[汽柴油]:汽柴油市场迎来新一波上升 涨势能否持久?

导语:近期,美伊关系再度恶化下,国际油价继续冲高,国内汽柴油价格亦跟涨。但中下游操作仍显谨慎,长期来看,油价上涨过后仍有回落可能。 1.美伊关系恶化 华北汽柴油价格再度走高 周内,美伊关系再度恶化…

导语:近期,美伊关系再度恶化下,国际油价继续冲高,国内成品油价格亦跟涨。但中下游操作仍显慎重,长期来看,油价上升过后仍有回调可能。

1.美伊关系恶化 华北成品油价格再度走高

周内,美伊关系再度恶化,暂时停火协议失效,国际油价再度突破80美元/桶的高点区间。地缘局势扰动,华北成品油价格再度走高,12日开始,地方炼厂成品油价格率先推涨,鼓动低库存业者入市补货,成交量显著向好。但这轮订购均以终端刚需为主,中间商订购积极性不高。截至7月14日,华北成品油市场价较7月10日(周五)分别上升了197元/吨、176元/吨,涨幅分别为2.52%、2.68%,柴油涨幅大于汽油。原油价格涨幅则高达6.77%。

图1 2026年华北成品油及原油价格趋势图

2.地炼库存下滑撑持油价上升

6月下旬开始,随着船单订单增加,地方炼厂库存下滑速度加快。截至7月9日,华北区域炼厂柴油平均库存水平跌至5成附近,且后续随船单交付有望继续下落。库存持续下滑亦为炼厂提供了推价信心。

图2 2026年华北地炼柴油库存趋势图

从近几日山东地方炼厂产销率来看,仅有7月12日(周日)成品油产销率破百,后续虽国际原油大幅拉涨,但中下游入市积极性仍不高,操作较为慎重。虽产销率未破百,但亦处高点水平,仍有居多刚需补货入市。

日期

7月11日

7月12日

7月13日

7月14日

汽油

77%

130%

89%

95%

柴油

94%

142%

89%

94%

3.短期油价高点震荡 长期油价仍有下落走势

原油来看,虽然美伊关系再次生变,但冲突烈度难以回到3月上旬的超高压状态,双方边打边谈的可能性更高。因此原油对于国内油价的撑持力度向弱。

供应来看,7月下旬,个别检修炼厂将开工生产,且从7月9日,主营及地方炼厂开工率来看,均凸现上升走势。主营炼厂常减压产能利用率68.52%,环比上升1.41%;国内独立炼厂产能利用率为41.55%,环比上升0.25%,供应方面充盈。

需求来看,7月汽油需求增量有限,柴油处于需求淡季,这也是压制中间商订购的主要利空。终端为保险起见,择继续保持刚需订购的补货节奏,整体资源仍集中在销售环节。

出口方面,受地缘局势影响,7月份出口仍受控制,后续库存消耗将主要依赖内需。

综合以上因素,后续油价回调可能性较大,但短期地缘冲突仍将撑持油价高点震荡。

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