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2025年3月，山东独立炼厂汽柴油价格呈现先抑后扬走势。截至3月31日，山东独立炼厂92#汽油月均价格7963元/吨，环比下跌6%；0#柴油月均价格6786元/吨，环比下跌1.51%。3月国际原油价格先跌后涨，市场心态趋于谨慎，汽柴油价格承压下行，而3月末，随着汽油价格跌至中下游心理价位，山东汽油价格触底反弹，柴油需求逐步恢复，价格亦震荡小涨。4月市场能否延续上行走势？本篇我们一起来分析一下。 一、3月汽柴油需求表现不及预期 价格偏弱运行 图1 山东汽油价格走势图（单位：元/吨） 图2 山东柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 从上图可以看出，3月山东汽柴油价格呈先抑后扬走势。3月以来，随着天气转暖，新能源及公共交通替代效应增强，汽油需求持续回落，价格承压下行。而临近月末，汽油价格逐步跌至中下游心理价位，且临近清明小长假，业者陆续为清明假期备货，汽油价格触底反弹。柴油需求虽陆续恢复，但整体表现不及预期，价格波动幅度相对有限。 二、3月产能利用率持续回升 汽柴油产量上涨 图3 山东常减压产能利用率走势图 图4山东汽柴油产量走势图（单位：万吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 据资讯统计，2025年3月山东独立炼厂常减压平均产能利用率为46.03%，环比上涨2.69个百分点。3月山东独立炼厂汽油月产量212.19万吨，环比上涨11.51%，同比下跌13.80%；柴油产量402.57万吨，环比上涨19.53%，同比下跌7.96%。3月山东部分炼厂因利润尚可及原料到位提量生产，月内神驰化工开工，月末山东大炼化一期第二套常减压装置开工。综合之下，3月山东独立炼厂产能利用率及汽柴油产量均涨。 三、船单和车单价差缩小 远期船单成交增加 图5 山东汽柴油销量走势图（单位：万吨） 图6山东汽柴油大单成交量走势图（单位：万吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 2025年3月山东独立炼厂汽油销量为212.96万吨，环比上涨10.95%，同比下跌13.07%；柴油销量为408.44万吨，环比上涨16.26%，同比下跌8.28%。3月山东独立炼厂汽柴油船单成交量均涨，截至3月31日，3月山东汽油船单成交量为40.92万吨，环比上涨33.29%，月内山东柴油船单成交量20.9万吨，环比上涨9.14%。本月山东汽油船单成交量上涨，主因月内主营外采增多，且自3月下旬开始，随着汽油船单和车单价差缩小，业者采购船单积极性逐步提升；而柴油船单成交量虽有上涨，但幅度相对较小，主因月内柴油需求表现不及预期，业者多谨慎观望为主。 四、需求逐步回升 炼厂库存向下转移 图7 山东独立炼厂成品油库存量与价格走势图（单位：万吨，元/吨） 数据来源：资讯 截至2025年3月底，山东独立炼厂汽柴油库存总量为131.65万吨；其中汽油库存为54.68万吨，环比2月底下跌0.77万吨，汽油库容率为26.19%；柴油库存76.97万吨，环比2月底下跌5.87万吨，柴油库容率为24.43%。本月虽汽柴油需求表现平平，但处于逐步回升阶段，且随着价格下跌，月末在抄底行情刺激下，炼厂库存向中下游转移。 五、3月汽柴油表现不及预期 预计4月汽柴油价格水平上移 表1 4月山东独立炼厂产销存及价格预测（单位：万吨，元/吨） 产品 数据维度 3月 4月E 环比 汽油 产量 212.19 210.00 -1.03% 销量 212.96 214.68 0.81% 库存 54.68 50.00 -8.56% 92#均价 7963 8100 1.72% 柴油 产量 402.57 400.00 -0.64% 销量 408.44 401.97 -1.58% 库存 76.97 75.00 -2.56% 0#均价 6786 6850 0.94% 数据来源：资讯 4月来看，成本方面：美国加征关税政策加码、俄乌和谈加速及 OPEC+增产均带来利空压力，预计4月国际原油价格存下跌空间，WTI价格在64-72 美元/桶的区间运行，布伦特价格在 68-76美元/桶的区间运行。