原油方面,市场悲观情绪得到修正,但仍需更多积极刺激才能继续上涨。短期内,原油价格维持超跌反弹后的短线企稳震荡。后续关注减产的落地实情,如减产政策的实际落实情况,将对市场供需产生重要影响。
原油方面,市场悲观情绪得到修正,但仍需更多积极刺激才能继续上涨。短期内,原油价格维持超跌反弹后的短线企稳震荡。后续关注减产的落地实情,如减产政策的实际落实情况,将对市场供需产生重要影响。

昨日山东地炼油厂油价行情
昨日山东地炼油厂油价行情平稳中灵活调整,主要受周末原油外盘市场休市以及消息面暂无明确指引影响。由于前几日大部分行业者低价补货已基本结束,昨日山东地方炼厂汽柴油出货表现转弱。在此背景下,多数厂家价格趋稳,仅有部分厂家小幅调整价格,涨幅大多在20-30元/吨。降价预期仍在,业者多根据销量或按需定进销售及订货,大单采购操作较为罕见。

山东炼油厂汽油柴油今日报价
今日行情来看,危骆邦预计山东炼油厂汽油柴油今日报价行情或稳中下调,幅度在30-80元/吨。市场情绪仍受制于减产政策的不确定性,短期内汽柴油价格将保持震荡走势。建议业者密切关注市场动态,合理安排采购及销售计划。

后市来看尽管宏观经济层面的利空压力仍对油价构成压力,但基本面的利好支撑仍为油价提供了一定的反弹空间。随着供应小幅上涨以及需求的变化,预计油价将在未来一段时间内呈现出震荡走势。业者需密切关注市场动态,合理安排采购及销售计划。
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1、进出口数据概况 图1 2024-2025年柴油进口数据走势对比 数据来源:海关总署 2025年5月中国柴油进口9.44万吨;2025年1-5月累计进口17.79万吨,去年同期为零。 图2 2024-2025年柴油出口数据走势对比 数据来源:海关总署 2025年5月中国柴油出口51.53万吨,较上月增加0.25万吨,涨幅为0.48%。2025年1-5月累计出口量为248.36万吨,较去年同期减少198.94万吨,降幅为44.5%。 2、影响因素 进口:5月柴油进口量环比涨126.14%;去年同期为零。 出口:5月柴油出口量环比涨0.48%;较去年同期跌52.06%。 5月柴油出口利润以华东口岸计算依旧为亏损状态,国内柴油需求因休渔季到来,且华南降雨明显,柴油消费日度略有下滑,但同时供应亦有收缩,仍处降库状态,因此出口变动有限,环比月度出口微涨,日均环比小幅减少。 3、净出口 图3 2024-2025年柴油净出口增速对比 数据来源:海关总署 备注:净出口=出口-进口,净出口增速指净出口数值的环比增速。 2025年5月,中国柴油净出口42.09万吨,环比下跌10.65个百分点,其中进口量环比上涨126.14%,出口环比上涨0.48%。以华东口岸计算,5月出口利润-109元/吨,较4月亏损小幅加深。 4、进出口结构 4.1进口 4.1.1产销国(区) 2025年5月,中国柴油进口量按产销国(区)统计,进口量为9.44万吨,进口来源国显示为中国,或为出口转内贸。 中国柴油按产销国进口量月数据统计 贸易伙伴称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 中国 9.44 100% 69851 7403 总计 9.44 100% 69851 7403 4.1.2贸易方式 2025年5月,中国柴油进口量按贸易方式统计,进口量为9.44万吨,均为一般贸易方式。 中国柴油按贸易方式进口量月数据统计 贸易方式名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 一般贸易 9.44 100% 69851 7403 总计 9.44 100% 69851 7403 4.1.3注册地 2025年5月,中国柴油进口量按注册地名称统计,仅有广东省,进口量为9.44万吨。 中国柴油按注册地名称进口量月数据统计 注册地名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 广东省 9.44 100% 69851 7403 总计 9.44 100% 69851 7403 4.2出口 4.2.1产销国(区) 2025年5月,中国柴油出口量按产销国(区)统计,排名在前三位的分别是:菲律宾、中国香港、荷兰,其出口量之和为46.06万吨,约占当月总出口量的89%。 中国柴油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 比利时 5841 1% 71536201 12248 菲律宾 321936 62% 1420069944 4411 韩国 9500 2% 87552000 9216 荷兰 38970 8% 489215720 12554 蒙古 922 0% 4653374 5049 缅甸 11543 2% 57652435 4995 日本 7894 2% 33365170 4227 泰国 3000 1% 27648000 9216 新加坡 36 0% 336015 9216 越南 10000 2% 65341678 6534 中国澳门 5963 1% 30048418 5039 中国香港 99655 19% 456228350 4578 总计 515259 100% 2743647305 5325 数据来源:海关总署 4.2.2贸易方式 2025年5月,中国柴油出口量按贸易方式统计,主要为一般贸易、保税监管场所进出境货物及来料加工贸易,上述贸易方式出口量之和为51.21万吨,占比99%;其中一般贸易体量占比72%。 中国柴油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 保税监管场所进出境货物 91700 18% 448726103 4893 边境小额贸易 3124 1% 15209871 4868 进料加工贸易 36 0% 399760 11055 来料加工贸易 46931 9% 530225099 11298 一般贸易 373468 72% 1749086472 4683 总计 515259 100% 2743647305 5325 数据来源:海关总署 4.2.3注册地 2025年5月,中国柴油出口量按注册地名称统计,国内共7个省市有出口,其中北京市、海南省、江苏省出口量排名居前,占比分别为70%、18%、8%,总占比达96%。 中国柴油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 安徽省 36 0% 399760 11055 北京市 362938 70% 1601555352 4413 海南省 91700 18% 448726103 4893 河南省 5841 1% 71536201 12248 江苏省 38970 8% 489215720 12554 山东省 12649 2% 117004298 9250 云南省 3124 1% 15209871 4868 总计 515259 100% 2743647305 5325 数据来源:海关总署 5、趋势预测 2025年6月国内成品油出口计划量为369万吨,其中柴油出口计划量为38万吨,环比5月柴油出口计划量增加2万吨。(因受通关时间影响,计划量与实际出口量会存在一定差异)。6月出口配额完成率略超60%,出口额度较为宽裕;且6月国内多数地区进入高温多雨季节,工程基建开工率受抑制,柴油需求减弱,而供应端因炼厂检修炼厂减少,开工炼厂增多,炼厂开工率上行导致产量增长,柴油逐步进入累库阶段,供需过剩压力凸显,故6月柴油出口计划量环比上涨。
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