8月原油成本端支撑再度强化，国内成品油市场在成本推动下，整体行情延续上行态势。 价格 2025/8月 2026/8月 …
导语：8月原油成本端撑持再度强化，国内汽柴油市场在成本推动下，整体行情连续上扬态势。
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价格 |
2025/8月 |
2026/8月 |
涨跌值 |
涨跌幅 |
|
布伦特 |
67.26 |
87.73 |
20.47 |
30.43% |
|
汽油 |
7980 |
8951 |
971 |
12.17% |
|
柴油 |
6905 |
7830 |
925 |
13.40% |
从表中可以看出，2026年8月原油均价较去年同期上升30.43%，8月国内主营成品油价格震荡走高，均价仍旧较去年同期上升，其中汽油8月均价同比上升971元/吨，涨幅达12.17%；8月柴油均价同比上升925元/吨，涨幅为13.40%。本月国际原油盘面持续震荡走高，但国内成品油终端需求修复力度向弱，汽柴油涨幅明显不及原油。
一、 成本端撑持仍在 国内主营成品油连续上升
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图1国内主营汽油价格趋势图（） |
图2国内主营柴油价格趋势图（） |
如图所示，截至8月26日，国内主营汽油价格为9434元/吨，较8月初上升618元/吨，涨幅为7.01%。国内主营柴油价格为8257元/吨，较8月初上升548元/吨，涨幅7.11%。成本面，国际原油价格震荡上扬，国内汽柴油最高零售价将要上调，对市场偏强指引。市场看涨气氛浓厚。国内现货资源整体偏紧、库存低位，主营推价意愿较强；汽油依靠暑期出行形成消费撑持，柴油终端消化边际改观。但国内终端需求整体修复向弱，汽柴油涨幅小于原油涨幅新浪财经。
二、8月个别主营炼厂检修 市场供应有所减少
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图3 2026年主营炼厂检修涉及原油损失量月分布图（万吨） |
供应方面：8月涉及检修的主营炼厂共计7家，较7月数量增多两家，检修涉及产能共计4500万吨/年，较7月检修产能增多970万吨/年；共计原油损失量346.29万吨，较7月原油损失量增多24.44万吨。总的来说，9月份海南炼化、扬子石化、克拉玛依石化、庆阳炼化检修完结，安庆石化、华北石化进入检修，预计9月检修损失量窄幅下降。
三、多方利好撑持 主营推价惜售
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图4 华东个别主营汽油出货量趋势图（） |
图5 华东个别主营柴油出货量趋势图（） |
从华东主营出货表现来看，8月国际原油震荡上扬鼓动主营报价上调，叠加局部市场货源偏紧，局部货源偏紧撑持主营推价心态；仅原油回落时段，价格窄幅松动。中下游逢低适量订购，主动囤货意愿不强，华东主营本月整体走货量向弱。
总的来说，美伊双方已就停火协议条款完成共识，协议包含霍尔木兹海峡自由通航相关内容，市场对供应风险的忧虑有所降温，预计今天国际原油价格存下落空间。进入9月，国内供应增量预期较强，汽油需求逐步回归常态；柴油受益于天气转好，终端消化节奏加快，需求存有修复预期。短期市场行情追随原油主导，若原油回调，汽油受需求走弱影响价格下行，柴油下落空间有限。重点关注国际原油趋势，建议从业者理性操作，合理把控库存。
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