本月上中旬,多重利好交织,山东地炼成品油批发价格出现了震荡上涨的走势。在九月份的前半月,得益于多重利好因素,汽油和柴油的价格累计涨幅分别为150-250元/吨和200-250元/吨。然而,随着价格的涨至阶段性高位,下游市场陆续完成备货,原油价格上涨乏力以及炼厂出货受阻等因素影响,山东市场率先出现回调态势。到了月底,主营商家为了追赶销量,价格也陆续出现下跌。
本月上中旬,多重利好交织,山东地炼成品油批发价格出现了震荡上涨的走势。在九月份的前半月,得益于多重利好因素,汽油和柴油的价格累计涨幅分别为150-250元/吨和200-250元/吨。然而,随着价格的涨至阶段性高位,下游市场陆续完成备货,原油价格上涨乏力以及炼厂出货受阻等因素影响,山东市场率先出现回调态势。到了月底,主营商家为了追赶销量,价格也陆续出现下跌。
在昨日,主流的跌幅在20-50元/吨之间,显示出市场行情的持续弱势。商家按需采购,节前降价排库的策略导致较多二次下调,市场成交情况一般。而在今日,山东地炼成品油批发价格以稳价为主,市场波动相对较小。

今日国内汽柴油零售限价调整预测:
根据国内成品油零售价调整规定,新一轮调整窗口将于2023年10月10日24点开启。9月27日早盘,国内第5个工作日参考原油变化率为1.08%,预计油价上涨45元/吨,尚未达到上调红线,油价涨跌预测为“油价调整搁浅”。

综上所述,山东地炼成品油批发价格近期呈现震荡调整的走势,市场涨后回调。未来市场走势还需关注多重因素的变化,包括原油价格走势、市场需求等。而国内汽柴油零售限价调整的预测情况也将在10月10日揭晓。我们将继续关注市场动态,为您带来最新、最及时的报道。
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一、原油变化率负向波动 成品油迎年内第六跌 据资讯成品油分析师刘婷预测,2025年7月15日24时(也就是本周三零点),成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制,7月16日当天国内汽柴油下调幅度约为125元/吨,迎来年内第六次下调。若本次价格下调,以70升的油箱来计算,私家车主加满一箱油将少花6.7元左右。 本轮调价周期内国际原油价格上涨,导致测算的下调幅度不断收窄。截止7月11日,周期内参考原油均价为68.90美元/桶,较上一周期下跌2.78%,预计调价窗口开启时,对应成品油下调幅度约125元/吨,本轮调价下调已成定局。 供应端来看,虽然OPEC+大概率将在8月和9月维持较大增产力度,但美国可能对俄罗斯采取新的制裁举措,巴以和谈进程也并不顺利,潜在供应风险仍有增强的可能性,可能给油价带来利好支撑。 需求端来看,目前美国夏季出行高峰仍在推进,传统旺季提振燃油需求,需求季节性利好延续,此外市场对美国关税谈判的担忧情绪也出现缓解。不过各大机构对需求前景的看法仍偏悲观,需求方面或改善有限。 今年以来,国内油价已经历十三轮调整,分别为“六涨五跌两搁浅”。国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌95元/吨和90元/吨。据资讯测算,本轮调价过后,2025年的调价格局将变为“六涨六跌两搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位:元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月5日 135 130 3月19日 280 270 4月2日 230 220 4月17日 480 465 4月30日 预计搁浅 预计搁浅 5月19日 230 220 6月3日 65 60 6月17日 260 255 7月1日 235 225 7月15日 预计下调125 预计下调120 来源:资讯 二、供需支撑松动 汽柴价格回补前期溢价 批发方面来看,截止7月11日,国内92#汽油市场均价7953元/吨,较上个调价周期下跌3.11%,柴油市场均价6910元/吨,较上个调价周期下跌3.04%,呈现汽柴均跌态势。分析来看,本周期内国际油价走势震荡小涨,而汽柴油批发价格走势弱于原油,主因供需逐步宽松,而裂解价差高位,汽柴价格仍在修复前期高溢价部分,当前裂差仍处高位,尤其柴油方面,需警惕继续回落风险。 图1 中国汽柴油价格走势图 数据来源:资讯 三、加油站采购成本下跌 利润宽幅上涨 从零售利润水平来看,本周期内国内汽油理论零售利润为1530元/吨,较上个调价周期上涨41%,柴油理论零售利润为857元/吨,较上个调价周期上涨83%。周期内汽柴油限价兑现上调,批发价格不同程度下跌,加油站采购成本走低,零售利润上涨。 零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.33和7.86元/升,预计最新一轮零售价格下调,私家车主可待调价后再去加油。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源:资讯 四、基本面仍存支撑 预计下轮调价上调概率较大 展望后市,美国传统燃油消费旺季仍在,供应端风险并未消除,基本面存在一定支撑。预计下一轮成品油调价上调的概率较大,下一轮成品油零售调价窗口将在2025年7月29日24时开启。
