在复杂的市场环境下,国际油价走势牵动着每个人的神经。近期,虽然减产气氛利好仍在发酵,但超买风险和美国商业原油库存的逐渐回暖带来了新的利空。那么,面对这种情况,我们该如何应对呢?
在复杂的市场环境下,国际油价走势牵动着每个人的神经。近期,虽然减产气氛利好仍在发酵,但超买风险和美国商业原油库存的逐渐回暖带来了新的利空。那么,面对这种情况,我们该如何应对呢?
首先,从成本面来看,虽然减产气氛利好存在,但超买风险和美国商业原油库存的逐渐回暖可能会给国际油价带来新的压力。在这样的大背景下,我们需要密切关注原油市场的动态变化,以及国际油价的走势,以便及时调整自己的投资策略。
其次,从主营和地炼方面的数据来看,产能利用率整体稳定。虽然地炼方面齐成和万通全厂装置开工,鑫岳装置继续提高负荷,但主营炼厂产能利用率稳定,这将对成品油市场产生一定的影响。
第三,汽油消费随高温时段减少、假期出行完结,逐步回调;而柴油刚需继续提升。这将对成品油市场产生一定的影响,我们需要密切关注市场需求的动态变化,以便及时调整自己的经营策略。
最后,新一轮发改委调价预期大幅上调,对价格形成有力撑持。这一因素将对成品油市场产生积极的影响,有望推动市场价格的上涨。
综合以上因素考虑,在双节备货需求及限价上调双重利好推动下,预计本周价格稳中小涨。因此,建议广大投资者保持谨慎乐观的态度,密切关注市场动态变化,以便及时调整自己的投资策略。
总之,面对复杂的市场环境,我们需要保持冷静、客观的态度,从多方面因素综合考虑和分析问题。相信在双节备货需求及限价上调双重利好推动下,本周价格稳中小涨的趋势不会改变。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/8013.html
相关推荐
-
2024年春节档油市展望:汽柴油需求变化与后市预期分析
随着春节的临近,汽柴油市场的需求预期也引起了众多关注。春节前的短期看来,由于居民返乡潮和旅游需求的增加,汽油的备货需求大于柴油。然而,春节后,预计汽柴油的需求预期将会发生转变。本文将结合供需变化、船单成交等因素,为您详细解读2024年一季度汽柴油的市场预期。
2024年2月3日649 0 -
12.5汽柴油价格表汇总!山东地炼厂实时报价:今日汽柴油批发稳价
昨日业者在适度补货后,地方炼厂的出货情况有所好转,汽柴油销售均超出了产销平衡的水平。然而,国际原油价格的下跌或将为市场带来更多的谨慎心态。在这种空好交织的市场环境中,危骆邦预计今日山东地炼成品油行情将以盘整为主。
-
[汽柴油]:成品油市价跌幅快速修复 情绪升温后仍有回调空间
原油持续走高,消息面利好频现,下游贸易订单增加于市场支撑力度增强,主营单位月度销售任务基本完成叠加供应面收缩以及清明假期临近,下游备货情绪增加市场,助力价格上推。 一、诸多利好面叠加 助力价格持续上扬 图1全国汽柴油价格走势图(元/吨) 图2陕西汽柴油价格走势图 数据来源:资讯 表1 2025年3月21-27日汽柴油价格对比表(单位:元/吨) 数据来源:资讯 从春节过后的汽柴油市场价格基本维持跌势,2月的汽柴油高点价格在8450元/吨、6750元/吨,在国际油价低位震荡消息面无较强有力的支撑下,国内油市基本面临近两月的颓势期,进入三月中下旬后成本面开始陆续走高,但下游的购销情绪并没有较为明显的好转,甚至各大主营单位的销售任务承压较大市场价格高挂低出,暗惠幅度高达150-200元/吨刺激下游的购销情绪。随着销售任务的陆续完成叠加原油走高以及主营炼厂集中检修供应面收缩加之清明节假期临近,贸易商补仓情绪高涨,伺机入市低位采购。进一步拉动炼厂的涨价底气,周内汽柴油涨幅在200元/吨,增长率在3%左右。 