中东地缘冲突持续升级，霍尔木兹海峡航运受阻，海湾主要产油国大幅减产，叠加美国或增派地面部队的潜在风险，原油供应中断担忧急剧升温，国际油价延续强势上行态势。NYMEX原油期货04合约98.32美元/桶；…
导语：中东地缘冲突持续升级，霍尔木兹海峡航运受限，海湾主要产油国宽幅减产，叠加美国或增派地面部队的潜在风险，原油供应中断忧虑急剧升温，国际油价连续强势上扬态势。WTI原油期货04收盘98.32美元/桶；布伦特原油期货05收盘112.19美元/桶。受国际原油成本端强力牵引，国内汽柴油市场涨价预期浓厚，市场交投气氛偏强，成品油价格稳步上扬。
|
价格 |
2025/3月 |
2026/3月 |
涨跌值 |
涨跌幅 |
|
WTI |
67.94 |
88.85 |
20.91 |
30.78% |
|
汽油 |
8253 |
9180 |
927 |
11.23% |
|
柴油 |
7061 |
7722 |
661 |
9.36% |
从表中可以看出，2026年3月原油均价较去年同期上升30.78%，近期国内主营成品油价格积极上升，较去年同期上升，其中汽油3月均价同比上升927元/吨，涨幅达11.23%；3月柴油均价同比上升661元/吨，涨幅为9.36%。市场看涨预期浓厚，价格重心持续上移。
一、 原油撑持强劲 国内成品油强势上升
|
图1国内主营汽油价格趋势图（） |
图2国内主营柴油价格趋势图（） |
如图1所示，截至3月23日，国内主营汽油价格为9807元/吨，较3月初上升1836元/吨，涨幅为23.03%。国内主营柴油价格为8210元/吨，较3月同期上升1588元/吨，涨幅23.98%。近期国际原油价格强势上升与全国炼厂供应收紧预期形成的“成本+供应”双撑持，叠加发改委零售延续上调，中间商集中补货、柴油终端刚需回升强力助推。国内主营成品油价格在3月份均凸现强势上升趋势。
二、3-4月检修炼厂数量增多 市场供应有所下滑
|
图3 2026年主营炼厂检修涉及原油损失量月分布图（万吨） |
供应方面：3月涉及检修的主营炼厂共计2家，检修涉及产能共计1150万吨/年，较2月检修产能增多1150万吨/年；共计原油损失量71.32万吨，较2月原油损失量增多71.32万吨。总的来说，3月份塔河石化、石家庄炼厂进入检修，检修原油损失量增多，供应有所下滑。4月份辽河石化、泰州炼化接连检修，预计4月检修损失量继续增多。
三、 高价压制需求 主营出货趋于平淡
|
图4华东个别主营汽油出货量趋势图（） |
图5华东个别主营柴油出货量趋势图（） |
从华东主营出货情况来看，3 月国际原油大幅冲高、成本强势抬升，鼓动区域主营成品油价格持续推涨，上旬多执行批发限价控量出货。月中高价压制下游刚需订购，成交向弱，主营随即扩大优惠让利、适度放量，市场交投略有回升。中下旬受中东地缘紧张、供应中断忧虑加重影响，看涨预期再度升温，两大主营再度推至批发限价，个别区域同步限量控销，以应对后市供应风险与成本上扬压力。
总的来说，美伊局势烈度升级，战事胶着。中东多个产油国被迫减产，供应风险增强，预计近期国际油价有上升空间。新一轮零售调价上调兑现，于市场偏强指引。短期内成品油或保持高点震荡，价格主要由原油趋势与国内资源共同主导；若地缘冲突缓解，短线存有回落风险。密切关注原油趋势，业者需合理控制库存。
山东地炼报价，找车用车，铅封，罐车轨迹查询，添加 微信：weiluobang888 备注：网站！
如若转载，请注明出处：https://www.weiluobang.com/12465.html
相关推荐
-
油价再创新高，2024年上半年油价再度上涨，”8元时代”重临
随着2024年6月28日的钟声敲响，国内油价迎来了今年上半年的第13次调整，也是上半年最大幅度的一次上涨。根据国家发改委的最新通知，汽油每吨上调210元，柴油每吨上调200元。这一…
-
[汽柴油]：2025年汽柴油出口总量落地 同比去年小跌0.55%
