市场风云变幻,OPEC+会议的召开无疑是即将到来的重要事件,其结果将对油价形成主要指引。除此之外,国内方面的产能利用率、需求等因素也会对油价产生一定影响。本文危骆邦将从多个角度分析预测本周主营及山东地炼油价的走势。
市场风云变幻,OPEC+会议的召开无疑是即将到来的重要事件,其结果将对油价形成主要指引。除此之外,国内方面的产能利用率、需求等因素也会对油价产生一定影响。本文危骆邦将从多个角度分析预测本周主营及山东地炼油价的走势。
首先,成本面因素是影响油价的主要因素之一。OPEC+会议的决定将直接影响原油供应量。如果会议决定增加产量,可能会导致油价下跌;相反,如果会议决定维持现有产量水平或减产,可能会支撑油价。
从需求端来看,随着限价下调刺激的结束,加油站加油量已恢复正常水平,柴油需求则仍处于年底赶工期阶段,整体保持平稳。而在市场心态方面,由于成本存在下滑预期,产量上升,需求接近平稳,观望情绪逐渐浓厚。
在主营方面:产能利用率上升,青岛石化开始运营;
山东炼厂方面:山东独立炼厂利润向好,部分炼厂也计划提高加工量。这些因素都将增加市场供应,对油价形成一定的下行压力。
综合上述因素,可以得出以下预测:
OPEC+会议的决定将直接影响油价,产能利用率上升、市场需求稳定等因素也会对油价产生一定影响。根据主营任务的达成情况,各市场的油价可能会略有差异。整体而言,汽油价格可能会保持稳定,柴油价格则可能会有所下降。
综上所述,本文从多个角度对本周油价走势进行了预测与分析。请应密切关注市场动态,做出理性的决策。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/8920.html
相关推荐
-
9月汽柴油市场回顾与10月展望:价格低迷但有反弹预期
随着9月的结束,国内汽柴油市场经历了一轮波动,受到原油价格疲软及需求不足的影响,地炼汽柴油船运价格屡创新低。进入10月,虽然原油价格强势上涨,但整体需求的跟进有限,预计将限制市场的…
-
油价持续上涨压制中下游拿货积极性,汽油市场价格上涨动力不足
随着近日油价的持续上涨,中下游商家的拿货积极性受到了一定的打压。尽管目前汽油需求好于柴油,但是由于持续上涨的汽油价格,中下游商家们并不敢贸然囤货,而是选择了刚需采购为主的策略。缺少大单的支持,汽油市场价格持续上涨的动力不足。
2023年7月5日585 0 -
[汽柴油]:新一轮批零限价落地 终端利润持续缩窄
导语:新一轮批零限价落地下调,但主营单位挺价保利,终端加油站零售利润持续缩窄。国际形势变化,原油震荡,下一轮调价如何?终端零售利润是否有望起涨?我们一起来关注一下。 一、批零限价整体呈下调走势 表1发改委2025年历次成品油价格调整汇总表 数据来源:资讯 2025年至今,国内成品油市场历经10次调价窗口,为3次上调,2次搁浅,5次下调。标准汽、柴油累计分别下调655、630元/吨。截至2025年5月19日最新一次批零限价落地,下调柴油最高零售限价每吨220元,下调汽油最高零售限价每吨230元。2025年发改委历次成品油调价整体呈现下调走势,整体行情低迷。 二、理论零售利润震荡波动 持续缩窄 图1 近三年加油站汽油理论零售利润图(单位:元/吨) 图2 近三年加油站柴油理论零售利润图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 截至2025年5月22日,2025年加油站汽、柴油理论零售利润最大值均出现在2025年4月17日,分别为1785.18元/吨、1320.56元/吨。当日零售限价大幅下调,上游提前调整,价格下调,终端加油站购销积极性上涨,进行刚需性补货,理论零售利润增大。