节后补货需求回升,但受到国际原油价格下跌和地炼成品油库存持续增加的影响,山东地炼成品油批发报价行情基本稳定。以下是部分山东炼厂的实时装车价格,供您参考。
节后补货需求回升,但受到国际原油价格下跌和地炼成品油库存持续增加的影响,山东地炼成品油批发报价行情基本稳定。以下是部分山东炼厂的实时装车价格,供您参考。
汇丰
0#柴油:7540元/吨
92#汽油:7580元/吨
95#汽油:7700元/吨
92乙醇汽油:7560元/吨
95乙醇汽油:7690元/吨
海科石化
92汽油:7635元/吨
95汽油:7735元/吨
98汽油:7985元/吨
瑞林石化
92汽油:7605元/吨
95汽油:7705元/吨
98汽油:7955元/吨
92乙醇汽油:7565元/吨
95乙醇汽油:7665元/吨
金诚石化
0#柴油:7525元/吨
92#汽油:7545元/吨
95#汽油:7715元/吨
华联
92汽油:7623元/吨
95汽油:7733元/吨
98汽油:7983元/吨
92乙醇汽油:7573元/吨(8703元/吨)
95乙醇汽油:7673元/吨(8823元/吨)
0#柴油:7513元/吨
联合
92汽油:7583元/吨
95汽油:7693元/吨
0#柴油:7483元/吨
齐成
柴油:7505元/吨
92汽油:7475元/吨
95汽油:7575元/吨
98汽油:7805元/吨
92乙醇汽油:7475元/吨
天弘
92qy:7435元/吨
95qy:7565元/吨
0cy:7470元/吨
正和
柴油:7520元/吨
汽油:7530元/吨
京博
国六0#:7650元/吨
国六92#:7800元/吨
国六95#:7970元/吨
国六98#:8220元/吨
乙醇92#:7670元/吨
乙醇95#:7940元/吨
利津
柴油:7480元/吨
92#汽油:7480元/吨
95#汽油:7630元/吨
从以上数据可以看出,节后补货需求对成品油市场有一定的支撑作用,但国际原油价格下跌和地炼库存增加使得成品油批发报价稳定为主。分析师建议,从业者应密切关注国际原油价格走势和国内市场需求变化,合理安排采购计划。
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[汽柴油]:国内需求向弱 3月汽油出口量环比提升
1、汽油进出口数据概况 图12024-2025年中国汽油进出口数据走势图 数据来源:资讯 2025年3月中国汽油进口0万吨,较2月持平。2025年1-3月累计进口量为3.65万吨,较去年同期涨100%。 2025年3月中国汽油出口93.3万吨,较上月上涨73.4万吨,涨幅为368.3%。2025年1-3月累计出口量为163.26万吨,较去年同期下降108.8万吨,降幅为39.9%。 汽油影响因素: 进口:3月进口量为0万吨,随着天气转暖,新能源替代性增强,汽油需求逐步转淡,且缺乏节假日支撑,用油暂无扩大趋势;并且国内汽油资源供大于求,进口量基本维持在0吨的水平。 出口:3月出口量扩大,同比涨幅为368.3%,主因3月份国内汽油需求转弱,虽然汽油出口利润倒挂,但为平衡国内供需,汽油出口量相应提升。 2、汽油净出口 图2 2024-2025年国内汽油净出口增速对比 数据来源:资讯 2025年3月,中国汽油净出口93.3万吨,环比上涨368个百分点,显示目前汽油净出口体量环比提升,结合影响因素来看,虽然出口利润环比回落,但国内缺少节假日支撑,通过出口量的调整,以此平衡国内供需现状。 3、汽油产销国 表1 中国汽油按产销国出口量月数据统计 数据来源:资讯 2025年3月,中国汽油出口量按产销国统计,排名在前五位的分别是:新加坡、马来西亚、阿联酋、印度尼西亚、中国香港。这五个国家地区的出口量之和为88.94万吨,约占当月总出口量的95.29%。 4、汽油出口贸易方式 表2 中国汽油按贸易方式出口量月数据统计 数据来源:资讯 2025年3月,中国汽油出口量按贸易方式统计,一般贸易、进料加工贸易、边境小额贸易、保税监管场所进出境货物,该贸易方式出口量之和为93.3万吨。其中,一般贸易体量占比98%。 5、汽油出口注册地 表3 中国汽油按注册地名称出口量月数据统计 数据来源:资讯 2025年3月,中国汽油出口量按注册地名称统计,排名前三位的为:北京市、浙江省、海南省。这三个省市合计出口量为93.3万吨,其中北京市占比达87%。 6、趋势预测 4月国内成品油出口计划量为322万吨(不排除后期根据国内供需及出口套利走势变化,有调整出口计划量的可能性)。由于4月份国内汽油需求存在即将到来的五一假期提振,加之出口套利倒挂,4月国内汽油出口计划量下降,环比上月降幅为15.71%,下降11万吨。