根据海关数据显示，12月，成品油出口总量297.06万吨，环比跌14.04%，同比涨52.55%。总量环比走跌；同比去年同期，柴油和煤油出口出现明显增加。 一、出口总量回落 根据海关总署发布的数据…
-
双节假期将至，今天地炼成品油行情上涨，节后零售限价大概率上涨
随着国庆假期的临近，汽油需求预期向好，昨天终端补库需求强劲，昨日炼厂持稳出货。与此同时，柴油市场也迎来了低价补库的契机，市场成交活跃。尽管需求向好预期增强，昨天有消息称山东地炼的原油进口权受限。这一消息对市场带来一定影响，毕竟山东地炼是国内重要的炼油基地之一，限制其原油进口权无疑会对市场供应产生一定压力。
-
[汽柴油]： 近期江浙沪价格波动率及主要市场价格相关性分析
华东地区作为我国成品油市场的核心枢纽，其价格变动对全国市场具有显著的风向标作用。近期华东成品油市场表现相对坚挺，接下来分析一下华东及其他地区的价格表现。 1. 5-7月华东汽柴油价格波动率及地区价差…
-
[汽柴油]：供需利好难抵原油利空 4月柴油预期转跌
4月9日，中国柴油批发价格6831元/吨，较近期高点下跌210元/吨，同期布伦特原油下跌约630元/吨，柴油裂解价差大幅拉宽。短期受周期性补货与低产量支撑，柴油相对原油抗跌性较强，但基本面利好难以长久提供支撑，短缺下跌风险较大。 一、预计4月柴油日均消费环比上涨7.8%，同比下跌5.3% 预计4月国内柴油日均消费量较3月上涨7.8%至58.3万吨/日，进入中高位水平，同比下跌5.3%。工矿、基建行业开工率上涨加快，物流需求继续提升，农牧业需求也处于相对较好水平。3月下旬开始，柴油消费逐渐向预期水平靠近，但整体来看，同比跌幅仍将超过预期。 图12024-2025年中国柴油国内消费量及预测 数据来源：资讯 二、预计4月柴油日均产量环比下跌1.7%，同比下跌10.7% 预计4月国内柴油日均产量较3月下跌1.7%左右，降至55.0万吨/日，同比下跌10.7%。个别地炼进入计划内检修，开工率难以有效回升，主营检修规模更大，产量下跌更加明显，在收率提升的情况下，产量仍有下跌。 图22024-2025年中国柴油产量及预测 数据来源：资讯 三、4月国内库存下跌，进入中位区间 4月柴油出口利润较差，出口计划降至43万吨，进口量预计为0。 综合供需及进出口预测数据，4月中国柴油库存预计下跌140余万吨至1975万吨，进入中位区间，同比下跌140万吨。 表1 4月中国柴油供需平衡表 项目 2024年4月 2025年3月 2025年4月 日均环比 同比 产量 1847 1734 1650 -1.67% -10.67% 出口计划 79 50 43 -11.13% -45.57% 进口计划 0 0 0 / / 国内需求量 1849 1678 1750 7.77% -5.35% 供需差 -81 6 -143 / / 期末库存 2115 2118 1975 -3.64% -6.62% 柴油供需端呈现利好，但国际原油跌幅过大，短线风险难以界定评估，贸易商操作谨慎，远期预售价格已跌至6500元/吨以下，跌幅与原油同步程度较高。现货价格受低供应、降库存、周期性补货等利好影响，有一定的抗跌性，但下轮零售价大幅下调，终端采购也倾向于小单高频形式，价格必将补跌。不过柴油低供应利好始终存在，月内原油可能有明显的技术性反弹，价格下降后贸易商逢低抄底的意愿可能增加，预计4月柴油价格大趋势下跌，但会有阶段性的反弹表现，月末价格在6500元/吨左右。
-
[汽柴油]：汽柴油裂解价差环比下落26.7% 进入中低位区间
周内原油先涨后跌，整体上扬，均值上涨5.3%，成本端虽存利好指引，但国内汽柴油价格受需求乏力，节前备货情绪谨慎影响，价格上涨乏力，成品涨幅显著弱于原油，裂解价差环比下跌达26.7%，周均549元/吨，…
-
[汽柴油]：亚洲新能源挤压汽油需求 3月汽油出口套利倒挂
