市场担心美联储加息,以及美国库存增加,且土耳其和叙利亚部分地区地震造成的石油设施损坏并没有预期那么严重,缓解了需求担忧,今早国际原油收盘油价短线回落;但地缘紧张局势和航空复苏乐观预期依然支撑油价;尤其关注下周地缘局势进一步升级风险,油价短线或受提振。

今日原油油价行情分析
美国原油库存连续七周增加,成品油库存也增长,美联储将继续加息抑制通胀,交易商获利回吐,欧美原油期货在连续三天上涨小幅回跌,美元汇率上涨抑制油价跌幅。WTI 3月原油期货收跌0.41美元,跌幅0.52%,报78.06美元/桶。布伦特4月原油期货收跌0.59美元,跌幅0.69%,报84.50美元/桶。

山东炼厂油价行情回顾
昨日山东炼厂汽柴油产销率均不过百,山东地炼产销比汽油84%,柴油68%。汽油方面,居民日常出行较活跃,汽油刚需表现较好,但多数终端补货已经完成,短期内消化库存为主。柴油方面,工程基建、物流等行业恢复缓慢,柴油需求强度不及预期,终端采购需求下滑。昨日山东地炼厂汽油市场均价较前一日涨了30元/吨,柴油市场均价较前一日跌了30元/吨。

今日山东炼厂油价行情预测
原油下滑指引,上游炼厂或降价刺激出货。终端下游按需采购为主,囤货需求低迷。贸易商多数观望为主,少量采购。危骆邦预计今日山东炼厂油价行情或汽柴油价格均稳中回跌为主。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/4842.html
相关推荐
-
[汽柴油]:成品油价格弱势走跌 触底时机何时至?
近期,汽柴油价格持续弱势下跌,主要受原油下跌影响,打击了成品油市场信心,汽柴油价格随之弱势走跌,但跌幅不及原油跌幅,导致汽柴油裂解价差不断走高,一定程度也压制了汽柴油价格,那么汽柴油价格何时能够触底,后市市场如何波动?我们从多维度加以分析。 图1 数据来源:资讯 一、 炼油利润好转 山东地炼开工率连续三周上涨 图1 数据来源:资讯 资讯测算,3月20日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润446.22元/吨,环比下跌20.22%,同比上涨126.28%;常减压周均产能利用率为46.12%,较上周涨1.16个百分点,同比跌7.08个百分点。虽炼油利润环比下跌,但仍大幅高于去年同期,故炼厂顺势提高开工水平,然而,与2024年相比仍下跌7个百分点,短期供应面仍有一定支撑,但长线来看,未来两周,随着新开工炼厂的陆续提量,以及大型炼厂投产的增加,山东炼厂开工率有望继续提高,预计截至月底,山东开工率预计上涨至50%左右。所以未来长线来看,成品油市场供应端会有减弱。 二、 裂解价差下降 但仍处相对高位 图3 数据来源:资讯 截至3月21日,汽油-原油裂解价差788元/吨,高于中轴线328元/吨;柴油-原油裂解价差535元/吨,高于中轴线113元/吨。虽近一周以来,汽柴油裂解价差已有一定向下 修正,但仍高于2024年同期和10年均值水平,在没有供需面强有力的支撑和其他利好刺激下,汽柴油价格仍有一定下降空间。 三、车单产销率缓慢抬升 船单成交量低位波动 图4 数据来源:资讯 从车单产销率走势图看出,随着气温回升,户外工矿、基建开工率提高,柴油车单产销率有明显回升,且补货节奏明显,多3-5日出现一个补货小高峰,近半月柴油车单产销率99%,环比上涨11%,汽油车单产销率91%,环比上涨8%。船单成交方面来看,3月20日当周,山东汽油船单成交量为11.3万吨,环比上涨46%,柴油船单成交量4.2,与上周持平,近一个月以来船单成交量波动较为平缓,说明贸易商对后市信心不足,无集中建仓或抄底行为。 综合以上因素,目前原油走势不明朗,供需面无强有力的利好支撑,中下游多刚需补货为主,市场心态较为谨慎,汽柴油价格将持续弱势走跌,汽油可能仍有200元/吨左右跌幅,柴油价格有100元/吨左右跌幅。
-
山东炼油厂成品油批发行情,国际原油最新市场消息12.1
周二收盘油价波动为主,美原油偏强,而布伦特震荡。市场传出减产可能维持目前产量,不会进一步深化减产,导致多头信心出现动摇,盘中一度从高位回落。尾盘因为API的库存利好,再度令油价走高…
