5月份油价迎来“两连跌”!本轮油价调整的第五个工作日,预计汽柴油下跌35元/吨,尽管还是处于“搁浅”状态,但整体趋势仍偏向下跌。本文将从两个方面进行阐述:一是今日山东地炼成品油批发价行情预测,二是新一轮国内汽柴油零售限价调整预测。
5月份油价迎来“两连跌”!本轮油价调整的第五个工作日,预计汽柴油下跌35元/吨,尽管还是处于“搁浅”状态,但整体趋势仍偏向下跌。本文将从两个方面进行阐述:一是今日山东地炼成品油批发价行情预测,二是新一轮国内汽柴油零售限价调整预测。
一、今日山东地炼成品油批发价行情预测
据最新消息,今早隔夜国际油价小幅跳水,但整体市场仍显清淡,中下游入市都比较谨慎。山东炼厂汽柴油产销率也有所下滑,其中汽油出货一般,产销率89%,而柴油表现还算不错,产销率103%。鉴于当前市场形势,危骆邦预计今天山东炼厂汽柴油批发价将保持稳中微调的态势。

二、新一轮国内汽柴油零售限价调整预测
目前,国内成品油正在进行2024年的第11轮油价调整。本轮油价跌幅虽然持续微降,但距离下调标准仍差15元/吨,这表明油价正在朝着下跌的趋势发展。虽然调整开局便达到了50元/吨的下调标准,但本轮油价调整已经连续五天呈现出“搁浅”局势。
距离本轮油价调整的最终结果还有七天的时间,市场参与者都在密切关注着油价的每一个细微变化。目前,油价调整已经连续五天呈现出“搁浅”局势,距离下调标准也仅有一步之遥。尽管如此,整体趋势的下跌倾向仍然给市场带来了积极的信号。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/9908.html
相关推荐
-
山东地炼成品油批发报价行情:入市积极性增加,汽油柴油价格上扬
随着昨天中下游入市积极性的提高,今天山东地炼成品油批发报价行情也呈现向好的趋势。在今早隔夜原油收盘价格飙升的利好下,中下游入市积极性得到进一步提振。今天山东地炼汽油和柴油价格也呈现大涨态势。
2023年10月14日574 0 -
[汽柴油]:原油回弹消息面提振 山东炼厂趁机保利涨价
国际原油期货反弹给予市场信心,山东独立炼厂纷纷挺价待售,买涨情绪充斥油市,中下游商户订购操作增加,近期日均产销率表现较好。 1、国际原油持续反弹 山东炼厂顺势推价 截止5月14日,山东独立炼厂国六92#汽油均价为7464元/吨,上涨22元/吨,环比+0.30%,下跌1073元/吨,同比-12.57%;国六柴油均价为6446元/吨,上涨132元/吨,环比+2.09%,下跌722元/吨,同比-10.07%。国际油价布伦特均价为66.63美元/桶,上涨5.51美元/桶,同比+9.02%,下跌15.75美元/桶,同比-19.12%。 图1山东独立炼厂汽柴油价格及布伦特原油对比趋势图(元/吨、美元/桶) 数据来源:资讯 由图所示,周期内国际原油期货反弹提振油市,山东地区成品油行情止跌上行,且终端用户及贸易商入市采购积极性提升,炼厂方面在出货好转之际顺势而为调高售价,短期内消息面利好始终作用于市,市场购销氛围活跃。下面让我们分开来看一下: 2、买涨气氛活跃油市 车单成交保持增量 图2山东独立炼厂汽柴油产销率趋势图 数据来源:资讯 周期内,山东独立炼厂散户车单整体出货量增加,汽油平均产销率为87%,环比涨3个百分点.同比跌4个百分点;柴油平均产销率为87%,环比涨5个百分点,同比跌5个百分点。主要原因在于:由于此前区内油价频频走低,市场逢低买入操作增加,加上随后原油反弹进一步刺激业者心态,估近期连续多日车单产销率均表现出超百。与此同时船单方面,山东地炼成品油价格走低后,区域内汽柴油与华东、华南等地套利空间扩大,冷清的平仓市场有所复苏,陆续有炼厂新签船单成交。下面让我们来看一下山东炼厂库存情况: 下面让我们来看一下山东炼厂库存情况: 表1山东独立炼厂汽柴油库存对比一览表 数据来源:资讯 3、短期内消息面原油提振 山东地炼挺价过度静待行情 表2山东独立炼厂汽柴油产销存预测一览表 数据来源:资讯 后市前瞻,国际原油期货存下跌空间,而新一轮零售限价预期上调,消息面对油市无法形成有利刺激。 汽油市场,近期缺少节假日支撑,民众私家车出游减少,零售端加油站出货表现不佳,油站商户消库之余基本保持中位库存采销。 柴油市场,现阶段终端需求难有上佳表现,且休渔期柴油向船燃输出量骤减,社会单位库存消化速度放缓,中下游商家刚需补货,大都保持低位库存运营。 综上所述,目前,在缺少实质性利好刺激前,山东地区成品油行情恐将进一步走弱,炼厂方面多以出货走量为主,而下游买家大都理性订购快进快出。预计短期内山东独立炼厂汽柴油价格先涨后跌,最终收跌50元/吨左右。