二:大单助力炼厂汽柴库存回落明显 图3 西北独立炼厂汽柴油库存走势(万吨) 数据来源:资讯 月内中旬西北独立炼厂汽柴油水平达到2025年以来的最高位水平,成本面支撑力度不足,下游购销情绪不到位,消息面无交强有力的支撑,整个市场谨慎观望的心态加剧,截止3月中旬汽柴油水平涨至今年以来的最高位水平。然而随着国内主营炼厂集中检修,成本面陆续止跌回涨提振下游的购销信心,本就低位库存运行的各个销售主体伺机低位入市,多数把握好市场的低位采购节点,主营大单以及二级单位和贸易商的节前备货均利好于炼厂的涨价底气,助力炼厂进一步消库,截止到3月27日炼厂的汽柴油可销水平均进入中低位的运行水平。 三、市场情绪迅速升温 然谨防后期或有回落风险 表2 2025年4月开局汽柴价格预测(单位:元/吨) 数据来源:资讯 原油虽然下周或存下行空间,但基于原油综合变化率的正向延伸幅度,截至3月27日原油综合变化率4.05%,周期内第7个工作日,预计对应上调幅度190元/吨,成品油调价窗口将于4月2日24时开启。但在调价窗口调价之前,清明节前的备货已经在本周提前开启,下周贸易或有消息面下跌获利了结的操作,但低位的库存或支撑市场的价格坚挺,然而清明假期过后或有回落的风险。
-
10月油价调整在即!今晚油价将上涨,车友们注意加油时机
随着国际油价的持续波动,我们迎来了10月份的首次油价调整。经过几个月的连续下跌后,油价终于要在今晚(10月10日)迎来上涨。这一变化让不少车友们开始关注加油的时机,毕竟,明天起油价…
-
原油下跌!国内油价有望下调,今日山东地炼汽柴油降价50元/吨
大家好,今天是1月9日,让我们一起来看看最新的消息。根据最新数据显示,隔夜原油收盘大幅下跌,导致市场采购心态受到影响。这意味着什么呢?没错,国内油价可能将迎来一波降价的机会!目前的预测是汽柴油将下跌35元/吨,尽管还没有跌破红线,但离下跌的时刻越来越近了。
2024年1月9日394 0 -
[汽柴油]:出口倒挂及供应量下滑 上半年成品油出口量同比均大跌
2025年上半年我国汽柴油出口至新加坡多处倒挂状态,汽油出口利润呈震荡上行走势运行,而柴油出口利润呈高位下降后有所反弹走势运行。另外,今年国内汽柴油总产量均同比下降,综合考虑,今年上半年我国汽柴油出口量同比均出现大跌,并且出口目的地均有所变化。 一、2025年上半年国内汽柴油出口利润多处倒挂状态 图12023-2025年月度汽柴油出口利润走势(元/吨) 数据来源:资讯 2025年上半年,我国汽柴油出口至新加坡多处倒挂状态,汽油出口利润呈震荡上行走势运行,而柴油出口利润呈高位下降后有所反弹走势运行。其中,上半年我国汽油出口利润在1月份达到年内低位-461元/吨,在6月是年内高位-66元/吨;柴油出口利润则在今年1月是年内高位86元/吨,在5月降至年内低位-290元/吨。因2024年12月起,我国成品油一般贸易出口退税率由13%下调至9%,一定程度影响到国内成品油出口利润空间。另外,还受到国内外供需因素影响。1月份中下游进入春节前补货阶段,且国内炼厂因相关政策导致其后续生产成本高企,市场恐汽柴油供应量下降,国内汽柴价格上涨,但新加坡汽油市场因需求偏淡,国际原油下降等因素影响,其价格波动幅度较国内小,因此,我国汽油出口至新加坡亏损幅度较大。而年初国内柴油市场因相关政策影响,价格涨幅较新加坡的大,促使我国柴油出口至新加坡利润空间增加,但自2月至6月,国内出现区域性柴油现货趋紧现象,一定程度支撑柴油价格,新加坡柴油市场跟随市场淡旺季,且国际原油1-5月呈震荡下行走势,新加坡柴油价格多跟随涨跌,因此,今年上半年我国柴油出口至新加坡利润空间呈高位下降后有所反弹走势。 二、上半年国内汽柴油出口量同比均大幅下降 出口目的地均有所变化 图22024-2025年度中国汽柴油出口量走势(按海关)(万吨) 数据来源:资讯 据海关数据监测, 2025年1-5月我国汽柴油出口量呈涨后下跌再反弹走势。