上调预期提振市场有限,市场观望气氛浓厚,中下游客户操作意愿不强,小单快进快出为主,整体购销气氛表现一般。今日国内汽柴油价格或整体守稳,少数地区或小幅调整,具体成交可商谈优惠空间。
上调预期提振市场有限,市场观望气氛浓厚,中下游客户操作意愿不强,小单快进快出为主,整体购销气氛表现一般。今日国内汽柴油价格或整体守稳,少数地区或小幅调整,具体成交可商谈优惠空间。

明晚国内成品油价要涨价!
明晚(5月30时24时)油价上涨,今天是5月29日,当前第9个工作日,预计汽柴油上调85元/吨,仍然没有降下来,预计明晚油价大几率上涨,朋友们注意啦,提前加油哦!由于计价周期已经接近尾声,由此来看本轮国内成品油价上涨基本是事实。

2023年国内成品油零售价“第11轮”即下次调价将于2023年5月30日24点开启调整窗口。按今早第9个工作日统计数据预测为:“油价涨价”,当前原油变化率1.79%,国内汽、柴油累计预测上调85元/吨,折合升价:涨0.07元/升。

今日山东地炼厂成品油批发报价稳价小跌
地炼出货是延续低迷,昨天周日山东地炼是以稳中下调为主,受天气等方面的影响,加油站补货情绪不高,已经连续四天了,山东地炼是出货延续低迷,汽柴油产销比是均不过百。今早原油小幅高开,那么危骆邦来看今日山东地炼厂成品油批发报价还会以收稳为主。本周原油多空对弈的局面,山东地炼可能会搞点小动作,建议多关注消息面的变化,适当补货。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/6860.html
相关推荐
-
[汽柴油]:供需关系转淡 九月西北市场将如何演绎
8月份原油价格先跌后涨,低位震荡运行,总体呈下跌态势。截至8月28日,NYMEX原油期货10合约64.60美元/桶;ICE布油期货10合约68.62美元/桶。近期成本面对价格支撑有限,西北汽柴油价格受…
-
[汽柴油]: 消息面偏空指引 国内成品油承压下行
虽然美国商业原油库存下降,但美伊谈判释放积极信号,且美联储暂未选择降息,国际油价下跌。截至5月7日,NYMEX原油期货06合约58.07美元/桶;ICE布油期货07合约61.12美元/桶。近期国际油价大幅下跌,国内成品油市场观望心态加剧,汽柴油价格承压下行。 价格 2024/5/7 2025/5/7 涨跌值 涨跌幅 WTI 75.23 58.07 -17.16 -22.81% 汽油 9051 7906 -1145 -12.65% 柴油 7575 6718 -857 -11.31% 数据来源:资讯 从表中可以看出,截至5月7日,原油价格较去年同期下跌22.81%,国内主营汽油价格较去年同期下跌1145元/吨,同比跌幅12.65%,柴油价格下跌857元/吨,同比跌幅11.31%。可见,汽柴油价格跌幅不及原油。 1.消息面支撑有限国内汽柴油连续下跌 图1 国内主营汽油价格走势图(单位:元/吨) 图2 国内主营柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 如图1所示,截至5月7日,国内主营汽油价格为7906元/吨,较4月同期下跌379元/吨,跌幅为4.57%。近期国内主营汽油价格仅在3月底原油上涨和需求预期增加提振下小幅反弹,随后原油价格下跌,汽油价格顺势下行。从往年价格走势来看,4月份汽油价格多为上行趋势,而近期受国际油价大幅下跌影响,五一假期前价格亦未有明显起色。 截至5月7日,国内主营柴油价格为6718元/吨,较4月同期下跌391元/吨,跌幅5.50%。4月份柴油需求略显平淡,传统需求旺季期间柴油价格趋弱运行,成本端支撑减弱,业者心态趋于谨慎,刚需采购为主,柴油价格亦随之下滑,整体跌幅大于汽油。 2.4月检修炼厂数量增加市场供应有所减少 图32025年主营炼厂检修涉及原油损失量月分布图(万吨) 数据来源:资讯 供应方面:4月涉及检修的主营炼厂共计12家,较3月检修炼厂数量增加7家,检修涉及产能共计7800万吨/年,较3月检修产能增加4860万吨;共计原油损失量513.53万吨,较3月原油损失量增加413.12万吨。整体来看,4月份主营炼厂进入检修旺季,检修原油损失量增加,供应有所减少。 3.