导语：截止3月13日当周，新加坡轻质馏分油库存为1559.2万桶，处于近三年来同期低位水平。主因新加坡净出口量增长明显。东南亚地区在新能源渗透率不断提升冲击下，汽油需求受到挤压。亚洲整体仍表现疲软，拖累新加坡汽油价格下行，3月中上旬国内汽油出口套利延续倒挂走势，且降至近三年来同期最低位。 据测算，3月中上旬汽油月均出口套利为-196元/吨，环比下跌227元/吨，跌幅732%；国内汽油出口套利同环比均跌，且已跌至近三年来最低水平。我们认为主要影响因素有以下几个方面。 图1 2023-2025年国内汽油出口利润走势（元/吨，以华东平仓价格为基准测算） 数据来源：资讯 表12025年3月中上旬汽油出口套利环比走势（元/吨） 产品 2月 3月中上旬 环比 涨跌幅 92#汽油 31 -196 -227 -732% 数据来源：资讯 一、新加坡轻质馏分油库存环比增长，但处于近三年同期最低水平 截止3月13日当周，新加坡轻质馏分油库存为1559.2万桶，处于近三年来同期低位水平。主要受菲律宾圣周前汽油需求激增利好提振，新加坡净出口量增长明显。但受东南亚新能源汽车渗透率不断提升冲击，亚洲汽油需求受到挤压，整体表现疲软走势，新加坡汽油价格下跌。 图2 2023-2025年新加坡轻质馏分油库存走势（万桶） 数据来源：资讯 二、欧美汽油库存环比均降，然对新加坡汽油市场利好支撑有限 截止3月13日当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）汽油库存环比下降8.5%至151万吨，主因炼厂逐步切换至夏季汽油生产，冬季剩余库存降价抛售，属于季节性转换期炼厂主动降库。市场业者对夏季汽油需求预期较乐观。 截止3月7日，美国汽油库存为2.41101亿桶，环比下降2.32%，为2024年12月以来最大单周降幅。主因夏季出行旺季来临前，汽油补货需求增多，美国汽油消费量得以提升。同时墨西哥湾地区炼厂开工率受计划检修压制，3月平均开工率为87.2%，低于季节性均值。汽油消费回升及炼厂开工率低位支撑下，美国汽油库存得以下降。 新加坡轻质馏分油库存环比增长，欧美汽油库存均降。受美亚跨区域套利扩大影响，将刺激大西洋沿岸汽油资源流向亚洲增多，但受苏伊士运河运费上涨影响，将抑制汽油资源流出量。新能源渗透率不断提升冲击下，亚洲汽油需求仍表现疲软，均拖累新加坡汽油价格下跌。3月中上旬新加坡92#汽油完税月均价为7926元/吨，环比下跌439元/吨，跌幅5.25%。 图3 2023-2025年ARA汽油库存走势（万吨） 图4 2023-2025年美国汽油库存走势（亿桶） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 三、国内汽油需求疲软，但高成本抑制价格跌幅 图5 2023-2025年新加坡92#完税价格与国内92#出口到岸含税价走势 数据来源：资讯 3月无节假日支撑下，国内汽油需求疲软，中下游多刚需补货，维持低库存运行。同时受采购高成本支撑，汽油北油南下套利空间微薄甚至倒挂，抑制国内汽油价格跌幅。3月中上旬国内汽油出口到岸月均含税价为8123元/吨，环比下跌212元/吨，跌幅2.54%。 新加坡汽油价格跌幅远高于国内汽油，国内汽油出口套利倒挂。 四、预计3月下旬汽油出口套利延续低位运行 表22025年3月下旬与中上旬汽油出口套利环比走势（元/吨） 产品 3月中上旬 3月下旬 环比 涨跌幅 92#汽油 -196 30 226 -115% 数据来源：资讯 东南亚新能源汽车发展迅速，2025年渗透率已达18%，同比增长6%，持续冲击汽油需求。同时美亚跨区域套利空间扩大，预计大西洋沿江汽油资源流向亚洲增多。新加坡汽油价格大概率存存下跌空间。但受菲律宾圣周假期提前备货利好支撑，将抑制新加坡汽油跌幅。无节假日支撑下，国内汽油需求疲软，但部分中下游业者库存低位，且采购成本高位支撑，汽油价格跌幅有限。预计3月下旬汽油出口套利维持低位运行。
-
[汽柴油]：原油冲高回调 汽油及相关产品同步承压
4 月国内汽油价格维持高位震荡，成本端支撑较强；山东市场跟随原油走势联动上行，相关油品价格同步走高，后市涨势能否延续值得关注。 一、 原油成本端支撑减弱4月汽油及相关产品价格回调 …
-
[汽柴油]：9月供应有望再创新高 金九银十压力骤增