供应方面：4月山东暂无计划开停工炼厂，预计月内山东独立炼厂产能利用率及汽柴油产量窄幅调整。需求方面：4月初有清明假期支撑，且月末临近五一小长假，中下游提前备货，汽油需求预期好转；随着天气转暖，户外工矿开工率继续提升，柴油需求亦有好转预期。除此之外，4月部分主营炼厂集中检修，主营单位外采需求将有所增加，一定程度提升山东独立炼厂汽柴油销量。综合之下，预计4月山东独立炼厂汽柴油价格震荡上涨，汽油价格在7900-8200元/吨之间波动，柴油价格在6700-6900元/吨之间波动。
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[汽柴油]：供应收缩构筑价格撑持 江浙沪汽柴油裂解价差同比上升13%
2025年至今，华东（江浙沪）成品油裂解价差均值946元/吨，同比上涨13%。受原料供应、消费、利润等原因影响，国内炼厂开工率同比收缩1.14%，汽柴油收率降至10年低点48.3%附近，供应收缩为成品价格带来支撑。 1、2025年华东（江浙沪）裂解价差同比上涨13% 图1 华东（江浙沪）成品油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 2024年以来，华东（江浙沪）成品油裂解价差呈“雁形”走势，最低值处于2024年国庆期间，因地缘局势紧张，国际原油短期快速攀升，国内成品价格因处国庆假期，调整幅度受限，而国庆过后汽油需求回落，柴油需求恢复缓慢，成品涨幅弱于成本端，裂解价差降至近两年低谷。 2025年至今，华东（江浙沪）成品油裂解价差均值946元/吨，同比上涨13%。受原料供应、汽柴消费、利润等原因影响，国内炼厂开工率同比收缩1.14%，汽柴油收率降至10年低点48.3%附近，供应收缩为成品价格带来支撑。 表1 华东（江浙沪）裂解价差周度数据（元/吨，%） 数据来源：资讯 近期来看，华东（江浙沪）成品油裂解价差周均值为906元/吨，环比下跌17.2%，临近年内均值。汽油周内跌幅高于柴油，汽油失去节假日支撑后，由高位加速向下回归。 2、汽、柴油裂解价差均强于去年同期水平 图2-3 华东（江浙沪）汽、柴油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 2025年至今，华东（江浙沪）汽油裂解价差均值1172元/吨，同比上涨9.2%，多数时间点内表现均强于去年同期；其中1月及4月上旬尤为明显；1月受山东港口集团制裁船只事件影响，汽油价格快速攀升，阶段内最高涨幅达1065元/吨，带动裂解价差上扬；4月上旬成本端突现利空，但因临近端午及五一假期，汽油抄底行情出现，价格跌幅弱于成本端，裂解价差止跌上涨。目前，失去假期支撑，汽油需求及后市预期向弱，汽油裂解价差再度跌至年内第二低点附近。 柴油裂解价差年内均值795元/吨，同比上涨17.1%。其中1-2月弱于去年同期，自3月开始逐步走强；3月，受检修季开始影响，国内柴油产量明显收缩，而需求渐起，柴油库存呈持续去库走势，供需支撑凸显，裂解价差震荡走强。当前，华东（江浙沪）柴油裂解价差受原油波动影响，处回落趋势中，但仍高于去年同期257元/吨。 3、裂解价差处于中位，对开工率指引有限 图4 江浙沪成品油裂解价差与国内开工率对比图 图5 国内炼厂综合炼油利润走势图 数据来源：资讯 成品油裂解价差可粗略表征炼厂成品油生产利润，与以成品油为主要产品的国内炼厂开工率存较强关联性。从上图裂解价差与开工率表现来看，裂解价差与开工率存一定正向指引，且多提前一个月左右形成影响。 