨，环比增长2.89万吨，增幅99.31%。同比增长5.79万吨，增幅57900.00%。 图2 2024-2025年煤油出口数据走势对比（万吨，元/吨） 数据来源：资讯 2025年5月中国煤油出口191.79万吨，环比增长3.06万吨，增幅1.62%。较去年同期增长32.21万吨，增幅20.19%。 2、海外夏季航空旅行需求季节性上升，国内煤油出口量环比增长 进口：国内炼厂产能仍处扩充期，国内煤油资源供大于求矛盾凸显，因此多消化国内资源为主，进口量继续维持低位。 出口：煤油5月出口量环比增长1.62%。主因海外夏季航空旅行需求季节性上升，国内煤油出口量增长。 3、煤油净出口环比下降 图3 2023-2025年煤油净出口数据走势对比（万吨） 数据来源：资讯 2025年5月，中国煤油净出口185.98万吨，环比增速增长0.09个百分点。国内煤油净出口量增速环比增长，主因海外夏季旅游旺季来临，煤油需求增多，国内出口量环比增长。 4、进出口结构 4.1进口量继续维持极低位 2025年5月中国煤油进口量为5.80万吨。 4.2出口 4.2.1 出口目的地来看，中国香港居首位 2025年5月，中国煤油出口量按产销国统计，排名在前五位的分别是：中国香港、澳大利亚、越南、日本、新加坡。这五个国家及地区的出口量之和为132.76万吨，约占当月总出口量的68%。 表4 中国煤油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 阿尔及利亚 551 0% 3139575 5699 阿联酋 5765 0% 31973760 5546 阿塞拜疆 223 0% 1281398 5742 埃及 1653 0% 9485915 5738 埃塞俄比亚 5895 0% 34241997 5808 爱尔兰 125 0% 702872 5641 澳大利亚 257081 13% 1319155924 5131 巴基斯坦 473 0% 2451517 5182 比利时 29073 2% 323023211 11111 朝鲜 90 0% 510311 5677 德国 4178 0% 23414819 5604 东帝汶 27 0% 159574 5807 俄罗斯 4612 0% 26107080 5661 法国 2732 0% 15349760 5619 菲律宾 120410 6% 757160801 6288 哈萨克斯坦 2135 0% 12331531 5776 韩国 46021 2% 222074953 4826 荷兰 3091 0% 17905593 5793 吉尔吉斯斯坦 1286 0% 6472620 5033 加拿大 41577 2% 186760895 4492 柬埔寨 245 0% 1328053 5428 卡塔尔 4714 0% 25536519 5417 开曼群岛 17 0% 99891 5826 老挝 49 0% 284224 5786 卢森堡 27334 1% 161222121 5898 马耳他 2 0% 12705 6446 马来西亚 47915 2% 220281327 4597 毛里求斯 15 0% 87160 5788 美国 68441 4% 334613639 4889 蒙古 319 0% 1806369 5657 孟加拉国 38852 2% 173742202 4472 缅甸 311 0% 1906906 6139 墨西哥 281 0% 1638135 5836 尼泊尔 16 0% 87777 5626 日本 153812 8% 681055547 4428 瑞士 18 0% 90180 5022 沙特阿拉伯 794 0% 4001012 5037 圣马力诺 4 0% 24981 6462 斯里兰卡 38279 2% 193110615 5045 泰国 2650 0% 14853649 5606 土耳其 2223 0% 12649754 5691 土库曼斯坦 130 0% 739455 5696 文莱 12 0% 66397 5771 乌兹别克斯坦 6195 0% 36464073 5886 西班牙 10000 1% 110219224 11022 希腊 18 0% 102535 5843 新加坡 139009 7% 893371081 6427 伊拉克 442 0% 2518210 5699 伊朗 455 0% 2450665 5390 意大利 720 0% 4172407 5795 印度 2904 0% 14583851 5022 印度尼西亚 46482 2% 222727297 4792 越南 157915 8% 867067667 5491 中国澳门 19430 1% 102648159 5283 中国台湾 1113 0% 6262538 5626 中国香港 619760 32% 2828805736 4564 总计 1917871 100% 9914336167 5169 数据来源：资讯 4.2.2 一般贸易出口量居首位 2025年5月，中国煤油出口量按贸易方式统计为一般贸易、保税监管场所进出境货物。两种贸易方式出口量之和为191.79万吨，其中，一般贸易体量占比最大为89%。 表5 中国煤油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 保税监管场所进出境货物 212190 11% 1145186603 5397 一般贸易 1705681 89% 8769149564 5141 总计 1917871 100% 9914336167 5169 数据来源：资讯 4.2.3 出口注册地来看，北京市居首位 2025年5月，中国煤油出口量按注册地名称统计，排名前五位的为：北京市、浙江省、广东省、江苏省、海南省。这五个省份合计出口量为191.22万吨，占比达99%。 表6 中国煤油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 北京市 1639214 85% 8336056929 5085 广东省 56727 3% 310223603 5469 海南省 44749 2% 201968965 4513 江苏省 51635 3% 508763247 9853 山东省 1227 0% 7108544 5795 新疆维吾尔自治区 4356 0% 26112165 5994 浙江省 119963 6% 524102714 4369 总计 1917871 100% 9914336167 5169 数据来源：资讯 5、预计2025年6月煤油出口量继续保持高位 海外夏季航空需求增加，国内出口出口企业出口煤油积极性仍较高。预计6月煤油出口量在200-260万吨。进口量继续维持低位，在0-2万吨。
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