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2025年4月,山东独立炼厂汽柴油价格均呈现下行趋势。截至4月30日,山东独立炼厂92#汽油月均价格7815元/吨,环比下跌1.86%;0#柴油月均价格6559元/吨,环比下跌3.35%。4月国际原油价格大幅跳水,成本利空凸显,市场观望情绪加剧,汽柴油价格承压下行。5月市场是否还有继续回落空间?本篇我们一起来分析一下。 一、4月成本利空凸显 汽柴油价格承压下行 图1山东汽油价格走势图(单位:元/吨) 图2山东柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从上图可以看出,4月山东汽柴油价格均呈下跌走势。4月初国际原油价格大幅跳水,其中,布伦特原油价格自清明节前的74.95美元/桶跌至4月8日收盘的62.82美元/桶,跌幅高达17.29%;而山东独立炼厂受产量及库存低位支撑,挺价意愿普遍较强,汽柴油价格跌幅均在2%以内,且有部分前期成交船单尚未交付,支撑汽柴油价格强于成本端。但自4月中旬开始,汽柴油价格逐步开始进入补跌行情。而4月下旬,虽逐步进入传统五一节前备货期,但今年受新能源替代效应增强及国际原油价格走势尚不明朗影响,市场采购心态趋于谨慎,五一节前备货并未达预期,汽柴油价格承压下行。 二、4月产能利用率继续回升 汽柴油日均产量小涨 图3山东常减压产能利用率走势图 图4山东汽柴油产量走势图(单位:万吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 资讯统计,2025年4月山东独立炼厂常减压平均产能利用率为47.76%,环比涨1.73个百分点。本月有部分炼厂因利润尚可和原料相对充足提量生产,山东独立炼厂月均产能利用率环比上涨。4月山东独立炼厂汽油月产量为209.61万吨,环比下跌1.22%,同比下跌18.86%;柴油月产量为401.17万吨,环比下跌0.35%,同比上涨13.24%。但日均产量来看,汽油日均产量上涨0.27万吨,柴油日均产量上涨0.33万吨。4月山东大炼化继续开工提量,但东营石化停工检修,且4月天数比3月少1天,综合之下,4月山东独立炼厂汽柴油产量小跌,日均产量小涨。 三、车单销量汽涨柴跌船单销量汽跌柴涨 图5山东汽柴油销量走势图(单位:万吨) 图6山东汽柴油大单成交量走势图(单位:万吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 4月山东独立炼厂汽油销量为214.30万吨,环比上涨0.63%,同比下跌15.24%;柴油销量为405.26万吨,环比下跌0.78%,同比下跌13.14%。截至4月30日,4月山东汽油船单成交量为42万吨,环比下跌0.76%,月内山东柴油船单成交量为34.4万吨,环比上涨64.59%。4月山东独立炼厂船单成交量呈汽跌柴涨趋势,月内汽油船单价格偏高,贸易商入市采购积极性欠佳,汽油船单成交量小幅下跌;而月内柴油船单价格逐步降至部分贸易商心理价位,业者有集中逢低采购操作,柴油船单成交量上涨。 四、4月汽柴油价格偏弱运行预计5月汽柴油价格先跌后涨 表1 4月山东独立炼厂产销存预测(单位:万吨,%) 产品 数据维度 4月 5月E 环比 汽油 产量 209.61 230.00 9.73% 销量 214.30 227.99 6.39% 库存 49.99 52.00 4.02% 92#均价 7815 7650 -2.11% 柴油 产量 401.17 440.00 9.68% 销量 405.26 437.88 8.05% 库存 72.88 75.00 2.91% 0#均价 6559 6400 -2.42% 数据来源:资讯 5月来看,供应方面:5月昌邑石化存开工计划,预计月内山东独立炼厂产能利用率走势上涨,月均开工率涨至49.5%左右,汽油产量涨至230万吨左右,柴油产量涨至440万吨左右。需求方面:5月初有五一假期,居民出行增多,汽油需求尚可,但假期结束后汽油需求随之下滑;柴油虽需求表现平平,但仍好于汽油。综合之下,预计5月山东独立炼厂汽柴油价格呈现先跌后涨趋势,5月上旬炼厂迫于库存压力降价出货,后期库存控制到位后预计试探性上涨。
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