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【热点解读】:资源流转缓慢 低位库存撑持华南柴油上升
近期国际地缘局势问题缓和,原油价格进入短暂小振幅走势期,截至5月26日,原油收盘 64.74美元/桶,较5月中旬仅涨0.21美元/桶,原油暂未出现明显的空好指引,不过华南市场柴油近期却出现明显上涨,原因几何? 1、资源流转缓慢 华南柴油现货紧俏 图1 华南柴油与原油价格走势图(元/吨、美元/桶) 数据来源:资讯 截至5月27日,华南柴油价格在6834元/吨,较5月15日上涨107元/吨,涨幅达1.59%。5月北方地区柴油有麦收支撑,需求整体表现尚可,但南方地区,沿海城市休渔,并伴随降雨,柴油整体需求表现相对一般,终端整体消化进度放缓,华南区内柴油流转进度收缩,中下游采购刚需为主,社会库存偏低。主营及社会单位外采柴油数量也对应减少,近期部分贸易商外采订单也有延期交付现象,令华南地区当前柴油资源出现紧俏情况,使得柴油价格出现上涨。 2、主营、社会库存持续走跌 图2 华南社会库容率走势图 华南主营库容率走势图 数据来源:资讯 5月华南主营及社会库存均呈跌势,五一假期间OPEC+决定加速增产,消息放出后国际原油下跌,此番行情与清明假期间行情有所相似,节后中下游虽有刚需补货需求,但市场心态整体承压,终端采买频率放缓,主营及贸易商外采同步减少。截至5月27日华南主营柴油库容在35%,较4月底下跌2%;社会单位柴油库容在37.98%,较4月底下跌4.79%。低库存对当前柴油价格形成较强支撑。 3、柴油裂解震荡运行 图3 华南柴油裂解价差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 截至5月26日,华南地区汽油裂解价差在976元/吨,高于十年均值194元/吨。历经清明及五一假期见两次原油深跌,主营整体成本收缩,但由于原油下跌业者入市心态承压,华南柴油裂解出现震荡走势,近期随着柴油资源出现紧俏态势,价格回涨而原油变动幅度收窄,使得当前柴油裂解出现翘尾,裂解价差对价格支撑力度有所减弱。 4、资源紧俏 华南柴油短线维持强势 表1 柴油价格走势预期表 数据来源:资讯 后市来看,当前原油走势震荡,市场缺乏消息面指引,主要关注方面在于OPEC+会议、贸易谈判以及中东地缘风险,增产及谈判顺利进行利空原油市场,而中东地缘局势问题则会成为主要推动价格上涨因素,因此短期来看原油或仍以震荡趋势运行,主要关注增产以及和谈进展情况。 从市场来看,虽惠州炼化恢复开工,但恢复满负荷运行仍需一定时间,而当前华南整体柴油资源相对偏紧,部分库区仍有限提限量情况,且主营及贸易商新订外采船货到库有延期现象,因此当前华南市场柴油基本脱离需求主导,短期来看华南柴油价格将维持强势,至月底或在6850-6900元/吨区间运行。
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[汽柴油]:6月第一周炼厂负荷显现上调 未来四周将持续上升
根据数据统计,6月第一周国内炼厂加工负荷上涨2.58%,汽柴油产量同步上涨,未来四周负荷和产量还存上行空间,6月开工情况可能创造去年一季度以来的最好状态。 一、6月第一周炼厂加工负荷上涨2.58% 图1 中国炼厂常减压装置产能利用率走势 数据来源:资讯 截止6月5日最新数据显示,中国炼厂常减压装置产能利用率为69.74%,环比涨2.58%,同比涨2.3%。加工负荷年内首次出现同比上涨。 5月底,随着锦西石化和惠州炼化陆续检修结束,进入开工,叠加部分炼厂6月计划加工量上调,炼厂整体加工负荷出现明显上行趋势,其中独立炼厂涨0.99%,主营炼厂涨3.59%,主营涨幅较大。 二、负荷上行带动汽柴产量上涨 受负荷上行带动,6月第一周,汽柴油产量也出现上涨,其中汽油周产量涨至294.69万吨,环比上涨3.72%,柴油周产量涨至376.16万吨,环比上涨3.57%。