2025年加油站汽、柴油理论零售利润最小值均出现在2025年1月13日,分别为547.15元/吨、478元/吨。当日处于临近批零限价上涨预期之前,上游单位价格上调,挺价保利,致使终端采销利润缩窄。 截至2025年5月22日,终端加油站汽油理论零售利润环比2025年1月2日下跌170.09元/吨,跌幅11.28%;柴油理论零售利润环比2025年1月2日下跌372.9元/吨,跌幅36.23%。结合批零限价整体调整情况能看出,今年加油站零售端理论利润呈现下跌走势。 三、下一轮调价预期上调 理论利润小幅回涨 表2汽柴价格和理论利润预测表(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 原油方面来看,近期市场对OPEC+增产、美国产量及美国制裁的关注度下降,而普遍担忧美伊及伊以局势带来的潜在供应风险,因一旦美伊谈判失败、美国可能加强对伊朗制裁,以色列威胁进行军事行动也带来潜在风险。整体来看,供应端存在趋紧风险,国际油价有上涨空间。 供需方面,四川区内无炼厂检修计划,供应相对稳定,不存在资源趋紧情况。汽油方面,随着气温逐渐升高,汽车空调用油存在一定上浮空间。且五月底有端午节假期,六月初新一轮批零限价预期上调,因此汽油在接下来半个月内预期小幅上涨。柴油方面,天气转暖,雨季的到来一定程度影响基建开工,用油相对受影响,预计企稳为主,小幅下跌。 因此预计,5月底至6月初,加油站零售理论利润呈上涨趋势。节假日和批零限价利好支撑,对于业者迎来一波好消息。预测5月底市场价92#汽油7800元/吨,环比上调9元/吨,涨幅0.12%;0#柴油6800元/吨,环比上涨17元/吨,涨幅0.25%。预测5月底理论利润92#汽油1439元/吨,环比上调50元/吨,涨幅3.60%;0#柴油898元/吨,环比上涨30元/吨,涨幅3.46%。
-
原油市场下滑,今日山东炼厂成品油装车挂牌价格或止涨企稳
今日清晨,原油市场传来消息:虽然美国商业原油库存有所下滑,但汽柴油库存增进显著,引发市场对需求疲弱的忧虑。受此影响,国际油价出现下滑。WTI原油期货02收盘价为72.19美元/桶,较前日下跌0.51美元/桶,跌幅为0.70%;布伦特原油期货03收盘价为77.59美元/桶,较前日下跌0.66美元/桶,跌幅为0.84%。
2024年1月5日425 0 -
山东地炼成品油市场趋势:原油成关键指引因素
随着上周五原油价格的上涨和今早周一原油开盘的下探,山东地炼成品油市场呈现出不稳定的走势。原油成为了唯一指引成品油市场趋势的关键指标。然而昨天成品油市场成交疲弱,炼厂成品油产销率均未破百,今日原油开盘趋势小跌,对市场未有提振。在此背景下,预计今天山东地炼汽油稳价,柴油多小跌。
2023年8月21日435 0 -
[汽柴油]:江苏至华中采销倒挂 汽柴油趋势举步维艰
[导语]:6月上旬,华中成品油市场整体运行清淡,受国内需求疲软拖累,区内成交信心不足,伴随终端触高情绪增多,价格或开启下行通道;其中6月第二周,布伦特原油较6月3日相比强势拉涨2.41美元/桶,环比涨幅约3.73%,仍难带动华中汽柴油价格走势,成本逻辑弱于供需面变化,且江苏至华中套利逐渐收窄至倒挂明显,成品油举步艰难。 原油端来看,因美国非农就业数据出现改善,且中美双方将举行新的会谈、贸易争端风险进一步下降,叠加美国传统燃油消费旺季延续,以及美国石油钻井数量下降,均对国际油价形成利好支撑,至6月9日,布伦特原油在期待中美两国贸易谈判提振经济背景下,实现连续三个交易日上涨局面,然成品油还未享受原油上涨带来的高成本热度,便被及时的市场偏低需求所冷却。 