原油收盘连续走跌两日，对国内汽柴油市场形成持续打压。昨天山东地方炼厂成品油产销率仍未达到产销平衡，而主营方面月度销售任务也出现欠量。在新的月份开始之际，主营推价动向可能较强。然而，鉴于目前需求持续弱势的现状，炼厂方面已开始降低开工负荷以减少供应。
原油收盘连续走跌两日，对国内汽柴油市场形成持续打压。昨天山东地方炼厂成品油产销率仍未达到产销平衡，而主营方面月度销售任务也出现欠量。在新的月份开始之际，主营推价动向可能较强。然而，鉴于目前需求持续弱势的现状，炼厂方面已开始降低开工负荷以减少供应。
首先，10月31日，中东局势暂未进一步升级，供应风险忧虑有所减弱，叠加美国原油产量增加，隔夜原油连续两个交易日收跌，打破了过去5个交易日内固定区间内涨跌交错的格局。盘中油价一度回踩84-85美元/桶的支撑区间，但暂时未能形成有效下破。
其次，地方炼厂成品油产销率仍未达到产销平衡。昨天，各地方炼厂出货情况并不理想，中下游暂未出现集中补货操作。这使得地方炼厂的销售压力有所增加，或将促使其进一步降价促销。
最后，各地区主营月度销售任务出现欠量。在新的月份开始之际，主营方面新的销售任务将重新计算。基于此，主营方面可能在月初采取观望态度，等待市场需求的进一步明确。
综上所述，原油收盘连续走跌对国内汽柴油市场形成持续打压。在新的月份开始之际，主营推价动向可能较强。然而，鉴于目前需求持续弱势的现状，炼厂方面已开始降低开工负荷以减少供应。在此背景下，预计国内汽柴油市场短期内仍将维持弱势运行。
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