导语：墨西哥国际贸易公司9月汽油采购量超8月，墨西哥汽油需求稳健。同时新加坡轻质馏分油库存下降，均支撑新加坡汽油价格上行态势。国内伴随暑期假期结束，汽油需求回落，汽油价格下跌趋势。汽油出口套利得以上涨…
导语：墨西哥国际贸易公司9月汽油订购量超8月，墨西哥汽油需求稳健。同时新加坡轻质馏分油库存下滑，均撑持新加坡汽油价格上扬态势。国内伴随暑期假期完结，汽油需求回调，汽油价格下落走势。汽油出口套利得以上升，且涨至去年同期水平。据统计，截止9月2日，新加坡汽油月均完税价为7962元/吨，环比上升95元/吨，涨幅1.20%。
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图2 2023-2025年新加坡轻质馏分油库存趋势（万桶） |
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二、欧美汽油库存环比下滑，地中海区域汽油需求稳健
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图3 2023-2025年欧洲ARA汽油库存趋势图（万吨） |
图4 2023-2025年美国汽油库存趋势图（亿桶） |
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截止8月28日当周，欧洲ARA汽油库存为99.10万吨，环比下滑5.17%。因地中海区域汽油需求稳健，市场交易活动增强。截止8月21日当周，美国汽油库存为2.22334亿桶，环比下滑1.24%。美国汽油库存虽窄幅下滑，但仍高于五年均值，且市场业者订购需求低迷，导致欧洲汽油资源流向美国套利窗口关闭。
三、国内暑期出行旺季完结，汽油价格下落趋势
暑期出行旺季完结后，国内汽油消费凸现季节性回调态势。中下游继续保持低库存运转，9月国内汽油价格环比下落。截止9月2日，国内汽油出口到岸月均含税价为7724元/吨，环比下落95元/吨，跌幅1.21%。
新加坡汽油完税价格上升1.20%，而国内汽油出口到岸含税价下落1.21%。新加坡汽油价格涨幅远高于国内，国内汽油出口套利得以上升趋势。
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图5 2023-2025年新加坡汽油完税价格与国内汽油油出口到岸含税价趋势图（元/吨） |
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四、预计短期汽油出口套利继续保持中低位趋势
表2 2025年9月中旬与9月初汽油出口套利对比（元/吨）
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产品 |
9月初 |
9月中旬 |
环比 |
涨跌幅 |
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92#汽油 |
238 |
160 |
-78 |
-33% |
亚洲区域性炼厂检修持续，同时短期墨西哥需求强健，可能抵消季风季节导致的亚洲汽油消费放缓。预计短期新加坡汽油价格偏强趋势。随着国内暑期出行旺季完结，居民长途旅行及休闲活动频次明显降低，汽油消费凸现周期性回调，同时汽油裂解价差处于高点，汽油价格存下落预期。预计短期汽油出口利润继续保持正向趋势，且处于中低位运转。
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[汽柴油]：四川消费薄弱 倒推供应减少
导语：2025年以来，四川地区供应与消费量同比24年均呈下降趋势，新能源汽车的普及已经LNG车辆入市，进一步加剧汽柴油消费量的下滑。 一、产消均跌 供需随行就市 图1 2024年与2025年1-5月四川汽油产量对比图（万吨 右轴：%）图2 2024年与2025年1-5月四川柴油产量对比图（万吨 右轴：%） 图3 2024年与2025年1-5月四川汽油消费量对比图（万吨 右轴：%）图4 2024年与2025年1-5月四川柴油消费量对比图（万吨 右轴：%） 数据来源：资讯 2025年1-5月，四川地区汽油产量共320万吨，同比下降了19万吨，跌幅5.56%，柴油产量共277万吨，同比下降11万吨，跌幅3.89%。2025年1-5月，四川地区汽油消费量共317万吨，同比下降了13万吨，跌幅3.94%；柴油消费量共282万吨，同比下降了22万吨，跌幅7.24%。 从数据中可以看出，2025年1-5月四川地区汽油产量和消费量为下跌趋势，原因主要为汽油新能源车的冲击，使得市场中对于汽油的依赖大幅下降，消费量的下滑，使得中下游业者入市谨慎，采购积极性不高，上游炼厂利润萎缩，同比减产。2025年1-5月四川地区柴油产量和消费量也为下跌趋势，柴油的薄弱主要为工程基建以及物流运输的大量减少。 