本周，叠加检修季及利润、原料供应、消费下滑等影响，国内炼厂开工率67.43%，为2024年以来最低值附近。炼油利润方面则处于近三年中位水平，弱于2023年，强于2024年。较低的开工率为成品价格带来底部支撑。 4、短期华东（江浙沪）成品油裂解价差有望止跌小涨 后市预判：成品油裂解价差处于中位区间，对炼厂开工尚无法形成有效指引。从检修计划来看，国内5月主营检修计划量维持高位，月开工率预计73.02%；地炼检修计划环比略有增加，月均开工率或降至59.94%；中国炼厂开工率67.78%，为2022年8月以来新低；供应维持低位。 消费方面：虽五一假期结束后，华东（江浙沪）以及国内整体汽油消费呈现缓慢下滑走势，月度消费仍强于4月；柴油下游消费仍在增强，需求回升至上半年高位；供需构筑利好支撑。 成本方面：原油方面震荡加剧，存较强向下风险，市场谨慎情绪升温，大单及车单表现均弱，江浙沪汽柴价格或承压下行，但供需支撑下，价格底部支撑尚存，短期成品油裂解价差有望止跌上涨，回升至年内中位偏上区间。
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本周油价行情预测：地炼汽柴油批发价，震荡与回调或成为主旋律
随着国际油价维持高位区间运行，本周国内能源市场在基本面利好支撑下，供需情况保持相对稳定。供应方面，产能利用率小幅上涨，青岛炼化及洛阳石化开工炼厂继续提高负荷，地炼方面整体负荷小幅上涨，预计整体产能利用率上涨0.5%左右。本周，汽油批发价预计将震荡为主，柴油批发价或将回调。
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4月3日，中国汽油批发价格8287元/吨，较近期低点3月20日上涨243元/吨，同期布伦特原油上涨约230元/吨。原油上涨、节前备货、空单补货、逢低抄底、供应看跌等因素，共同促成了汽油价格的回升。进入4月汽油供需面有一定利好，但刚需无法提供有力支撑，汽油价格或呈现大幅震荡的走势。 一、预计4月汽油日均消费环比上涨3.5%，同比下跌0.9% 预计4月国内汽油日均消费量较3月上涨3.5%至43.3万吨/日，同比下跌0.9%。气温回升，居民长途出行逐渐增加，月内清明假期和五一备货刺激阶段性成交，汽油消费环比提升。 图1 2024-2025年中国汽油国内消费量及预测（万吨） 数据来源：资讯 二、预计4月汽油日均产量环比下跌2.4%，同比下跌8.1% 预计4月国内汽油日均产量较3月下跌2.4%至43.8万吨/日，同比下跌8.1%。主营、地炼计划内检修均增加，尤其是主营检修规模较大，汽油产量下滑较明显。 图22024-2025年中国汽油产量及预测（万吨） 数据来源：资讯 三、4月国内汽油库存下跌，利好略占上风 4月汽油出口利润有好转但仍较差，国内预期无压力，出口计划微降至59万吨，进口计划为0。 综合供需及进出口预测数据，4月中国汽油供小于需，库存下降44万吨，降至1587万吨，处于中低位水平，同比下跌148万吨。 表1 4月中国汽油供需平衡表 项目 2024年4月 2025年3月 2025年4月 日均环比 同比 产量 1431 1392 1315 -2.38% -8.11% 出口计划 57 70 59 -12.90% 3.51% 进口计划 0 0 0 / / 国内需求量 1312 1298 1300 3.49% -0.91% 供需差 62 24 -44 / / 期末库存 1735 1631 1587 0.55% -8.53% 市场对消费的信心不足，供需利好难以对价格形成持续有力的支撑，国际原油也再度有大幅下跌风险，清明之后价格下跌风险放大；不过随着刚需好转，中下游阶段性和周期性的抄底可能增加，使汽油价格偏弱震荡而不会持续下跌；下旬库存重心下移后，五一备货阶段或有短线行情，叠加5月继续低供应和降库存预期，拉升汽油价格回到8200元/吨左右。
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