汽柴油产量出现上扬走势,对比去年同期仍呈现下跌,但跌幅较前几周明显收窄。 1-5月,汽柴油产量均低于去年同期,国内汽柴油供应面出现整体收缩态势,预计6月开始,供应面回升,资源供大于求风险加大。 图2 中国炼厂汽油周产量走势(万吨) 图3 中国炼厂柴油周产量走势(万吨) 数据来源:资讯 三、未来四周炼厂负荷将持续增加 表1 未来四周国内炼厂加工数据预测(单位:万吨) 指标 6-12E 6-19E 6-26E 7-3E 总产能利用率 71.02% 71.86% 72.31% 72.20% 中国炼厂加工量 1441.25 1458.34 1467.48 1465.23 汽柴炼厂产量 679.35 686.56 687.36 685.31 汽油炼厂产量 300.68 304.64 305.69 305.65 柴油炼厂产量 378.67 381.91 381.67 379.66 数据来源:资讯 未来四周,北海炼化、天津石化、济南炼化、湖南石化、中海沥青(滨州)这些炼厂的检修计划将陆续结束;与此同时,齐鲁石化、金陵石化、胜利石化也将进入检修状态,整体开工大于检修,国内炼厂加工负荷还将继续上行,6月12日当周将突破70%水平线,涨至71.02%。后面三周还将继续上涨,最高涨至72.3%,有望成为去年一季度以来的最高开工水平。汽柴油产量也将同步上涨。 5月受柴油收率下滑、炼厂负荷偏低影响,局部地区柴油现货偏紧,但6月随着负荷和产量提升,对资源供应将起到补充作用,主营配置量也将提升,地区间因资源到位不及时出现的局部资源紧张情况有望得到明显缓解,对油价影响偏利空。 四、6月炼厂开工预计上涨4个百分点 图4 中国炼厂汽柴煤产量及产能利用率预测(万吨) 数据来源:资讯 预计6月中国炼厂常减压装置产能利用率在71.6%,环比涨4.05%,同比跌3.69%。其中主营涨、独立微跌。6月检修产能缩减,春季检修集中期褪去。主营炼厂有意提高加工负荷,补充低位库存,独立炼厂中山东和东北区域地炼加工负荷可能下滑,带动国内地炼产能利用率小幅走低。 预计6月国内汽柴煤产量上涨,其中煤油、汽油较大,柴油涨幅较小。
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原油收盘止涨转跌,今日山东地炼汽柴价格稳中微调
近期国际原油市场的波动让市场参与者们陷入观望。在1月10日,美国商业原油库存意外增加,汽油和馏分油库存也同步增长,导致国际油价回落。WTI原油期货和布伦特原油期货分别下跌了0.87美元/桶和0.79美元/桶,跌幅分别为1.20%和1.02%。
2024年1月11日476 0 -
[汽柴油]:五一长假趋近提振油市 山东炼厂降势放缓
国际原油期货低位震荡,山东独立炼厂终迎假期效应止跌出货,油市备货氛围渐起,中下游商家订购操作增加,成交增量显而易见。 1、国际原油震荡上行 山东炼厂挺价销售 截止4月23日,山东独立炼厂国六92#汽油均价为7702元/吨,下跌66元/吨,环比-0.85%,下跌1284元/吨,同比-14.29%;国六柴油均价为6466元/吨,下跌24元/吨,环比-0.37%,下跌886元/吨,同比-12.05%。国际油价布伦特均价为66.12美元/桶,上涨0.27美元/桶,同比+0.41%,下跌22.30美元/桶,同比-25.22%。 图1山东独立炼厂汽柴油价格及布伦特原油对比趋势图(元/吨、美元/桶) 数据来源:资讯 由图所示,周期内国际原油期货跌宕起伏,对山东地区成品油行情无法给予有效指引,但随着五一假期临近,中下游商家对假期终端消费增长抱有预期,入市采购步伐加快。因此炼厂方面在出货好转之际顺势推价以刺激下游买涨情绪,然而由于目前终端消费水平未见明显提升,市场大单成交不易。