-
山东地炼油价格,山东地炼汽油柴油价格
1、昨日周二,原油大幅收涨,终端客户采购积极性较高。昨日山东地炼汽柴油价格与昨日预测一致,以上调为主,涨幅在20-100。预计今日山东炼厂汽油小幅探涨20—50,柴油稳重调整。 7…
2022年7月20日1.1K 0 -
山东独立炼厂汽柴油价格走势分析:成品油批发出厂价稳中趋弱
随着昨日山东独立炼厂的汽柴油出货情况浮出水面,市场对于今日行情的预期也逐渐明朗。在原油市场指引不明确、国内成品油限价调整搁浅的双重影响下,今日山东地炼的汽柴油价格或将呈现稳中偏弱的态势。
2024年2月19日677 0 -
[汽柴油]:二季度中国汽柴油市场预测
4月国际原油受到关税及增产影响,原油价格大幅走低,不过中国成品油价格仅窄幅收跌。抗跌原因主要在于近期地炼及主营产量和库存较低,且主营进入集中检修季,炼厂挺价心态较强。不过预计后期存补跌行情,此篇主要预测一下二季度中国成品油市场价格走势。 表1 4月汽柴油价格走势对比(元/吨、美元/桶) 产品 3月31日 4月14日 涨跌幅 92#汽油 7939 7841 -1.23% 0#柴油 6709 6559 -2.24% 0#柴油 73.63 64.76 -12.05% 数据来源:资讯 1. 预计二季度汽柴油产量同环比均下滑 图1 中国炼厂汽油产量走势预测图(万吨) 图2 中国炼厂柴油产量走势预测图(万吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 据数据统计,二季度主营系统内检修炼厂较多,全厂检修的炼厂有济南炼化、湖南石化、燕山石化、胜利石化、锦西石化、格尔木、玉门和大连石化等炼厂,预计4月中国炼厂产能利用率68.29%,环比跌1.4%,同比跌1.59%。4月因检修带来的原油损失量继续增加,石化系统炼厂负荷受影响明显,预计跌幅在10个百分点;5-6月,预计中国炼厂产能利用率维持此水平附近。不过山东地炼方面,随着利润回升,近期部分炼厂检修计划均已推迟。 二季度为主营单位大检时期,且地炼停工炼厂较多,而在产炼厂受原料限制,预计二季度中国汽柴油产量同环比均下滑。预计4-6月中国汽油产量为1315万吨、1300万吨和1290万吨;柴油产量为1650万吨、1625万吨和1615万吨,同环比均呈现下跌走势。 2. 预计二季度汽柴油消费同比均下跌 环比表现各异 图3 中国汽油消费量走势预测图(万吨) 图4 中国柴油消费量走势预测图(万吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 预计4月汽油消费量为1300万吨,5月为1370万吨,6月为1310万吨。预计二季度汽油消费先涨后跌,4月需求表现较为一般,不过5月份存在五一长假支撑,消费将明显提升,而6月无明显提振,消费将走低。预计4月柴油消费量为1750万吨,5月为1710万吨,6月为1680万吨。二季度柴油消费呈现逐步下滑走势,尤其是5月开始休渔期,6月南方梅雨季开启,均对柴油需求形成利空压制。 3.裂解价差回落 价格底部存支撑 图5 中国汽油供需差及价格预测(万吨、元/吨) 图6中国柴油供需差及价格预测(万吨、元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 价格预测基准(4月14日中国汽油均价8025元/吨,柴油均价6759元/吨)。 