2022年12月1日764 0 -
今日油价行情:山东地炼成品油价格或现小幅下跌趋势
原油周一开盘即呈现明显下跌态势,这一情况使得中下游企业对市场的信心受到一定影响。与此同时,节后补库力度较弱,加之昨天成品油产销率均不及产销平衡,使得市场的购销气氛趋于疲弱。然而,炼厂成本却依然居高不下,推价动向较强,这使得市场形势变得复杂而微妙。根据危骆邦的预测,今天山东地区炼成品油价格主流或将守稳,但个别品种可能会出现10-30元/吨的下跌。
-
[汽柴油]:产量调节空间受阻 2026年成品油过剩压力增多
2025年,中国汽柴油产量预计分别为1.63亿吨、2.09亿吨,同比下跌4.98%、4.65%,同期汽柴油消费量分别为1.55亿吨、2.04亿吨,同比下跌3.87%、3.95%。年内多项计划外的变化使…
-
[汽柴油]:需求引导市场 3月加油站利润预期汽柴涨跌
1、零售价连跌后 新一轮调价仍呈负向引导 图1 2024-2025年成品油调价变化表(元/吨) 数据来源:资讯 截至3月14日,国内成品迎来二连下跌,地缘局势问题逐步减弱以及opec+决定4月起开始小幅增产,国际原油价格进入持续回落走势。国际原油价格由2月初74.61美元/桶跌至3月13日收盘69.88美元/桶,跌幅6.34%,受此影响国内近两次零售调价二连下跌。而美国加征关税以及地缘局势的缓和或对原油形成进一步利空,因此新一轮零售调价预期仍将下跌,截至3月13日原油综合变化率-6.49%,周期内第7个工作日,预计对应下调幅度305元/吨,成品油调价窗口将于3月19日24时开启。 2、2月汽柴零售利润环比均涨 图2 中国加油站汽油理论零售利润走势图(元/吨) 中国加油站柴油理论零售利润走势图(元/吨) 数据来源:资讯 2月汽柴油价格均跌,零售利润环比均涨,其中汽油理论月均利润在1426元/吨,环比上涨19.65%;柴油理论利润在1210元/吨,环比上涨18.26%。春节结束后,汽油需求回归常态化,中下游补货频率放缓,价格持续走跌;而柴油方面节后中下游开工虽有所恢复,但整体恢复进度较慢,对价格难有较强支撑,叠加原油价格持续走弱,市场心态承压,柴油价格亦有下跌,加油站2月整体采购成本下降,汽柴油利润同步上涨。 3、2月终端零售量环比均跌 表1 汽柴油零售量同环比变化表 产品 2月零售量环比± 2月零售量同比± 汽油 -18.97% -16.15% 柴油 -9.14% +6.79% 数据来源:资讯 从零售量来看,2月汽柴油环比均跌。汽油方面春节结束需求下滑,终端零售量同步下跌;柴油方面,节后下游整体开工进度缓慢,1月虽历经春节,不过部分地区仍有赶工期,整体需求相对好于2月,零售量环比下跌,而2024年春节假期在2月内,因此柴油整体消费量更低,零售量同比上涨。 4、终端长线库存占比继续上涨 图3 中国加油站汽油库存天数占比 中国加油站柴油库存天数占比 数据来源:资讯 根据市场了解,2月终端库存天数汽柴表现不一,其中汽油长线储存下跌;柴油长线储存上涨。汽油方面库存可用一周以内达34%,环比上涨4%;库存可用7-15天达37%,环比上涨2%;15天以上合计在29%,环比下跌6%。春节后汽油需求回落,终端采购刚需为主,短线储存天数占比上升,长线储存占比下跌。 柴油方面,节后需求预期向好,且参考历史行情来看,3-4月炼厂集中检修,叠加柴油需求回暖,价格或有所上涨,终端提前存油操作增加,长线储存占比上升。其中库存可用一周以内达38%,环比下跌2%;7-15天达34%,环比持稳;15天以上在28%,环比上涨8%。 5、预期汽弱柴强格局出现 加油站利润汽涨柴跌 表2 汽柴油零售利润预期表 产品 3月零售利润E 2月零售利润 涨跌 汽油 1500 1426 5.21% 柴油 1100 1210 -9.08% 数据来源:资讯 后市来看,俄乌问题解决近期有加速的迹象,对原油形成利空,不过OPEC增产的时间点目前在4月,不排除继续延后的可能性,对原油形成一定支撑,此两个因素对后市原油价格走势有较大影响力,不过预计增产延期难对价格形成上涨拉动力,更多是对原油现价格形成稳固支撑,因此预期后市原油价格或呈稳中下探趋势运行,预计在69-72区间运行。 成品油方面,新能源消费替代仍在持续,且缺少节假日支撑,汽油需求预期继续下跌,终端采购成本得以控制;柴油方面,需求仍有回升预期,价格预期有一定上涨,不过由于当前主营单位整体月度销售任务完成一般,且新一轮零售预期震荡下跌,柴油涨幅受限,综合之下预计3月加油站汽油零售利润仍较维持上涨;柴油零售利润转跌。
