导语： 8月汽油旺季在逐渐消退，但随着高温天气减少，雨季结束，柴油陆续迎来“金九银十”旺季。在本月，原油震荡下跌，但市场对于原油的影响减弱，还是以市场为导向，业者多为刚需补货，月末存在少量柴油建仓。…
导语：
8月汽油旺季在逐渐消退，但随着高温天气减少，雨季完结，柴油接连迎来“金九银十”旺季。在本月，原油震荡下落，但市场对于原油的影响减淡，还是以市场为导向，业者多为刚需补库，月末存有少量柴油建仓。
一、原油震荡剧烈 下落为主
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图1 2025年 WTI和布伦特价格趋势图（美元/桶）图2 2024年与2025年布伦特价格趋势图（美元/桶） |
原油方面：截止2025年8月28日，WTI期货原油收盘64.6美元/桶，环比下落2.11美元/桶，跌幅3.16%；同比下落9.92美元/桶，跌幅13.31%；布伦特期货原油收盘68.62美元/桶，环比下落1.42美元/桶，跌幅2.03%；同比下落10.03美元/桶，跌幅12.75%。上旬，OPEC+增产带来利空压力，叠加美国制裁打算暂未引发显著忧虑，国际油价下落。中旬，市场关注俄乌谈判进度，美国商业原油库存下滑，且美国对个别产油国制裁仍未取消，国际油价窄幅上升。下旬，俄乌局势不稳定带来潜在供应风险，美国商业原油库存降幅超预期，传统燃油消费旺季利好连续，国际油价上升。截至2025年8月28日，WTI区间62.35-67.33美元/桶，布伦特65.63-69.67美元/桶。
二、成品油相应坚挺 缓慢下探
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图3 2023-2025年湖北主营汽油价格趋势图（） 图4 2023-2025年湖北主营柴油价格趋势图（） |
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截至2025年8月29日，湖北主营汽油92#均价为7908元/吨，环比下落117元/吨，跌幅1.46%；同比2024年下落827元/吨，跌幅9.46%。0#柴油均价为6877元/吨，环比下落101元/吨，跌幅1.45%；同比2024年下落474元/吨，跌幅6.45%。
从图中可以看出，成品油整体运转向弱与前两年。具体来看，需求的下降是最主要的原因。加之当前乙醇汽油、新能源车的普及、LNG等的替代，均对成品油形成打压。在八月，中上旬仍处于暑期辐射旺季，汽油撑持相应存有，并未显现快速下调的走势，柴油则在这阶段处于缓慢恢复阶段。而在八月下旬，汽油显现逐步下调的走势，柴油缓慢回暖。而在下旬，随着主营任务逐步跟上进展，接连达成，再加之原油有延续上调的趋势，主营借机推价，有窄幅上升动作，但成交暗惠，大单可议。
三、、预期9月汽跌柴跌
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表1 湖北地区汽柴油月均价预测（） |
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9月来看，预计国际油价存下落空间。供应方面，OPEC+9月继续保持54.80万桶/日的增产幅度，将于9月7日召开会议讨论产量政策，市场预期10月起将暂停增产。但增产具有滞后性，原油市场仍呈供大于求的格局。需求方面，需求端增进动力不佳。此外美联储9月降息概率较大，但预计降息力度相应温和，对油价的利好撑持有限。地缘局势存不确定性，但短期内暂没明显激化苗头，整体趋于缓解。预计2025年9月国际原油价格存有下落空间，核心逻辑是美国推动俄乌和谈，地缘局势趋于缓解，且9月初的美国劳工节是夏季出行高峰完结的标志，意味着需求将季节性回调，对油价的撑持将逐渐减淡。WTI或在60-66美元/桶的区间运转，布伦特或在64-70美元/桶的区间运转。
因此预计，9月湖北市场价92#汽油7850元/吨，环比下落58元/吨，跌幅0.73%；0#柴油6930元/吨，环比上升53元/吨，涨幅0.77%。
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