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[汽柴油]:市场心态趋于慎重 汽柴油周产销延续两周未破百
4月以来,受关税政策调整及OPEC+增产消息影响,国际原油价格大幅跳水,而山东独立炼厂汽柴油价格受低产量及低库存支撑,跌幅不及原油,中下游预计汽柴油价格存补跌行情,多谨慎观望为主,入市采购积极性欠佳,成品油周产销连续两周下滑且均未达平衡。后市山东汽柴油价格走势将如何?本篇我们一起来分析一下。 图1山东汽油价格走势图(单位:元/吨) 图2山东柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 一、市场心态趋于谨慎成品油周产销率连续两周未超百 截至本周,山东独立炼厂成品油总产销率为93.65%,环比下跌1.30%。其中,汽油产销率为93%,环比持平;柴油产销率为94%,环比下跌2%。本周山东独立炼厂周产销继续下滑,汽柴油产销率均未超百,且已连续两周未超百。国际原油价格大幅下跌,汽柴油价格跌幅不及原油,裂解价差持续拉升,加剧中下游观望心态,且近两周船单成交表现平平,导致汽柴油产销率连续两周均未超百。 表1 山东独立炼厂汽柴油产销率趋势表 数据项 3月27日 4月3日 4月10日 4月17日 环比 成品油 105.65% 104.30% 94.95% 93.65% -1.30% 汽油 105% 103% 93% 93% 0% 柴油 106% 105% 96% 94% -2% 数据来源:资讯 二、市场偏空指引 汽柴油价格延续下行 截至本周,山东独立炼厂92#汽油周均价格为7807元/吨,环比下跌78元/吨,跌幅0.99%;0#柴油市场价格为6530元/吨,环比下跌102元/吨,跌幅1.54%。周内国际油价趋弱震荡,且本轮零售限价宽幅下调预期,于市场偏空指引,短期汽柴供需支撑有限,中下游采购心态趋于谨慎,仅刚需少量采买为主,汽柴油价格承压下行。 图3山东汽柴油产销率与价格对比图(单位:元/吨) 图4山东汽柴油产销率增速走势图 数据来源:资讯 数据来源:资讯 三、汽油产销率处近三年同期水平中位 柴油产销率处近三年同期水平低位 据数据统计,本周山东独立炼厂汽油产销率处于近三年同期水平中位,柴油产销率处近三年同期水平低位。其中,汽油产销率93%,高于去年同期1%,低于2023年同期14%;柴油产销率94%,低于去年同期2%,低于2023年同期11%。 图5山东汽油产销率走势图 图6山东柴油产销率走势图 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从季节走势图来看,近三年来,1月正值春节备货期,中下游拿货积极性提升,汽柴油产销率顺势上涨。而2月受低温天气及资金到位率低等因素影响,柴油整体需求恢复相对缓慢;汽油消费也低于预期,采购趋于谨慎,汽柴油产销率逐步下滑。3月开始,随着气温回升,汽柴油需求表现尚可,产销率呈高位震荡趋势。 表2 2024-2025年山东独立炼厂汽柴油产销率 产品 时间 年初 最高点 最低点 平均值 当前值 汽油 2025年 86% 115% 68% 97% 93% 2024年 96% 116% 83% 99% 92% 柴油 2025年 96% 115% 70% 99% 94% 2024年 103% 115% 78% 99% 96% 数据来源:资讯 四、中下游采购积极性逐步提升预计下周山东汽柴油销量均涨 图7 下周汽油市场心态调查 图8 下周柴油市场心态调查 数据来源:资讯 数据来源:资讯 资讯通过对生产企业、贸易商、终端加油站、金融企业100家样本调研:其中,汽油看涨占比33%,看跌占比30%,看稳占比37%。