今年1-5月我国汽油出口量累计为311.23万吨,较去年同期下跌22.00%;柴油累计出口量为248.25万吨,较去年同期下跌44.50%。其中,在3月份汽柴油出口总量达到年内高位168.41万吨,较年内低位(2月份)上涨161.89%。因2月自然日少,且在春节前后国内汽柴油多保供,出口计划量相对少,且部分船延期至3月份报关,促使3月份汽柴油出口量出现明显增加。 图32024-2025年度中国汽油出口目的地(按海关)(万吨) 数据来源:资讯 据海关数据统计显示,今年1-5月(因6月份进出口数据尚未公布),国内汽油出口目的地数量为11个,较去年减少4个,其中,出口至孟加拉国、阿曼、越南、及韩国的量降至0。今年1-5月我国汽油主要出口至新加坡、马来西亚、墨西哥、中国香港等国家及地区,占总出口量的92%。其中,香港占比最大,达到76%,累计出口量为235.32万吨,较去年同期下降20.49%;出口至马来西亚占比为8%,累计出口量为23.45万吨,较去年同期下降9.31%;出口至墨西哥的占比为6%,累计出口量为17.65万吨,较去年同期上涨148.89%;出口至中国香港的占比为3%,累计出口量为9.69万吨,较去年同期上1.69%。 图42024-2025年度中国柴油出口目的地(按海关)(万吨) 数据来源:资讯 据海关数据统计显示,今年1-5月(因6月份进出口数据尚未公布),国内柴油出口目的地数量为26个,较去年减少9个。1-5月我国柴油出口排名前五个的国家及地区占累计出口量的86%,其依次为:菲律宾、中国香港、孟加拉国、澳大利亚、荷兰,分别占累计出口量的44%、23%、8%、7%、3%。其中,出口至菲律宾的累计量为108.95万吨,较去年同期上涨4.02%;出口至中国香港的累计量为56.66万吨,较去年同期上涨64.40%;出口至孟加拉国的累计量为20.15万吨,较去年同期下降75.54%;出口至澳大利亚的累计量为17.91万吨,较去年同期下降62.91%;出口至荷兰的累计量为8.68万吨,较去年同期下降29.69%。 图52024-2025年度中国汽柴油出口量走势图(按出口计划量)(万吨) 数据来源:资讯 按出口计划口径统计,2024年1-6月我国汽柴油出口计划量呈涨-跌-涨态势运行。今年1-6月我国汽油出口计划量累计为366万吨,较去年同期下跌27.63%;柴油累计出口计划量为242万吨,较去年同期下跌58.69%。其中,在今年3月份汽柴油出口总量也是年内高位。 可见,按照出口计划来统计,今年1-6月汽柴油累计出口量较去年同期均出现大幅下降,主因去年12月开始,针对成品油一般贸易出口退税下调,出口利润空间较去年同期下降。另外,国内独立炼厂受原料生产成本高位而开工负荷较去年同期下降,导致今年国内汽柴油产量同比下滑,国内市场出现区域性汽柴油现货趋紧现象,为了国内保供,汽柴油出口计划量均较航煤少。(因海关数据有滞后性,目前资讯测算汽柴油供需多采取出口计划口径的数据来计算) 表12025年1-6月成品油进出口量对比(按出口计划) 项目 2024年1-6月 2025年1-6月 涨跌值 同比涨跌幅 汽油进口量 0.00 3.66 3.66 / 柴油进口量 0.00 8.35 8.35 / 汽油出口量 505.00 365.45 -139.55 -27.63% 柴油出口量 585.00 241.65 -343.35 -58.69% 数据来源:资讯 三、出于利润及国内资源供应考虑 预期下半年国内汽柴油出口量仍较航煤少 图62024-2025年度中国汽柴油净出口量走势预测(按出口计划量)(万吨) 数据来源:资讯 受汽柴油出口利润同比下降,缓解国内出现区域性汽柴油现货紧张局面,预计下半年我国汽柴油出口量仍较航煤少。目前商务部已下发两个批次出口配额,累计为3180万吨,预计今年全年成品油出口配额量在4000万吨左右的话,结合从市场获悉1-6月成品油出口计划量来测算,预计7-12月有近700万吨汽柴油出口计划量,其中汽油400万吨,柴油300万吨。因今年下半年国内市场有可能继续出现区域性现货趋紧现象,国内汽柴库存低位运行,以及汽柴油出口利润同比下降,因此,预计下半年我国汽柴油出口量同比继续下降,且汽油出口量占比较柴油大。