预计4-6月汽油产销差分别为-44、-125和-80万吨。产销差为负值主要因为预计二季度汽油需求较好,且检修较多拉低供应,但价格预测下跌,主因原油不确定性较多,且汽油裂解偏高,压制中下游入市积极性。预计4月底为7800元/吨,5月底为7600元/吨,6月在原油预期上涨支撑下预计窄幅调整。 预计4-6月柴油产销差分别为-143、-125和-110万吨。产销差亦为负值,主因二季度检修较多拉低供应,但价格预测下跌,主因需求走势下滑,且柴油裂解偏高,后期价格存补跌预期,预计4月底为6650元/吨,5月底为6500元/吨,6月原油预期上涨,预计窄幅下跌至6450元/吨。
-
[汽柴油]:零售限价预计搁浅 延炼至川套利倒挂
导语:4月国际原油震荡频繁,加之本轮零售限价的大幅下调,下游业者入市积极性不高,整体需求呈下滑趋势。4月延炼至川汽柴跨区套利基本倒挂,短线内汽柴油价格继续偏弱运行,跨区套利或将回暖。 一、原油对价格支撑有限 价格无利可循 图1 2025年WTI和布伦特价格走势图(单位:美元/桶)图2四川省主流价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 进入4月,国际原油大幅震荡波动,整体呈下降走势。截至2025年4月28日,WTI期货原油价格62.05美元/桶,环比下跌9.15美元/桶,跌幅12.85%;布伦特期货原油价格65.86美元/桶,环比下跌8.63美元/桶,跌幅11.59%。影响因素是OPEC+可能在6月进一步加大增产力度,且美国关税政策暂无新的调整,令市场担忧情绪增强,进而对油价形成利空压力。 截至4月29日,四川地区汽柴价格均呈下跌态势,且柴油跌幅明显高于汽油。其中汽油市场价为8183元/吨,环比下跌128元/吨,跌幅1.54%;柴油市场价为6897元/吨,环比下跌219元/吨,跌幅4.20%。 二、延炼汽柴油跌幅趋缓,套利空间或将回暖 图3 延炼至川汽油套利情况(单位:元/吨) 图4 延炼至川柴油套利情况(单位:元/吨) 数据来源:资讯 川内汽油价格下跌后回稳,窄幅波动,柴油价格持续下跌,无明显利好呈现。截至目前,延炼至川汽油套利为-17元/吨,较4月1日下跌28元/吨;柴油套利为-3元/吨,较4月1日上涨48元/吨,柴油套利涨幅高于汽油套利涨幅。 汽柴油方面:4月价格整体依旧延续下滑走势,延炼至川汽柴油套利基本处于关闭状态;进入中旬,延炼汽柴油跌幅高于四川跌幅,套利空间逐渐开启,汽油套利区间在-113到83元/吨之间,套利均值为-9元/吨;柴油套利区间在-96到94元/吨之间,套利均值为-10元/吨。 分析来看:4月初面临零售限价上调,延炼至川套利跌幅缩小,但仍无套利。持续至4月中旬,延炼至川汽油套利转负为正,有部分套利可循,峰值在4月15日,为83元/吨,柴油于4月11日转负为正,峰值在4月11日,为94元/吨。而转好不久,面临4月第二次批零限价调整,本次大幅下调,使川内利润缩减,下游业者多持观望心态,销售情况不佳。持续至月底,一直处于无套利的情况。需求的减少,加之中下游大多采取“有需再采,随采随销”的销售模式,使得哪怕有五一假期的支撑,都呈现价格区间内震荡的情形,截至目前,延炼至川基本无套利优势。 三、5月汽柴消费各异,后市或汽稳柴跌 表1 四川地区4月月均市场价及5月预测表(单位:万吨) 西南成品油 4月 5月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8224 8300 76 0.92% 0#柴油 7078 7120 42 0.59% 数据来源:资讯 综合来看,新一轮批零限价预期搁浅或小幅上调,部分中下游客户已经备货完成,仍有部分贸易商备货节奏放缓,等待限价调整落地,观望是否有低价资源 供需方面,五一假期的提振,汽车空调的使用,预计汽油存在短期内小涨,后回落平稳;天气转暖,开工率上涨,农业用油仍存支撑,但由于经济环境限制,或存一定利空影响,预计柴油呈小涨后下跌的态势。 因此预计,5月四川地区预测月均市场价92#汽油8300元/吨,环比4月上涨76元/吨,涨幅0.92%;0#柴油7120元/吨,环比4月上涨42元/吨,涨幅0.59%。