-
9月24日地炼汽柴油批发行情:山东地炼成品油市场稳中小降
昨天山东地炼成品油市场表现平稳,价格稳中小降。受原油市场指引有限、市场需求低迷等因素影响,近几日炼厂出货情况一般,库存压力逐渐增大,降价促销成为常态。
2023年10月8日546 0 -
汽柴价格承压,本周山东地炼成品油或继续窄幅下跌
近期,汽柴油市场面临着多重压力,成本面的下跌预期、需求端的不利影响以及供应端的微妙变化,共同构成了市场的主要矛盾。危骆邦根据当前市场动态,预计本周汽柴油价格将继续呈现窄幅下跌的趋势…
-
[汽柴油]:需求难言乐观 华东成品油价格疲态难改
近日原油反弹提振,加之主营柴油资源趋紧,挺价做利润,阶段内汽柴价格顺势追涨,但随着端午节后阶段性补库完成,中下游进入库存消化期,汽柴续涨动力不足,市场有所降温。 1、主营出货不佳,汽柴油价格承压走跌 图1中国主营成品油走势图 数据来源:资讯 从国内5月成品油市场批发均价分析:国内成品油市场批发均价:国六92#汽油7833元/吨,较上月下跌311.5元/吨,跌幅为3.82%;国六0#柴油6770元/吨,较上月下跌158.2元/吨,跌幅为2.28%。 2、中国主营5月周度表现 表1 中国主营4月市场周均价 数据来源:资讯 月内国际原油价格呈现下跌态势,且均价环比下跌明显,本月上旬美国关税协议与补充战略储备的计划,以及中旬美国与伊朗的核问题谈判出现分歧等,市场担忧情绪导致国际油价涨跌互现;但下旬OPEC+计划维持较大增产力度,市场供应风险增长,国际油价下跌。 原油成本面缺乏利好支撑,且月内成品油零售价接连兑现下调,汽柴批发端市场利好难寻,虽有五一假期提振汽油需求,但节后价格跌势扩大;而柴油市场受5月份启动的休渔期以及南方多雨天气制约,用油需求延续弱势。月底因现货资源趋紧,出现短暂的拉涨,但缺乏持续支撑,6月即将进入梅雨季节,户外工矿基建用油仍存下降预期,另外新能源冲击加剧,预估6月汽柴价格仍存跌势。 3、成品油跨区套利汽柴均倒挂 图3 华东到四川汽柴油套利情况分析 数据来源:资讯 从华东到四川的套利情况来看,5月份华东汽油价格均值为7595元/吨,四川汽油价格均值为7929元/吨,跨区利润均值为-126元/吨,同环比均呈上涨趋势,同比涨幅7.66%。而华东柴油价格均值为6558元/吨,四川柴油价格均值为6886元/吨,考虑到运输费用等因素,柴油跨区套利持续倒挂,5月套利均值为-121元/吨,同环比均涨,环比涨幅为24%,倒挂空间收窄,同比涨幅为8.6%。受延长火运资源进川冲击,华东至西南跨区套利艰难。 整体来看,近期原油反弹提振,新一轮零售价上调空间加大,华东资源趋紧,加之主营挺价做利润,短期利好齐聚,但随着阶段性补库完成,追涨暂且告一段落。介于6月存在空调用油支撑,汽油需求好于柴油,而梅雨季冲击户外工矿基建用油需求,估计6月汽柴走势难言乐观,维持汽强柴弱格局。
-
[汽柴油]:假期利好消退叠加强降水 中国汽柴油裂解价差下行
导言:截至10月9日,国内成品油复合裂差为828元/吨,环比下跌86元/吨(-9.39%)。 图1 国内成品油复合裂解价差(元/吨) 图2国内成品油复合裂…
-
新一轮油价有望再次下调!今日山东地炼油价小幅下跌
随着5月29日的临近,新一轮的油价调整即将到来。根据最新的市场分析,预计在下周三晚(5月29日24时)的油价调整中,国内汽柴油零售限价有望迎来今年的第4次下调。目前,原油变化率为-0.57%,预计下调油价40元/吨,虽然目前还处于搁浅调整的边缘,但跌幅已经非常接近下跌红线。
2024年5月23日599 0