-
[汽柴油]: 2025年过半山东独立炼厂油市萎靡不振
1、2025上半年山东独立炼厂成品油市场回顾 截止2025年6月30日,山东独立炼厂国六92#汽油均价为7727元/吨,环比年初跌175元/吨或-2.21%,同比跌799元/吨或-10.34%;…
-
山东地炼成品油价格走势分析:原油涨跌互现,中下游商家适量补库
隔夜原油期价涨跌互现,昨天山东炼厂整体出货表现一般,导致今天炼厂方面以出货为主,中下游商家适量补库。受此影响,山东地炼成品油价格下落,跌幅在30-50元/吨。
2023年10月8日505 0 -
[汽柴油]:2月新能源汽车渗透率达41.9% 对汽油消费持续产生利空影响
汽车产业是国民经济重要的支柱产业,2023年中国汽车产业规模突破10万亿,对GDP的贡献率达到8.7%,一举超过房地产,成为当之无愧的第一支柱产业。2024 年,商务部大幅提高汽车以旧换新补贴标准,汽车总销量达到 3144万辆,再创历史新高。 近五年,汽车销量复合增长率达5.57%,主要贡献来源于新能源汽车高达75%的飞速增长。2024年,新能源汽车销量破千万达到1287万辆,刷新历史记录,销量较2020年翻了近十倍。 一、2月新能源汽车销量保持快速增长 渗透率高达41.9% 根据汽车工业协会数据显示,2025年2月我国汽车销量达212.9万辆,同比上涨34.41%,其中传统燃油汽车销量123.7万吨,同比上涨11.74%,新能源汽车销量89.2万吨,同比上涨87%,新能源汽车保持快速增长态势,2月渗透率达到41.9%;在乘用车国内领域渗透率更高,达到49.8%,新能源正经历飞速发展时期。 图1 新能源汽车在汽车销量中的占比 数据来源:资讯 二、新能源汽车保有量四年翻6倍 对汽油消费替代量高达2330万吨/年 2024年新能源车保有量达到3140万辆 ,占汽车保有量的8.9%,也就是说,现在每10辆汽车中就有1辆是新能源车。为了匹配新能源产业的飞速发展,2024年我国充电基础设施累计达到1281.8万台,同比上涨49%,车桩比达2.4。 图2 近十年新能源汽车和汽车保有量发展趋势(万辆) 数据来源:资讯 随着我国新能源汽车的飞速发展,新能源对汽油的替代效应逐渐明显,根据估算,2024年新能源乘用车渗透率已达47.6%。替代汽油消费量2330万吨,替代率12.5%,同比增加930万吨。新能源乘用车保有量快速提升,其在出租及通勤领域的高使用强度均加速了汽油消费的下滑。 三、汽油消费增速和燃油车保有量增速保持较强正相关 根据资讯测算,2月国内汽油消费量在1240万吨,同比下滑14.14%,汽油消费已经连续12个月呈现同比负增长。汽油日均消费量较1月下跌2%,春运结束后,汽油消费下滑至低点。1-2月累计消费量达2660万吨,累计同比下滑7.67%。 图3燃油车保有量增速和汽油消费量增速相关性分析 数据来源:资讯 从过去十年燃油车保有量增速和汽油消费量增速相关性来看,两者具有0.9的较强正相关性。目前燃油车保有量的微弱增长对汽油的提振作用已经被汽车油耗降低所抵消,汽油消费已经于2021年达峰,开始进入下滑通道。
-
原油假期下跌,山东炼厂补跌在即,中下游补库动力不足
随着国庆节假期的结束,原油市场在经历了大幅下跌后逐渐回归平静。根据相关数据,今早隔夜国际油价小幅上涨,其中WTI上涨0.48美元/桶,布伦特上涨0.51美元/桶。然而,在国庆假期期间,国际油价整体呈现下跌趋势,截至10月6日,WTI原油期货价格较节前收盘下跌了10.89美元/桶。
2023年10月9日341 0