-
原油行情展望:中东地缘风险缓和,原油市场利空因素增多
中东地缘风险虽然有所减弱,但市场仍在等待以色列反击的进一步消息。这一局势的变化,成为影响原油市场走势的关键因素之一。然而,即便未来中东地区仍有互袭行为,市场也可能逐渐将其视为常态化…
-
[汽柴油]:市场心态较为慎重 7月华北成品油市场难有起色
6月中下旬,华北成品油价格高位回落,截至7月14日,华北地区汽油市场价7920元/吨,环比下跌0.2%,同比下跌9.47%;华北地区柴油市场价6947元/吨,环比下跌1.35%,同比下跌6.69%。价格下跌之后,河南至山东套利情况如何,下面具体分析来看: 1、国际原油空好博弈,华北汽柴走势震荡下行 图成品油调价统计图 华北汽柴油价格走势图(单位:元/吨,右轴:美元/桶) 数据来源:资讯 表1 华北市场价格涨跌表(单位:元/吨) 产品 2025年7月14日 2025年6月13日 2024年7月14日 环比涨跌幅 同比涨跌幅 布伦特原油 70.36 74.23 84.85 -5.21% -17.08% 92#汽油 7920 7936 8748 -0.20% -9.47% 0#柴油 6947 7042 7445 -1.35% -6.69% 数据来源:资讯 短期来看,国际原油市场的主要交易逻辑未发生变化,利好来自美国关税政策压力减弱、美国对产油国的制裁政策延续和美国传统消费旺季延续,而利空则是地缘局势缓和,OPEC+维持增产立场及全球经济欠佳。 由上图可看出,截至7月15日24时,成品油最新调价窗口开启,汽柴油零售限价兑现下调,每吨汽油下调130元、柴油下调125元,折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.10、0.10、0.11元。国内成品油调价目前进行了十四轮,具体为上调六次、下调六次,搁浅两次,至今成品油零售价格累计下调汽油225元/吨,柴油215元/吨。 从今年6月初至今(7月14日),汽油与原油相关性为0.35,柴油与原油相关性为0.28,可见近期国内汽柴油市场受原油影响较小,汽油市场需求多刚需为主,跌幅较原油小,原油对汽油价格影响较小,柴油进入需求淡季,市场销售较为疲软,跌幅较原油的小。7月高温天气来临,加之暑期到来,人们出行及空调用油量支撑增强;而柴油7月华北地区进入需求淡季。加之部分地区环保检查影响,部分基建停工,终端用油刚需减弱,汽柴油价格难以上行。 2、汽柴油需求不佳 套利空间表现不一 图山东至华北汽油套利(单位:元/吨)山东至华北柴油套利(单位:元/吨) 数据来源:资讯 据测算,截止到7月14日,山东至河南汽油套利为-74元/吨,环比月初下调199元/吨,截至7月14日,汽油套利区间在-123—183元/吨。其中汽油套利窗口在3月低、4月初、6月出现关闭,其它均开启状态,主营单位多挺价保利,零售为主,套利空间扩大。 山东至河南柴油套利为17元/吨,环比月初下跌48元/吨,截至7月14日,柴油套利区间在-102—112元/吨。柴油套利窗口在2月、3月出现关闭,其他时间均有套利表现。 分析来看:7月初市场主营单位价格相对高位,窄幅让利出货为主,汽油因高温天气影响,居民出行变少,加之新能源渗透率提升,汽油市场购销氛围欠佳,终端表现一般,中游贸易商观望为主,价格开始走跌,华北地区跌幅大于山东地方炼厂跌幅。 柴油和汽油走势基本相同。当前处于柴油季节性需求淡节,且高温多雨天气,户外工程基建,交通物流等行业开工率下滑,叠加业者后短期后市多持看空心态,主营下旬开始降价,保利策略指引下,整体跌幅小于山东地方炼厂。 3、华北地区成品油后市展望 表2 华北汽柴油市场价格预测表(单位:元/吨) 产品 5月 6月 7月E 92#汽油 7590 7935 7900 0#柴油 6721 7010 6950 数据来源:资讯 短期来看,预计国际油价下跌。目前红海局势等因素均缺乏强劲利好推动,油价尚不具备持续上涨条件,预计在增产和巴以局势缓和等因素的影响下,油价仍面临回调风险。 综合来看,新一轮原油变化率正向开局,区内主营炼厂燕山石化检修,但整体供应相对稳定,月底大部分销售单位任务考核压力渐增,不排除继续降价可能,7月高温天气抑制居民出行意愿,终端销售较为平稳,汽油需求多刚需支撑,预计汽油价格稳中小跌;柴油需求仍受高温雨季影响,户外工程基建受阻,预计价格下跌为主