汽柴油弱势运行中下游采购趋于谨慎 图4华东部分主营汽油出货量走势图(单位:元/吨)吨) 图5华东部分主营柴油出货量走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从华东主营出货情况来看,4月原油弱势运行,主营单位汽柴油价格连续下跌,中下游对后市心态谨慎,汽柴油都刚需采购。而月下旬原油支撑略有增强,且在五一假期提振下,主营单位汽柴油销量增加。5月前后原油再次大幅下跌,业者心态偏空,随着近期原油反弹出货量回升。 整体来看,Trump关税新政拖累需求预期和OPEC+增产,美伊局势出现缓和迹象,且市场对需求前景仍显谨慎,预计近期国际原油价格将呈现下跌态势。本轮国内零售限价宽幅下调预期,于市场偏空指引。汽油五一节后需求转淡,中下游操作积极性下降。随着5月份休渔期启动,柴油缺乏利好消息提振;预计汽柴油价格仍然存在下跌趋势,汽油跌幅100-200元/吨左右,柴油跌幅小于汽油。密切关注原油走势,业者需合理控制库存。
-
双节临近!原油走势、炼厂去库成为重点,今天地炼油价稳中调整
周末山东地炼成品油市场稳中小跌,炼厂出货表现一般,导致库存上升。尽管国际油价在周一呈现高点震荡,但今天山东地炼成品油价格仍以稳定为主,部分炼厂小幅下跌。随着双节临近,炼厂去库存意愿明显。本文将从市场供需、原油趋势和双节影响等方面进行分析。
2023年10月9日381 0 -
山东地炼成品油价格或迎上涨,市场氛围有望回暖
在昨日出货表现平平、购销气氛一般的情况下,市场迎来了新的转机。由于隔夜原油收盘价格的上涨,中下游的心态得到了提振,预示着今天的市场或将有所向好。据危骆邦分析,昨天山东地炼成品油价格…
-
[汽柴油]:公共交通替代持续增多 西部汽油消费增进受阻较大
西北地区去年同期7月份环比6月份的汽油总销量增长9.31%,然本年度7月份过半,销售进度严重欠缺于时间进度任务。虽然随着暑期以及高温天气的到来,下游消费理应有较为明显的消费提升期,但25年日均公共交通出行率环比24年同比增长11.52%,进一步抑制汽油消费的提升。 一:西部汽油消费同环比增量均为3-4% 然陕西消费同环比均降低近11个百分点 图1 2025年西北地区汽油销售走势变化 图2 2024-2025年国内柴油消费变化走势图 数据来源:资讯 2025年上半年主营西北地区汽油总销售量为559.39万吨,同比去年同期水平增长2.3%,整个六月份西北汽油总销售量为97.25万吨,同比去年同期水平增长2.4%,然而陕西地区汽油的销售总量同期同环比分别降低11.84%以及9%,俨然成为同期降量最为明显的省份,虽然半年度以及季度销售任务增量,但受制于当地资源采购高位成本配置,以及社会的低价冲击,其主营汽油销售受压,总销降量明显。除此之外新能源的消费替代也是阻碍其下游燃油需求的重要因素,毕竟陕西是比亚迪等新能源车的总部,甚至公共交通的使用率提升又是阻碍其需求的主要影响因素之一。 二、陕西25年日均地铁同比去年日均出行人次增加11.52% 图3 地市级单位公共交通出行率统计 图4 2018-2025年地铁日均出行客流统计 数据来源:资讯 高温天气一直持续叠加暑期出行增加,从下游需求来看汽油终端消费常规逻辑是有被提振需求的,但从实际的加油站零售反应来看燃油需求增量并不明显,除发改委零售限价下调能够刺激部分车主的购油需求,其他时间阶段并没有较好的订单支撑。省内新能源乘用车替代率持续增加以及公共出行与日俱增,导致消费降量。从25年的日均地铁出行客流数据来看,同比去年有近12%的涨幅,也是阻碍消费下降的主流因素之一。
-
山东地炼成品油价格止跌回稳:原油小涨助力炼厂出货
国际原油市场走势波动,今天山东地炼成品油价格止跌回稳。山东炼厂出货情况一般,受到国际原油价格上涨的提振,炼厂人士多推价出货,中下游商家在销售库存之余也按需订购,市场交投氛围温和。
2023年10月9日525 0 -
[汽柴油]:需求持续疲弱 西北地区汽柴弱势运转
本周期(9.1-9.5)内汽柴价格呈震荡下行趋势。截止到9月5日,西北地区92#汽油市场价格为7768元/吨,较月初跌88元/吨,环比-1.13%;0#柴油市场价格为6729元/吨,较月初跌44元/吨…
-
[汽柴油]:批发端溢价回吐 成品油批零价差同步拓宽