图1 中国汽柴油-原油均价走势图(元/吨、美元/桶) 图2 华中汽柴油均价走势图(元/吨) 数据来源:资讯 从全国汽柴油价格走势看,国内92#汽油市场成交均价在7790元/吨,较6月3日仅上涨11元/吨,环比涨幅0.14%,国内0#柴油市场成交均价在6799元/吨,较6月3日仅上涨3元/吨,环比涨幅0.04%,汽柴油综合涨幅与预期相比大相径庭。 端午节过后,华中汽柴油运行差异化明显,其中汽油在脱离假期消费动力后,借势山东地炼及沿江资源偏紧等利多支撑下,价格实现稳中探涨,结合数据来看,因前期区域价差较大,且此波涨幅周期偏短,华中主流成交探涨乏力,受制于6月中下旬在湖南石化检修装置启动与未来需求预期前景薄弱等利空施压下,主营及社会贸易商挺价不易,且月内湖南、湖北、安徽等地市受接下来湿热暴雨影响需求逐步转弱,其中柴油用油商户需求明显萎靡,截止日前,华中92#汽油市场成交均价为7829元/吨,较6月3日价格上涨8元/吨,涨幅约0.10%,华中0#柴油市场成交均价为6900元/吨,较6月3日价格下跌10元/吨,跌幅约0.14%。 图3 2024-2025年湖南92#至江苏套利走势图(元/吨) 图4 2024-2025年湖南0#至江苏套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 上图所示,6月份江苏至华中汽油理论套利情况并不明朗,成本端原油虽存较强支撑,但产业链动力传导不畅,山东及沿江现货偏紧及低端货源难寻,贸易商采购压力显增,6月3日至今,江苏至华中汽油套利均值为14元/吨,仅存微薄的套利空间,较5月同期套利均值下跌160元/吨。江苏至华中柴油套利均值为-8元/吨,较5月同期套利均值下跌127元/吨;主受江上资源周转乏力且供应紧俏影响,当地采销差距拉伸,江苏至华中价格出现负值,产销倒挂突出。 结合原油连续多日上涨,华中成品油外购压力空前上涨,但湖南地市挺成本较浓,汽柴多追随上行,其余地市来看,涨跌均有,其中汽油对后市预期看好仍存,价格维稳震荡,然柴油预期消费仍弱,综合终端批零价差收窄,主营销售承压增重,柴油降价促排走量频繁,价格上涨不及预期,且节后中下游集中观望之余,对外多按需采买,致使两地汽柴套利走势趋震荡,虽偶见上涨,但幅度均有所收窄。 表1 华中成品油汽柴市场价格走势预测(元/吨) 数据来源:资讯 后市来看,预计成品油价格汽柴走势分化。供应来看,月内主营炼厂如北海、济南、天津、湖南炼化,地炼中以山东东营、昌邑为主炼厂结束检修,但伴随主营金陵、胜利、格尔木、玉门石化与地炼中以海科瑞林、华联、东明石化为主炼厂开启检修后,综合供应压力稍显减弱;需求来看,月内汽油在接下来中高考结束后的出行预期增加将再次提振汽油稳中探涨,但因南方雨水增多与休渔期下农需用油减弱,抑制柴油需求价格或呈现低走震荡局面。
-
[汽柴油]:海外柴油需求疲弱 柴油出口套利连续倒挂
导语:东南亚柴油需求疲软,截止5月8日当周,新加坡中质馏分油库存增长至899万桶,环比增长26万桶,增幅2.98%。拖累新加坡柴油价格下跌走势,国内柴油出口套利延续倒挂。 据测算,截止5月9日,5月国内柴油月均出口套利为-71元/吨,环比下跌32元/吨,跌幅83%。柴油出口套利延续倒挂走势。我们认为主要影响因素有以下几个方面。 图1 2023-2025年国内柴油出口利润走势(以华东平仓价格为基准测算)(元/吨) 数据来源:资讯 表1 2025年5月中上旬与4月柴油月均出口套利对比(元/吨) 产品 4月 5月中上旬 环比 涨跌幅 0#柴油 -39 -71 -32 -83% 数据来源:资讯 一、东南亚柴油需求疲软,新加坡中质馏分油库存环比增长。 