-
[汽柴油]:国际油价回弹显著 国内汽柴油价格迎年内第三涨
一、国际油价反弹明显 国内成品油价格将迎年内第三涨 据资讯预测,2025年4月2日24时(也就是本周四零点),成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制,4月3日当天国内汽柴油上调幅度约为215元/吨,迎来年内第三次上涨。若本次价格上涨,以70升的油箱来计算,私家车主加满一箱油将多花11元左右。 本轮调价周期内国际原油价格持续上涨,导致测算上调幅度不断扩大。截止3月31日周期内参考原油均价为72.02美元/桶,较上一周期上涨4.57%,预计调价窗口开启时,对应成品油上调幅度约为230元/吨,本轮上调已成定局。 供应端来看,OPEC+4月起将正式开启逐步小幅增产,但美国对伊朗等产油国的制裁仍在,中东局势的不稳定性增强,美国原油产量短期内难有显著提升,供应端仍是利好占据上风。 需求端来看,市场担忧美国加征关税政策可能进一步升级,全球经济有衰退风险,原油需求也将受到拖累。若4月美国推出对等关税政策,且对更多国家加征关税,市场担忧情况可能进一步增强。 今年以来,国内油价已经历六轮调整,分别为“两涨三跌一搁浅”。调价后,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌175、165。据资讯测算,本轮调价过后,2025年的调价格局将变为“三涨三跌一搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位:元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月5日 135 130 3月19日 280 270 4月2日 预计上调215 预计上调205 来源:资讯 二、成本上涨供需面改善 汽柴油价格均反弹 批发方面来看,截止3月31日,国内92#汽油市场均价8184元/吨,较上个调价周期上涨1.43%,柴油市场均价6935元/吨,较上个调价周期上涨0.78%,呈现汽柴均涨趋势。分析来看,成本面,周期内国际油价强势反弹,带动成本端上涨;供需面,主营炼厂逐步进入春季检修,检修炼厂增多,供应下滑,在成本供应双利好刺激下,中下游入市积极性明显提高,车船单成交增多,带动价格上涨。 图1 中国汽柴油价格走势图 数据来源:资讯 三、加油站采购成本上涨 利润回落 零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.26和7.79元/升,预计本轮零售价格将上涨,私家车主可提前加油。从零售利润水平来看,本周期内国内汽油理论零售利润为1397元/吨,较上个调价周期下跌7.67%,柴油理论零售利润为902元/吨,较上个调价周期下跌20.95%。上轮调价加油站零售价迎年内最大下调幅度,但批发端得益于供需面的改善,价格上涨,加油站方面,成本涨,销售价格下跌,利润回落明显。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源:资讯 四、利空占据主导 下轮调价下跌概率更大 展望后市,美国加征关税政策仍有可能进一步升级,市场担忧全球经济和需求可能受到拖累,叠加美元表现相对强势,预计下一轮成品油调价下调的概率较大,下一轮成品油零售调价窗口将在2025年4月17日24时开启。
-
[汽柴油]:4月价格下落收尾 5月市场又将有何表现?