下面让我们分开来看一下: 2、节前备货效应发散 车单成交活跃增量 图2山东独立炼厂汽柴油产销率趋势图 数据来源:资讯 周期内,山东独立炼厂散户车单整体出货量增长,汽油平均产销率为90%,环比涨11个百分点.同比涨10个百分点;柴油平均产销率为96%,环比涨18个百分点,同比涨11个百分点。主要原因在于:虽然现阶段气温回暖导致民众私家车出行减少,加上新能源替代率增加对传统燃油需求冲击,零售端加油站汽油出货减量降速。与此同时柴油市场因为工况、基建等户外工程项目开工率不高,使得终端需求提升缓慢。但由于五一小长假临近,市场备货气氛活跃,中间商大单订购仍较谨慎,而油站商户刚需采购量增加。另外船单方面,由于山东地区油价就套利而言至华东、华南等地利润空间缩窄,估省内山东炼厂平仓成交不易。 下面让我们来看一下山东炼厂库存情况: 表1山东独立炼厂汽柴油库存对比一览表 数据来源:资讯 3、节前备货气氛消散 山东地炼销售增压 表2山东独立炼厂汽柴油产销存预测一览表 数据来源:资讯 后市前瞻,国际原油期货有小涨空间,而新一轮零售限价预期上调,消息面对油市仍存一定利好效应。 汽油市场,五一小长假前夕,下游用户节前仍有一定量备货,而零售端加油站商户大都将自身站内罐容拉满。 柴油市场,现阶段终端消费水平提升有限,因此五一假期前夕,区内油市备货气氛相对冷清,中间环节贸易商少量订购,而下游用户大都维持中位库存采销。 综上所述,目前,消息面利好作用甚微难以有效带动山东地区成品油行情,买卖双方基本保持理性心态,炼厂方面出货走量,中下游消库之余按需采购。预计短期内山东独立炼厂汽柴油价格窄幅波动。
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原油收盘回落!今日国内汽柴油批发价小幅下调
在昨日的市场中,原油价格经历了大幅波动,最终收盘回落。这一走势对中下游市场产生了显著影响,导致入市心态的变化。由于市场成交量的减少,尤其是与之前的高位相比,购销活动也有所减弱。刚需…
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3.12油价汇总!山东地炼油价分析预测:今日汽油柴油批发报价大全
随着原油价格的微幅上涨,市场心态得到了一定的支撑。昨日,山东地炼的汽油产销未能实现平衡,而柴油产销率却突破了100%,显示出市场对柴油的需求较为旺盛。在这样的市场环境下,危骆邦预测,今日山东地炼的汽油价格将保持稳定,而柴油价格则有望上升30元/吨左右。
2024年3月12日611 0 -
12月26日山东地区炼厂成品油价格上涨:行情分析与预测
近期山东地区的炼厂成品油市场出现了一波上涨行情。在国际原油休市和昨天炼厂产销率破百的影响下,汽柴油价格持续走高。危骆邦预计今天山东地炼汽油价格将上涨50元/吨左右,柴油价格则有望涨30元/吨左右。
2023年12月26日614 0 -
山东地区汽柴油价格坚挺:今日涨幅达30-50元/吨
山东地区炼厂成品油价格持续受到关注。上周五国际油价微跌,然而周末山东炼厂整体出货表现较佳,为今天的市场走势奠定了坚实基础。预计今天山东地炼成品油价格将有所上升,涨幅预计在30-50元/吨。
2023年12月25日633 0 -
[汽柴油]:批发市场交投寡淡 成品油批零价差普涨
本轮计价周期内,国际油价震荡下跌。中国与美国经贸会谈结果正式公布,市场对贸易争端风险的担忧减弱,但美伊谈判释放积极信号,叠加OPEC+延续增产操作,国际原油最终收跌。整体来看,计价周期内挂靠油种均价下移,所对应的原油综合变化率负向区间运行,开启本轮零售价下调窗口。 批发端汽柴价格普降加油站利润同步扩大 图1汽柴油理论零售利润与价格对比图(元/吨) 数据来源:资讯 说明:资讯统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出,扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等,暂未考虑推销成本、固定成本。 