下周来看,随着五一假期临近,民众出行游玩预期增强,贸易商采购意愿渐起,终端多保持中位库存采销,市场成交预期逐渐好转。预计下周汽油价格稳中小涨。柴油看涨占比6%,看跌占比53%,看稳占比41%。下周来看,现阶段终端需求提升不足,社会单位库存消化缓慢,近期原油虽有所反弹,但中间商大单订购谨慎,仅靠下游用户按需采购对柴油行情支撑乏力。预计下周柴油价格有小幅下降趋势。 表3 山东独立炼厂汽柴油产销率趋势预测表 数据项 4月3日 4月10日 4月17日 4月24日E 成品油 104.30% 94.95% 93.65% ↗ 汽油 103% 93% 93% ↗ 柴油 105% 96% 94% ↗ 1、↓↑视为大幅波动,突出涨跌幅超过3%的数据维度 2、↗↘视为窄幅波动,突出涨跌幅在0-3%以内的数据 数据来源:资讯 下周来看,供应方面:据了解下周山东样本企业原油加工量上涨,淄博某炼厂装置负荷仍有提升空间,预计下周山东独立炼厂常减压产能利用率上涨。需求方面:随着限价下调预期落地,中下游采购积极性将逐步提升,且临近五一假期,业者陆续开始节前备货,市场交投气氛升温。综合之下,预计下周山东独立炼厂汽柴油产销率呈小幅上涨趋势。
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[汽柴油]:需求弱于预期 成品油价格连续弱势
一季度即将接近尾声,汽柴油需求仍显弱势,价格接连下行,加之阶段内原油价格所对应的成品油零售限价刚刚兑现下调,汽柴油批发端价格承压走跌。面对即将到来的二季度清明假期和五一小长假,汽油价格尚存支撑,而柴油下游用量不及预期,市场心态偏空,价格跌意犹存。 1、华东江内贸易商汽柴油船单价格变化 图1华东江里贸易商汽柴油船单价差 数据来源:资讯 结合华东市场船运价格走势来看,见上图,华东江里贸易商船单汽油价格均值从2月份的8297元/吨,震荡下跌至3月份的8047元/吨的价格均值,环比下跌251元/吨,跌幅在3%;而柴油均值从2月份的7023元/吨,跌至3月份的6828元/吨,洗的195元/吨,跌幅在2.75%。从同比来看,汽油同比跌幅在6.38%,柴油同比跌幅在7.84%。从汽柴油价差来看,同比上涨2.74%,环比回落56元/吨,从中可以看出汽柴油价差呈回落趋势,柴油需求弱于预期,而汽油需求同样偏弱。 2、成品油零售价调整及零售利润变化情况 表1 成品油零售价周期调整情况 数据来源:资讯 图2 成品油零售利润变化 数据来源:资讯 见上图。从汽柴油零售利润变化情况来看,由于零售价刚刚兑现下调,批零利润空间收窄,而批发市场汽柴价格承压下调,但是汽柴油刚需走势分化。汽油暂无节假日支撑,刚需低迷,柴油因基建户外工矿项目逐步启动,存上涨预期,因此汽油跌势扩大。从月度变化情况来看,截止目前,3月汽油零售利润均值为1625元/吨,同环比均涨,涨为6.29-14.66%;柴油零售利润均值为1129元/吨,同比涨,环比降,主要是2月零售价一搁浅一下调,而3月份零售价兑现两次下调,且跌幅扩大,零售利润环比相应收窄。 3、成品油社会库存维持低位操作 表2 成品油社会库存变化情况 数据来源:资讯 见上图,本周期内,成品油社会样本库存汽柴均降。周内零售价兑现下调,市场购销偏观望,社会单位入市积极性下降,多消库观望为主,致使汽柴油整体库存窄幅下行。本周社会库存均值较上周下跌0.26%,整体在2-4成的水平。 分地区来看:西南、华中、华南汽柴库存均呈跌势,主流跌幅在1-2个百分点,主要是因为零售限价跌势明显,且销售及出库表现偏弱,业者入市心态谨慎。而华东、东北汽油库存上涨1-2个百分点左右,华北、西北柴油小涨1个百分点左右;主要是周内零售价兑现下调,下游贸易择机补货,加之前期部分资源陆续到库,库存增长。整体来看,周内汽柴延续跌势,贸易商心态偏空,满足刚需为主,致使国内成品油社会样本库存延续汽柴双降态势。 二季度即将启动,原油制裁以及装置检修等问题,致使市场对供应收紧的担忧情绪增强。从需求面来看,二季度清明、国庆假期较为集中,一定程度上助推汽油需求;但二季南方雨季陆续到来,户外用油需求或将受到拖累,柴油裂解价差近期虽有回落,但仍处于相对高位,不排除继续下跌可能,估计汽柴价差虽有收窄,但空间有限。