周末山东地炼成品油市场稳中小跌，炼厂出货表现一般，导致库存上升。尽管国际油价在周一呈现高点震荡，但今天山东地炼成品油价格仍以稳定为主，部分炼厂小幅下跌。随着双节临近，炼厂去库存意愿明显。本文将从市场供需、原油趋势和双节影响等方面进行分析。
周末山东地炼成品油市场稳中小跌，炼厂出货表现一般，导致库存上升。尽管国际油价在周一呈现高点震荡，但今天山东地炼成品油价格仍以稳定为主，部分炼厂小幅下跌。随着双节临近，炼厂去库存意愿明显。本文将从市场供需、原油趋势和双节影响等方面进行分析。
一、关键因素
1.产销不平衡导致增库
过去几天，山东地炼成品油产销未能实现平衡，导致库存累积。随着供需博弈的加剧，炼厂面临较大的去库存压力。
2.国际原油趋势影响
国际原油价格走势已成为影响山东地炼行情的重要参考指标。尽管今日周一原油价格高位震荡，但山东地炼成品油价格仍维持稳定，部分炼厂小幅下跌。
3.双节临近引发关注
随着中秋和国庆双节的临近，山东炼厂节前去库计划已成为市场关注的焦点。炼厂需要在节假日期间调整生产计划，以应对市场需求的变化。
二、市场现状
1.炼厂出货表现平淡
近日山东地炼炼厂出货表现一般，导致库存上升。尽管国际油价在高位震荡，但炼厂仍选择以出库促销为主，稳定市场价格。
2.中下游商家按需订购
在中下游商家方面，市场情绪较为谨慎，多以销库为主，按需订购。这使得山东地炼市场成交氛围略显平淡。
3.市场多看少做
由于市场不确定性因素较多，业者多持观望态度，市场交易活跃度较低。预计在双节前，山东地炼成品油市场仍将保持稳中有跌的态势。
综上所述，山东地炼成品油市场面临一定的供需压力，国际原油趋势和双节临近等因素使得市场博弈加剧。炼厂需要在节前合理安排生产计划，以应对市场需求的变化。在中下游商家方面，市场情绪较为谨慎，多以销库为主，按需订购。在双节前，山东地炼成品油市场仍将保持稳中有跌的态势。
山东地炼报价，找车用车，铅封，罐车轨迹查询，添加 微信：weiluobang888 备注：网站！
如若转载，请注明出处：https://www.weiluobang.com/8205.html
相关推荐
-
[汽柴油]：下游需求驱动力不足 西北成品油价格或继续承压
关税大战暂无较好预期，消息面持续利空压制，下游购销情绪降温，西北汽柴油价格或持续承压 图12023-2025年西北汽油价格走势图（元/吨） 图22023-2025年西北柴油价格走势图 数据来源：资讯 国际油价震荡走跌，消息面影响市场购销情绪，截止到4月中旬左右，西北地区汽油市场价格在8016元/吨，柴油价格7005元/吨，较月初汽柴油分别处于下行趋势，汽油下跌幅度大于柴油。从购销情绪来看，清明节后失去终活跃端用油之外，市场无较好的消息面支撑，汽油购销情绪开始降温，单站终端销售周环比降幅高达30%左右；柴油虽然消息面利空作祟，柴油的需求因此受到影响，下游购销偏谨慎，但整体的出货依旧好于汽油，主要是因为工程基建物流运输依旧是处于向好的趋势运行，整体依旧在7000元/吨附近震荡。 二：失去大单支撑库存开始走高 图3 西北独立炼厂汽柴油库存走势（万吨） 数据来源：资讯 进入三月中旬汽柴油水平涨至今年以来的最高位水平，然而随着国内主营炼厂集中检修，成本面陆续止跌回涨提振下游的购销信心，本就低位库存运行的各个销售主体伺机低位入市，多数把握好市场的低位采购节点，主营大单以及二级单位和贸易商的节前备货均利好于炼厂的涨价底气，助力炼厂进一步消库，3月底炼厂的汽柴油可销水平均进入中低位的运行水平，然而进入4月份开始清明假期过后市场需求回归刚需后，汽油库存涨库明显，继续涨至中高纬水平，柴油消费预期稍好于汽油，库存中位运行。 三、市场需求一般后市西北汽柴油依旧有降价预期 西北汽柴油将保持震荡盘整，下游需求回归刚需后西北汽柴油价格仍有下跌的空间，虽然西南华南等地区炼厂集中检修，但利好消息面依旧疲乏，预计市场价格仍有下行空间。
-
今日国内主营、山东地炼油价行情：国际原油小涨，国内走势如何？
4月1日，伊朗驻叙利亚大使馆遭遇袭击，这一地缘政治风险的升级，无疑给国际油价带来了上行压力。与此同时，美国制造业PMI数据意外强劲，进一步推动了油价的上涨。WTI原油期货和布伦特原油期货价格双双走高，
-
4.17油价汇总！山东地区行情弱势下行：今日汽柴油价或将下跌
受到隔夜油价下跌的影响，以及炼厂整体出货不佳的局面所致。这一趋势将对汽柴油行情带来弱势压力，使得今日汽柴油市场行情呈现弱势下行的趋势。大部分炼厂为了促销，采取了降价措施，而中下游商家在积极消库的同时，也在进行刚需补库，市场整体呈现出多看少动的局面。