结合当前数据模型分析,与上一轮调价周期对比,批发市场汽柴价格震荡下跌,而上一周期调价搁浅,令汽柴油批零价差均呈上涨趋势。其中,主营加油站汽油零售利润平均每吨上涨了128元;销售地方炼厂加油站汽油利润平均每吨上涨212元;主营加油站柴油零售利润平均每吨上涨40元;销售地方炼厂加油站柴油利润则较上周期平均每吨上涨50元。 汽柴油需求同步受挫,批发价格震荡下跌 图2中国-华东汽柴油与原油价格走势图(元/吨,美元/桶) 数据来源:资讯 本周期内原油先跌后涨,最终收跌,带动原油累计变化率负向延伸,零售限价预期下调笼罩市场,节后汽油消费明显回落,柴油受高温降雨禁渔期等影响,亦呈现下跌趋势,汽柴价格因此震荡走跌。本轮调价过后,预计批发价格延续下跌,短期汽柴油需求疲态暂未改变,月下旬主营任务压力凸显,或频繁破价冲量,市场价格因此承压。以华东市场为例,当前华东汽油成交重心维持在7510至7715元/吨附近,柴油批发端成交重心调整至6505至6663元/吨左右。 下游谨慎入市,社会库存窄幅下跌0.2% 图3国内汽柴油社会样本库存趋势图(元/吨) 数据来源:资讯 另从市场出货情况来看,中国社会库存周度环比下跌0.2%,成品油社会样本库存连续两周下跌,跌幅明显收窄。汽油消费表现疲软,周内原油上涨带动终端短期刚需补货,但社会油库方面多持谨慎态度,借助利好出货为主,采购则相对谨慎,库存小幅下移。柴油刚需表现虽较一般,但库存普遍中低位,且后市预期偏强于汽油,部分贸易商有小幅补库,另部分区域前期期货资源周内入库,带动整体库存小涨。社会整体库存较上周下跌0.2%,库存维持在2-5成水平。 分地区来看:华东、西南、华中、东北地区汽柴库存均跌,主流下跌1-2%,其中华中库存最低,仅在2成水平;华南、华北地区汽柴库存小涨,涨幅不及1%,库存水平在2-3成。社会单位对后市行情继续持谨慎观望情绪,低库存运转以防范未来风险。 综合来看,原油下行压力凸显,行情下跌趋势尚未截止,市场看空情绪占据主流,采购偏向保守,库存中短期内或维持低位水平。 预计汽柴零售利润继续收窄 表1汽柴油理论零售利润预测表(元/吨) 数据来源:资讯 后市展望: 1、虽然市场对需求前景的看法有所改善,但美国与伊朗谈判出现重大进展,美伊局势可能出现缓和,且全球经济和需求短期内暂难出现显著改善。整体来看,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。 2、需求端,汽柴油预期走势分化,汽油受高温影响,空调用油增加油耗,且月末端午假期,短途出行增加,汽油消费预计呈现上涨趋势,反观柴油,受高温降雨以及休渔期影响,刚需呈现回落趋势。 3、供应方面,下周主营原油加工量上涨,因高桥石化开工,预计成品油供应量增加。山东独立炼厂方面,样本企业原油加工量下降,日照中海外装置负荷继续提高,但东营某厂全厂停工,综合之下山东独立炼厂常减压产能利用率下降。 综上,原油成本端利空影响,供需窄幅调整,进入月下旬,多地主营冲刺月度任务,或将频繁破价冲量,短期批发端汽柴价格呈下行趋势,月末受端午假期备货提振,以及局部区域柴油供需失衡影响,或将止跌企稳。若2025年6月3日24时零售价下调,市场汽柴批发价格先降后稳,预计届时加油站利润空间或表现为汽柴普降。
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原油价格上涨利好市场心态,国内汽柴油价格维持稳定
随着原油收盘价格的上涨,市场心态得到了一定的提振。然而,在价格涨至相对高位的情况下,中下游市场的观望情绪逐渐浓厚。与此同时,山东独立炼厂昨日产销均未达到预期,价格上涨推力略显不足。因此,今日国内汽柴油价格继续维持稳定。
2023年8月1日583 0