二、走势呈季节性规律 图5 2025年目前四川主营汽油柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截至2025年6月20日，四川地区主营汽油柴油价格呈现季节性规律，汽油柴油最大值出现在1月13日，汽油价格为9400元/吨，柴油价格为7750元/吨。原因主要为临近春节假期，返乡热潮，交通以及物流均为上涨趋势，对价格形成强有力支撑。汽油最小值出现在5月19日，原因主要为批零限价下调预期，加之当日附近没有价格支撑的理由，呈普降趋势。柴油最小值出现在4月17日，原因同样为批零限价下调预期，价格随行就市，同步跟跌。 三、下一轮调价预期上调 预期6月汽涨柴跌 表1四川地区成品油月均价预测（单位：元/吨） 数据来源：资讯 原油方面来看，预计下周国际油价有上涨空间。地缘局势有所激化升级，供应风险延续，对油价的支撑增强。叠加美国传统燃油消费旺季延续，原油库存维持去库态势，对油价形成利好支撑。 2025年以来，汽柴油价格均趋弱运行，同比2024年差距较大。供给侧结构性改革以及需求的薄弱，均对价格形成打压。供应方面，四川地区主营及地方炼厂开工水平相对平稳，汽柴油资源供应波动不大；需求方面，汽柴油需求表现不一。截至目前，随着中高考陆续结束及暑期来临，四川地区将迎来旅游旺季，带动汽油需求上涨；随着高温多雨天气增多，汽车空调用油量增加，带动汽油终端消耗，需求预期向好，价格相对坚挺。而柴油方面，随着夏收陆续结束，高温多雨天气影响户外用油单位开工，柴油需求面下滑明显，业者对柴油后市看空情绪不断升温，消库之余多按需采购，市场购销氛围清淡，价格存下跌预期。 因此预计，6月四川市场价92#汽油8250元/吨，环比上涨262元/吨，涨幅3.28%；0#柴油7100元/吨，环比上涨162元/吨，涨幅2.33%。
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[汽柴油]：6月第一周炼厂负荷显现上调 未来四周将持续上升
根据数据统计，6月第一周国内炼厂加工负荷上涨2.58%，汽柴油产量同步上涨，未来四周负荷和产量还存上行空间，6月开工情况可能创造去年一季度以来的最好状态。 一、6月第一周炼厂加工负荷上涨2.58% 图1 中国炼厂常减压装置产能利用率走势 数据来源：资讯 截止6月5日最新数据显示，中国炼厂常减压装置产能利用率为69.74%，环比涨2.58%，同比涨2.3%。加工负荷年内首次出现同比上涨。 5月底，随着锦西石化和惠州炼化陆续检修结束，进入开工，叠加部分炼厂6月计划加工量上调，炼厂整体加工负荷出现明显上行趋势，其中独立炼厂涨0.99%，主营炼厂涨3.59%，主营涨幅较大。 二、负荷上行带动汽柴产量上涨 受负荷上行带动，6月第一周，汽柴油产量也出现上涨，其中汽油周产量涨至294.69万吨，环比上涨3.72%，柴油周产量涨至376.16万吨，环比上涨3.57%。汽柴油产量出现上扬走势，对比去年同期仍呈现下跌，但跌幅较前几周明显收窄。 1-5月，汽柴油产量均低于去年同期，国内汽柴油供应面出现整体收缩态势，预计6月开始，供应面回升，资源供大于求风险加大。 图2 中国炼厂汽油周产量走势（万吨） 图3 中国炼厂柴油周产量走势（万吨） 数据来源：资讯 三、未来四周炼厂负荷将持续增加 表1 未来四周国内炼厂加工数据预测（单位：万吨） 指标 6-12E 6-19E 6-26E 7-3E 总产能利用率 71.02% 71.86% 72.31% 72.20% 中国炼厂加工量 1441.25 1458.34 1467.48 1465.23 汽柴炼厂产量 679.35 686.56 687.36 685.31 汽油炼厂产量 300.68 304.64 305.69 305.65 柴油炼厂产量 378.67 381.91 381.67 379.66 数据来源：资讯 未来四周，北海炼化、天津石化、济南炼化、湖南石化、中海沥青（滨州）这些炼厂的检修计划将陆续结束；与此同时，齐鲁石化、金陵石化、胜利石化也将进入检修状态，整体开工大于检修，国内炼厂加工负荷还将继续上行，6月12日当周将突破70%水平线，涨至71.02%。后面三周还将继续上涨，最高涨至72.3%，有望成为去年一季度以来的最高开工水平。汽柴油产量也将同步上涨。 5月受柴油收率下滑、炼厂负荷偏低影响，局部地区柴油现货偏紧，但6月随着负荷和产量提升，对资源供应将起到补充作用，主营配置量也将提升，地区间因资源到位不及时出现的局部资源紧张情况有望得到明显缓解，对油价影响偏利空。 四、6月炼厂开工预计上涨4个百分点 图4 中国炼厂汽柴煤产量及产能利用率预测（万吨） 数据来源：资讯 预计6月中国炼厂常减压装置产能利用率在71.6%，环比涨4.05%，同比跌3.69%。其中主营涨、独立微跌。6月检修产能缩减，春季检修集中期褪去。主营炼厂有意提高加工负荷，补充低位库存，独立炼厂中山东和东北区域地炼加工负荷可能下滑，带动国内地炼产能利用率小幅走低。 预计6月国内汽柴煤产量上涨，其中煤油、汽油较大，柴油涨幅较小。
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