本轮计价周期内,国际油价震荡上涨但是均值下跌。美国仍处传统消费旺季,以及地缘局势不稳定性支撑油价震荡上涨,但是OPEC+增产立场坚定,叠加市场依然担忧美国关税政策的不确定性,抑制涨幅。整体来看,计价周期内挂靠油种均价下移,所对应的原油综合变化率负向区间运行,开启本轮零售价下调窗口。 批发端溢价回吐 批零价差扩宽 图1汽柴油理论零售利润与价格对比图(元/吨) 数据来源:资讯 说明:资讯统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出,扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等,暂未考虑推销成本、固定成本。 结合当前数据模型分析,与上一轮调价周期对比,批发市场汽柴普降,令汽柴油批零价差均呈上涨趋势。其中,主营加油站汽油零售利润平均每吨上涨491元;销售地方炼厂加油站汽油利润平均每吨上涨382元;主营加油站柴油零售利润平均每吨上涨442元;销售地方炼厂加油站柴油利润则较上周期平均每吨上涨335元。 原油先跌后涨 批发价格震荡下行 图2中国-华东汽柴油与原油价格走势图(元/吨,美元/桶) 数据来源:资讯 本周期内原油先跌后涨,均价下移,带动原油累计变化率负向延伸,消息面对成品油市场呈利空打压,七月上旬受多地降雨影响,汽油需求增量不及预期,柴油需求持续下滑,中下游客户入市愈发谨慎,消化前期高价库存为主,市场成交疲态尽显,主营任务压力逐步显现,频繁破价冲量,批发端汽柴价格普跌,终端零售利润上涨。 本轮调价过后,新一轮原油累计变化率正向开端,汽柴油刚需走势分化,汽油方面随着暑期出行增加且高温天气增加油耗,汽油需求预期增量,批发价格逐步止跌探涨;柴油方面则因消费淡季叠加市场偏空心态加持,价格继续走跌。以华东市场为例,当前华东汽油主流成交区间在7870至7946元/吨附近,柴油批发端成交重心调整至6815至6909元/吨左右。 下游谨慎入市 库存上移 图3国内汽柴油社会样本库存趋势图(元/吨) 数据来源:资讯 另从市场出货情况来看,本周成品油社会样本库存环比小涨,其中汽、柴库存均涨。周内沿江沿海地区仍有部分资源入库,但终端需求平淡,出库速度减缓,库存小幅累积。 分地区来看:汽油方面,华南、华中、华北及西北地区库存上涨1%-2%;华东、西南库存小跌0.5%左右。柴油方面,华东、西南、华南及华中地区库存上涨1%左右,华北、东北及西北地区跌1%。综合来看,华中、华南等地区油库仍有前期资源陆续补入,但受需求及下游采购情绪谨慎影响,销售及出库欠佳,库存小幅累积。其余地区刚需消化库存,汽柴略有涨跌。 后市来看,汽柴批发价格仍未止跌,贸易及终端采购情绪始终谨慎,以销定采,库存低位延续为主,下周限价兑现下调,部分终端或陆续入市补货,汽柴库存均存下跌预期。 预计短期批零价差止跌转涨 表1汽柴油理论零售利润预测表(元/吨) 数据来源:资讯 后市展望: 1、展望后市,美国对产油国的制裁立场延续,且美国传统燃油消费旺季仍在进行中,不过OPEC+增产将在7-9月进行,地缘局势也有缓和趋势,多空博弈迹象可能再度增强。整体来看,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。 2、需求端,汽柴油预期走势分化,汽强柴弱局面更加明显。暑期来临,长途出行增加,且夏季高温影响空调用油增加部分油耗,汽油需求仍存上涨预期,柴油则因高温降雨影响,继续下跌。 3、供应方面,随着检修炼厂复工增多,下半月汽柴油产量小幅增量,主营及地方炼厂汽柴普涨。 综上,短期原油进入震荡区间,对成品油市场指引减弱,供需端来看,汽柴油产量均有增量,但是汽柴刚需走势分化,且部分贸易企业仍有汽油建仓计划,预计汽油价格短期回落之后有反弹机会;柴油则因供需走弱,叠加偏空心态加持,价格震荡下行。故本轮零售限价兑现下调后,预计加油站零售利润走势分化,汽降柴涨。
-
山东地炼成品油价格下跌:零售价下调,今日油价下跌预计在30元/吨
山东地区成品油价格持续走低,主要受国际油价波动、市场观望情绪和运输困难等多重因素影响。据危骆邦分析,山东地炼成品油价格预计今日跌幅可达30-50元/吨。 国际油价影响 国际油价方面…
-
OPEC+是否减产即将确定!今日山东地炼汽柴油行情分析及昨日回顾
原油市场呈现出一定的上涨趋势,再给市场带来了积极的信号。据危骆邦分析,今天山东地炼成品油的行情保持稳定,继续上涨,尽管上涨幅度可能会稍微减少。
2023年11月30日569 0