进入4月份以后,山东独立炼厂汽柴油价格双双走弱,其中月内汽油市场价跌306元/吨,柴油市场价跌325元/吨,而原油价格收跌9.38美元/桶。而五月开局延续跌势,那5月市场价格走势又如何呢? 1. 受成本拖累 5月开局汽柴油价格均下跌 图1 山东汽油价格走势图(单位:元/吨) 图2 山东柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 据数据统计,假期五日山东汽油产销率分别为78%、92%、72%、86%和79%,柴油产销率分别为62%、90%、62%、80%和74%。节日期间物流不畅,且原油价格下跌,市场心态不振,汽柴油价格双双下跌。而节后伴随补货和原油止跌,跌势有所减缓。截至5月7日,山东独立炼厂汽油市场价为7442元/吨,较4月底下跌191元/吨,跌幅达2.50%;柴油市场价为6309元/吨,下跌75元/吨,跌幅为1.17%;而原油收跌2.1美元/桶,跌幅为3.27%。可见原油下跌幅度相对更大,主因五一需求表现相对较好。 不过值得注意的是,近年来假期产销率表现相对较好,而之前产销率动辄就在50%上下波动,主因贸易商买货心态逐渐偏谨慎,节前备货力度不及预期,部分买货操作转移至节中。 2. 汽柴油下跌幅度相对较小 裂解价差较节前上涨 图3 山东汽油-原油裂解价差走势图(万吨) 图4 山东柴油-原油裂解价差走势图(万吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 进入5月份后受汽柴油价格下跌不及原油影响,汽柴油裂解价差均出现不同幅度的上涨。截至5月7日,山东汽油-原油裂解价差为899元/吨,较节前下跌55元/吨;柴油-原油裂解价差为678元/吨,较节前上涨46元/吨。且可以看出,当前汽柴油价格跌幅即将与原油跌幅相匹配,且当前裂解价差均处于历史中高位置。 从中下游入市心态来看,汽油需求后期存较大下跌空间,且裂解价差偏高,不具备入市条件;而柴油裂解价差相对偏低,且刚需支撑尚可,柴油具备短期入市条件。 3.无利好拉动 预计5月汽油价格明显下跌 表1 5月汽柴油价格走势预测表(元/吨) 产品 5月7日 5月30日E 涨跌幅 92#汽油 7442 7200 -3.25% 0#柴油 6309 6200 -1.73% 数据来源:资讯 供应方面,5月暂无有炼厂有开停工计划,后续仍有2650万吨/年的待检修产能,但受利润支撑,具体时间将后移至6月及之后。而5月中下旬主营单位检修陆续结束,从供应上看,5月无明显利好支撑。 汽油方面,预计5月山东汽油价格震荡下跌,月末价格在7200元/吨。当前汽油裂解价差相对较高,且五一结束后汽油需求大幅下滑,中下游入市积极性难有提升,预计5月汽油价格下跌400元/吨左右。 柴油方面,预计5月山东柴油价格先跌后震荡,月末价格6200元/吨。中上旬受原油下跌影响,柴油价格补跌概率较大;中下旬受价格跌至底部后逢低补货增多支撑,价格或窄幅震荡。