-
发改委历次汽柴油价格调节汇总表（2024-2025）
发改委历次成品油价格调整汇总表（2024-2025） 2025年 4月2日 上调汽油最高零售限价每吨230元 上调柴油最高零售限价每吨220元 3月19日 下调汽油最高零售限价每吨280元 下调柴油最高零售限价每吨270元 3月5日 下调汽油最高零售限价每吨135元 下调柴油最高零售限价每吨130元 2月19日 下调汽油最高零售限价每吨170元 下调柴油最高零售限价每吨160元 2月6日 幅度不足，暂不调整 1月16日 上调汽油最高零售限价每吨340元 上调柴油最高零售限价每吨325元 1月2日 上调汽油最高零售限价每吨70元 上调柴油最高零售限价每吨70元 2024年 12月18日 幅度不足，暂不调整 12月4日 幅度不足，暂不调整 11月20日 幅度不足，暂不调整 11月6日 下调汽油最高零售限价每吨145元 下调柴油最高零售限价每吨140元 10月23日 上调汽油最高零售限价每吨90元 上调柴油最高零售限价每吨85元 10月10日 上调汽油最高零售限价每吨140元 上调柴油最高零售限价每吨135元 9月20日 下调汽油最高零售限价每吨365元 下调柴油最高零售限价每吨350元 9月5日 下调汽油最高零售限价每吨100元 下调柴油最高零售限价每吨100元 8月22日 幅度不足，暂不调整 8月8日 下调汽油最高零售限价每吨305元 下调柴油最高零售限价每吨290元 7月25日 下调汽油最高零售限价每吨145元 下调柴油最高零售限价每吨140元 7月11日 上调汽油最高零售限价每吨110元 上调柴油最高零售限价每吨105元 6月27日 上调汽油最高零售限价每吨210元 上调柴油最高零售限价每吨200元 6月13日 下调汽油最高零售限价每吨190元 下调柴油最高零售限价每吨180元 5月29日 幅度不足，暂不调整 5月15日 下调汽油最高零售限价每吨235元 下调柴油最高零售限价每吨225元 4月29日 下调汽油最高零售限价每吨70元 下调柴油最高零售限价每吨70元 4月16日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨195元 4月1日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨190元 3月18日 幅度不足，暂不调整 3月4日 上调汽油最高零售限价每吨125元 上调柴油最高零售限价每吨120元 2月19日 幅度不足，暂不调整 1月31日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨200元 1月17日 下调汽油最高零售限价每吨50元 下调柴油最高零售限价每吨50元 1月3日 上调汽油最高零售限价每吨200元 上调柴油最高零售限价每吨190元
-
[汽柴油]：3月柴油行情暂未及预期 行业需求正有序释放
3月开局，国内柴油市场稳中偏弱运行，预期中的上涨行情仍未出现。数据统计，截至3月7日国内柴油市场价格为6989元/吨，较2月底跌92元/吨，跌幅1.30%。原油成本面支撑减弱，市场需求表现不及预期，则是压制柴油价格探涨的主要因素。 一、需求不及预期 柴油行情偏弱运行 图1 2024-2025年中国柴油市场价格走势图 数据来源：资讯 不过，通过对柴油相关宏观数据对比可以发现，2月以来柴油相关的部分宏观经济指标已先于柴油市场开启了回升态势。 具体来看： 1、稳增长政策显效 行业需求有序释放 图22月柴油相关宏观指标走势图 数据来源：国家统计局、中国物流与采购联合会、中国工程机械工业协会 2月，制造业、非制造业PIM及建筑业商务活动指数环比分别回升1.1、0.2及3.4个百分点，表明春节后我国企业生产经营活动恢复发展加快，体现了季节性回升和稳增长政策发力显效的双重作用。投资需求释放，带动建筑业施工活动加速推进，建筑业商务活动指数升至52%以上，3月有望继续保持在扩张区间。 2月物流景气指数回落0.4个百分点，但春节过后，物流需求有序释放，尤其是进入2月下旬，物流实物量指标明显上升，东部地区和中部地区业务总量保持扩张，多式联运和邮政快递电商板块的物流活跃度持续提升。预计随着后续复工有序推进，产业链上下游将平稳复苏。 二、供需趋于缓和 3月柴油消费环比回升 图4国内柴油消费量及价格预测走势图 数据来源：资讯 3月份来看，国内炼厂检修相对集中，供应缩减预期仍存，届时供需关系趋于缓和，柴油市场行情大概率随刚需增量同步上探；不过，后续产需两端的修复进程还需密切关注增量宏观政策的落地情况。预计刨除春节放假因素影响后，2025年3月国内柴油消费量维持在1740万吨水平，环比回升20.9%，同比下跌7.1个百分点。