截止5月8日当周,新加坡中质馏分油库存增长至899万桶,环比增长26万桶,增幅2.98%。因柴油需求疲软,亚洲面临柴油供应过剩压力,部分亚洲炼厂主动降价去库,拖累新加坡柴油价格下跌。 图2 2023-2025年新加坡中质馏分油库存走势(万桶) 数据来源:资讯 二、欧美部分炼厂检修及事故影响, ARA、美国柴油库存均小幅下降。 截止5月9日当周欧洲ARA柴油库存为208.30万吨,环比下降1.30万吨,微降0.62%。因欧洲部分炼厂集中检修导致柴油供应收缩,但柴油受工业需求疲软抑制,表现偏弱。美国加州Valero Benicia炼厂受火灾冲击,导致西海岸柴油供应减少,全美炼厂开工率下滑至86%,美国柴油库存因此环比下降。截止5月2日,美国柴油库存为1.06708亿桶,环比降幅1.04%。需求方面看,因美国工业活动疲软拖累柴油需求。 图3 2023-2025年欧洲ARA柴油库存走势图(万吨) 图4 2023-2025年美国柴油库存走势图(亿桶) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 亚洲柴油需求疲软,新加坡中质馏分油库存上涨。同时欧美工业活动表现疲软拖累柴油需求。新加坡柴油价格下跌走势,截止5月9日,5月新加坡柴油月均完税价为6461元/吨,环比下跌244元/吨,跌幅3.64%。 三、国内柴油受采购成本及下游库存低位支撑,抗跌性较强。 国内柴油需求依然表现偏弱。但柴油外采价格延续高位走势,同时多数中下游库存保持低位运行,且空单补货业者增多,均支撑柴油价格抗跌性较强。国内柴油价格跌幅弱于新加坡柴油。截止5月9日,国内柴油出口到岸月均含税价为6532元/吨,环比下跌212元/吨,跌幅3.14%。 截止5月9日,5月新加坡柴油月均完税价环比下跌3.64%,而国内柴油月均出口到岸含税价下跌3.14%。因此国内柴油出口套利延续倒挂走势。 图5 2023-2025年新加坡柴油完税价格与国内柴油出口到岸含税价走势图(元/吨) 数据来源:资讯 四、预计5月中下旬国内柴油出口套利维持低位运行 表2 2025年5月上旬与中下旬柴油出口套利对比(元/吨) 产品 5月上旬 5月中下旬 环比 涨跌幅 0#柴油 -71 -10 61 86% 数据来源:资讯 亚洲柴油面临供应过剩压力,而需求表现疲软。同时欧美柴油需求受工业活动疲软抑制。新加坡柴油价格或将延续下跌走势。而国内柴油受采购成本高位,及下游库存低位运行支撑,柴油价格具有抗跌性。但5月南方雨水天气增多,抑制柴油需求,柴油价格上涨乏力。预计5月中下旬国内柴油出口套利维持低位甚至继续倒挂运行。
-
8.19山东地炼成品油行情:成本支撑难掩需求疲软,汽柴油小幅下调
随着近期布伦特原油期货价格稳定在80美元左右,成品油市场的成本面依然呈现出一定的支撑。然而,尽管成本方面存在利好信号,但市场整体表现依旧疲软,危骆邦预计汽柴油价格本周将呈现小幅下调…
-
3.8油价汇总!山东地炼成品油价预测:汽柴油批发市场行情
随着女神节的到来,山东地炼市场也迎来了新的动态。国际原油价格的小幅下跌并未对市场产生显著影响,但山东炼厂的出货情况有所改善,尽管汽油产销仍未达到平衡,柴油产销则相对充足。在这样的市场背景下,危骆邦预计今日山东地炼油价将出现一些调整。
2024年3月8日423 0 -
山东地炼汽柴油市场:汽油价格小幅下调,柴油企稳回升
国际原油市场出现震荡,各大机构对需求前景的预测分歧较大,加之经济数据参差不齐,导致原油价格波动。6月15日凌晨消息显示,NYMEX原油期货07合约收于78.45美元/桶,下跌0.1…