今年上半年受到政策检修等影响，国内供应低位，汽柴油供应跌幅均高于消费量跌幅，支撑成品油价格强于原油。但下半年以来，随着主营及地炼检修炼厂陆续复工，供应持续上涨，7月国内原油加工量、汽柴煤产量较上半年均…
-
[汽柴油]： 国际油价大幅波动 江浙沪成品油冲高回调
以色列与伊朗同意达成停火协议，地缘局势出现显著缓和迹象，潜在供应风险减弱，近期国际油价下跌。截至6月26日，NYMEX原油期货08合约65.24美元/桶；ICE布油期货08合约67.73美元/桶。6月份，国际原油价格受地缘政治和供需预期双重影响显著，成本端指引增强，对近期华东市场汽柴油价格形成支撑。 图1 华东-江浙沪汽柴油价格走势图（元/吨） 数据来源：资讯 如图1所示，截至6月26日，华东-江浙沪汽油价格为8365元/吨，较6月初上涨605元/吨，涨幅为7.80%。华东-江浙沪柴油价格为7284元/吨，较6月初上涨397元/吨，涨幅为5.76%。6月份市场担忧以伊冲突会导致供应风险增强，国际油价宽幅上涨，成本端支撑下，江浙沪汽柴油价格连续上推。但随着价格涨至高位，中下游采购积极性下降，市场实际成交有限，近期汽柴油价格随原油下跌而冲高回落。 一、部分炼厂检修结束 5月华东地区供应汽柴均涨 图2华东汽油月度产量走势图（单位：万吨，右轴：%） 图3华东柴油月度产量走势图（单位：万吨，右轴：%） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 5月中旬华东区内高桥石化检修结束，华东区内供应量汽柴均涨，柴油涨幅不及汽油。5月份华东汽油产量为194万吨，环比上涨7.36%；柴油产量为189万吨，环比上涨5.52%。6月份区内部分大炼化二次装置检修，且主营炼厂汽柴油收率下降，提高煤油产量，预计6月份华东地区汽柴油供应量下降走势。 二、需求走势分化5月华东消费量汽涨柴降 图4华东汽油月度消费量走势图（单位：万吨，右轴：%） 图5华东柴油月度消费量走势图（单位：万吨，右轴：%） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 从华东汽柴油消费量情况来看，5月江浙沪汽油消费量为244.72万吨，较上月上涨4.99%，柴油消费量为223.21万吨，较上月环比下跌2.31%。五一假期对汽油消费存一定支撑，而五月份进入休渔期，柴油需求小幅下降，且柴油终端需求持续疲软，工矿、基建等需求均不及预期，5月份华东消费量呈汽涨柴降趋势。 三、业者消库观望华东社会库存汽柴均降 华东库存 6月19日 6月26日 涨跌幅（%） 汽油社会库存 27.30% 26.87% -0.43% 柴油社会库存 26.00% 26.33% 0.33% 从库存来看，截至6月26日，周内华东成品油社会库存汽跌柴涨，汽柴油价格宽幅波动，贸易商采购意愿下降，多获利了结，但部分前期柴油船单陆续到库，致使华东社会库存汽跌柴涨。 四、周期内国际油价下跌 江浙沪汽柴油裂解价差均涨 图62025年华东江浙沪汽油-原油裂解价差（单位：元/吨） 图72025年华东江浙沪汽油-原油裂解价差（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 截至6月26日，华东（江浙沪）汽油-原油裂解差为1433元/吨，较上周上涨552元/吨，华东（江浙沪）柴油-原油裂解差上涨514元/吨；本周期原油价格大幅收跌，但汽柴油价格跌幅较小，裂解差值汽柴均涨。 整体来看，近期地缘局势缓和趋势愈发明显，市场关注度逐渐转移至OPEC+增产等方面，预计近期国际油价将呈现下跌态势。华东市场方面，成本面支撑减弱，且汽柴油裂解价差均处于高位，中下游采购趋于谨慎。但下一轮发改委零售价上调预期，且空调用油和暑假出行高峰提振，汽油价格相对坚挺；而柴油受梅雨季制约，需求不及汽油，预计7月华东江浙沪汽油价格下跌50-100元/吨左右，柴油价格下跌100-150元/吨。业者仍需密切关注原油变化，建议根据自身实际情况合理调整备货周期。