-
[汽柴油]：需求弱于预期 成品油价格连续弱势
一季度即将接近尾声，汽柴油需求仍显弱势，价格接连下行，加之阶段内原油价格所对应的成品油零售限价刚刚兑现下调，汽柴油批发端价格承压走跌。面对即将到来的二季度清明假期和五一小长假，汽油价格尚存支撑，而柴油下游用量不及预期，市场心态偏空，价格跌意犹存。 1、华东江内贸易商汽柴油船单价格变化 图1华东江里贸易商汽柴油船单价差 数据来源：资讯 结合华东市场船运价格走势来看，见上图，华东江里贸易商船单汽油价格均值从2月份的8297元/吨，震荡下跌至3月份的8047元/吨的价格均值，环比下跌251元/吨，跌幅在3%；而柴油均值从2月份的7023元/吨，跌至3月份的6828元/吨，洗的195元/吨，跌幅在2.75%。从同比来看，汽油同比跌幅在6.38%，柴油同比跌幅在7.84%。从汽柴油价差来看，同比上涨2.74%，环比回落56元/吨，从中可以看出汽柴油价差呈回落趋势，柴油需求弱于预期，而汽油需求同样偏弱。 2、成品油零售价调整及零售利润变化情况 表1 成品油零售价周期调整情况 数据来源：资讯 图2 成品油零售利润变化 数据来源：资讯 见上图。从汽柴油零售利润变化情况来看，由于零售价刚刚兑现下调，批零利润空间收窄，而批发市场汽柴价格承压下调，但是汽柴油刚需走势分化。汽油暂无节假日支撑，刚需低迷，柴油因基建户外工矿项目逐步启动，存上涨预期，因此汽油跌势扩大。从月度变化情况来看，截止目前，3月汽油零售利润均值为1625元/吨，同环比均涨，涨为6.29-14.66%；柴油零售利润均值为1129元/吨，同比涨，环比降，主要是2月零售价一搁浅一下调，而3月份零售价兑现两次下调，且跌幅扩大，零售利润环比相应收窄。 3、成品油社会库存维持低位操作 表2 成品油社会库存变化情况 数据来源：资讯 见上图，本周期内，成品油社会样本库存汽柴均降。周内零售价兑现下调，市场购销偏观望，社会单位入市积极性下降，多消库观望为主，致使汽柴油整体库存窄幅下行。本周社会库存均值较上周下跌0.26%，整体在2-4成的水平。 分地区来看：西南、华中、华南汽柴库存均呈跌势，主流跌幅在1-2个百分点，主要是因为零售限价跌势明显，且销售及出库表现偏弱，业者入市心态谨慎。而华东、东北汽油库存上涨1-2个百分点左右，华北、西北柴油小涨1个百分点左右；主要是周内零售价兑现下调，下游贸易择机补货，加之前期部分资源陆续到库，库存增长。整体来看，周内汽柴延续跌势，贸易商心态偏空，满足刚需为主，致使国内成品油社会样本库存延续汽柴双降态势。 二季度即将启动，原油制裁以及装置检修等问题，致使市场对供应收紧的担忧情绪增强。从需求面来看，二季度清明、国庆假期较为集中，一定程度上助推汽油需求；但二季南方雨季陆续到来，户外用油需求或将受到拖累，柴油裂解价差近期虽有回落，但仍处于相对高位，不排除继续下跌可能，估计汽柴价差虽有收窄，但空间有限。
-
双节临近！原油走势、炼厂去库成为重点，今天地炼油价稳中调整
周末山东地炼成品油市场稳中小跌，炼厂出货表现一般，导致库存上升。尽管国际油价在周一呈现高点震荡，但今天山东地炼成品油价格仍以稳定为主，部分炼厂小幅下跌。随着双节临近，炼厂去库存意愿明显。本文将从市场供需、原油趋势和双节影响等方面进行分析。
-
9月24日地炼汽柴油批发行情：山东地炼成品油市场稳中小降
昨天山东地炼成品油市场表现平稳，价格稳中小降。受原油市场指引有限、市场需求低迷等因素影响，近几日炼厂出货情况一般，库存压力逐渐增大，降价促销成为常态。
-
油价再次上涨！抢先了解今晚成品油零售价格预测
各位车友们注意了，今晚成品油零售价格又将迎来一波上涨。据可靠消息，预计汽、柴油每吨分别上调200元、195元，折合成升价后，92号汽油、95号汽油和0号柴油将分别上调0.15元、0.16元、0.17元。这样算下来，每次加满油箱，您可能得多花一笔钱了。如果您手头的油箱还未满，那就不妨趁着下班前，赶紧去最近的加油站把油加满，避免涨价后的额外开支。
-
山东地炼成品油价格或迎小幅调整：汽油柴油稳价为主
昨日山东炼厂成品油产销率未能突破百，中下游入市积极性欠佳。然而，隔夜原油收盘上升，给市场带来一丝利好，提振了市场参与者的信心。不过，利空因素依然存在，仍需谨慎应对。综合考虑国际油价的波动和市场供需情况，危骆邦预计今天山东地炼成品油价格将进行小幅调整。